тур vs вольво хс70 или насколько удобен туарег при длительных путешествиях

[Barthuk]

   Цитата:

Touareg2015

Barthuk, полез почитать и убедился, что никакого обычного полного привода там нет. Все также, как и в бмв. Отличие в мелочах, настройках и названиях.

Да нет же, читайте внимательнее)))

[Touareg2015]

Barthuk, неужели такой же, как в уазе?

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Да и дети-школьники не офисные клерки.
Ах ты смешняка, всё призываешь не делать лекала, а сам их рисуешь, вырезаешь, примеряешь ...

НФ без пневмы, понижайки, блокировок, а всё внедорожье поминаешь... и правда - смешняка!

Кроме тебя здесь никто не лепит шаблонов. Каждому свое: пневма/пружины; 17 или 20" р-лайн или пластиковая листва; а кому-то кроме 17" на хз выбирать не приходится чтобы зад не отбить)))
Не поверишь, мои дети вполне могут позволить пару-тройку дней нарушить школьные рамки, ничего не случится, в отличие от твоего начальника, который выпорет тебя при малейшем оаоздании, не забудь про будильник)))

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

Touareg2015

Barthuk, неужели такой же, как в уазе?

Не, потрудитесь почитать, помогает.

[Touareg2015]

Barthuk, не, пока не хочу. Как продал мл350, так пока не возникало желания опять купить. Хотя в целом ничего плохого сказать про него не могу. Но не моя машина. Вот бмв моя :-)

[Barthuk]

   Цитата:

Touareg2015

Barthuk, не, пока не хочу. Как продал мл350, так пока не возникало желания опять купить. Хотя в целом ничего плохого сказать про него не могу. Но не моя машина. Вот бмв моя :-)

Ну я рад за вас, вашу позицию услышал и принял. Вам так лучше. Моя позиция другая. Она имеет право на жизнь ?
У меня сосед кроме мб мл вообще не видит для себя вариантов. Ему передать, что он не прав?)))

[Touareg2015]

Barthuk, разве я где-то писал, что кто-то не прав? Я просто поделился личным опытом.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Barthuk, Кстати, я тоже когда-то не хотел бмв :-) Но так случилось, что мл разбился об камаз и восстановлению не подлежал. Предложили принять его в обмен на х5. Ну и я понял потом, что бмв - моя машина.

[Barthuk]

   Цитата:

Touareg2015

Barthuk, разве я где-то писал, что кто-то не прав? Я просто поделился личным опытом.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Barthuk, Кстати, я тоже когда-то не хотел бмв :-) Но так случилось, что мл разбился об камаз и восстановлению не подлежал. Предложили принять его в обмен на х5. Ну и я понял потом, что бмв - моя машина.

Я вам больше скажу - х5 нормальный автомобиль, но не мой. Он хороший, просто мне не нужен))). У меня другой дружбан сменил х5 на ррс и менять обратно не хочет. Х5 для него была тачка "для понтов", а ррс -для семьи, он его прям холит и лелеет)))

[Touareg2015]

Barthuk, у меня х5 был для семьи :-) теперь вот туарег тоже для семьи.

[szao]

   Цитата:

Barthuk

в отличие от твоего начальника, который выпорет тебя при малейшем оаоздании, не забудь про будильник))).

Почему-то я уверен, что и на 7м году левая рука не накажет правую, если та не станет напрасно ставить какие-то будильники..

А ты бы отбросил айфон и пошел к семье. А то и правда будильник поставят

[700Владимир]

Комрады! Алле,алле - меня слышно? Тема: тур vs volvo- или насколько удобен Тур при дальних путешествиях! Давайте всё таки в тему - szao слушать, а уж тем паче срач разводить - по моему себя не уважать!Мне тут Нижегородские ОД Вольво весь телефон и почту забили письмами о новой V90CC,предлагают прям настойчиво,и скидос и индивидуальную комплектацию и вобщем все дела,( считаю V90CC правоприемницей XC70) давайте уже делитесь инфой у кого что есть,интерес в основном про двигло их 2 литровое( дизель и бензин по фиг),косяки,болячки,баги и траблы или ежли всё ок' ништяки,плюсы,достоинства! Многоуважаемый "semen9182"-поделился токма своей комплектацией( ну фулл просто) а по двиглу говорит инфы мало,а так то сарай симпатишный, кто Чаво скажет???

