Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Muuu]

   Цитата:

Юманите

Сегодня прокатился на дизельном новом х3 249 сил. Нормально едет. Шумка гораздо лучше чем у бензинки 2014 гв. Но по моему моему тоже подказливает. Хотя больше 130 не разгонялся. Жесткости не заметил. Правда кроме лежачих Препятствий не было.

Х3 2018 стал чуть симпатичнее, чем был. У бмв до сих пор не сменилась политика и в прекрасном голубом цвете можно только М-ку заказать?

[szao]

   Цитата:

Юманите

Шумка гораздо лучше чем у бензинки 2014 гв.

Это невозможно.
У бензинки ф25 до 3.5 тыс об движка не слышно (с закрытыми стеклами).

Но от шума шин действительно могут чуть помогать двойные передние стекла (опция).

[bigbrother72]

   Цитата:

DmitryN

А начинал я его сравнивать не с RR или X5, всего лишь с Эвоком. Когда взяв за основу Фрилендер, кому-то с пьяну ипануло в мозг сделать мелкую, но очень гламурную хрень.
Думаю, они сами не ожидали, что получится один из самых угоняемых авто в России.
При этом он гораздо ниже икс три, но в багажнике лежит полноразмерка 19" и это не понты. Вне асфальта он отымеет любую бэмэвэ, не имея ни раздатки, ни одной механической блокировки.

У жены Эвок - там желтая докатка, не полноразмерное колесо. Но м.б. зависит от комплектации.
Дизель 150 л.с. - перепрошит в 210 л.с.
Реакция на педаль газа теперь приятнее чем в Туареге. Нет турбоямы такой. До перепрошивки была турбояма.
Но тарахтит очень сильно. Едешь как будто на тракторе.


На Туареге нажимаешь педаль - думает пару секунд, потом уже разгоняется.
А Эвок теперь такая "зажигалка" - как сядешь сразу провоцирует погонять.

[Юманите]

   Цитата:

szao

Это невозможно.
У бензинки ф25 до 3.5 тыс об движка не слышно (с закрытыми стеклами).

Но от шума шин действительно могут чуть помогать двойные передние стекла (опция).

Я говорил о ветре и шинах. Движка не слышно. Просил дать авто на длит тестдрайв. Отказали

[Nickbel]

А я сегодня по снежищу прокатился на G01 бензин 249 сил который, не помню, как он правильно называется. Машина была на 19-х колесах с м-подвеской. Ездил по снежной каше в разных режимах, мне понравилось, только на мелких неровностях типа асфальтовых стыков жестковато.
Лежачих пролетает, не замечая. И едет довольно -таки бодро, даже после моей F25 30d.
В хорошей комплектации 30д в м-паке по прайсу 5 200 под заказ на весну, готовы отдать за 4 700. А может бензинку эту 249 взять? Чешу репу

[szao]

   Цитата:

Nickbel

А может бензинку эту 249 взять? Чешу репу

По сути все пироги 30i по конфигуратору - 4.6
Отдадут за 4.1-4.2.

Но я бы годик подождал...

[Nickbel]

   Цитата:

szao

По сути все пироги 30i по конфигуратору - 4.6
Отдадут за 4.1-4.2.

Но я бы годик подождал...

А есть смысл адаптивную подвеску заказывать, точки зрения большего комфорта?
Или для этого базовая оптимальна, как мне продавец говорит?

[szao]

   Цитата:

Nickbel

А есть смысл адаптивную подвеску заказывать, точки зрения большего комфорта?

Я смысла не вижу. Но у меня 99% времени хороший асфальт.

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Я смысла не вижу. Но у меня 99% времени хороший асфальт.

А у меня 99% херовый!
Я вот не пойму, таки адаптивная подвеска в комфортном режиме мягче базовой или одинаково, как мне дилер утверждает?

