Альтернативы Touareg III - Страница 240

степан984 · 27.01.2019, 19:00 (20:00)

странный народ...сзао все навязывает какое то неадекватное представление о "нормальных" комплектациях....особенно у бмв
тот же х53.0д за 5.5 для 90 проц по комплектации достаточен...если не избыточен
кстати не факт что калины у бмв будут дешевле чем сейчас пакетные из штатов
начиная с нов 5 ки в бмв сразу стали ставить очень выгодные пакеты....а учитывая еще плановые подорожания....не факт что стоит ждать калину чтоб купить дешевле
все надо смотреть в моменте

szao · 27.01.2019, 20:35 (21:35)

Цитата:

Владимир178

Вольво уже старый. Все таки с 2014 года выпускается. Лично для меня главная альтернатива. Т.к. хочу семейный авто, максимально готовый к зиме. Хотя по ездовым качествам, думаю, он прогрыаает. Сам не тестил, но не виду, пока осоього смысла. На тесте ничего не понять.

Вы, случаем, не знаете, когда планируется обновление?

У 90 в этом году.
У 60 мелкие изменения по салону и цветам.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

Цитата:

степан984

странный народ...сзао все навязывает какое то неадекватное представление о "нормальных" комплектациях....особенно у бмв

Абсолютные цифры не так важны. Как само сравнение их.

Цитата:

тот же х53.0д за 5.5 для 90 проц по комплектации достаточен...если не избыточен

Да, Бизнес будет в ходу.
Но с ним Т3 тогда сравнивать неинтересно. Это могила для ФГР.

Владимир178 · 27.01.2019, 21:36 (22:36)

Цитата:

szao

У 90 в этом году.
У 60 мелкие изменения по салону и цветам.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

Абсолютные цифры не так важны. Как само сравнение их.

Да, Бизнес будет в ходу.
Но с ним Т3 тогда сравнивать неинтересно. Это могила для ФГР.

А где-то есть инфо, что собираются менять у 90-го?

szao · 27.01.2019, 21:46 (22:46)

Цитата:

Владимир178

А где-то есть инфо, что собираются менять у 90-го?

Не видел.

Владимир178 · 27.01.2019, 21:51 (22:51)

Цитата:

szao

Не видел.

90-й хорошой. Фактически, опередил других автопроизводителей по электронике в авто. Да и вообще, машина уютная. Но по опциям не дотягивает. Что-то больше чем нужно, а чего-то вообще нет. Электропривод руля и доводчики, если поставят., то можно и Халдекс простить;)

Мыкола Нечипорук · 28.01.2019, 00:35 (00:35)

Цитата:

Владимир178

Вольво уже старый. Все таки с 2014 года выпускается.

Ну это как посмотреть. Они его просто будут незаметно фейслифтить и всё. Больше-то ничего и не надо, ибо в плане технологий там всё на уровне. Кстати, неспроста старые ХС90, попадающиеся на дорогах, смотрятся намного свежее, чем старые КуСемь, особенно дорестайлинговые, которые просто все уставшие.

AndreyTAHOE · 28.01.2019, 05:33 (05:33)

Цитата:

Владимир178

...Электропривод руля и доводчики, если поставят., то можно и Халдекс простить;)

Это конечно да, машина за 5+ без электропривода регулировки рулевой колонки.
Но это шведы упоролись на безопасности, типа чтобы исключить неконтролируемые перемещения рулевой колонки при аварии.

szao · 28.01.2019, 09:32 (10:32)

Да, с колонкой засада.

А вот доводчики явно должны появиться.
Как и новая приборка и сенсус. Ну и пневму подстроят.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 09:43 (09:43)

Цитата:

szao

Да, с колонкой засада.

А вот доводчики явно должны появиться.
Как и новая приборка и сенсус. Ну и пневму подстроят.

Колонку-то еще можно пережить как-то,не критично...
Радиус разворота машины они победили камазовский?

szao · 28.01.2019, 11:15 (12:15)

Цитата:

АлексейЗвен

Радиус разворота машины они победили камазовский?

