Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[BIMO]

Вот очень часто упоминается крутая мультимедиа, в основном у БМВ. А что конкретно в ней крутого? Ну графика, большой экран,это понятно. Ну конкретно от чего тащится народ мне интересно, для меня этот элемент авто очень важен. Но у меНя задача от него:радио, видео в движении, яндекс пробки. Если к туру доустноновить Андройд бокс меня более чем устроит его функционал. Смотрю ролики про головы разных авто, ну красочное меню, ну народ что¿ постоянно Настройки тыркает,чтоб слюну пустить. В общем не могу понять, от чего тащится пользователь.

[ALEX 40]

   Цитата:

BIMO

Вот очень часто упоминается крутая мультимедиа, в основном у БМВ. А что конкретно в ней крутого? Ну графика, большой экран,это понятно. Ну конкретно от чего тащится народ мне интересно, для меня этот элемент авто очень важен. Но у меНя задача от него:радио, видео в движении, яндекс пробки. Если к туру доустноновить Андройд бокс меня более чем устроит его функционал. Смотрю ролики про головы разных авто, ну красочное меню, ну народ что¿ постоянно Настройки тыркает,чтоб слюну пустить. В общем не могу понять, от чего тащится пользователь.

Основные преимущества если не брать во внимание графику, удобство и скорость работы - пробки, при чем сколько не сравнивал с яндекс, ведут более корректно, наличие интернета, служба поддержки (весьма классная функция) и возможность коннектить свой телефон с головным устройством со всеми вытекающими. Примерно так

[BIMO]

ALEX 40, про пробки бмв не могу сравнить, не пользовался. По яндексу сравнивал с многими. Айго, Навител, Гармин ещё чего-то не помню уже. Ведение в Москве у яндекса лучшее, порой такие маршруты даёт прям через дворы. Сама карта, опять же с БМВ сравнить не могу. Показывает все тропинки, на даче к примеру. Выехал этим летом из леса благодаря ему, по пожарной траншеи. Суть установки блока от Андройд к Бошке тура даст любые нави, интернет и т.д. Ну мне например этого не нужно, тыркать интернет мне удобней на телефоне. Во остальном авто настроил раз под себя и больше туда не лезу.
Скажите, тупо скаченный фильм записать на флешку и воткнуть в голову, в движение смотреть, возможно ведь?
Ну вот как в туре, у меня на жёстком порядка 300 клипов, в сд1 вся музыка моя, сд 2 фильмы после просмотра перезаписываю.

[ALEX 40]

   Цитата:

BIMO

ALEX 40,
Скажите, тупо скаченный фильм записать на флешку и воткнуть в голову, в движение смотреть, возможно ведь?

Возможно, но я не любитель смотреть кино за рулем, поэтому этой функцией не пользуюсь

Добавлено через 5 минут 19 секунд

   Цитата:

BIMO

ALEX 40, про пробки бмв не могу сравнить, не пользовался. По яндексу сравнивал с многими. Айго, Навител, Гармин ещё чего-то не помню уже. Ведение в Москве у яндекса лучшее, порой такие маршруты даёт прям через дворы. Сама карта, опять же с БМВ сравнить не могу. Показывает все тропинки, на даче к примеру. Выехал этим летом из леса благодаря ему, по пожарной траншеи. Суть установки блока от Андройд к Бошке тура даст любые нави, интернет и т.д. Ну мне например этого не нужно, тыркать интернет мне удобней на телефоне. Во остальном авто настроил раз под себя и больше туда не лезу.

Безусловно в картах бмв не все идеально, есть нюансы, но лично мне, они нравятся больше чем яндекс, я имею ввиду пробки...
Ведь дело в чем, все эти андройды, гармины и прочая дребедень это по сути колхоз для машины,(я не любитель колхоза) а в бмв это заводская функция, и что не мало важно, за интернет платит бмв, а не как в ауди - владелец машины

[Alex1002]

   Цитата:

GRe

Надумал тут х5 брать, но товарищ убеждает посмотреть новый х3, говорит супер. Вроде как в авилоне стоят в м пакетах. Говорит х5 скоро новый, а эта свежак и размеры говорит не давят после х5. Вот репу чешу сижу. Цены паритет примерно.

