Что после Туарега ? - Страница 24

Prom1 · 21.01.2013, 17:28 (17:28)

Цитата:

Al Gorn

Дизайн спорный, на любителя

Да дизайн салона спорный. ИМХО из 80-ых.

petrovka · 21.01.2013, 17:41 (17:41)

http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=420

Мне понравилась машинка.

Saruman · 21.01.2013, 18:07 (21:07)

Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!!

Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал...

sanches766 · 21.01.2013, 18:29 (18:29)

Цитата:

Saruman

Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!!

Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал...

Поддержу ;)
каена можно покупать если уже имеется большая квартира с огромным домом и квартиры для подрастающих детишек!

GonzaleS · 21.01.2013, 18:49 (18:49)

Цитата:

Al Gorn

Вчера проехал 150 км на Диско 4 в комплектации HSE. Мне понравилось. Машина для комфортной не спешной размеренной езду. "Командирская" высокая фирменная посадка - это вещь. Большой багажник, удобная откидная полка. Эргономика продумана, к машине очень быстро привыкаешь. Дизайн спорный, на любителя. Очень интересный вариант если Тур надоел, но мне пока нет

Сильные крены? Мне показалось что при разворотах сильно очень кренит, да и при перестроении качает...

К тому же жрет больше. Хотя с 13 года восьмиступка ZF идёт, может поменьше жрет, получше едет?..

cusco · 09.02.2013, 15:51 (14:51)

Цитата:

Saruman

Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!! Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал...

Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель.
Варианты на данный момент такие :
1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант.
2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20.
3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3.
4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо.
5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur.

если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен.

whiskas · 09.02.2013, 19:01 (19:01)

Цитата:

cusco

Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель.
Варианты на данный момент такие :
1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант.
2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20.
3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3.
4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо.
5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur.

если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен.

ML, по-любому.
Диско только если для жесткой эксплуатации по говну
БМВ уже старый
Гранд разочарует американизмами
Кай запредельно дорог

Prom1 · 09.02.2013, 19:31 (19:31)

Цитата:

cusco

Вопрос такой,что можно взять после Туарега,какая машина не разочарует ?

Только Туарег

Цитата:

cusco

1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант.

Катал Диско с полгода, идёт как паровоз по рельсам, дизайн салона из 80-ых да и на любителя, а так негатива от него нет ИМХО

ЕвгенийН · 10.02.2013, 14:07 (14:07)

Цитата:

cusco

Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель.
Варианты на данный момент такие :
1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант.
2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20.
3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3.
4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо.
5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur.

если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен.

Личку посмотри.

szao · 10.02.2013, 15:45 (15:45)

Цитата:

Prom1

Только Туарег

Тогда уж Кайен.
Хотя бы в хорошем салоне поездить.

Wish · 10.02.2013, 18:46 (17:46)

Да брать то особо и нечего, думаю еще минимум 2 года на этом откатаю до примерно 100 000 км и продам.

Пока смотрю в сторону кая S с америки, может БУ до 30 000 км. И по налогу те же 50 000 руб в год ну и во всем по-лучше по чуть-чуть.

cusco · 11.02.2013, 15:18 (14:18)

Цитата:

szao

Тогда уж Кайен.
Хотя бы в хорошем салоне поездить.

толку то,чтоб через год он стал старым,а рестайл в течении года будет по-любому.
да и если честно,внешне мне он не нравится,если только под турбо делать но это опять же траты и не маленькие.

nik 001 · 11.02.2013, 15:48 (15:48)

Цитата:

whiskas

ML, по-любому.
Диско только если для жесткой эксплуатации по говну
БМВ уже старый
Гранд разочарует американизмами
Кай запредельно дорог

а Q7?

cusco · 11.02.2013, 15:58 (14:58)

Цитата:

nik 001

а Q7?

уже вот вот новый представят,смысла брать старый ни какого,к тому же он уже устарел,у всех конкурентов модели современнее.

звеRRRь · 11.02.2013, 17:49 (17:49)

Цитата:

nik 001

а Q7?

Q7 - великолепнейший автомобиль, вылизанный до блеска почище кошачьих яик, но... Он скучноват... Причем скучноват отнюдь не внешне как многие пишут, или не по "устаревшему" салону - ни по первой позиции ни по второй у меня к нему претензий не было, он .. слишком идеален что ли.. В нем слишком хорошо и спокойно, настолько что клонит в сон) изменить эту ситуацию конечно может w12) но он не всем, в том силе и мне по карману.

szao · 11.02.2013, 18:33 (18:33)

Цитата:

cusco

толку то,чтоб через год он стал старым,а рестайл в течении года будет по-любому.