[szao]

Я тут единственный, кто больше года наблюдает новый d5.
И я скажу - V90 его хватит за глаза. Если новая машина кил на 200 полегче XC90.
Но, опять же, это дизель - тарахтит и вибрирует ацки. Нихрена не премиально.

[700Владимир]

Меня в Туре Экз.3.0tdi абсолютно Всё устраивает( машине 3,5 месяца, пробег 3000 ) а семейство чёт бухтит- маленький он( после ЛК 200) неудобный,шустрый слишком))), не разберёшь их женщин!

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Почему-то я уверен, что и на 7м году левая рука не накажет правую, если та не станет напрасно ставить какие-то будильники..

А ты бы отбросил айфон и пошел к семье. А то и правда будильник поставят

Ты реально считаешь, что 10слов, которые я пишу в течении 10сек сильно меня отрывают от семьи?))
1. Опять судишь по себе
2. Ты же сам писал: не говори что делать.... и я не пошлю тебя нюхать навоз - так начни с себя, займись своими заботами, не лезь в чужие. Начиная с чужих дел, заканчивая чужими машинами и мыслями. Вон люди адекватные - в отличие от тебя в состоянии уважать мнение другуго и свои влнючие ярлыки на чужие обстоятельства не лепят, учись, "старикашка")))

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

   Цитата:

szao

Я тут единственный, кто больше года наблюдает новый d5.
И я скажу - V90 его хватит за глаза. Если новая машина кил на 200 полегче XC90.
Но, опять же, это дизель - тарахтит и вибрирует ацки. Нихрена не премиально.

Конечно, единственный и неповторимый. Ты во всем такой))) ну во всяком случае ты точно в этом уверен))))

[szao]

   Цитата:

Barthuk

Ты реально считаешь, что 10слов, которые я пишу в течении 10сек сильно меня отрывают от семьи?))

Каждые 5 минут? Несомненно.
И хуже того - ты мыслями всегда обо мне!

[caballero]

хс70, как мне кажется, вовсе не конкурент Туру. По крайней мере я его сразу вычеркнул из списка, как только посидел в нем. Не моя машина.

Сегодня 520км. за 6 часов в легкий снегопад - полет отличный. Усталости почти никакой. 80% дистанции на АСС.

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Каждые 5 минут? Несомненно.
И хуже того - ты мыслями всегда обо мне!

Следи за собой прежде всего, что делать мне - я вполне обхожусь без советов "всезнаек" из интернетов.
Ты опять демонстрируешь свой нарциссизм " мыслями о тебе" - ты нах не нужен никому, еще бы истерику про туарег, которого у тебя нет окончил и на сайте была бы вполне дружелюбная и взаимоуважительная атмосфера.

[voldemarushka]

   Цитата:

700Владимир

Меня в Туре Экз.3.0tdi абсолютно Всё устраивает( машине 3,5 месяца, пробег 3000 ) а семейство чёт бухтит- маленький он( после ЛК 200) неудобный,шустрый слишком))), не разберёшь их женщин!

До сих пор вспоминаю бесконечное нытье жены и дочи от езды на служебном ЛК 200 и моем диско 3. Масса и инерция у этих авто большие и семью постоянно тошнило при движении в рванном городском режиме, да и по трассе на волнах тоже...остановись говорят - тошнит и сейчас вырвет. А посмотреть планшетник - это только если ты космонавт ... Да и, что места сильно больше не заметил... Впереди кресло тура больше и удобнее, чем у ЛК 200...подушка длиннее и вперед не скатываешься...
Туром довольны, жалоб по этому поводу нет... Я очень рад. Есть еще в семье опель астра седан и служебный тигуан. Там не тошнит, но мозги на нашем асфальте вытряхнет пока в соседний город доедешь...
В тему. На старом хс70 (об чем собственно и тема) народ сильно жаловался на то, что укачивало реально. И к речке спуститься отдохнуть в дороге и перекусить со свесами ХС70 не всегда получится...

