ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 24

GRe · 01.03.2017, 22:18 (21:18)

Maxymus, нееее офисные карты опустошают

sancho67 · 02.03.2017, 10:19 (10:19)

Цитата:

Тут писали, что не чипуется, а у вас 280 пони, значит чипуется?

покупал такой, так сказать "Европейский" вариант, 249 л.с - только для России из за налогов, 280 - т.к стандартный ( ну по налогам дорогой

)

duch · 02.03.2017, 12:19 (12:19)

Просто пишут 249, думаю так и есть 280

dwi · 02.03.2017, 12:28 (11:28)

Цитата:

duch

Просто пишут 249, думаю так и есть 280

А 280 немецких сил это 350 российских? И округлить до 500 вот и суперкар получается.

sancho67 · 02.03.2017, 12:49 (12:49)

Цитата:

duch

Просто пишут 249, думаю так и есть 280

думайте, даже есть кое какие отличия по "железу"

dwi,

Romato · 02.03.2017, 18:26 (18:26)

вот вам настоящий расход у беза

nord7070 · 02.03.2017, 20:35 (22:35)

Цитата:

leshiy2k

При -43 прогревается до рабочей на ходу за 14 минут, проверено зимой 2013 года

А к чему этот экстрим и лотерея? У меня при такой температуре даже мысли не возникло бы заводить хоть дизельный хоть бензиновый Туарег. Я уже при -35 никогда не пытался заводить свои бывшие бензиновые автомобили. Надо срочно ехать бери такси, при любом раскладе в итоге будет дешевле.

BIMO · 02.03.2017, 20:40 (20:40)

nord7070, у Вас поди и шкуры на сиденьях чтоб кожу сберечь, и на бордюры не лезете вдруг диск покоцаете, и на мойку раз в пол года, без обид.

CCC · 03.03.2017, 06:53 (06:53)

Не знаю как у nord7070, а у меня шкуры лежат на сиденьях)) По расходу: сейчас 14,5 л при средней скорости 20 км/ч. На предыдущем 3,6 за три года было 13,8. Почти все город.

sancho67 · 03.03.2017, 08:41 (08:41)

Цитата:

Romato

вот вам настоящий расход у без

ну да, пробег у авто 250 км, только со стенда, "обкатка", удивлен что не 40 л/100 км

Selfish Boy · 03.03.2017, 09:26 (08:26)

Столько мнений и все разные.
Лучше бы опросник какой ни будь замутили.
Ну реально объективно дизель экономит 3.0 или бензин 3.6? Перечитал ветку, только ещё больше сомнений возникло.
Хочу взять авто на вторичке. На большой расход топлива денег нет и из-за этого уже даже смотрел в сторону Q5 2.0 TFSI. Но там уже другое авто, места внутри мало.

leshiy2k · 03.03.2017, 09:52 (12:52)

Цитата:

nord7070

А к чему этот экстрим и лотерея? У меня при такой температуре даже мысли не возникло бы заводить хоть дизельный хоть бензиновый Туарег. Я уже при -35 никогда не пытался заводить свои бывшие бензиновые автомобили. Надо срочно ехать бери такси, при любом раскладе в итоге будет дешевле.

Такси на полторы и более тысячи километров - дешевле? Да Вы, батенька, оптимист...
И в жизни бывают такие ситуации, когда вынужден ехать. Хочешь или не хочешь - вопрос второй. Ехать надо.

q22122p · 03.03.2017, 10:19 (10:19)

Здравствуйте. Месяц назад мучился выбором. До этого дизельных машин не было вообще, ездил на дизельных только на заднем сиденье. Вообще хотел купить бензинку по причинам понятности двигателя и его свойств для себя, еще один знакомый моторист сказал, что этот мотор (3,6) очень древний и хорошо себя зарекомендовал, кроме того по итогу, обладание бензинкой выходит дешевле, даже если не учитывать разницу стоимости при покупки. Так-как авто приобретал новым, вопрос надежности при пробегах за 100 тык. не особо волновал (проезжаю в год 15-20 тыс. км.). НА тесте ездил и на дизеле и на бензине. Как мне кажется, бензин плавнее, разгон длинный и приятный и еще хороший звук. Дизель - разгон более "рваный", но подхват с низов намного более яркий. Однако на трассе бензин, как мне кажется будет интереснее (на скоростях 120-150). Но это мне только кажется)
Расход топлива на дизеле чуть меньше, но и дизельный стоит дороже, так что здесь разницы не будет. Прогрев, с учетом предустановленного догревателя думаю очень схож. Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет. Купил в итоге дизель по причине наличия у дилера оного в комплектации и цвете как я хотел (R-line + множество всяких плюшек) по приятной цене. Был бы такой бензин, купил бы его.