ну рестайл будет явно легкий (кстати, местами он уже прошел - ходовые диоды стали световодами). да и как это отразится на том, что ты будешь ездить на красивой и качественной машине? ;-)
разве что ДОРОГО... это, блин, да.

nik 001 · 12.02.2013, 07:06 (07:06)

w12 это кайф и внешне и внутренне!
а топовая музыка у них это просто пи.......!

Wish · 12.02.2013, 12:21 (11:21)

Ну обольщайтесь - W12 едет в стоке как V8tdi

это значит что не фига он не едет

Q7 - очень спорный авто

И его почему-то то дико обожают (обычно те, у кого его нет), а те кто владеет - поигравшись сбрасывают жене или продают без желания покупать такой же тарантас

Детей и еще чего для спорта возить - да. Рулится он как баржа, морально внешне и внутренне устарел, обслуживание дорого, имидж спорный.

ОлегТ · 12.02.2013, 12:31 (12:31)

Зато для szao "ДОРОГО" (c).

Александр, вы опять за свое, а зачем?

seruy_bel · 12.02.2013, 12:34 (12:34)

По теме новый Ренж, осталось самое простое - собрать 5 лямов.

Цитата:

Wish

W12 едет в стоке как V8tdi

А звучит-то по другому ;).

12.02.2013, 12:21 (11:21)	#478
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Ну обольщайтесь - W12 едет в стоке как V8tdi это значит что не фига он не едет Q7 - очень спорный авто И его почему-то то дико обожают (обычно те, у кого его нет), а те кто владеет - поигравшись сбрасывают жене или продают без желания покупать такой же тарантас Детей и еще чего для спорта возить - да. Рулится он как баржа, морально внешне и внутренне устарел, обслуживание дорого, имидж спорный.
	Последний раз редактировалось Wish; 12.02.2013 в 12:42.

21.01.2013, 17:28 (17:28)	#461
Prom1 Главный Энергетик Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2008 Сообщений: 698 Поблагодарил(а): 2,189 Благодарностей: 1,235 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1435	Цитата: Al Gorn Дизайн спорный, на любителя Да дизайн салона спорный. ИМХО из 80-ых.

21.01.2013, 17:41 (17:41)	#462
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=420 Мне понравилась машинка.

21.01.2013, 18:07 (21:07)	#463
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!! Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал...

21.01.2013, 18:29 (18:29)	#464
sanches766 Местный Город: Москва Регистрация: 10.09.2011 Сообщений: 380 Поблагодарил(а): 935 Благодарностей: 96 Репутация: 121	Цитата: Saruman Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!! Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал... Поддержу ;) каена можно покупать если уже имеется большая квартира с огромным домом и квартиры для подрастающих детишек!

21.01.2013, 18:49 (18:49)	#465
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: Al Gorn Вчера проехал 150 км на Диско 4 в комплектации HSE. Мне понравилось. Машина для комфортной не спешной размеренной езду. "Командирская" высокая фирменная посадка - это вещь. Большой багажник, удобная откидная полка. Эргономика продумана, к машине очень быстро привыкаешь. Дизайн спорный, на любителя. Очень интересный вариант если Тур надоел, но мне пока нет Сильные крены? Мне показалось что при разворотах сильно очень кренит, да и при перестроении качает... К тому же жрет больше. Хотя с 13 года восьмиступка ZF идёт, может поменьше жрет, получше едет?..

09.02.2013, 15:51 (14:51)	#466
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Saruman Почитал! почти все! Илья, ты решил чо нить? Каен по моему мнение это не после Тура, Каен это после покупки Виллы в Маями! Посчитал скромненько Турбо (без S) 7 лямов!!! Сумасшествие! У кого такие доходы, тот Тур бы себе до Порша, вряд ли бы покупал... Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель. Варианты на данный момент такие : 1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант. 2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20. 3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3. 4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо. 5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur. если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен.

09.02.2013, 19:01 (19:01)	#467
whiskas Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 85 Репутация: 60	Цитата: cusco Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель. Варианты на данный момент такие : 1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант. 2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20. 3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3. 4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо. 5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur. если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен. ML, по-любому. Диско только если для жесткой эксплуатации по говну БМВ уже старый Гранд разочарует американизмами Кай запредельно дорог

09.02.2013, 19:31 (19:31)	#468
Prom1 Главный Энергетик Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2008 Сообщений: 698 Поблагодарил(а): 2,189 Благодарностей: 1,235 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1435	Цитата: cusco Вопрос такой,что можно взять после Туарега,какая машина не разочарует ? Только Туарег Цитата: cusco 1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант. Катал Диско с полгода, идёт как паровоз по рельсам, дизайн салона из 80-ых да и на любителя, а так негатива от него нет ИМХО

