|
|
|
![]() |
#461 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,457
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А передний сайлент на них так же мрет ?
Мощный то у них именно задний, как я понимаю ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#462 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Какой у них номер ? Это оригинал ?
А размером они совпадают, а то может там в долях миллиметров разница есть, по фото не поймешь сразу ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#464 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Думаю попробовать поставить, если очередной осмотр тоже даст заключение о том, что они уже подходят к концу.
На фото верхний от Амарока ? Выглядит так словно там резины поменьше... |
Последний раз редактировалось Dmitry42; 05.05.2020 в 16:53. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#466 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
![]() ![]() ![]() |
![]()
Dmitry42, а что натолкнуло на мысли о их кончине? Стук или что? Внешне не снимая лично я бы не делал выводов о их состоянии.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#467 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,457
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
егорш, они не стучат, диагностируются легко на подъемнике или яме обычной монтажкой. Но когда они сильно разбиты, морда начинает рыскать и жрать резину начинает.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Gennady512 (13.05.2020) |
![]() |
#468 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На подъемнике при осмотре рычаг монтажкой отжимали и показывали как он легко ходит.
Один вроде даже выдавливать начало уже. Сегодня заеду в другой сервис пусть там посмотрят заодно. Меня теперь беспокоит вопрос, а как правильно то развал регулировать, чтоб передние не умирали....и есть ли такая методика вообще. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#469 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
4 сервиса кто что наговорил )) в одном только у всех сходится - подшипник левый (я его итак слышу) и маленькие сайлентблоки.
СБ заказал от Амарока, ожидаю сегодня прибытия. И все же у меня вопрос...отчего они умирают ? Там ведь вроде тоже есть регулировочные болты, может при регулировке развала их надо ослаблять и потом затягивать ? А то мне почему то кажется, что мне регулировали только задними...хотя, конечно, я в яме не сидел, мог не заметить.. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#470 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вчера заменил. Оба маленьких были порваны, внутренняя втулка на 50-60% оторвана от резины.
Поставил Амароковские, посмотрим. Смущает только что в них резины меньше.... У Акмарока нет пневмы же ? Может поэтому СБ слабее ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#471 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вчера заменил. Оба маленьких были порваны, внутренняя втулка на 50-60% оторвана от резины.
Поставил Амароковские, посмотрим. Смущает только что в них резины меньше.... У Акмарока нет пневмы же ? Может поэтому СБ слабее ? Значит в Амароке наоборот резины должно быть больше (для мягкости). А тут наоборот меньше Как первые впечатления? По идее - Амароковские должны быть жёсче |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Леонид (13.11.2020) |
![]() |
#472 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Пока не знаю еще толком, вроде все как обычно, но я почти не ездил еще -жду развал/схождение на завтрашний день...сегодня только на мойку доехал через двор..
Добавлено через 12 минут 42 секунды Насчёт резины СБ, мне кажется что из-за пневмы больше амплитуда работы рычага и значит больше нагрузки на скручивание СБ и кажется что тогда резины надо бы помягче и побольше, чтоб эти нагрузки держала. А для пружин с небольшой амплитудой можно и на резине экономить ( как вариант) |
Последний раз редактировалось Dmitry42; 20.05.2020 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#473 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Dmitry42, да хрен их знает этих немецких конструкторов
![]() Надеюсь, что всё просчитано. Покатайся, расскажешь о впечатлениях ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#475 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А для пружин с небольшой амплитудой можно и на резине экономить ( как вариант)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#476 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Напомните
Передний нижний правый рычаг Большой такой Какой норм? Номер подскажите? Вроде брал ранее с увеличенным СБ У меня СБ норм, но приговорили шаровую. Надо менять ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#477 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Напомните
Передний нижний правый рычаг |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#478 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,457
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Чугунина в оригинале TRW, JTC1184 это правый рычаг по TRW
Алюминий в оригинале Лемфердер. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#479 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Чугунина в оригинале TRW, JTC1184 это правый рычаг по TRW
Алюминий в оригинале Лемфердер. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#480 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Чугунина в оригинале TRW, JTC1184 это правый рычаг по TRW
Алюминий в оригинале Лемфердер. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | VitallNT (03.11.2021) |
|
|
|
|