Фаркоп для Туарега

[Grisha.hm]

Доброго времени суток! Подскажите по следующему вопросу: купил б/у комплект оригинальной проводки фаркопа, на нем нет встречной фишки(папы) той, что с 4мя контактами, и обрезаны мамки которые вставляются взамен вынутых в блок комфорта... Отсюда вопрос, если я просто примотаюсь(пропаяю) эти эти 4 проводка к проводам штатной проводки, идущей к блоку комфорта, все будет работать? Ведь по сути именно это и реализовано там, только более культурно? И второй вопрос, куда цеплять белую фишку с 2мя толстыми проводами?
ПыСы: проводка, как в посте 281 на 15 странице.

[Grisha.hm]

В эту тему, что, никто не заходит?

[Als]

   Цитата:

Grisha.hm

В эту тему, что, никто не заходит?

Заходит, только вероятно ответить не могут)))
Что могу сказать - "припаять" можно только то, что явным образом соединено между собой разъемом, т.е. Убрать стык и заменить пайкой...колхозно это, но можно...все, что идет в блок комфорта паять нельзя, если конечно у вас нет электрической схемы блока и вы точно знаете, какие провода можно соединять...
Мне не понятен путь, когда люди покупают такие, с позволения сказать, коцаные проводки и потом висят на форумах)))
Такую проводку имеет смысл брать только в одном случае и при соблюдении двух условий - а) проводка бесплатна и б) вы однозначно разбираетесь в вопросе и советы Вам не нужны...в противном случае захолхозите, ну даже оно заработает и через некоторое время появятся глюки - что будете делать? Потому как хрен поймешь - глюки это вашего колхоза или глюки блока комфорта...
Вывод - если сами не шарите в вопросе - берите максимально неколхозный вариант
Если коротко,В Вашем случае - да, можно выкинуть ответную часть разъема, припаять напрямую, НО...те, что вставляются в блок комфорта в замен вынутых - Вам надо найти пины, присовокупить их на провода и сунуть в блок комфорта, куда они и должны быть сунуты, согласно инструкции...
Белая фишка с двумя толстыми проводами - эта хрень нужна для тех, у кого в прицепе есть аккумулятор, и который хочется заряжать от тягача...в этот белый разъем суется разъем с проводкой(еще одной, докупается отдельно, либо колхозится самостоятельно), которая идет от аккумулятора напрямую...

[Grisha.hm]

   Цитата:

Als

Заходит, только вероятно ответить не могут)))
Что могу сказать - "припаять" можно только то, что явным образом соединено между собой разъемом, т.е. Убрать стык и заменить пайкой...колхозно это, но можно...все, что идет в блок комфорта паять нельзя, если конечно у вас нет электрической схемы блока и вы точно знаете, какие провода можно соединять...
Мне не понятен путь, когда люди покупают такие, с позволения сказать, коцаные проводки и потом висят на форумах)))
Такую проводку имеет смысл брать только в одном случае и при соблюдении двух условий - а) проводка бесплатна и б) вы однозначно разбираетесь в вопросе и советы Вам не нужны...в противном случае захолхозите, ну даже оно заработает и через некоторое время появятся глюки - что будете делать? Потому как хрен поймешь - глюки это вашего колхоза или глюки блока комфорта...
Вывод - если сами не шарите в вопросе - берите максимально неколхозный вариант
Если коротко,В Вашем случае - да, можно выкинуть ответную часть разъема, припаять напрямую, НО...те, что вставляются в блок комфорта в замен вынутых - Вам надо найти пины, присовокупить их на провода и сунуть в блок комфорта, куда они и должны быть сунуты, согласно инструкции...
Белая фишка с двумя толстыми проводами - эта хрень нужна для тех, у кого в прицепе есть аккумулятор, и который хочется заряжать от тягача...в этот белый разъем суется разъем с проводкой(еще одной, докупается отдельно, либо колхозится самостоятельно), которая идет от аккумулятора напрямую...

По белому разъему понял, спасибо! По 4х контактному в фишке мама которая на проводке фаркопа провода просто делятся на 2 каждый? То есть из пина просто выходит 2 провода и все?

[Als]

   Цитата:

Grisha.hm

По белому разъему понял, спасибо! По 4х контактному в фишке мама которая на проводке фаркопа провода просто делятся на 2 каждый? То есть из пина просто выходит 2 провода и все?

