Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3 - Страница 241

Илья58 · 18.03.2018, 07:50 (06:50)

А все таки Туарег надо с Х6 или с GLE сравнивать.
Прямой конкурент Х4 это Макан или GLC.
А если хочется подинамичнее, то еще один шаг и ..вот она - бешеная табуретка GLA от AMG.
И то же вроде бы кроссовер. Если постараться то у Мерседеса можно найти много таких, мягко говоря кроссоверов. С буковкой G.. в начале названия модели.

степан984 · 18.03.2018, 09:55 (09:55)

По цене нов х4 будет близок с нов туром
А со старым и близок по размеру

szao · 18.03.2018, 11:30 (11:30)

Цитата:

Илья58

А все таки Туарег надо с Х6 или с GLE сравнивать.

А Приору с А-классом.
Теоретически - да.

Илья58 · 18.03.2018, 18:52 (17:52)

С Приорой согласен. Особенно на южных дорогах)))
По поводу Х4 и Туарега; По моим ощущениям, за рулем Туарег ближе к Х6 или 166 Мерседесу.
У меня в семье Туарег недавно, а Х6 и МЛ166 ( да и Х4) достаточно давно. Х4 более простая и молодежная машинка, чем остальные.
Она меньше внутри, проще сделана, двери закрываются по другому. В ней много мелочей, которые в общем ощущении автомобиля отличает Х4 от остальных, вышеупомянутых авто.
По движку на всех ИК-сах и Туре стоит 3 литра дизель. На Мерседесе бензин.
По езде Х4 динамичнее всех остальных авто!!

степан984 · 18.03.2018, 19:09 (19:09)

На новой х4 ездили?

szao · 18.03.2018, 19:25 (19:25)

Цитата:

Илья58

С Приорой согласен. Особенно на южных дорогах)))
По поводу Х4 и Туарега; По моим ощущениям, за рулем Туарег ближе к Х6 или 166 Мерседесу.
У меня в семье Туарег недавно, а Х6 и МЛ166 ( да и Х4) достаточно давно. Х4 более простая и молодежная машинка, чем остальные.
Она меньше внутри, проще сделана, двери закрываются по другому. В ней много мелочей, которые в общем ощущении автомобиля отличает Х4 от остальных, вышеупомянутых авто.
По движку на всех ИК-сах и Туре стоит 3 литра дизель. На Мерседесе бензин.
По езде Х4 динамичнее всех остальных авто!!

Дело в том, что новый Х4 сделан дороже НФ и гораздо современнее технологически.
НФ сейчас разве что с Грандом сравниваться. И то уступит по ряду позиций.

Илья58 · 19.03.2018, 08:48 (07:48)

На новой Х4 не ездил. По описанию новой Х4 с Вами согласен. Машинку существенно переделали.
И с Грандом Вы правы. Действительно НФ по манерам сильно напоминает Гранд.

Дмитрий В.Г. · 23.03.2018, 12:43 (12:43)

Цитата:

szao

Дело в том, что новый Х4 сделан дороже НФ и гораздо современнее технологически.

забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R?

DmitryN · 23.03.2018, 14:14 (14:14)

Подправили малёха

когда в гараж заезжаю, еще и камеры автоматом включает, панорама вид сверху. Картинка четкая даже в темноте.
Должен признать, что поудобнее чем на Туре реализовано. Там даже днем картинка на экране синтетическая какая-то, как будто фотку в журнале видишь, а не происходящее за окном.

В прочем речь веду не о X4, не знаю на сколько это справедливо будет в отношении него.
Когда прокатился на свежем X3, обнаружил несколько "неположенных по рангу плюшек", которые давно присутствуют в арсенале старших братьев и сестёр.

szao · 23.03.2018, 18:23 (18:23)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R?

Не понял вопроса.
Передний работает всегда, но с задержкой (чтобы не бесить в пробках, как старые мерсы). Задний работает при движении назад.
В любой момент можно нажать кнопку и включить все (вкл камеру).

Дмитрий В.Г. · 26.03.2018, 17:37 (17:37)

Цитата:

szao

Не понял вопроса.
Передний работает всегда, но с задержкой (чтобы не бесить в пробках, как старые мерсы). Задний работает при движении назад.