[szao]

   Цитата:

Nickbel

А у меня 99% херовый!
Я вот не пойму, таки адаптивная подвеска в комфортном режиме мягче базовой или одинаково, как мне дилер утверждает?

Мягче и работает на упреждение (т.е. если передние колеса попали в яму, то задние стойки зажимаются).

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Nickbel

таки адаптивная подвеска в комфортном режиме мягче базовой или одинаково, как мне дилер утверждает

очередной показатель уровня дилеров... по жизни - как выше szao написал

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Мягче и работает на упреждение (т.е. если передние колеса попали в яму, то задние стойки зажимаются).

Сегодня прокатился на базовой подвеске - после вчерашней М показалась мягче.
Т.е. имеет смысл, наверно, заказать регулируемую за 90 000?

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

очередной показатель уровня дилеров... по жизни - как выше szao написал

Все надо пробовать самому

Добавлено через 7 минут 49 секунд
to szao: Сегодня второй раз прокатился на 30i, показался вполне адекватным и достаточным в городе, думаю, что на трассе тем более не разочарует в сравнении с дизелем 30d, как думаешь?
Тем паче, новый 30d чето журналюгам не глянулся - типа, шумный, узкая полка момента по сравнению с моим, врут поди?
У нас дизеля 30 нету на тесте

[szao]

   Цитата:

Nickbel

Тем паче, новый 30d чето журналюгам не глянулся - типа, шумный, узкая полка момента по сравнению с моим, врут поди?
У нас дизеля 30 нету на тесте

Конечно, 30д динамичнее.
Но 30ай хватит за глаза.

Да, новый 30д ругают за турбояму и не только журналисты.

   Цитата:

после вчерашней М показалась мягче

Спортивная подвеска жестче.
Для Г01, как мне кажется, идеальные колеса - 18е. Не больше.
С учетом того, что это ранфлет, - дальше идти не надо. Драйва за глаза, комфорт еще приличный.

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Конечно, 30д динамичнее.
Но 30ай хватит за глаза.

Да, новый 30д ругают за турбояму и не только журналисты.

Спасибо!
Тогда беру 30i, а на разницу можно индивид. отделку наппой заказать, например
Тока там с сидухами непонятно пока, не конфигурирует кожу индивидуал с вентиляцией и обогревом задних. И ваще, ХЗ, что там за сиденья, кроме спортивных.
Причем спортсидухи тоже не конфигурируются с вентиляцией, хотя сегодня сам ездил на таких..
Короче, в начале продаж как всегда бардак.

[nikolai2012]

Не жалко отдавать 4700 за X3 или они еще скидывают?

[Nickbel]

   Цитата:

nikolai2012

Не жалко отдавать 4700 за X3 или они еще скидывают?

Пока с прайса 5 300 скидывают 8%

[nikolai2012]

На Macan не смотрели?

[Nickbel]

   Цитата:

nikolai2012

На Macan не смотрели?

Смотрел. Не, не мое.
Едет он бархатно, конечно, но тесноват и намного менее универсален. Мне нужна 1-я машина в семье, а с учетом того, что у жены Q3... сами понимаете
Да как-то и не по возрасту уже, честно говоря

Впрочем, видел тут как-то бабулю лет 65 на макане турбо

[nikolai2012]

Тогда берите уже X5

[Nickbel]

   Цитата:

szao

для Г01, как мне кажется, идеальные колеса - 18е. Не больше.
С учетом того, что это ранфлет, - дальше идти не надо. Драйва за глаза, комфорт еще приличный.

Согласен. Но новый х3 выглядит с м-паком более массивным (а без него G01 просто не представляю) поэтому все же думаю 19е на лето. На тестах 19 -е не ранфлет вполне комфортными показались. Лето поезжу и решу, что брать на зиму.

Кстати, дорогих россиян порадовали запаской, для которой в багажнике изготовили специальный горб, сокращающий полезный объем %% на 15, думаю
Я запаску заказывать не буду.