Блин...я уже не помню на словах как это выглядит...если задаете вопросы - правильно было бы иллюстрировать своими фото, а не ссылками на "такие же"...Чтобы определиться в терминологии, ПИН - это штырек на конце провода, вставляемый в разъем...
вот выдержка из инструкции - как понял Вас интересует 14 и 15 пункты:

[Grisha.hm]

   Цитата:

Als

Блин...я уже не помню на словах как это выглядит...если задаете вопросы - правильно было бы иллюстрировать своими фото, а не ссылками на "такие же"...Чтобы определиться в терминологии, ПИН - это штырек на конце провода, вставляемый в разъем...
вот выдержка из инструкции - как понял Вас интересует 14 и 15 пункты:

По пину именно это и подозревал! В самой фишке на 4 контакта, из каждого пина выходит по 2 проводка(один идет в блок фаркопа, второй втыкается в вынутые пины блока комфорта), так вот вопрос внутри фишки в каждый пин просто зажато по 2 проводка? Если так, то , что я примотаюсь к нужным проводам из блока комфорта ровно то же что по инструкции вынуть пины из блока комфорта и вставить в фишку папу, а выходящие из фишки мамы пины воткнуть в бок комфорта...

[Als]

   Цитата:

Grisha.hm

По пину именно это и подозревал! В самой фишке на 4 контакта, из каждого пина выходит по 2 проводка(один идет в блок фаркопа, второй втыкается в вынутые пины блока комфорта), так вот вопрос внутри фишки в каждый пин просто зажато по 2 проводка? Если так, то , что я примотаюсь к нужным проводам из блока комфорта ровно то же что по инструкции вынуть пины из блока комфорта и вставить в фишку папу, а выходящие из фишки мамы пины воткнуть в бок комфорта...

Если я Вас правильно понял, то да...но еще раз - было бы правильнее вопрос с фото и четким указанием проводков - тогда толкование однозначно...а так художественная литература...но, еще раз повторю, если правильно понято - да, паяйте)))...

[Grisha.hm]

   Цитата:

Als

Если я Вас правильно понял, то да...но еще раз - было бы правильнее вопрос с фото и четким указанием проводков - тогда толкование однозначно...а так художественная литература...но, еще раз повторю, если правильно понято - да, паяйте)))...

Подскажите еще плиз, где нужно галочку через Васю поставить? Что за список оборудования?


Спасибо! Разобрался!

[Ettii]

Очень познавательная тема.
Но вот у меня все же остался вопрос, как можно определить, какой нужен блок согласования прицепа (оригинальный) для 08 года?
7L0907383N - такой идет в наборе для монтажа,
Еще есть 7L0907383G и есть 7L0907383L. Как я понял 7L0907383N и 7L0907383L полностью взаимозаменяемы, а вот как быть с буквой G на конце? подойдет ли она мне?
Заранее благодарен. Фаркоп уже оригинальный приобрел, есть провод с розеткой 13-ти пиновой, нехватает блока согласования прицепа и оставшейся проводки. Найти её б/у никак не могу, как собственно и сам блок. Нашел только с буквой G, но не уверен в правильности его для моей машины. Оставшуюся проводку думаю доделать самому, если найду блок. Или возможно куплю, если будет интересный вариант.

[chudik el magnifico]

Привет народ, сто лет не заходил
В общем купил я себе вот такой фаркоп AvtoS
http://www.pricep96.ru/index.php?opt...category_id=59
купил Smart коннкет Bosal 022007
Кто уже ставил такое? геморрой, или все довольно понятно?
может у кого есть фотоотчет или просто подробный отчет?

[Знамя]

   Цитата:

chudik el magnifico

Привет народ, сто лет не заходил
В общем купил я себе вот такой фаркоп AvtoS
http://www.pricep96.ru/index.php?opt...category_id=59
купил Smart коннкет Bosal 022007
Кто уже ставил такое? геморрой, или все довольно понятно?
может у кого есть фотоотчет или просто подробный отчет?

со смартконнектором есть схема,гляньте на нее

[Ettii]

Более или менее со всем разобрался, за исключением одной детали. Вопрос к тем, кто ставил оригинальную проводку себе: При перепиновке разъемов (4-х штук) с блока комфорта в эти тины вставляются другие провода, идущие от блока согласования прицепа?
Как я понимаю на блок предохранителей идут только 3 провода + 1 провод земля.
И еще 4 провода от блока комфорта. Но как я понял нужен разветвитель (то есть эти же провода идут и на блок комфорта и на блок согласования, правильно я мыслю?