duch · 03.03.2017, 10:23 (10:23)

Цитата:

Selfish Boy

Хочу взять авто на вторичке. На большой расход топлива денег нет и из-за этого уже даже смотрел в сторону Q5 2.0 TFSI. Но там уже другое авто, места внутри мало.

Q5 2.0 TFSI жрать будет 14-16 в городе, ездил на последней модификации, масло не жрет исправили, новую можно взять за 2.2-2.3 ляма с пакетом комфорт, в р-лайне за 2.5 100% отдадут, Q5 имею ввиду с мотор в 230 сил, мощностью в 180 думаю ближе к 2 ляма отдадут. Вообще машина хорошая, и еще плюс что на ней идет обычный автомат а не робот.

szao · 03.03.2017, 11:56 (11:56)

У старой ку5 нет подогрева руля и камеры без убогой нави.
Внешний S-лайн бесполезен, внутренний ничего, но лучше просто спорт-сиденья с алькантарой.
Новая ку5-2 заметно дороже.

Дмитрий В.Г. · 03.03.2017, 12:09 (12:09)

Цитата:

szao

Новая ку5-2 заметно дороже.

а что, новая вышла? я на сайте ауди глянул - вроде то же самое говно, что и было...

semen9182 · 03.03.2017, 12:45 (12:45)

Цитата:

q22122p

Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет.

С 5 по 11 января 2016 года у меня на даче было от 27 до 33 градусов мороза.
А Вы говорите, что не бывает...
Правда, в эти дни мой авто заводился без проблем на соляре от Neste.

q22122p · 03.03.2017, 13:41 (13:41)

Цитата:

semen9182

С 5 по 11 января 2016 года у меня на даче было от 27 до 33 градусов мороза.
А Вы говорите, что не бывает...
Правда, в эти дни мой авто заводился без проблем на соляре от Neste.

Вот видите Семен....

Nativ · 03.03.2017, 13:51 (13:51)

Цитата:

q22122p

Здравствуйте. Месяц назад мучился выбором. До этого дизельных машин не было вообще, ездил на дизельных только на заднем сиденье. Вообще хотел купить бензинку по причинам понятности двигателя и его свойств для себя, еще один знакомый моторист сказал, что этот мотор (3,6) очень древний и хорошо себя зарекомендовал, кроме того по итогу, обладание бензинкой выходит дешевле, даже если не учитывать разницу стоимости при покупки. Так-как авто приобретал новым, вопрос надежности при пробегах за 100 тык. не особо волновал (проезжаю в год 15-20 тыс. км.). НА тесте ездил и на дизеле и на бензине. Как мне кажется, бензин плавнее, разгон длинный и приятный и еще хороший звук. Дизель - разгон более "рваный", но подхват с низов намного более яркий. Однако на трассе бензин, как мне кажется будет интереснее (на скоростях 120-150). Но это мне только кажется)
Расход топлива на дизеле чуть меньше, но и дизельный стоит дороже, так что здесь разницы не будет. Прогрев, с учетом предустановленного догревателя думаю очень схож. Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет. Купил в итоге дизель по причине наличия у дилера оного в комплектации и цвете как я хотел (R-line + множество всяких плюшек) по приятной цене. Был бы такой бензин, купил бы его.

С чего это бензин интереснее чем дизель на скоростях (если мы о 245)? И какой бензин Вы льёте, что он дешевле солярки?

Омега · 03.03.2017, 14:03 (14:03)

Человек высказались мнение. И с чего вы взяли что дизель (245) интереснее на скоростях? Это догма какая-то?

