|
|
|
02.11.2007, 10:32 (13:32) | #1 |
Пользователь
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
|
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
31.12.2015, 16:29 (16:29) | #4941 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
подскажите, сколько масла на угар в Туарег 2,5 тди, 2006 г. Лью Ени 0в30. после замены-4000 км.- по щупу ушло где-то на 2 мм. из выхлапухи дымит. заводится хорошо. В солярку подливаю кастрол тда.
До 1Л за замену - норма для любого двигателя.... а конкретно в мануале VAG прописано, что 1Л на 1 000 км вполне допустимо... |
31.12.2015, 16:40 (15:40) | #4942 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 26.05.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Спасибо. Стиль езды- умеренный. Город-трасса-50/50. Подскажите, как определить, когда напылению цилиндров ДВС пипец
Добавлено через 1 минуту 25 секунд и естчо, сам двигатель сухой, турбина сухая |
Последний раз редактировалось Квазар; 31.12.2015 в 16:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
31.12.2015, 17:27 (17:27) | #4943 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Спасибо. Стиль езды- умеренный. Город-трасса-50/50. Подскажите, как определить, когда напылению цилиндров ДВС пипец
Добавлено через 1 минуту 25 секунд и естчо, сам двигатель сухой, турбина сухая ответ - не мешайте машине работать! если процесс коррозии начался - вы его не остановите... эксплуатируйте себе дальше... точно узнать - только вскрытие... либо камеру в цилиндр суйте... замеряйте компрессию (насухую и с маслом)... а откуда такое настроение??? есть проблемы в работе? не тянет? тарахтит? |
01.01.2016, 16:27 (15:27) | #4944 |
Пользователь
Город: Ставрополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Цитата:
Спасибо. Стиль езды- умеренный. Город-трасса-50/50. Подскажите, как определить, когда напылению цилиндров ДВС пипец
Добавлено через 1 минуту 25 секунд и естчо, сам двигатель сухой, турбина сухая Добавлено через 10 минут 1 секунду Цитата:
Во первых в шапке ничего не написано про масло Neste.
Егорш -> Во вторых, для моторов с допуском 506.01 остальные, такие как 505 и другие незаменяемы. Читайте внимательнее. А во вторых вы разницу между 505 и 505.01 улавливаете? "Слышу звон, не знаю где он", ей богу... Добавлено через 2 минуты 55 секунд Цитата:
Arthas, у тебя ж сажевик? 505.01 и 506.01 это из одной серии все, для PD моторов без сажевика. 506.01 типа лонглайф, 505.01 нет.
|
Последний раз редактировалось Arthas; 01.01.2016 в 16:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.01.2016, 03:03 (03:03) | #4945 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
Товарищ, вы что, шутить изволите? При чем тут Несте? Я спросил откуда инфа про допуск 505.01!!!
А во вторых вы разницу между 505 и 505.01 улавливаете? "Слышу звон, не знаю где он", ей богу... |
03.01.2016, 11:34 (11:34) | #4946 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Цитата:
Новенький, не хами.
|
Поблагодарили: | Arthas (04.01.2016) |
03.01.2016, 12:43 (11:43) | #4947 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 26.05.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
по тяге и и работе двигателя вопросов нет. Напрягает лишь то, когда открываю крышку заливной горловины- идет дым. До этого ездил на киа соренто-такого не было. а так машинкой доволен. Масло ени 506.01, фильтра - кнехт-манхле. и естче, раньше такого не замечал, но перед тем, как крутанет стартер, иногда слышен какой-то типа стон, вой, типа-гггук а потом-стартер и все Ок.
Всех форумчан С Новым 2016 годом! |
03.01.2016, 13:09 (13:09) | #4948 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
по тяге и и работе двигателя вопросов нет. Напрягает лишь то, когда открываю крышку заливной горловины- идет дым. До этого ездил на киа соренто-такого не было. а так машинкой доволен. Масло ени 506.01, фильтра - кнехт-манхле. и естче, раньше такого не замечал, но перед тем, как крутанет стартер, иногда слышен какой-то типа стон, вой, типа-гггук а потом-стартер и все Ок.
