Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 232

)I(AMAH · 02.11.2007, 09:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Arthas · 29.09.2015, 09:26 (09:26)

Игоряныч, считаю что данные документы просто НЕОБХОДИМО прикрепить вверху темы. Сколько вопросов отпало бы самоо собой!
Заказал себе Eni i-sint 506.01 в 5-ти литровых.

vovkas · 29.09.2015, 09:44 (10:44)

Цитата:

kockareff

мобил с допуском 506.1, только 0w30 formula LD ,лью его его уже 7 лет последний раз покупал в опте 650 р за 1 литр ,продаётся только в литровых канистрах.

Тоже искал,нравится бренд мобил... У нас ценник 1200 за литр, ну нах... Ени купил!

Игоряныч · 29.09.2015, 10:20 (11:20)

Цитата:

Arthas

Игоряныч, считаю что данные документы просто НЕОБХОДИМО прикрепить вверху темы. Сколько вопросов отпало бы самоо собой!

Эти списки ФВ обновляет и утверждает каждый год.
Надо будет их менять.
Вся свежая инфо есть на форуме Ойл-клуба

aleksej152 · 09.10.2015, 15:33 (16:33)

Добре, поменял масло в ДВС, залил Моторное масло AIMOL Streetline Diesel 5W-40 , двигатель стал работать тише и приятнее.

Дмитрий гришанков · 09.10.2015, 16:40 (17:40)

Цитата:

aleksej152

Добре, поменял масло в ДВС, залил Моторное масло AIMOL Streetline Diesel 5W-40 , двигатель стал работать тише и приятнее.

Прям всю тему перечеркнул этим постом. Вопрос в том, долго ли двигатель проработает на этом масле. Я бы не рисковал.

Алексей 154 · 09.10.2015, 17:31 (18:31)

Точно

vavantuz · 09.10.2015, 18:06 (18:06)

Цитата:

Дмитрий гришанков

Я бы не рисковал.

Потому что 5W40? Объясните мне чем оно может отрицательно сказаться для нашего мотора. Только не пинайте ногами больно,просто хотелось бы чтобы мой лыбимый 2,5 работал помягче.

klf · 09.10.2015, 18:12 (19:12)

допуск впринципе есть.... поюзай....
будешь первопроходцем...

Сергей (Изотоп) · 09.10.2015, 18:13 (19:13)

Цитата:

vavantuz

Потому что 5W40?

Вечер Добрый. Не потому, что 5W40, а потому,что малозольник. Масло обеднённое столь необходимыми для нашего мотора присадками. Вот как то так...

http://aimol.ru/219.php?tableid=154&...3&table_page=0

aleksej152 · 09.10.2015, 18:13 (19:13)

Цитата:

Дмитрий гришанков

Прям всю тему перечеркнул этим постом. Вопрос в том, долго ли двигатель проработает на этом масле. Я бы не рисковал.

бл..., пробег 160 тыс. до 140 лили х.з. знает что, кастрол - гавно полное, ени - пробовал, движок тарахтит, масло поджирает, 1,2 литра на 9000км., это нормально?. Друг заливал аймол в тот же период- долил 250 грамм.

chikanarik · 09.10.2015, 18:15 (19:15)

vavantuz, выскажу своё мнение... Слишком вязкое... для этого типа двигателей, где "не большие зазоры" и "большие требования на сдвиг"(разрыв) масляной плёнки , это масло во первых будет плохо работать в парах трения (поршневые кольца- цилиндр, вкладыши- коленвал, турбина... итд), за счет худшего проникновения за счёт более высокой вязкости.

Сергей (Изотоп) · 09.10.2015, 18:22 (19:22)

Цитата:

aleksej152

бл..., пробег 160 тыс. до 140 лили х.з. знает что, кастрол - гавно полное, ени - пробовал, движок тарахтит, масло поджирает, 1,2 литра на 9000км., это нормально?. Друг заливал аймол в тот же период- долил 250 грамм.