[vadII]

Нужен совет. Купил (всё новое) фаркоп быстросъемный и электрику (321765300107) от Westfalia для Туарега NF 2014. Отдал всё дилеру на установку. При приеме машины в работу сотрудник постоянно ссылался что это все не оригинал, и наверняка будут проблемы. После 8 часов установки отзвонились и обрисовали ситуацию: авто обездвижен, снесены полностью настройки блока комфорт - во всём виновата "неоригинальная" электроника Westfalia. Они вот уже 4 часа занимаются восстановлением настроек блока комфорт (включая перепрограммирование ключей), а самое главное, отказываются подключать блок согласования в систему, т.к. они считают его причиной всех проблем. Мне совершенно не понятно, каким образом блок согласования по кан-шине мог снести все настройки блока комфорт? Считаю, что проблема была в неверном подключении электрики фаркопа. Но как это доказать? Как проверить блок согласования после всех их манипуляций? Возможно ли что они его "спалили"? Ну и нужен совет, как дальше вести себя с дилером. Спасибо.

[Ettii]

Как-то весьма странно. Блок согласования снести - это нужно умудрится, но скорее всего просто кривые руки тех, кто подключал все это. Сам по себе блок и проводка не могут стереть всю в блоке комфорта, это нужно постараться и ему обязательно дать пинка.
А вообще Весталтф - это есть как раз оригинал, причем 100%, даже на самом блоке написано: Весталия. Нужно фото оригинальной проводки?
А вообще - Дилер пусть устраняет все за свой счет - это их косяк.

[alex1245]

читал что на новых туарегах есть защита компонентов. При подключении б.у. блоков (возможно и сторонних) и снятии родных блоков блокируется электроника машины и потом только дилер может все восстановить и разблокировать, возможно это Ваш случай. Но странно что дилер не может разобраться.

[Ettii]

Все же решил написать для людей, которые соберутся монтировать оригинальную проводку и блок на свою машину.
И так, что нам нужно для проводки внутри салона:
1. Блок согласования прицепа. (номера 7L0907383 с буквами С, E, G, F, N на конце)
2. Провода ПВ3 разных цветов и толщины, а именно: 3 провода на 1.5 мм, 2.0 мм около 5 метров, 5 проводов на 0.75 или 1.0 мм по 1 метру
3. 3 предохранителя на 15
4. Разъем 6Q0 972 883 B - 1 шт.
5. Пины с запасом N 103 357 06 - штук 10 (нужно 3), N 906 844 05 - штук 10 (нужно 5), N 907 326 03 - 4 шт.
Еще обжимник и прямые руки, остальное описано выше.

Вот распиновка:
1- земля
2- к блоку комфорта, 8 контакт (чёрно-голубой провод) разъема Т23
3- к блоку комфорта, 6 контакт (чёрно-красный) разъема Т23
4,5,6 - не используются
6- не используется
7- к CAN шине, 2 контакт (оранж/зел. провод) разъема Т12 блока комфорта
8- к CAN шине, 8 контакт (оранж/кор. провод) разъема Т12 блока комфорта
9- +12В предохранитель №3 правого блока предохранителей (постоянно +12В)
10- не используется
11- +12В предохранитель №1 правого блока предохранителей (постоянно +12В)
12- +12В предохранитель №5 правого блока предохранителей (постоянно +12В)
За данную распиновку спасибо aoleg.spb, правда один провод у него был ошибочно написан (2 контакт идет не к 41 предохранителю, а к блоку комфорта!!!!)

Теперь по поводу розетки. Оригинальная розетка 13-ти штекерная, но можно изначально ставить 7-ми штекерную.
Обращаю Ваше внимание, что в 13-ти штекерной родетке при имеющимся оригинальном переходнике на 7-ми необходимо на прицепе наличие отдельной проводки для левого и правого габаритов, чтоб не было ошибок.

Что бы поставить розетку нужно:
1. Розетку фаркопа (выбираете сами) + резиновую защиту для неё
2. 7 проводов ПВ3 1.5 мм (2.0) мм по 3 метра
3. Резиновую защиту проводов
4. Резиновую накладку в кузов 7L0 971 841 C
5. разъем 16-ти пиновый 6Q0 937 713
6. Пины с запасом N 103 357 06 - штук 10 (нужно 6 шт), N 906 844 05 - штук 3 (Нужно 2 шт)
7. Стяжки, только хорошие.
8. Наконечник под обжим для болта -1 шт.

Вот как-то так. Постараюсь позже выложить какой провод в какой разъем нужно вставлять.