02.03.2017, 10:19 (10:19)	#462
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: GRe Тут писали, что не чипуется, а у вас 280 пони, значит чипуется? покупал такой, так сказать "Европейский" вариант, 249 л.с - только для России из за налогов, 280 - т.к стандартный ( ну по налогам дорогой )

03.03.2017, 09:26 (08:26)	#471
Selfish Boy Местный Город: Не резиновая Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Столько мнений и все разные. Лучше бы опросник какой ни будь замутили. Ну реально объективно дизель экономит 3.0 или бензин 3.6? Перечитал ветку, только ещё больше сомнений возникло. Хочу взять авто на вторичке. На большой расход топлива денег нет и из-за этого уже даже смотрел в сторону Q5 2.0 TFSI. Но там уже другое авто, места внутри мало.
	Последний раз редактировалось Selfish Boy; 03.03.2017 в 09:30.

01.03.2017, 22:18 (21:18)	#461
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	Maxymus, нееее офисные карты опустошают

02.03.2017, 12:19 (12:19)	#463
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Просто пишут 249, думаю так и есть 280

02.03.2017, 12:28 (11:28)	#464
dwi Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Цитата: duch Просто пишут 249, думаю так и есть 280 А 280 немецких сил это 350 российских? И округлить до 500 вот и суперкар получается.

02.03.2017, 12:49 (12:49)	#465
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: duch Просто пишут 249, думаю так и есть 280 думайте, даже есть кое какие отличия по "железу" dwi,

02.03.2017, 20:35 (22:35)	#467
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 556 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 543 Репутация: 993	Цитата: leshiy2k При -43 прогревается до рабочей на ходу за 14 минут, проверено зимой 2013 года А к чему этот экстрим и лотерея? У меня при такой температуре даже мысли не возникло бы заводить хоть дизельный хоть бензиновый Туарег. Я уже при -35 никогда не пытался заводить свои бывшие бензиновые автомобили. Надо срочно ехать бери такси, при любом раскладе в итоге будет дешевле.

02.03.2017, 20:40 (20:40)	#468
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,473 Поблагодарил(а): 4,646 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	nord7070, у Вас поди и шкуры на сиденьях чтоб кожу сберечь, и на бордюры не лезете вдруг диск покоцаете, и на мойку раз в пол года, без обид.

03.03.2017, 06:53 (06:53)	#469
CCC Новенький Город: Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Не знаю как у nord7070, а у меня шкуры лежат на сиденьях)) По расходу: сейчас 14,5 л при средней скорости 20 км/ч. На предыдущем 3,6 за три года было 13,8. Почти все город.

03.03.2017, 08:41 (08:41)	#470
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Romato вот вам настоящий расход у без ну да, пробег у авто 250 км, только со стенда, "обкатка", удивлен что не 40 л/100 км

03.03.2017, 09:52 (12:52)	#472
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: nord7070 А к чему этот экстрим и лотерея? У меня при такой температуре даже мысли не возникло бы заводить хоть дизельный хоть бензиновый Туарег. Я уже при -35 никогда не пытался заводить свои бывшие бензиновые автомобили. Надо срочно ехать бери такси, при любом раскладе в итоге будет дешевле. Такси на полторы и более тысячи километров - дешевле? Да Вы, батенька, оптимист... И в жизни бывают такие ситуации, когда вынужден ехать. Хочешь или не хочешь - вопрос второй. Ехать надо.

03.03.2017, 10:19 (10:19)	#473
q22122p Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2017 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Здравствуйте. Месяц назад мучился выбором. До этого дизельных машин не было вообще, ездил на дизельных только на заднем сиденье. Вообще хотел купить бензинку по причинам понятности двигателя и его свойств для себя, еще один знакомый моторист сказал, что этот мотор (3,6) очень древний и хорошо себя зарекомендовал, кроме того по итогу, обладание бензинкой выходит дешевле, даже если не учитывать разницу стоимости при покупки. Так-как авто приобретал новым, вопрос надежности при пробегах за 100 тык. не особо волновал (проезжаю в год 15-20 тыс. км.). НА тесте ездил и на дизеле и на бензине. Как мне кажется, бензин плавнее, разгон длинный и приятный и еще хороший звук. Дизель - разгон более "рваный", но подхват с низов намного более яркий. Однако на трассе бензин, как мне кажется будет интереснее (на скоростях 120-150). Но это мне только кажется) Расход топлива на дизеле чуть меньше, но и дизельный стоит дороже, так что здесь разницы не будет. Прогрев, с учетом предустановленного догревателя думаю очень схож. Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет. Купил в итоге дизель по причине наличия у дилера оного в комплектации и цвете как я хотел (R-line + множество всяких плюшек) по приятной цене. Был бы такой бензин, купил бы его.