на 2-х не новых БМВ (5-ка и Х3) у меня парктроник включался только после перевода рычага в R. и передний и задний.

szao · 26.03.2018, 20:13 (20:13)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

на 2-х не новых БМВ (5-ка и Х3) у меня парктроник включался только после перевода рычага в R. и передний и задний.

А.
Не.
У Ф поколения вроде унифицированный блок на ц.туннеле. Где есть кнопка вкл парктроников/камеры в любой момент.

анатолич · 26.03.2018, 22:09 (00:09)

Создаётся впечатление,что кое-какие специалисты делают вид,что вообще не представляют алгоритм работы переднего парктроника на нормальных машинах.Поясню.На туареге(в моём случае 2013 года)при приближении передом к препятствию передний парктроник активируется автоматически и начинает пикать и показывать на экране.На тигуане 2013 года—не начинает,и можно въехать в препятствие.Включится он только кнопкой,либо вместе с задним при включении R.На тигуане исправили,даже до появления нового.Вот о чём речь.И дофига ещё таких машин за дорого продаётся.

szao · 27.03.2018, 01:45 (01:45)

Все оч просто.
Раньше это придумал мерс. И в пробках его парктроник бесил. Он же на торпедо торчал.
Теперь научились включать передний автоматом, но с задержкой небольшой.

Дмитрий В.Г. · 27.03.2018, 17:51 (17:51)

Цитата:

анатолич

Создаётся впечатление,что кое-какие специалисты делают вид,что вообще не представляют алгоритм работы переднего парктроника на нормальных машинах.Поясню.На туареге(в моём случае 2013 года)при приближении передом к препятствию передний парктроник активируется автоматически и начинает пикать и показывать на экране.На тигуане 2013 года—не начинает,и можно въехать в препятствие.Включится он только кнопкой,либо вместе с задним при включении R.На тигуане исправили,даже до появления нового.Вот о чём речь.И дофига ещё таких машин за дорого продаётся.

именно об этом я и говорил

насчет туарега маленькое уточнение - парктроник включается не при приближении к препятствию, а всегда автоматом при снижении скорости до определенного порога

а на тех БМВ, на которых я по европе езжу, такого не происходит (аналогично тигуану, описанному Вами)

voldemarushka · 29.03.2018, 13:17 (16:17)

У меня устанавливали дополнительно паркмастер на опеле. Перед включается от нажатия на тормоз вроде...Откалибровали на полметра, если расстояние до препятствия больше - не пищит. Все уже два года работает четко. Т.е., если я ближе полметра в пробке придвинулся, то сигналит - типа нефиг так близко подъезжать, вдруг откатится. Но в случае вывода картинки на штатный дисплей предполагаю задолбает - картинка будет меняться на мониторе.

szao · 27.05.2018, 22:59 (22:59)

Наконец фото блока климата с вентиляцией сидений :-)

GRe · 27.05.2018, 23:45 (22:45)

Цитата:

szao

При попытке вкл драйв без ключа вылезает сообщение и машина остается в паркинге.
Проверено.
Более того, достаточно вылезти из машины и она уже пишет-пищит "ключ верни, да!"

F15 спокойно уезжает, но ругается, не заметить это не возможно!

Добавлено через 8 минут 10 секунд

Цитата:

Дмитрий В.Г.

забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R?

Нет, сделали наконец-то как на моем старом GP было!!! На Е70 такого не было, подъезжаешь к машине и включается парктроник передний на малой скорости

Юманите · 30.05.2018, 11:25 (11:25)

А как на х3 14 гв можно сделать чтобы передний передний парктроник ВСЕГДА пвтоматом включался при достижении определенной скорости. А то приходится кнопкой включать что после тура ужасно раздражает. Несколько раз уж чуть не упёрся

BIMO · 30.05.2018, 11:26 (11:26)

Юманите, так расстроило отсутсвие очечника на тур3 что взял х3?