Еще как размеры давят. И багажника в варианте с докаткой нет совсем.
Единственное, чем мне х3 больше чем х5 понравился- это не такими большими порогами.

[BIMO]

ALEX 40, ну да это хорошо. Я просто имел ввиду что для меня важен функционал. Например мне удобны тактильные кнопки, вот сейчас я выйду открою авто, нажму кнопку запуска двигателя и пока она заводиться и грузиться бошка я уже на автомате за пару сек шлёпаю подогрев сидений стёкла спереди и сзади и кнопку обогрева руля, всё.. пока движок троит вышел курить вот в том же вольво говорят круто всё под рукой, а я вот смотрю и не пойму что крутого,что все в экране или что он большой, ну фиг знает. Зачем мне там искать что-то перелистывать.

[ALEX 40]

   Цитата:

BIMO

ALEX 40, ну да это хорошо. Я просто имел ввиду что для меня важен функционал. Например мне удобны тактильные кнопки, вот сейчас я выйду открою авто, нажму кнопку запуска двигателя и пока она заводиться и грузиться бошка я уже на автомате за пару сек шлёпаю подогрев сидений стёкла спереди и сзади и кнопку обогрева руля, всё.. пока движок троит вышел курить вот в том же вольво говорят круто всё под рукой, а я вот смотрю и не пойму что крутого,что все в экране или что он большой, ну фиг знает. Зачем мне там искать что-то перелистывать.

В бмв тоже можно все в ручную включить

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

   Цитата:

GoldPuma

Мне вот тоже X5 уж очень нравится, цепляется у меня взгляд за нее

Особенно если она на разношироких 21-х тапках

[ALEX 40]

   Цитата:

GRe

ALEX 40, закинул дилерам вопрос+ жду одного предложения, обещают сладко совсем.

Напишите в личку, попробуем помочь

[szao]

   Цитата:

BIMO

Ведение в Москве у яндекса лучшее, порой такие маршруты даёт прям через дворы.

У Яндекса очень тупое ведение последние пару лет. Я вообще верить ему перестал.
Плюс эти дебилы не показывают перекрытия, но рисуют зеленое там, где вообще не имеют данных (типично: переулок, ведутся аварийные работы, проезда нет). Буквально недавно так стоял на Мытной (в субботу!!), опаздывая к врачу.

Раньше лучшим был Навител. И по покрытию, и по ведению.

Насчет башки в БМВ. Вроде бы ничего особенного (как можно удивить чем-то с учетом современных айфонов?), но ничего приятнее не видел. И по фичам, и по скорости, и по красоте, и по удобству управления. А уж его кнопки памяти, на которые можно повесить что угодно, вплоть до цели ведения - это просто 5+.

Добавлено через 4 минуты 29 секунд

   Цитата:

BIMO

вот сейчас я выйду открою авто, нажму кнопку запуска двигателя и пока она заводиться и грузиться бошка я уже на автомате за пару сек шлёпаю подогрев сидений стёкла спереди и сзади и кнопку обогрева руля, всё..

Да, отдельные физические кнопки - вещь.
НО! Вот что я сделал бы, так это .bat - шутка времен DOS. В общем, на одну кнопку запоминания вложил несколько ф-ций сразу. "Включить подогревы, обдув на горячее". И всё.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

   Цитата:

Alex1002

Еще как размеры давят. И багажника в варианте с докаткой нет совсем.

Это неправда.
С докаткой фальшпол просто приподнят на три пальца. И всё.
Но понятно, что в Ф15 картофана и цемента войдет в целом заметно больше!