Всех форумчан С Новым 2016 годом! поэтому повторюсь - не мешайте машине работать... дым (пар) есть у всех... |
Поблагодарили: | Chuck (03.01.2016) |
04.01.2016, 21:17 (20:17) | #4950 |
Пользователь
Город: Ставрополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Цитата:
Новенький, не хами. Перечитай свое же сообщение, в котором писал про Несте 505.01. Но сейчас это неважно, можешь хоть подсолнечное масло заливать в свой драндулет.
|
05.01.2016, 10:59 (10:59) | #4951 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Я советов не спрашивал, что мне делать с женой. И форум здесь не про них. А вот с твоего лицемерия я конечно ржу, пытаешься требовать обращения на "вы", но при этом позволяешь себе хамить. Отдыхай. Порадуй нас
|
05.01.2016, 11:27 (11:27) | #4952 |
Бывалый
Город: мачкванистан
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 1,966
Поблагодарил(а): 238
Благодарностей: 546
Репутация:
621
|
Цитата:
ну вот.... и разобрались...
поэтому повторюсь - не мешайте машине работать... дым (пар) есть у всех... |
05.01.2016, 11:31 (11:31) | #4953 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Тоже как бы дым после замены масла из заливной напрягает(((
на полностью прогретой... |
05.01.2016, 13:02 (13:02) | #4955 |
Гость
Город: Белгород
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.12.2015
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Когда напылению придёт пипец, вам не нужно будет ничего определять Всё и так будет ясно.
Добавлено через 10 минут 1 секунду Товарищ, вы что, шутить изволите? При чем тут Несте? Я спросил откуда инфа про допуск 505.01!!! А во вторых вы разницу между 505 и 505.01 улавливаете? "Слышу звон, не знаю где он", ей богу... Добавлено через 2 минуты 55 секунд Я в курсе, меня интересовало чем подкреплена документально эта информация, но ув. Игоряныч дал простой ответ. |
05.01.2016, 13:12 (13:12) | #4956 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.10.2009
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 171
Благодарностей: 47
Репутация:
123
|
Цитата:
Все здрасте. Подкрепленной информации по вагоским допускам не найти. Задавал вопрос официалам по допускам так никто и не ответил. Для R5 лучше лить 50601 не зависимо стоит сажевик или нет. Я лично лью Зни 0w30 50601. Масло хорошее и цена приемлемая. А вот MOTUL котигарически запрещает лить их масло с допуском 50601 в r5 странно
|
05.01.2016, 14:46 (14:46) | #4957 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Господа!!!
Всё же уточню и напомню: 506.01 - очень здорово и хорошо Но для ДВС, выпущенных после 2007 года (как указано на сайтах многих производителей) вполне допускается (и рекомендуется) лить 507.00 И с сажевым.... и без... Увы, но это так |
Поблагодарили: | Namedato (18.02.2016) |
05.01.2016, 14:54 (14:54) | #4958 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.10.2009
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 171
Благодарностей: 47
Репутация:
123
|
Цитата:
Господа!!!
Всё же уточню и напомню: 506.01 - очень здорово и хорошо Но для ДВС, выпущенных после 2007 года (как указано на сайтах многих производителей) вполне допускается (и рекомендуется) лить 507.00 И с сажевым.... и без... Увы, но это так |
05.01.2016, 14:56 (13:56) | #4959 |
Пользователь
Город: Ставрополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.09.2015
Сообщений: 107
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Цитата:
Я советов не спрашивал, что мне делать с женой. И форум здесь не про них. А вот с твоего лицемерия я конечно ржу, пытаешься требовать обращения на "вы", но при этом позволяешь себе хамить. Отдыхай. Порадуй нас
|
05.01.2016, 14:59 (14:59) | #4960 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Есть ли масла Лонг Лайф с допуском 507.00?
НЕ ЛонгЛайв - масло с допуском 505.01 Хотя на некоторых канистрах с допуском 505.01 пишут, что может применяться при увеличенных интервалах замены Добавлено через 1 минуту 52 секунды Кстати, масла с допуском 507.00 требуют(!!!) хорошего качества топлива. Если заправляться не Евро-4/5, то масло быстро портится ДВС "спасибо" не скажет... И от этого, кстати, тоже общая "не любовь" к маслам 507.00 в провинциях |
Последний раз редактировалось Игоряныч; 05.01.2016 в 14:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Wadim (05.01.2016) |
|
|
|
|