Залей "RAVENOL VPD 5W-40", угара такого не будет, а масло специальное для нашего мотора. Я в городе вообще не доливаю.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

Цитата:

chikanarik

"не большие зазоры"

После ста тысяч не только зазоры большие, но и эллипсы на направляющих такие,что даже новые маслосъёмные колпачки больше 20-ти тысяч не справляются... Давно пройденный этап

chikanarik · 09.10.2015, 18:55 (19:55)

Изотоп, у меня был тур 2,5 с двигателем ВАС, продал с пробегом почти 250 тыс, почти два года назад. Масло лил оригинальное 506.01. ТО с интервалом 15тыс. До сих пор (у нового хозяина... мы с ним общаемся), двигатель в норме, турбина в норме... в двигатель не я, не он и не лазили... даже маслосъёмные колпачки родные и на расход масла он не жаловался мне, а я доливал 1-1,3 литра масла на 15000 км.

Сергей (Изотоп) · 09.10.2015, 19:07 (20:07)

Здесь у БОльшей половины ребят на "GP" во время гарантийного периода ОД лил 504/507, и после ста тысяч стала появляться лёгкая задымлённость при утреннем запуске. Потом густое облако на 2-3 секунды, а со временем всё то же самое, только уже после двухчасовой стоянки,а потом и при каждом запуске. Верный знак! Лечится одним и тем же. А если хотите продлить отсутствие сей проблемы --- меняйте вязкость, что я и сделал по итогу и не тужу...

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Цитата:

chikanarik

1-1,3 литра масла на 15000 км

Это сумашедший расход. А колпачки родные я в идеальном состоянии снимал, но это не о чём не говорит, видно сразу по результату

vovkas · 09.10.2015, 19:22 (20:22)

Цитата:

vavantuz

Потому что 5W40? Объясните мне чем оно может отрицательно сказаться для нашего мотора. Только не пинайте ногами больно,просто хотелось бы чтобы мой лыбимый 2,5 работал помягче.

Сдаётся мне, что если трансмиссионки научить в двигло- ну очень мягко работать будет. Но недолго. Так что прекращай эксперименты,лей рекомендованное производителями масло, не поддаваясь на рекламы!
Тем более немецким языком написано не применять на насос-форсуночных дизелях !

chikanarik · 09.10.2015, 19:22 (20:22)

Цитата:

Изотоп

chikanarik
1-1,3 литра масла на 15000 км
Это сумашедший расход

Изотоп, какой же это сумасшедший расход... литр моторного масла на пятнадцать тысяч километров пробега?????? АААфигеть!!!

Сергей (Изотоп) · 09.10.2015, 19:26 (20:26)

Недавно поднимали мы здесь тему расхода масла. При устранённых подтеканиях на больных местах R5, а именно прокладка тандемника,горловина,колпачки и т.д., расход масла Eni OW30 у ребят на пробеге за 265 тыс.км не больше 250-300 грамм на 15.000км. при езде по трассе, в городе ни а каком расходе речь не идёт. У меня так же...

chikanarik · 09.10.2015, 19:30 (20:30)

Добавлю... по мнению ВАГа допустимый расход масла 1 литр, на тысячу км. Вот это на мой взгляд сумасшедший расход, а не 1- 1,3 литра на 15000 километров.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
Изотоп, сдаётся мне это:

Цитата:

Изотоп

расход масла Eni OW30 у ребят на пробеге за 265 тыс.км не больше 250-300 грамм на 15.000км.

из разряда того, когда в компании бухих мужиков
Оффтопик.

Сергей (Изотоп) · 09.10.2015, 19:40 (20:40)

Цитата:

chikanarik

Добавлю... по мнению ВАГа

Чего мы спорим? Хоть и ВАГ здесь не для кого и не авторитет давно, лил я 0W30, имел протечки на проблемных местах,доливал,как Вы 1 литр, устранил, поставил на всякий случай новые колпачки всего на 129-ти тыс.км.(многие крутили у виска, а потом с открытым ртом наблюдали за конечным результатом,признавая,что лошары),поменял вязкость и перестал доливать вовсе

Всего лишь делюсь приятным опытом и всё...

chikanarik · 09.10.2015, 19:49 (20:49)

Изотоп, и правда, чего мы спорим...

02.11.2007, 09:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.