И не забываем поставить галочку в 19 группе в новом оборудовании на против прицепа (ТСУ), иначе система работать не будет, будет работать только фонари

Теперь по распиновке 16-ти пинового разъема.
Если мы берем для 13-ти контактной розетки, то:
1-пустой
2-ПТФ (2 позиция на розетке) Серо/синий
3-задний ход (8 позиция на розетке) Черно/синий
4-габарит правый (5 позиция на розетке) серо/красный
5-правый поворотник (4 позиция на розетке) Черно/зеленый
6-пустой
7-левый поворотник (1 позиция на розетке) черно/белый
8,9-пусто
10-левый габарит (7 позиция на розетке) серо/черный
11,12 -пусто
13 - стопы (6 позиция розетки) Черно/красный
14,15 - пустые
16 - постоянный плюс (9 позиция розетки) - красный

Для 7-ми разъемной розетки прицепа идут 2,4,5,7,10,13 + земля
Земля(коричневый) - номер 3 в позиции разетки)

[Ettii]

Наверное нужно дополнить предыдущее сообщение.
Для начала опишем процедуру для оригинального фаркопа.
Обязательно купите (если нет в комплекте) Новые болты N 910 292 02 (для Европейца). Они одноразовые и не подлежат повторному использованию. Эти болты лиловые и расчитаны на растяжение, поэтому одноразовые.
И так, болты нужно сажать на фиксатор резьбы! Момент затягивания 100 Нм (10 кг) + довернуть на 90 град. По динамометрическуму ключу общий момент вышел 140-145 Нм.
При установке обратите внимание, что дырки под болты в усилителе больше и усилитель нужно установить так, чтоб болты были как бы посередине!

Теперь для тех, кто собирается ставить не оригинальный фаркоп и у кого нет болтов в комплекте! Важно! обычный усилитель затягивается с моментом 20 Нм, что в несколько раз меньше, чем фаркопный усилитель! Болты из под обычного усилителя нельзя НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах использовать для крепления фаркопа, они для этого не предназначены и могу в неподходящий момент просто развалиться! Нагрузка разрешенная на шар 140 кг, если Вы все же использовали левый болты крепления, тогда обеспечьте малую нагрузку на фаркоп и ни в коем случае не прибегайте к транспортировке тяжелых грузов! Почему я это говорю? При затяжке обычного болта он обломился на 50 Нм, вот и делайте выводы!

Теперь по поводу Юбки. Я вырезал обычным канцелярским ножом дырку под заглушку (ставил оригинал съемный), но разметки под эту крышку не было! Для удобства закруглил грани!
И так, для съемного фаркопа нам нужна крышка 7L6 807 087 L9B9 и 2 шайбы 6N0 129 355.
По мимо этого советую запастись парой болтов 6N0 807 199, которые крепят бампер в нижней части (всего их 4 шт). Эти болты закисают и могут просто разорваться, у меня так случилось с одним.
Так же стоит обратить внимание, что возможно проворачивание приваренной гайки. Для того, что этого избежать обильно полейте WD-40 гайку. Если болтся все равно не стронуть, зажмите гайку клещами и спокойно отворачивайте во избежании дальнейших танцев с бубнами.

P.S. не покупайте дешевые болты, лучше переплатить и взять Лемфердер, оригинал, но не китай. Отдадите в 2 раза больше, но зато потом не будите терять время из-за сорванной резьбы, сорванной головки или полного закисания.

Еще хочу сказать: Я себе изначально собирал комплект б/у, покупал блок с буквой С на конце, потом уже купил проводку оригинальную, ибо возникли некие сомнения, но они развеялись после установки собранного мной комплекта на другой автомобиль (клубный) и все там заработало нормально! Могу сказать, что 2 разъема на блок + провода + сам блок + неоригинальная розетка и сопутствующие товары обойдется Вам тысячи в 3-4 максимум, а не в 20-30, как предлагают оригинальную проводку.

[Feudor]

Комрады, подскажите пойдет ли блок 8E0907383A на GP 2008года?
Заранее спасибо!

[Ettii]

Feudor, Пост 456.
Блок с буквой а и 8 идет только на Дорестайл.
Вам нужен номера 7L0907383 с буквами С, E, G, F, N на конце
С Тура или с Порше Каен

[Ettii]

К сожалению нигде не нашел в теме про то, что в блоке АБС (3 ) нужно активировать функцию движения с прицепом при его подключении. Не каждый Ваг-ком эту функцию может включить и не на каждом он есть в списках, обратите на это внимание!