Туарег 2011 или Новый Jeep Grand Cherokee

[yava]

   Цитата:

szao

Если усилитель сломан - да, будет тяжело.
А так с учетом Active Steering и вовсе пальцем на перекрестке-парковке можно крутить.

Это ответ практика или теоретика?

[Камрад]

На рестайлинговый ГЧ уже пошли неплохие скидки:
http://alva-spb.ru/hot/Jeep-Grand-Ch...herokee_ABtest

[Маринер]

Это же "бескожный" и не ликвидный Ларедо..
Лимитед как был 2.3, так и остался.

[Hmmm]

Заезжал в салон недели две назад посмотреть на GC, ну салон же страх божий, двери закрываются с позорным дребезжанием.

[NAVY]

   Цитата:

Hmmm

Заезжал в салон недели две назад посмотреть на GC, ну салон же страх божий, двери закрываются с позорным дребезжанием.

Я тоже обратил внимание на двери. Согласен.

[Konan110]

Мне кажется, что версии SRT можно простить и салон и двери там будешь ехать, слушать 6.4 и лыбу давить

Оффтопик

А потом будешь как Джокер , из Бэтмена, " рассказать откуда у меня эти шрамы ?"

Обзор версии srt http://youtu.be/uSNQYcC0tNo

[NAVY]

Срт это совсем другая машина нежели обычный гранд

[cusco]

Так конечно другая,я хотел взять,но много но,начиная от налогов,расходов на топливо и заканчивая ликвидностью,нет машина конечно кайфовая но до нее надо дойти,пока не готов но в будущем возможно возьму такую.....

[AndreyK86]

В общем, рассматриваю дизельный тур или дизельный ГЧ оверленд.

Звонил в салон, общался с манагером, скидок говорят никаких нет, т.к. цена еще держится прошлогодняя, если на заказ машину то придет ближе к концу лета, а на те что в наличии скидок нет.

По конфигуратору у меня выходит:

Туарег - 2,857 (без пневмы)
ГЧ - 2,800

Моменты:

- скидка еще будет 6,5% от этой стоимости на тур, но неизвестно как изменится цена с 1 марта

- на гч скидок нет, максимум подарки тысяч на 60 можно выбить, пока что других данных нет
- внешне оба нравятся

- внутри ГЧ не смотрел, на днях поеду на тест драйв, послушаю двери и общий комфорт вообще, как тут выше писали, что у тура лучше

- ГЧ больше подготовлен к бездорожью (аналог 4х моушн уже стоит в оверленде), правда на 20-х катках (при заказе защит днища, коробки и т.д. катки меняются на 18-ые )

- смущает что на ГЧ дизеле нет подогревателя автономного, по словам манагера "он ему просто не нужен, в отличие от тура", вот тут я что-то очень сомневаюсь

- оснащение обеих машин для меня сравнимо, на одном чего-то нет, на другом чего-то нет

- багажник больше у ГЧ

- динамика лучше у Тура, но хочу понять, ощутимо ли

В общем пока вот такие мысли по машинам...

[Юманите]

   Цитата:

AndreyK86

В общем, рассматриваю дизельный тур или дизельный ГЧ оверленд.

Звонил в салон, общался с манагером, скидок говорят никаких нет, т.к. цена еще держится прошлогодняя, если на заказ машину то придет ближе к концу лета, а на те что в наличии скидок нет.

По конфигуратору у меня выходит:

Туарег - 2,857 (без пневмы)
ГЧ - 2,800

Моменты:

- скидка еще будет 6,5% от этой стоимости на тур, но неизвестно как изменится цена с 1 марта

- на гч скидок нет, максимум подарки тысяч на 60 можно выбить, пока что других данных нет
- внешне оба нравятся

- внутри ГЧ не смотрел, на днях поеду на тест драйв, послушаю двери и общий комфорт вообще, как тут выше писали, что у тура лучше

- ГЧ больше подготовлен к бездорожью (аналог 4х моушн уже стоит в оверленде), правда на 20-х катках (при заказе защит днища, коробки и т.д. катки меняются на 18-ые )

- смущает что на ГЧ дизеле нет подогревателя автономного, по словам манагера "он ему просто не нужен, в отличие от тура", вот тут я что-то очень сомневаюсь

- оснащение обеих машин для меня сравнимо, на одном чего-то нет, на другом чего-то нет

- багажник больше у ГЧ

- динамика лучше у Тура, но хочу понять, ощутимо ли

В общем пока вот такие мысли по машинам...

Тест драйв в помощь. Думаю тур интереснее во ВСЕХ отношениях. Без автономки дизель будет очень долго греться

[Nautilus!]