10.02.2013, 14:07 (14:07)	#469
ЕвгенийН Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2012 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 1,306 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 6 Репутация: 1437	Цитата: cusco Пока так и не опредлился,Тур хорош,но брать после НФ опять НФ,пусть даже с 4.2,уже не интересно,надо ждать как минимум рестайлинг а лучше новую модель. Варианты на данный момент такие : 1.Диско 4,хорошая,очень комфортная даже на 20 колесах подвеска,очень качественный салон и материалы,хорошие возможности вне дорог,дизайн немного устарел но это лечится тюнингом и нормальными колесами. Почему не другие РР,ВОГ новый хорош,но слишком дорог,Спорт более жесткий и скоро сменят,брать старую модель не вариант. 2. Бумер Х5,хорошая бричка,но опять же скоро сменят,более легковой,хорошо рулится,на бездорожье ни-ни,модель давно выпускается,для наших дорог жестковат на 20. 3. Новый МЛ,в АМГ стайлинге красив,салон тоже нравится,говорят мягкий и хорошая шумка,резвый и тихий дизель,ценник вполне адекватный,пневму не хочу,всякие панорамы тоже,есть варианты привезти из Германии годовалый в очень хорошей комплектации за адекватную сумму, в районе 3. 4. Гранд СРТ-8,очень нравится и хотелось бы,но налог на роскошь,да и вообще 470 коней,слишком накладно платить за них,а так понравился очень.хотя не ездил,но понятно что валит хорошо. 5. Кай,отпал после отзыва Олега Badtur. если кто катал и может адекватно рассказать про варианты 3 и 1,буду благодарен. Личку посмотри.

10.02.2013, 15:45 (15:45)	#470
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Prom1 Только Туарег Тогда уж Кайен. Хотя бы в хорошем салоне поездить.

10.02.2013, 18:46 (17:46)	#471
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Да брать то особо и нечего, думаю еще минимум 2 года на этом откатаю до примерно 100 000 км и продам. Пока смотрю в сторону кая S с америки, может БУ до 30 000 км. И по налогу те же 50 000 руб в год ну и во всем по-лучше по чуть-чуть.

11.02.2013, 15:18 (14:18)	#472
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: szao Тогда уж Кайен. Хотя бы в хорошем салоне поездить. толку то,чтоб через год он стал старым,а рестайл в течении года будет по-любому. да и если честно,внешне мне он не нравится,если только под турбо делать но это опять же траты и не маленькие.

11.02.2013, 15:48 (15:48)	#473
nik 001 Пользователь Город: ВОРОНЕЖ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 1 Репутация: 20	Цитата: whiskas ML, по-любому. Диско только если для жесткой эксплуатации по говну БМВ уже старый Гранд разочарует американизмами Кай запредельно дорог а Q7?

11.02.2013, 15:58 (14:58)	#474
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: nik 001 а Q7? уже вот вот новый представят,смысла брать старый ни какого,к тому же он уже устарел,у всех конкурентов модели современнее.

11.02.2013, 17:49 (17:49)	#475
звеRRRь Местный Город: Чеховский лес Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 596 Поблагодарил(а): 253 Благодарностей: 348 Репутация: 475	Цитата: nik 001 а Q7? Q7 - великолепнейший автомобиль, вылизанный до блеска почище кошачьих яик, но... Он скучноват... Причем скучноват отнюдь не внешне как многие пишут, или не по "устаревшему" салону - ни по первой позиции ни по второй у меня к нему претензий не было, он .. слишком идеален что ли.. В нем слишком хорошо и спокойно, настолько что клонит в сон) изменить эту ситуацию конечно может w12) но он не всем, в том силе и мне по карману.

11.02.2013, 18:33 (18:33)	#476
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: cusco толку то,чтоб через год он стал старым,а рестайл в течении года будет по-любому. ну рестайл будет явно легкий (кстати, местами он уже прошел - ходовые диоды стали световодами). да и как это отразится на том, что ты будешь ездить на красивой и качественной машине? ;-) разве что ДОРОГО... это, блин, да.

12.02.2013, 07:06 (07:06)	#477
nik 001 Пользователь Город: ВОРОНЕЖ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 1 Репутация: 20	w12 это кайф и внешне и внутренне! а топовая музыка у них это просто пи.......!

12.02.2013, 12:31 (12:31)	#479
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Зато для szao "ДОРОГО" (c). Александр, вы опять за свое, а зачем?

12.02.2013, 12:34 (12:34)	#480
seruy_bel Пользователь Город: Тот где начинается 0км Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.07.2010 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 52 Репутация: 52	По теме новый Ренж, осталось самое простое - собрать 5 лямов. Цитата: Wish W12 едет в стоке как V8tdi А звучит-то по другому ;).