29.03.2018, 13:17 (16:17)	#4816
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	У меня устанавливали дополнительно паркмастер на опеле. Перед включается от нажатия на тормоз вроде...Откалибровали на полметра, если расстояние до препятствия больше - не пищит. Все уже два года работает четко. Т.е., если я ближе полметра в пробке придвинулся, то сигналит - типа нефиг так близко подъезжать, вдруг откатится. Но в случае вывода картинки на штатный дисплей предполагаю задолбает - картинка будет меняться на мониторе.
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 29.03.2018 в 13:21.

27.05.2018, 23:45 (22:45)	#4818
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	Цитата: szao При попытке вкл драйв без ключа вылезает сообщение и машина остается в паркинге. Проверено. Более того, достаточно вылезти из машины и она уже пишет-пищит "ключ верни, да!" F15 спокойно уезжает, но ругается, не заметить это не возможно! Добавлено через 8 минут 10 секунд Цитата: Дмитрий В.Г. забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R? Нет, сделали наконец-то как на моем старом GP было!!! На Е70 такого не было, подъезжаешь к машине и включается парктроник передний на малой скорости
	Последний раз редактировалось GRe; 27.05.2018 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение

18.03.2018, 07:50 (06:50)	#4801
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	А все таки Туарег надо с Х6 или с GLE сравнивать. Прямой конкурент Х4 это Макан или GLC. А если хочется подинамичнее, то еще один шаг и ..вот она - бешеная табуретка GLA от AMG. И то же вроде бы кроссовер. Если постараться то у Мерседеса можно найти много таких, мягко говоря кроссоверов. С буковкой G.. в начале названия модели.

18.03.2018, 09:55 (09:55)	#4802
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	По цене нов х4 будет близок с нов туром А со старым и близок по размеру

18.03.2018, 11:30 (11:30)	#4803
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Илья58 А все таки Туарег надо с Х6 или с GLE сравнивать. А Приору с А-классом. Теоретически - да.

18.03.2018, 18:52 (17:52)	#4804
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	С Приорой согласен. Особенно на южных дорогах))) По поводу Х4 и Туарега; По моим ощущениям, за рулем Туарег ближе к Х6 или 166 Мерседесу. У меня в семье Туарег недавно, а Х6 и МЛ166 ( да и Х4) достаточно давно. Х4 более простая и молодежная машинка, чем остальные. Она меньше внутри, проще сделана, двери закрываются по другому. В ней много мелочей, которые в общем ощущении автомобиля отличает Х4 от остальных, вышеупомянутых авто. По движку на всех ИК-сах и Туре стоит 3 литра дизель. На Мерседесе бензин. По езде Х4 динамичнее всех остальных авто!!

18.03.2018, 19:09 (19:09)	#4805
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	На новой х4 ездили?

18.03.2018, 19:25 (19:25)	#4806
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Илья58 С Приорой согласен. Особенно на южных дорогах))) По поводу Х4 и Туарега; По моим ощущениям, за рулем Туарег ближе к Х6 или 166 Мерседесу. У меня в семье Туарег недавно, а Х6 и МЛ166 ( да и Х4) достаточно давно. Х4 более простая и молодежная машинка, чем остальные. Она меньше внутри, проще сделана, двери закрываются по другому. В ней много мелочей, которые в общем ощущении автомобиля отличает Х4 от остальных, вышеупомянутых авто. По движку на всех ИК-сах и Туре стоит 3 литра дизель. На Мерседесе бензин. По езде Х4 динамичнее всех остальных авто!! Дело в том, что новый Х4 сделан дороже НФ и гораздо современнее технологически. НФ сейчас разве что с Грандом сравниваться. И то уступит по ряду позиций.

19.03.2018, 08:48 (07:48)	#4807
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	На новой Х4 не ездил. По описанию новой Х4 с Вами согласен. Машинку существенно переделали. И с Грандом Вы правы. Действительно НФ по манерам сильно напоминает Гранд.

23.03.2018, 12:43 (12:43)	#4808
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Дело в том, что новый Х4 сделан дороже НФ и гораздо современнее технологически. забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R?