[Nickbel]

   Цитата:

szao

У Яндекса очень тупое ведение последние пару лет. Я вообще верить ему перестал.
Плюс эти дебилы не показывают перекрытия, но рисуют зеленое там, где вообще не имеют данных (типично: переулок, ведутся аварийные работы, проезда нет). Буквально недавно так стоял на Мытной (в субботу!!), опаздывая к врачу.

Раньше лучшим был Навител. И по покрытию, и по ведению.

Насчет башки в БМВ. Вроде бы ничего особенного (как можно удивить чем-то с учетом современных айфонов?), но ничего приятнее не видел. И по фичам, и по скорости, и по красоте, и по удобству управления. А уж его кнопки памяти, на которые можно повесить что угодно, вплоть до цели ведения - это просто 5+.

Добавлено через 4 минуты 29 секунд


Да, отдельные физические кнопки - вещь.
НО! Вот что я сделал бы, так это .bat - шутка времен DOS. В общем, на одну кнопку запоминания вложил несколько ф-ций сразу. "Включить подогревы, обдув на горячее". И всё.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды


Это неправда.
С докаткой фальшпол просто приподнят на три пальца. И всё.
Но понятно, что в Ф15 картофана и цемента войдет в целом заметно больше!

насчет кнопок памяти можно подробней? на ф25 есть они?

[GRe]

   Цитата:

ALEX 40

Напишите в личку, попробуем помочь

Оффтопик

Отписался

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

   Цитата:

szao

Но понятно, что в Ф15 картофана и цемента войдет в целом заметно больше!

Очень выручает возможность много напихать в Е70.
Если катать в основном город, то наверное размер не важен. А я и загород и на охоту и в европы и цемент если что перевезти (в разумных пределах)

[szao]

   Цитата:

Nickbel

насчет кнопок памяти можно подробней? на ф25 есть они?

Конечно. Причем при НБТ еще и с сенсорной функцией (прислоняешь палец и пишет что запомнено).

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Конечно. Причем при НБТ еще и с сенсорной функцией (прислоняешь палец и пишет что запомнено).

Спасибо! Я уж продавать ф25 собрался, так бы и продал, не узнав об этом, отъездив 3 года!
Не любим мы инструкции читать...

[DmitryN]

отгонял X5 на первое ТО, заодно полазил по всем закоулкам нового третьего икса.
При беглом взгляде - уменьшенная копия пятого в М-пакете. По сравнению с предыдущим поколением огромный шаг вперед.
Первая неожиданность это как раз С докаткой фальшпол просто приподнят на три пальца. И всё. я могу понять отсутствие багажника, когда под таким горбом прячется третий ряд сидений с автоматом складывания. С этими тремя пальцами встречал как-то колхоз с полноразмерной запаской в варианте "специально только для России" . Но делать такую этажерку при заднице чиркающей по асфальту глушаками это типичный компановочный косяк и давайте вещи называть своими именами. У кого есть сомнения, загляните, например, в багажник бабского Эвока с полноразмерной запаской и углами съезда/въезда больше чем у Хамера.
Затем последовало предложение отвезти клиента до ближайшего торгового центра, пока его автомобиль обслуживают. Угадайте на чем повезли?
К сожалению ехал пассажиром, за руль не просился. Интуиция посказывала, что ехать новьё будет очень похоже со старшим братом. Ведь внешне очень похож, линейка агрегатов, практически та же, унификация электроники и т.п. А вот хрен там! Сложно как-то понять с пассажирского кресла в чем отличие, но нихуа это ни икспять по поведению. Где есть подвох, надо за руль пересесть, чтобы понять. Заметила отличия и жена, когда выходила из машины с заднего ряда. Дверь легонечко херак, а она фиг защелкнулась. Водила как в маршрутке : а вы хлопните посильней... с третьей попытки засандалили.
-а чё тестовый машин в комплектации без доводчиков выбрали?
-дык их на трёшке и не бывает, по рангу не положено!
Так что, я как-нибудь на старом F15 перекантуюсь пока

При хорошей анимации, навигашка в бехах уступает ваговской по картам, функционалу и удобству пользования. Про Москву не знаю, но за бугром без смартфона в паре нуйонах.
То пустыню показывает вместо стран, то не знает столетнюю магистраль вдоль моря и постоянно показывает, что через двести метров влево и дальше надо вплавь
А для быстрого поиска города или улицы нужно знать написание на местном языке, на кирилице или латинице здесь вам не канает!