03.03.2017, 10:23 (10:23)	#474
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Цитата: Selfish Boy Хочу взять авто на вторичке. На большой расход топлива денег нет и из-за этого уже даже смотрел в сторону Q5 2.0 TFSI. Но там уже другое авто, места внутри мало. Q5 2.0 TFSI жрать будет 14-16 в городе, ездил на последней модификации, масло не жрет исправили, новую можно взять за 2.2-2.3 ляма с пакетом комфорт, в р-лайне за 2.5 100% отдадут, Q5 имею ввиду с мотор в 230 сил, мощностью в 180 думаю ближе к 2 ляма отдадут. Вообще машина хорошая, и еще плюс что на ней идет обычный автомат а не робот.

03.03.2017, 11:56 (11:56)	#475
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,137 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У старой ку5 нет подогрева руля и камеры без убогой нави. Внешний S-лайн бесполезен, внутренний ничего, но лучше просто спорт-сиденья с алькантарой. Новая ку5-2 заметно дороже.

03.03.2017, 12:09 (12:09)	#476
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Новая ку5-2 заметно дороже. а что, новая вышла? я на сайте ауди глянул - вроде то же самое говно, что и было...

03.03.2017, 12:45 (12:45)	#477
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: q22122p Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет. С 5 по 11 января 2016 года у меня на даче было от 27 до 33 градусов мороза. А Вы говорите, что не бывает... Правда, в эти дни мой авто заводился без проблем на соляре от Neste.

03.03.2017, 13:41 (13:41)	#478
q22122p Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2017 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: semen9182 С 5 по 11 января 2016 года у меня на даче было от 27 до 33 градусов мороза. А Вы говорите, что не бывает... Правда, в эти дни мой авто заводился без проблем на соляре от Neste. Вот видите Семен....

03.03.2017, 13:51 (13:51)	#479
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: q22122p Здравствуйте. Месяц назад мучился выбором. До этого дизельных машин не было вообще, ездил на дизельных только на заднем сиденье. Вообще хотел купить бензинку по причинам понятности двигателя и его свойств для себя, еще один знакомый моторист сказал, что этот мотор (3,6) очень древний и хорошо себя зарекомендовал, кроме того по итогу, обладание бензинкой выходит дешевле, даже если не учитывать разницу стоимости при покупки. Так-как авто приобретал новым, вопрос надежности при пробегах за 100 тык. не особо волновал (проезжаю в год 15-20 тыс. км.). НА тесте ездил и на дизеле и на бензине. Как мне кажется, бензин плавнее, разгон длинный и приятный и еще хороший звук. Дизель - разгон более "рваный", но подхват с низов намного более яркий. Однако на трассе бензин, как мне кажется будет интереснее (на скоростях 120-150). Но это мне только кажется) Расход топлива на дизеле чуть меньше, но и дизельный стоит дороже, так что здесь разницы не будет. Прогрев, с учетом предустановленного догревателя думаю очень схож. Таких морозов, чтобы дизель замерз, при правильных заправках, а я за этим слежу, у нас нет. Купил в итоге дизель по причине наличия у дилера оного в комплектации и цвете как я хотел (R-line + множество всяких плюшек) по приятной цене. Был бы такой бензин, купил бы его. С чего это бензин интереснее чем дизель на скоростях (если мы о 245)? И какой бензин Вы льёте, что он дешевле солярки?

03.03.2017, 14:03 (14:03)	#480
Омега Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 22.06.2011 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Человек высказались мнение. И с чего вы взяли что дизель (245) интереснее на скоростях? Это догма какая-то?