09.10.2015, 18:22 (19:22)	#4632
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: aleksej152 бл..., пробег 160 тыс. до 140 лили х.з. знает что, кастрол - гавно полное, ени - пробовал, движок тарахтит, масло поджирает, 1,2 литра на 9000км., это нормально?. Друг заливал аймол в тот же период- долил 250 грамм. Залей "RAVENOL VPD 5W-40", угара такого не будет, а масло специальное для нашего мотора. Я в городе вообще не доливаю. Добавлено через 3 минуты 52 секунды Цитата: chikanarik "не большие зазоры" После ста тысяч не только зазоры большие, но и эллипсы на направляющих такие,что даже новые маслосъёмные колпачки больше 20-ти тысяч не справляются... Давно пройденный этап
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 09.10.2015 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение

09.10.2015, 19:07 (20:07)	#4634
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Здесь у БОльшей половины ребят на "GP" во время гарантийного периода ОД лил *504/507, и после ста тысяч стала появляться лёгкая задымлённость при утреннем запуске. Потом густое облако на 2-3 секунды, а со временем всё то же самое, только уже после двухчасовой стоянки,а потом и при каждом запуске. Верный знак!* Лечится одним и тем же. А если хотите продлить отсутствие сей проблемы --- меняйте вязкость, что я и сделал по итогу и не тужу... Добавлено через 5 минут 3 секунды Цитата: chikanarik 1-1,3 литра масла на 15000 км Это сумашедший расход. А колпачки родные я в идеальном состоянии снимал, но это не о чём не говорит, видно сразу по результату
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 09.10.2015 в 19:07. Причина: Добавлено сообщение

09.10.2015, 19:30 (20:30)	#4638
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Добавлю... по мнению ВАГа допустимый расход масла 1 литр, на тысячу км. Вот это на мой взгляд сумасшедший расход, а не 1- 1,3 литра на 15000 километров. Добавлено через 3 минуты 35 секунд Изотоп, сдаётся мне это: Цитата: Изотоп расход масла Eni OW30 у ребят на пробеге за 265 тыс.км не больше 250-300 грамм на 15.000км. из разряда того, когда в компании бухих мужиков Оффтопик у всех хрен по 45 сантиметров, да и то потому что холодно .
	Последний раз редактировалось chikanarik; 09.10.2015 в 19:30. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2015, 09:26 (09:26)	#4621
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Игоряныч, считаю что данные документы просто НЕОБХОДИМО прикрепить вверху темы. Сколько вопросов отпало бы самоо собой! Заказал себе Eni i-sint 506.01 в 5-ти литровых.

29.09.2015, 09:44 (10:44)	#4622
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: kockareff мобил с допуском 506.1, только 0w30 formula LD ,лью его его уже 7 лет последний раз покупал в опте 650 р за 1 литр ,продаётся только в литровых канистрах. Тоже искал,нравится бренд мобил... У нас ценник 1200 за литр, ну нах... Ени купил!

29.09.2015, 10:20 (11:20)	#4623
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Arthas Игоряныч, считаю что данные документы просто НЕОБХОДИМО прикрепить вверху темы. Сколько вопросов отпало бы самоо собой! Эти списки ФВ обновляет и утверждает каждый год. Надо будет их менять. Вся свежая инфо есть на форуме Ойл-клуба

09.10.2015, 15:33 (16:33)	#4624
aleksej152 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.03.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Добре, поменял масло в ДВС, залил Моторное масло AIMOL Streetline Diesel 5W-40 , двигатель стал работать тише и приятнее.

09.10.2015, 16:40 (17:40)	#4625
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 150 Репутация: 150	Цитата: aleksej152 Добре, поменял масло в ДВС, залил Моторное масло AIMOL Streetline Diesel 5W-40 , двигатель стал работать тише и приятнее. Прям всю тему перечеркнул этим постом. Вопрос в том, долго ли двигатель проработает на этом масле. Я бы не рисковал.