Посмотрим.

У Т3 забавно - радиус разворота налево больше, чем направо. На 20см причем.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 11:49 (11:49)

Цитата:

szao

Посмотрим.

У Т3 забавно - радиус разворота налево больше, чем направо. На 20см причем.

Сомневаюсь в корректности инфы. Как она сертификацию прошла тогда?

AntonVP · 28.01.2019, 12:26 (12:26)

В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров.
Реальная альтернатива. хз сколько он стоит.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 12:29 (12:29)

Цитата:

AntonVP

В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров.
Реальная альтернатива. хз сколько он стоит.

Внешне и новый ХС60 отлично выглядит, без вопросов...
У меня лично два вопроса-это двигатель,размером с мой
мотоциклетный и радиус разворота. С комфортом там тоже
все неплохо...

Владимир178 · 28.01.2019, 12:33 (13:33)

Цитата:

AntonVP

В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров.
Реальная альтернатива. хз сколько он стоит.

Если собрать весь конфигуратор, то где-то 5,6.

Там есть несколько заводских обвесов. Реально симпатичные. Но не дешевые. Выбыраются так же всконфигураторе.

Но на Вольво скидки побольше чем на тур. Особенно из наличия. И там реально не нужен весь конфигуратор. Поэтому в реале, по цене, сопоставим с Т3 с 2-х оитровым двигателем. Но Т3 есть свои плюсы, у ХС90 свои. Их напряму можно сравнить только очень приближенно.

Т.е. у Вольво все дешевле по двигателю и приводу. Нужно смириться с 2-х литровым (для некотрых это важно) и с Халдексом (а это уже важно и для меня). Так же нет доводчиклв дверей, нет электро руля. Невозможно заказать пронкцию с обогревом лобового. Пневма более нервная (по отзывам тех кто ездил и на туре и на вольво).

Все остальное в пооьзу Вольво: постоянный просвет классические 20, максимальный просвет, кстати, тоже больше. Отделака без вопросов, тут даже спорить бессмысленно. Музыка намного лучше. Штатное приложение volvo on call, по сути штатный автозапуск, вклбчая двигатель, без всякого колхоза (это наверное главная функция из-замчего на Вольво смотреть начал), кто ночует и дома и на работе в парктнге, конечно по фиг. Остальным бы пригодилось. Даже вебаста, максимум нагреть может. А в жару что делать? Курить возле авто пока ад не выветрится?;) а тут завел минут за 15 до поездки и не паришься (или не мерзнешь). Т.е. с практической точки зрения, для семьи, Вольво очень интересный и правильный вариант. Но, тур, чем то больше нравится, не знаю чем, мб потому что на Вольво не ездил?;)

P.s. Имхо, объем двигателя важен разве что в плане потенциальной надежности. Если у кого проьеги большие, то стоит задуматься. Но при пробегах 10-15 в год, что с ним случится.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 12:36 (12:36)

Цитата:

Владимир178

Если собрать весь конфигуратор, то где-то 5,6.

Там есть несколько заводских обвесов. Реально симпатичные. Но не дешевые. Выбыраются так же всконфигураторе.

Но на Вольво скидки побольше чем на тур. Особенно из наличия. И там реально не нужен весь конфигуратор. Поэтому в реале, по цене, сопоставим с Т3 с 2-х оитровым двигателем. Но Т3 есть свои плюсы, у ХС90 свои. Их напряму можно сравнить только очень приближенно.

Могу сказать как человек, обладавший Вольво...он кайфовый, как домашние тапки удобный, но...от него очень быстро устаешь. С Туарегом такого нет.

ARAGOND · 28.01.2019, 12:41 (13:41)

Цитата:

Владимир178

хочу семейный авто, максимально готовый к зиме. Хотя по ездовым качествам, думаю, он прогрыаает. Сам не тестил, но не виду, пока осоього смысла. На тесте ничего не понять.

