|
|
|
01.03.2013, 14:59 (14:59) | #461 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Во блин, всего 33 было
У меня точно нету. А у тебя точно дорестайл? Какиеже у нас разные одинаковые машины. |
01.03.2013, 15:03 (15:03) | #462 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,147
Поблагодарил(а): 7,765
Благодарностей: 3,098
Репутация:
5098
|
Цитата:
Во блин, всего 33 было
У меня точно нету. А у тебя точно дорестайл? Какиеже у нас разные одинаковые машины. |
Поблагодарили: | БУТУЗ (01.03.2013) |
01.03.2013, 15:08 (15:08) | #463 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Ну ЕСП то есть однозначно. Углы я имел ввиду на дисплее панели приборов. На рестайле когда переключаешь на пониженную на дисплее появляеться трансмисия как у нас, только она ещё показывает угол поворота колёс.
А майфун у меня штатный обычный. Выходит если сунуть RNS2 то на его дисплей часть информации выйдет. Не знал. Нифига себе, только что на фотках яндекса увидел. |
Последний раз редактировалось БУТУЗ; 01.03.2013 в 15:13. |
|
01.03.2013, 15:12 (15:12) | #464 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 3,147
Поблагодарил(а): 7,765
Благодарностей: 3,098
Репутация:
5098
|
Цитата:
Ну ЕСП то есть однозначно. Углы я имел ввиду на дисплее панели приборов. На рестайле когда переключаешь на пониженную на дисплее появляеться трансмисия как у нас, только она ещё показывает угол поворота колёс.
А майфун у меня штатный обычный. Выходит если сунуть RNS2 то на его дисплей часть информации выйдет. Не знал. |
03.03.2013, 01:56 (01:56) | #465 |
Новенький
Город: северный кавказ
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 95
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
Текут там прокладки тандема (справа по ходу) и прокладка топливного насоса (слева по ходу) но я бы поменял прокладки вместе с насосами ,не бюджетно конечно, но результат будет положительный для насос форсунок хотя бы . да и по машине заметишь изменения ,я думаю в лучшую сторону . сам имею опыт их замены . ну а по турбинам у меня 200000т/км проблем нет ,а патрубки тоже сопливые. Удачи!
форсунки это топливо тандемный насос это тоже к топливу масло тогда у меня откуда все же Добавлено через 24 минуты 15 секунд и если вы пишите что насос так может прокладка сама или я ошибаюсь? и еще "должен почувствовать" от замены насоса сейчас это как- то на динамике сказывпется??? Добавлено через 3 минуты 56 секунд вот нарыл немного "Позавчера я себе менял тандем справа - без снятия двс 2 часа, послезавтра придет левый, тоже буду без снятия менять .Надо только снять для удобства топливный фильтр и турбинные трубопроводы сверху. Генератор - без снятия ,так что если работает нормально без шума (муфта и подшипники),не плавает зарядка то не лезть. А вообще очень многого просит эта машина -и ДЕНЕГ И НЕРВОВ скоро разозлит сожгу" так ли это??? замена без снятия двигла всем сэнкью Добавлено через 2 минуты 3 секунды кстати кто, что знает про Такой случай "Начало подкапывать с правой стороны (по ходу движения) жидкость темного цвета, но для масла слишком жидкая, осмотром выявил, на сколько это возможно, течь выше правого нагнетателя, возможно из под тамдемного насоса (ИМХО). Приехал к ОД после долгого осмотра был вынесен приговор к замене масленой магистрали высокого давления" |
Последний раз редактировалось 55 amg; 03.03.2013 в 01:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Almar (05.02.2022) |
03.03.2013, 21:32 (21:32) | #467 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Цитата:
У меня есть.
Интересно два одинаковых туарега на 100% бывает? Или они все разные. У меня то тоже есть |
05.03.2013, 11:42 (11:42) | #469 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 1,089
Поблагодарил(а): 17,232
Благодарностей: 4,793
Репутация:
6843
|
Цитата:
Предлагают мне на обмен вот такой В10 http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t..._10539487.html
|
06.03.2013, 12:54 (12:54) | #471 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Зато состояние идеальное. Даже кожа на сиденьях как новая. Может чехлы на сиденьях были и диски походу родные.
|
06.03.2013, 13:27 (12:27) | #473 |
Почетный мембер
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация:
1350
|
Цитата:
Мужики, подскажите в GPшный v10 вроде был у кого-то на форуме..?
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_touareg_7976959.html |
06.03.2013, 13:59 (13:59) | #474 |
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,971
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 512
Репутация:
1163
|
Цитата:
"Позавчера я себе менял тандем справа - без снятия двс 2 часа, послезавтра придет левый, тоже буду без снятия менять .Надо только снять для удобства топливный фильтр и турбинные трубопроводы сверху. Генератор - без снятия ,так что если работает нормально без шума (муфта и подшипники),не плавает зарядка то не лезть. А вообще очень многого просит эта машина -и ДЕНЕГ И НЕРВОВ скоро разозлит сожгу"
так ли это??? замена без снятия двигла всем сэнкью Сжигать не надо ,по настоящему жесткие проблемы (например, с топливной системой)первых V10 канули в лету ,просто нужно понимать ,что ресурс узлов не вечный ,а доступ -затрудненный и при покупке сразу на это делать скидку при малейшем подозрении .. |
06.03.2013, 14:23 (13:23) | #475 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Гриф, Привет, на будущее, кузов тура варится не только на точках, но встречаются и сплошные швы .
Добавлено через 1 минуту 5 секунд Гриф, neracer, У него ГП |
Последний раз редактировалось Vadik2112; 06.03.2013 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2013, 14:26 (13:26) | #476 |
Почетный мембер
Город: Одесса
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 2,491
Поблагодарил(а): 1,523
Благодарностей: 1,299
Репутация:
1350
|
Цитата:
Гриф, Привет, на будущее, кузов тура варится не только на точках, но встречаются и сплошные швы .
Добавлено через 1 минуту 5 секунд Гриф, neracer, У него ГП |
06.03.2013, 14:39 (13:39) | #477 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Как минимум в 4 местах, в верхней части лобового стекла, там 2 усилителя стойка лобового и крыша.
И в багажнике, задняя панель, слева и справа, могу сфоткать если надо |
Поблагодарили: | РТУТЬ (06.03.2013) |
05.04.2013, 16:09 (16:09) | #479 |
Бывалый
Город: Выборг
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.11.2012
Сообщений: 1,062
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 693
Репутация:
1143
|
Цитата:
Привет брызговики еще в теме, я взял бы? У меня 3,0 2008 подойдут?
|
17.04.2013, 02:20 (02:20) | #480 |
Новенький
Город: Ё
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 19
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
-45
|
Всем привет.
Есть пара вопросов на понимание. Какой тип впрыска в этом движке? Он просто ефишный или уже коммонрейл? В каких оборотах работают турбины? Они работают параллельно или последовательно? Насколько качественным должно быть топливо? Есть ли владельцы из регионов, Сибирь, ДВ. нужно ли дополнительно устанавливать фильтры тонкой очистки? Нужно ли заливать присадки к топливу? Насколько движок любит обороты, или не стоит его крутить? p.s. Восемь лет езжу на японских джипах, в основном на патролах. Устал. Хочу сменить религию:) |
Поблагодарили: | Almar (05.02.2022) |
|
|
|
|