|
|
|
06.05.2014, 16:52 (16:52) | #4741 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 3
Репутация:
28
|
А я вот со следующей "проблемой" столкнулся - не нашел про нее ничего, хотя может плохо искал.
Имеется NF, чуть меньше года, пробег 12000. При запуске двигателя "на холодную", обычно после ночной стоянки и температуре за бортом ниже 5-6 градусов тепла, часто слышится периодически прерывающийся свист из моторного отсека, который локализовать пока не могу. Через 1-2 минуты, с началом прогрева двигателя или при выезде из двора (если тронуться сразу) свист исчезает. На работы приборов и ездовые характеристики не влияет, но слышно ощутимо. Есть ли предположения? |
06.05.2014, 17:19 (17:19) | #4743 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 3
Репутация:
28
|
Я вообще подумываю на ремень генератора, в любом случае скоро на ТО-1, там обозначу. Вопрос в том, почему буквально через минуту свист пропадает и присутствовал он с самого начала эксплуатации? Как только потеплело - все прекратилось, а сегодня утром 3 градуса тепла - снова зазвучал. Насчет мембраны не уверен - масло не доливал с нулевого пробега, дыма нет, заводится нормально (тьфу-тьфу).
|
06.05.2014, 20:27 (20:27) | #4744 |
Пользователь
Город: городОК в Челябинской области
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.08.2013
Сообщений: 194
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 30
Репутация:
-70
|
пришло тепло,включаю кондиционер а он сука не работает.Выставляю LO жду, хера там, воздух теплый идет....б..ть и до ОД далеко....
|
06.05.2014, 20:41 (20:41) | #4745 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,528
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2135
|
Цитата:
пришло тепло,включаю кондиционер а он сука не работает.Выставляю LO жду, хера там, воздух теплый идет....б..ть и до ОД далеко....
|
06.05.2014, 21:04 (21:04) | #4746 |
Пользователь
Город: городОК в Челябинской области
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.08.2013
Сообщений: 194
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 30
Репутация:
-70
|
Цитата:
А кондей-то включил?
|
06.05.2014, 22:39 (22:39) | #4747 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.05.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Цитата:
пришло тепло,включаю кондиционер а он сука не работает.Выставляю LO жду, хера там, воздух теплый идет....б..ть и до ОД далеко....
|
07.05.2014, 00:45 (00:45) | #4748 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Aleks439, в любую контору что кондеями занимаются, подскажут что не так а потом к ОД если что то серьезное
|
Поблагодарили: | Aleks439 (07.05.2014) |
07.05.2014, 01:26 (01:26) | #4749 |
Гость
Город: Петрозаводск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Может это и глупый вопрос, но что дает переключение на off road на хэдишоне без пневмы, кроме как картинку с углами поворота на консоли? Можно ли включать в движении?
|
07.05.2014, 10:59 (10:59) | #4752 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация:
659
|
Педаль газа более плавная чтоли - легче дозировать усилие. АБС загрубляется сильно, на сыпцчем грунте помогает очень, антибукс также загрубляется, чтобы пробуксовка сильно не ограничивала мощность.
Система стаилизации по-моему еще вырубается, но надо уточнить. На практике проверял только на тигуане, на туареге пока не было подходящих условий. |
Поблагодарили: | Грег (07.05.2014) |
07.05.2014, 12:35 (12:35) | #4753 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.04.2013
Сообщений: 314
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 85
Репутация:
85
|
|
Поблагодарили: | Atomic Max (07.05.2014), Грег (07.05.2014) |
07.05.2014, 14:53 (14:53) | #4754 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 3
Репутация:
28
|
Aleks439, была такая проблема на Тигуане (на тот момент новом). Брал зимой, а весной включил климат и понял, что он гонит исключительно теплый воздух. Проблема решилась за 5 минут у ОД. Оказалось, что при сборке не воткнули фишку компрессора.
|
07.05.2014, 21:15 (21:15) | #4756 |
Пользователь
Город: городОК в Челябинской области
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.08.2013
Сообщений: 194
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 30
Репутация:
-70
|
Цитата:
Aleks439, была такая проблема на Тигуане (на тот момент новом). Брал зимой, а весной включил климат и понял, что он гонит исключительно теплый воздух. Проблема решилась за 5 минут у ОД. Оказалось, что при сборке не воткнули фишку компрессора.
|
11.05.2014, 18:14 (18:14) | #4757 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Господа подскажите. Есть такая проблема, сегодня возвращался с дачи, ну и естественно пришлось постоять в пробке. Обратил внимание на датчик температуры охлаждающей жидкости. Который оказался в красной зоне. Правда не надолго. В общем стал наблюдать. Температура колеблется от 110 до 120 градусов в пробке. Закипания и ошибок машина не выдаёт. Решил погуглить, но ни чего по диапазону "нормальной" рабочей температуры не нашёл. Да и заметил я это всё после того, как кондиционер начал дуть тёплым воздухом. В общем вот такая ситуёвина, кто может сталкивался подскажите. Да и то, что датчик переваливает за 90 градусов это нормально? Машинка 3,6 литра 280 лошадок.
|
Последний раз редактировалось Bigpappa; 11.05.2014 в 18:17. |
|
11.05.2014, 20:15 (20:15) | #4759 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
Господа подскажите. Есть такая проблема, сегодня возвращался с дачи, ну и естественно пришлось постоять в пробке. Обратил внимание на датчик температуры охлаждающей жидкости. Который оказался в красной зоне. Правда не надолго. В общем стал наблюдать. Температура колеблется от 110 до 120 градусов в пробке. Закипания и ошибок машина не выдаёт. Решил погуглить, но ни чего по диапазону "нормальной" рабочей температуры не нашёл. Да и заметил я это всё после того, как кондиционер начал дуть тёплым воздухом. В общем вот такая ситуёвина, кто может сталкивался подскажите. Да и то, что датчик переваливает за 90 градусов это нормально? Машинка 3,6 литра 280 лошадок.
Цитата:
как вариант радиаторы забились
|
|
|
|
|