   Цитата:

AndreyK86

смущает что на ГЧ дизеле нет подогревателя автономного, по словам манагера "он ему просто не нужен, в отличие от тура", вот тут я что-то очень сомневаюсь

скорее всего там стоит эл. фен для удешевления авто, который греет только салон(автономный отопитель дороже выходит при производстве) и фен не лучше автономки, так что менеджер лукавит.

[AndreyK86]

   Цитата:

Nautilus!

скорее всего там стоит эл. фен для удешевления авто, который греет только салон(автономный отопитель дороже выходит при производстве) и фен не лучше автономки, так что менеджер лукавит.

Да, про фен он что-то говорил. Так значит и есть.

Буду очень признателен, если форумчане, которые перед покупкой рассматривали или тестировали ГЧ, а впоследствии все-таки склонились к Туру, напишут, чем плох ГЧ.

Заранее спасибо!

[Bricklayer]

AndreyK86, тестил и смотрел тоже в сторону нового ГЧ. Красивый зараза, но, как оказалось, только издалека. При ближайшем рассмотрении выявил такие нюансы, как:
- криво закрывающаяся дверь багажника;
- все стыковочные зазоры кузовных элементов имеют разную толщину;
- конструктивные изгибы на кузове не всегда чётко попадают один в другой;
- элементы молдинга вокруг оконных проёмов держатся на двустороннем скотче и иногда он из под молдинга даже выглядывает. Молдинг тоже иногда наклеен с перекосом. Обратите внимание на средние стойки;
- при открытии стекол, вываливаются уплотнительные резинки. Кстати, резинки сделаны просто из тонкого резинового шланчика разрезанного вдоль;
- ковровое покрытие в салоне имеет неровные разрезы. Такое впечатление создаётся, что вырезы делались наугад и как получится.
Ну, вот как-то так. Но, по ходовке он мне конечно понравился. Ездил на дизельной трёшке. Приемистость достаточная, амортизаторы отрабатывают неровности на отлично, довольно информативный руль и для такого сарайчика вполне маленький радиус разворота.

[NAVY]

если нужна управляемость близкая к мл то надо брать гранд чероки. если нужна управляемость близкая к кайену то туарег. в конце концов машина это не то чем она набита а как она едет.

[GonzaleS]

   Цитата:

AndreyK86

В общем, рассматриваю дизельный тур или дизельный ГЧ оверленд.

- динамика лучше у Тура, но хочу понять, ощутимо ли

В общем пока вот такие мысли по машинам...

Недавно заехали с таким... Причем не с места, а с притормаживания со светофором. У него изначально скорость была больше, так что вначале вырвался вперед, а к 90 км/ч слил почти корпус.
Причем у меня с ТТ авто, динамика чуть хуже пустого.

[kaa1968]

одно скажу - почему гранд не рассматриваю - дилеров гораздо меньше ....

фольксваген ауди молодцы - окучили все областные центры а для меня джип - это либо самара либо казань либо саратов то есть дилерская сеть через один - неудобно с инфинити уже намаялся с ТО ... так что теперь нафиг нафиг

[Uambo]

   Цитата:

AndreyK86

Буду очень признателен, если форумчане, которые перед покупкой рассматривали или тестировали ГЧ, а впоследствии все-таки склонились к Туру, напишут, чем плох ГЧ.

Гранд Чероки тоже понравился и снаружи и внутри.
Выбрал Туарег по двум причинам:
1) раньше у меня был Туарег GP дизель 3литра 2007г. И он меня полностью устраивал.
Он, конечно, иногда требовал ремонта, но ни разу не подвел. Заводился и в -30, пневма не подводила.
2) у Фольксвагена нет проблем с запчастями. Никогда не приходилось долго ждать из-за отсутствия запчастей. Обслуживаюсь у одно дилера и знаю там мастеров, которые у этого дилера работают давно.

Чем плох ГЧ не знаю. Мне вот комбинация приборов больше нравится классическая, как у Туарега.

[RomanSPb]

Что то в условиях безнадежной проволочки с рестайлингом Туарега, все больше поглядываешь в сторону Гранда, есть в нем что то самобытное.

Вот хороший тест коротко, зрелищно и по делу. Зрелищно после 8:40

You Tube

You Tube

[AlexAstr]

Молодцы, хороший тест! Даже на удивление хороший) И по разным покрытиям покатались, и попробовали в срыв пустить, и грязюку помесили.

ZF агрессивно себя продвигает) Ауди на их 8ступки перешли, теперь и Джипы. Скоро и Тур сменит Айсин может быть?

[raspadski]

   Цитата:

AlexAstr

...ZF агрессивно себя продвигает) Ауди на их 8ступки перешли, теперь и Джипы. Скоро и Тур сменит Айсин может быть?

ИМХО не вижу чего-то превосходного в ZF по сравнению с Aisin. 2 обычных автомата с 8 ступенями или есть, что почитать на эту тему (кроме SSP по Aisin),