Подробные сравнения: Сравнение нового Volkswagen Touareg и Volvo XC90

AntonVP · 28.01.2019, 12:48 (12:48)

Фик знает. Я щас нашёл хс90 за 8,7 млн вариант. 407 лошадей, правда с 2-х литров снято...
Видимо у них большой диапазон вариаций комплектации.

Дмитрий В.Г. · 28.01.2019, 12:51 (13:51)

Цитата:

AntonVP

Я щас нашёл хс90 за 8,7 млн вариант

по мне так отдать 9 мультов за это - большая глупость...

степан984 · 28.01.2019, 12:58 (13:58)

Цитата:

АлексейЗвен

Внешне и новый ХС60 отлично выглядит, без вопросов...
У меня лично два вопроса-это двигатель,размером с мой
мотоциклетный и радиус разворота. С комфортом там тоже
все неплохо...

Комфорт и шумка в хс 90 там на голову ниже например чем ку7, да и туарега тоже.
Еще большой...принципиальный минус-идиотский планшет-неудобный, тормознутый и устаревший уже по графике
По мне плюс над туром однозначно внешний вид и уровень отделки
А хс 60 кстати очень достойно выглядит и едет.
Там минус только планшет

АлексейЗвен · 28.01.2019, 13:02 (13:02)

Цитата:

степан984

Комфорт и шумка в хс 90 там на голову ниже например чем ку7, да и туарега тоже.
Еще большой...принципиальный минус-идиотский планшет-неудобный, тормознутый и устаревший уже по графике
По мне плюс над туром однозначно внешний вид и уровень отделки
А хс 60 кстати очень достойно выглядит и едет.
Там минус только планшет

Внешний вид тоже вкусовщина.От внешнего Вольво я устал оч быстро.Надоел.
А утилитарный с виду Т2,не утомляет.

27.01.2019, 20:35 (21:35)	#4782
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: Владимир178 Вольво уже старый. Все таки с 2014 года выпускается. Лично для меня главная альтернатива. Т.к. хочу семейный авто, максимально готовый к зиме. Хотя по ездовым качествам, думаю, он прогрыаает. Сам не тестил, но не виду, пока осоього смысла. На тесте ничего не понять. Вы, случаем, не знаете, когда планируется обновление? У 90 в этом году. У 60 мелкие изменения по салону и цветам. Добавлено через 3 минуты 19 секунд Цитата: степан984 странный народ...сзао все навязывает какое то неадекватное представление о "нормальных" комплектациях....особенно у бмв Абсолютные цифры не так важны. Как само сравнение их. Цитата: тот же х53.0д за 5.5 для 90 проц по комплектации достаточен...если не избыточен Да, Бизнес будет в ходу. Но с ним Т3 тогда сравнивать неинтересно. Это могила для ФГР.
	Последний раз редактировалось szao; 27.01.2019 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2019, 12:33 (13:33)	#4794
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: AntonVP В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров. Реальная альтернатива. хз сколько он стоит. Если собрать весь конфигуратор, то где-то 5,6. Там есть несколько заводских обвесов. Реально симпатичные. Но не дешевые. Выбыраются так же всконфигураторе. Но на Вольво скидки побольше чем на тур. Особенно из наличия. И там реально не нужен весь конфигуратор. Поэтому в реале, по цене, сопоставим с Т3 с 2-х оитровым двигателем. Но Т3 есть свои плюсы, у ХС90 свои. Их напряму можно сравнить только очень приближенно. Т.е. у Вольво все дешевле по двигателю и приводу. Нужно смириться с 2-х литровым (для некотрых это важно) и с Халдексом (а это уже важно и для меня). Так же нет доводчиклв дверей, нет электро руля. Невозможно заказать пронкцию с обогревом лобового. Пневма более нервная (по отзывам тех кто ездил и на туре и на вольво). Все остальное в пооьзу Вольво: постоянный просвет классические 20, максимальный просвет, кстати, тоже больше. Отделака без вопросов, тут даже спорить бессмысленно. Музыка намного лучше. Штатное приложение volvo on call, по сути штатный автозапуск, вклбчая двигатель, без всякого колхоза (это наверное главная функция из-замчего на Вольво смотреть начал), кто ночует и дома и на работе в парктнге, конечно по фиг. Остальным бы пригодилось. Даже вебаста, максимум нагреть может. А в жару что делать? Курить возле авто пока ад не выветрится?;) а тут завел минут за 15 до поездки и не паришься (или не мерзнешь). Т.е. с практической точки зрения, для семьи, Вольво очень интересный и правильный вариант. Но, тур, чем то больше нравится, не знаю чем, мб потому что на Вольво не ездил?;) P.s. Имхо, объем двигателя важен разве что в плане потенциальной надежности. Если у кого проьеги большие, то стоит задуматься. Но при пробегах 10-15 в год, что с ним случится.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 28.01.2019 в 12:41.