09.10.2015, 17:31 (18:31)	#4626
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,379 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Точно

09.10.2015, 18:06 (18:06)	#4627
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 341 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: Дмитрий гришанков Я бы не рисковал. Потому что 5W40? Объясните мне чем оно может отрицательно сказаться для нашего мотора. Только не пинайте ногами больно,просто хотелось бы чтобы мой лыбимый 2,5 работал помягче.

09.10.2015, 18:12 (19:12)	#4628
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 667 Репутация: 767	допуск впринципе есть.... поюзай.... будешь первопроходцем...

09.10.2015, 18:13 (19:13)	#4629
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: vavantuz Потому что 5W40? Вечер Добрый. Не потому, что 5W40, а потому,что малозольник. Масло обеднённое столь необходимыми для нашего мотора присадками. Вот как то так... http://aimol.ru/219.php?tableid=154&...3&table_page=0

09.10.2015, 18:13 (19:13)	#4630
aleksej152 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.03.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Дмитрий гришанков Прям всю тему перечеркнул этим постом. Вопрос в том, долго ли двигатель проработает на этом масле. Я бы не рисковал. бл..., пробег 160 тыс. до 140 лили х.з. знает что, кастрол - гавно полное, ени - пробовал, движок тарахтит, масло поджирает, 1,2 литра на 9000км., это нормально?. Друг заливал аймол в тот же период- долил 250 грамм.

09.10.2015, 18:15 (19:15)	#4631
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	vavantuz, выскажу своё мнение... Слишком вязкое... для этого типа двигателей, где "не большие зазоры" и "большие требования на сдвиг"(разрыв) масляной плёнки , это масло во первых будет плохо работать в парах трения (поршневые кольца- цилиндр, вкладыши- коленвал, турбина... итд), за счет худшего проникновения за счёт более высокой вязкости.

09.10.2015, 18:55 (19:55)	#4633
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Изотоп, у меня был тур 2,5 с двигателем ВАС, продал с пробегом почти 250 тыс, почти два года назад. Масло лил оригинальное 506.01. ТО с интервалом 15тыс. До сих пор (у нового хозяина... мы с ним общаемся), двигатель в норме, турбина в норме... в двигатель не я, не он и не лазили... даже маслосъёмные колпачки родные и на расход масла он не жаловался мне, а я доливал 1-1,3 литра масла на 15000 км.

09.10.2015, 19:22 (20:22)	#4635
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: vavantuz Потому что 5W40? Объясните мне чем оно может отрицательно сказаться для нашего мотора. Только не пинайте ногами больно,просто хотелось бы чтобы мой лыбимый 2,5 работал помягче. Сдаётся мне, что если трансмиссионки научить в двигло- ну очень мягко работать будет. Но недолго. Так что прекращай эксперименты,лей рекомендованное производителями масло, не поддаваясь на рекламы! Тем более немецким языком написано не применять на насос-форсуночных дизелях !

09.10.2015, 19:22 (20:22)	#4636
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Цитата: Изотоп chikanarik 1-1,3 литра масла на 15000 км Это сумашедший расход Изотоп, какой же это сумасшедший расход... литр моторного масла на пятнадцать тысяч километров пробега?????? АААфигеть!!!

09.10.2015, 19:26 (20:26)	#4637
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Недавно поднимали мы здесь тему расхода масла. При устранённых подтеканиях на больных местах R5, а именно прокладка тандемника,горловина,колпачки и т.д., расход масла Eni OW30 у ребят на пробеге за *265 тыс.км* не больше 250-300 грамм на 15.000км. при езде по трассе, в городе ни а каком расходе речь не идёт. У меня так же...

09.10.2015, 19:40 (20:40)	#4639
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: chikanarik Добавлю... по мнению ВАГа Чего мы спорим? Хоть и ВАГ здесь не для кого и не авторитет давно, лил я 0W30, имел протечки на проблемных местах,доливал,как Вы 1 литр, устранил, поставил на всякий случай новые колпачки всего на 129-ти тыс.км.(многие крутили у виска, а потом с открытым ртом наблюдали за конечным результатом,признавая,что лошары),поменял вязкость и перестал доливать вовсе Всего лишь делюсь приятным опытом и всё...

09.10.2015, 19:49 (20:49)	#4640
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Изотоп, и правда, чего мы спорим...