Наш "дальняк" - это Горный Алтай, Байкал, Монголия с их дорогами, да и зима полгода с переметами и сугробами. Во дворах с клиренсом ниже 180 мм не проедешь по колее иногда вообще.

[semen9182]

   Цитата:

voldemarushka

В тему. На старом хс70 (об чем собственно и тема) народ сильно жаловался на то, что укачивало реально.

У меня старший сын заблевал от укачивания около десятка разных машин, очень чувствителен он, к сожалению.

ХС70 - ни разу за четыре года.

Повторюсь, возможно это из-за того, что подвеска у меня на Volvo установлена Four-C.
В одном из постов писал, что на собственном опыте убедился, насколько она от обычной отличается в лучшую сторону.

[Barthuk]

   Цитата:

semen9182

У меня старший сын заблевал от укачивания около десятка разных машин, очень чувствителен он, к сожалению.

ХС70 - ни разу за четыре года.

Повторюсь, возможно это из-за того, что подвеска у меня на Volvo установлена Four-C.
В одном из постов писал, что на собственном опыте убедился, насколько она от обычной отличается в лучшую сторону.

Может сын вырос))) у меня укачивало всех, включая жену, пока не развили вестибулярку активным спортом.

[Офицер]

К сожалению, вынужден признать, что основное различие тура от xc70, которое меня огорчает после покупки тура взамен вольво, это качество и надежность. Вот уже прошло три года и 125 000 км. владения туром и можно сравнить с XC70, которой тоже владел три года и 145 000 км.
Начнем даже с манула на тур. Везде АХТУНГ, УБЕДИТЕСЬ!, НЕ НАЖИМАТЬ!, ВСЕ ПРОЧИТАТЬ!! и так более 300 страниц немецкого триллера.
Мануал на вольво посвящен прежде всего поздравлениям и тому, как вы будете наслаждаться машиной и тд. и тп. Маленькая такая, лирически настроенная, книжечка страниц 100 и быстрый мануал вообще на 3 листа. ВСЕ!!! Это раз.

Давно периодически стараюсь читать форум и сам делюсь опытом с форумчанами. Форум толковый и дает много полезной информации как с этими болячками бороться. Форум вольво, в большинстве, посвящен прокладке маршрутов в Скандинавию, цвету краски машины и количеству загруженных чемоданов и домочадцев. Иногда какой нибудь юный техник начнет проверять уровень масла в двигателе, на что ему представитель вольво сразу отвечает не совать нос куда не просят, т.к. не его, владельца, это дело. Это два.
Количество проблем, которые выдавал тур при меньшем пробеге, не дают ощущения уверенности, которое давал вольво. За все время только один эвакуатор и собственно это была всего одна поломка какого-то шлейфа, оный поменяли по гарантии, любезно предоставив подменный автомобиль естественно вольво. Правда ждать пришлось месяц, т.к. он был редкий и заказывали отдельно. Я всегда был уверен, что заведусь, не упадет подвеска, салон будет всегда теплый и двигатель тоже, никаких спиралек и чек энджинов я никогда не видел и не знал что это. Я смогу в любое время сорваться в любую точку на карте (частенько по работе приходится) в любую погоду. Опыт эксплуатации тура, особенно после 100 000 км. заставляет меня быть постоянно на чеку. А что с маслом, а заведусь ли, а что с пневмой, а обойти машину посмотреть не лопнуло ли что или потрескалось и т.д. и т.п. В общем это три.

Подводя итог мое личное мнение основанное на опыте эксплуатации данных машин, что вольво на голову надежнее в дальней дороге и вообще, но менее комфортно на отечественных просторах. Туарег отлично подходит для наших дорог и "дорог" и универсален, но всегда может огорчить неожиданным сюрпризом. Более капризен в эксплуатации.

Идеальных авто не бывает, чешу репу что дальше...после Туарега.