27.01.2019, 19:00 (20:00)	#4781
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	странный народ...сзао все навязывает какое то неадекватное представление о "нормальных" комплектациях....особенно у бмв тот же х53.0д за 5.5 для 90 проц по комплектации достаточен...если не избыточен кстати не факт что калины у бмв будут дешевле чем сейчас пакетные из штатов начиная с нов 5 ки в бмв сразу стали ставить очень выгодные пакеты....а учитывая еще плановые подорожания....не факт что стоит ждать калину чтоб купить дешевле все надо смотреть в моменте

27.01.2019, 21:36 (22:36)	#4783
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao У 90 в этом году. У 60 мелкие изменения по салону и цветам. Добавлено через 3 минуты 19 секунд Абсолютные цифры не так важны. Как само сравнение их. Да, Бизнес будет в ходу. Но с ним Т3 тогда сравнивать неинтересно. Это могила для ФГР. А где-то есть инфо, что собираются менять у 90-го?

27.01.2019, 21:46 (22:46)	#4784
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: Владимир178 А где-то есть инфо, что собираются менять у 90-го? Не видел.

27.01.2019, 21:51 (22:51)	#4785
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Не видел. 90-й хорошой. Фактически, опередил других автопроизводителей по электронике в авто. Да и вообще, машина уютная. Но по опциям не дотягивает. Что-то больше чем нужно, а чего-то вообще нет. Электропривод руля и доводчики, если поставят., то можно и Халдекс простить;)

28.01.2019, 00:35 (00:35)	#4786
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Цитата: Владимир178 Вольво уже старый. Все таки с 2014 года выпускается. Ну это как посмотреть. Они его просто будут незаметно фейслифтить и всё. Больше-то ничего и не надо, ибо в плане технологий там всё на уровне. Кстати, неспроста старые ХС90, попадающиеся на дорогах, смотрятся намного свежее, чем старые КуСемь, особенно дорестайлинговые, которые просто все уставшие.

28.01.2019, 05:33 (05:33)	#4787
AndreyTAHOE Пользователь Город: Крым-Люберцы-Москва Регистрация: 29.09.2018 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 70 Репутация: 120	Цитата: Владимир178 ...Электропривод руля и доводчики, если поставят., то можно и Халдекс простить;) Это конечно да, машина за 5+ без электропривода регулировки рулевой колонки. Но это шведы упоролись на безопасности, типа чтобы исключить неконтролируемые перемещения рулевой колонки при аварии.

28.01.2019, 09:32 (10:32)	#4788
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Да, с колонкой засада. А вот доводчики явно должны появиться. Как и новая приборка и сенсус. Ну и пневму подстроят.

28.01.2019, 09:43 (09:43)	#4789
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao Да, с колонкой засада. А вот доводчики явно должны появиться. Как и новая приборка и сенсус. Ну и пневму подстроят. Колонку-то еще можно пережить как-то,не критично... Радиус разворота машины они победили камазовский?