[ALEX 40]

   Цитата:

DmitryN

отгонял X5 на первое ТО, заодно полазил по всем закоулкам нового третьего икса.
При беглом взгляде - уменьшенная копия пятого в М-пакете. По сравнению с предыдущим поколением огромный шаг вперед.
Первая неожиданность это как раз С докаткой фальшпол просто приподнят на три пальца. И всё. я могу понять отсутствие багажника, когда под таким горбом прячется третий ряд сидений с автоматом складывания. С этими тремя пальцами встречал как-то колхоз с полноразмерной запаской в варианте "специально только для России" . Но делать такую этажерку при заднице чиркающей по асфальту глушаками это типичный компановочный косяк и давайте вещи называть своими именами. У кого есть сомнения, загляните, например, в багажник бабского Эвока с полноразмерной запаской и углами съезда/въезда больше чем у Хамера.
Затем последовало предложение отвезти клиента до ближайшего торгового центра, пока его автомобиль обслуживают. Угадайте на чем повезли?
К сожалению ехал пассажиром, за руль не просился. Интуиция посказывала, что ехать новьё будет очень похоже со старшим братом. Ведь внешне очень похож, линейка агрегатов, практически та же, унификация электроники и т.п. А вот хрен там! Сложно как-то понять с пассажирского кресла в чем отличие, но нихуа это ни икспять по поведению. Где есть подвох, надо за руль пересесть, чтобы понять. Заметила отличия и жена, когда выходила из машины с заднего ряда. Дверь легонечко херак, а она фиг защелкнулась. Водила как в маршрутке : а вы хлопните посильней... с третьей попытки засандалили.
-а чё тестовый машин в комплектации без доводчиков выбрали?
-дык их на трёшке и не бывает, по рангу не положено!
Так что, я как-нибудь на старом F15 перекантуюсь пока

При хорошей анимации, навигашка в бехах уступает ваговской по картам, функционалу и удобству пользования. Про Москву не знаю, но за бугром без смартфона в паре нуйонах.
То пустыню показывает вместо стран, то не знает столетнюю магистраль вдоль моря и постоянно показывает, что через двести метров влево и дальше надо вплавь
А для быстрого поиска города или улицы нужно знать написание на местном языке, на кирилице или латинице здесь вам не канает!

Нет совершенства в этом мире

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ALEX 40

Нет совершенства в этом мире

но мы все ищем и ждем

[ALEX 40]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

но мы все ищем и ждем

Так без этого - смерть

[szao]

   Цитата:

DmitryN

Дверь легонечко херак, а она фиг защелкнулась. Водила как в маршрутке : а вы хлопните посильней... с третьей попытки засандалили.

Подтверждаю.
У меня двери закрывались сразу четче (при том, что многие жаловались на ровно то же), но замки клацают менее благородно, чем у Г01 ;-)

По запаске. В принципе, она нахрен не нужна. Все равно брать ранфлет. Т.ч. лично меня проблема чуток приподнятого пола не парит.
Однако не забывай, что мешается совсем не докатка. Она даже не сдутая как у ВАГ и многих других. Там еще АКБ здоровый.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

По запаске. В принципе, она нахрен не нужна. Все равно брать ранфлет

не-ееее, а если сильно пробил и вдалеке от города?

[Nickbel]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

не-ееее, а если сильно пробил и вдалеке от города?

Я тут попытался вспомнить, когда последний раз доставал запаску.
Оказалось, что не доставал аж 10 лет почти уже.
Это при ежегодных пробегах 25-30 тыс.
Наверно, мне везет...