23.03.2018, 14:14 (14:14)	#4809
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Подправили малёха когда в гараж заезжаю, еще и камеры автоматом включает, панорама вид сверху. Картинка четкая даже в темноте. Должен признать, что поудобнее чем на Туре реализовано. Там даже днем картинка на экране синтетическая какая-то, как будто фотку в журнале видишь, а не происходящее за окном. В прочем речь веду не о X4, не знаю на сколько это справедливо будет в отношении него. Когда прокатился на свежем X3, обнаружил несколько "неположенных по рангу плюшек", которые давно присутствуют в арсенале старших братьев и сестёр.

23.03.2018, 18:23 (18:23)	#4810
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий В.Г. забываю спросить, а парктроник в БМВ все так же по идиотски включается, только при переводе передачи в R? Не понял вопроса. Передний работает всегда, но с задержкой (чтобы не бесить в пробках, как старые мерсы). Задний работает при движении назад. В любой момент можно нажать кнопку и включить все (вкл камеру).

26.03.2018, 17:37 (17:37)	#4811
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Не понял вопроса. Передний работает всегда, но с задержкой (чтобы не бесить в пробках, как старые мерсы). Задний работает при движении назад. на 2-х не новых БМВ (5-ка и Х3) у меня парктроник включался только после перевода рычага в R. и передний и задний.

26.03.2018, 20:13 (20:13)	#4812
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий В.Г. на 2-х не новых БМВ (5-ка и Х3) у меня парктроник включался только после перевода рычага в R. и передний и задний. А. Не. У Ф поколения вроде унифицированный блок на ц.туннеле. Где есть кнопка вкл парктроников/камеры в любой момент.

26.03.2018, 22:09 (00:09)	#4813
анатолич Почетный мембер Город: екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.03.2009 Сообщений: 2,534 Поблагодарил(а): 1,414 Благодарностей: 1,999 Репутация: 2999	Создаётся впечатление,что кое-какие специалисты делают вид,что вообще не представляют алгоритм работы переднего парктроника на нормальных машинах.Поясню.На туареге(в моём случае 2013 года)при приближении передом к препятствию передний парктроник активируется автоматически и начинает пикать и показывать на экране.На тигуане 2013 года—не начинает,и можно въехать в препятствие.Включится он только кнопкой,либо вместе с задним при включении R.На тигуане исправили,даже до появления нового.Вот о чём речь.И дофига ещё таких машин за дорого продаётся.

27.03.2018, 01:45 (01:45)	#4814
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Все оч просто. Раньше это придумал мерс. И в пробках его парктроник бесил. Он же на торпедо торчал. Теперь научились включать передний автоматом, но с задержкой небольшой.

27.03.2018, 17:51 (17:51)	#4815
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: анатолич Создаётся впечатление,что кое-какие специалисты делают вид,что вообще не представляют алгоритм работы переднего парктроника на нормальных машинах.Поясню.На туареге(в моём случае 2013 года)при приближении передом к препятствию передний парктроник активируется автоматически и начинает пикать и показывать на экране.На тигуане 2013 года—не начинает,и можно въехать в препятствие.Включится он только кнопкой,либо вместе с задним при включении R.На тигуане исправили,даже до появления нового.Вот о чём речь.И дофига ещё таких машин за дорого продаётся. именно об этом я и говорил насчет туарега маленькое уточнение - парктроник включается не при приближении к препятствию, а всегда автоматом при снижении скорости до определенного порога а на тех БМВ, на которых я по европе езжу, такого не происходит (аналогично тигуану, описанному Вами)

27.05.2018, 22:59 (22:59)	#4817
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Наконец фото блока климата с вентиляцией сидений :-)

30.05.2018, 11:25 (11:25)	#4819
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	А как на х3 14 гв можно сделать чтобы передний передний парктроник ВСЕГДА пвтоматом включался при достижении определенной скорости. А то приходится кнопкой включать что после тура ужасно раздражает. Несколько раз уж чуть не упёрся

30.05.2018, 11:26 (11:26)	#4820
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,492 Поблагодарил(а): 4,652 Благодарностей: 7,759 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9796	Юманите, так расстроило отсутсвие очечника на тур3 что взял х3?