28.01.2019, 11:15 (12:15)	#4790
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: АлексейЗвен Радиус разворота машины они победили камазовский? Посмотрим. У Т3 забавно - радиус разворота налево больше, чем направо. На 20см причем.

28.01.2019, 11:49 (11:49)	#4791
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao Посмотрим. У Т3 забавно - радиус разворота налево больше, чем направо. На 20см причем. Сомневаюсь в корректности инфы. Как она сертификацию прошла тогда?

28.01.2019, 12:26 (12:26)	#4792
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров. Реальная альтернатива. хз сколько он стоит.

28.01.2019, 12:29 (12:29)	#4793
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: AntonVP В обед у работы наткнулся на припаркованый хс-90. Видимо в каком то заводском обвесе, и судя по круговой камере - в близкой к макс комплектухе. Мне внешне очень понравился автомобиль. Гармоничное для своих размеров. Реальная альтернатива. хз сколько он стоит. Внешне и новый ХС60 отлично выглядит, без вопросов... У меня лично два вопроса-это двигатель,размером с мой мотоциклетный и радиус разворота. С комфортом там тоже все неплохо...

28.01.2019, 12:36 (12:36)	#4795
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Владимир178 Если собрать весь конфигуратор, то где-то 5,6. Там есть несколько заводских обвесов. Реально симпатичные. Но не дешевые. Выбыраются так же всконфигураторе. Но на Вольво скидки побольше чем на тур. Особенно из наличия. И там реально не нужен весь конфигуратор. Поэтому в реале, по цене, сопоставим с Т3 с 2-х оитровым двигателем. Но Т3 есть свои плюсы, у ХС90 свои. Их напряму можно сравнить только очень приближенно. Могу сказать как человек, обладавший Вольво...он кайфовый, как домашние тапки удобный, но...от него очень быстро устаешь. С Туарегом такого нет.

28.01.2019, 12:41 (13:41)	#4796
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,092 Поблагодарил(а): 8,282 Благодарностей: 28,622 Изображений в галерее: 9 Репутация: 37422	Цитата: Владимир178 хочу семейный авто, максимально готовый к зиме. Хотя по ездовым качествам, думаю, он прогрыаает. Сам не тестил, но не виду, пока осоього смысла. На тесте ничего не понять. Подробные сравнения: Сравнение нового Volkswagen Touareg и Volvo XC90

28.01.2019, 12:48 (12:48)	#4797
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Фик знает. Я щас нашёл хс90 за 8,7 млн вариант. 407 лошадей, правда с 2-х литров снято... Видимо у них большой диапазон вариаций комплектации.

28.01.2019, 12:51 (13:51)	#4798
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: AntonVP Я щас нашёл хс90 за 8,7 млн вариант по мне так отдать 9 мультов за это - большая глупость...

28.01.2019, 12:58 (13:58)	#4799
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: АлексейЗвен Внешне и новый ХС60 отлично выглядит, без вопросов... У меня лично два вопроса-это двигатель,размером с мой мотоциклетный и радиус разворота. С комфортом там тоже все неплохо... Комфорт и шумка в хс 90 там на голову ниже например чем ку7, да и туарега тоже. Еще большой...принципиальный минус-идиотский планшет-неудобный, тормознутый и устаревший уже по графике По мне плюс над туром однозначно внешний вид и уровень отделки А хс 60 кстати очень достойно выглядит и едет. Там минус только планшет

28.01.2019, 13:02 (13:02)	#4800
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: степан984 Комфорт и шумка в хс 90 там на голову ниже например чем ку7, да и туарега тоже. Еще большой...принципиальный минус-идиотский планшет-неудобный, тормознутый и устаревший уже по графике По мне плюс над туром однозначно внешний вид и уровень отделки А хс 60 кстати очень достойно выглядит и едет. Там минус только планшет Внешний вид тоже вкусовщина.От внешнего Вольво я устал оч быстро.Надоел. А утилитарный с виду Т2,не утомляет.