Альтернативы Touareg III - Страница 249

szao · 02.02.2019, 20:00 (20:00)

Цитата:

Так в чем потеря внедорожности? Т3 тот же Т2, технически. Тот же Торсен, eds, esp и тд. Потеряна внедорожность из-за уменьшения дорожного просвета?

Относительно Т2 ТТ любой Т3 - средненький кроссовер. Брат Ку7.

Владимир178 · 02.02.2019, 20:09 (20:09)

Цитата:

szao

Относительно Т2 ТТ любой Т3 - средненький кроссовер. Брат Ку7.

Я же в изначальном вопросе, написал про минусы, но не предлагая сравнивать с туром с ТТ и не вдаваясь в дизайн.

По итогу, ответ «ничего», на вопрос что потерял тур?

Почему без ТТ? Потому что этого пакета у реальных владельцев, почти нет. Посмотрите авто ру, вторичку, найдите тур с ТТ в продаже, там два иди три виси, из нескольких сотен. Тоже самое Т1 и опция заднего блока, его так же почти ни у кого нет;)

Проходимость Т2 измерялась, всегда, без ТТ. И была и есть вполне достойная. Как минимум, возможности авто на шоссейной резине, тур без ТТ раскрывает полностью. Чтобы раскрыть потенциал ТТ нужно резину другую.

Тоже самое и с Т3. Мудовую резину на него никто ставить не будет, следовательно, блокировки не почувствовать, в принципе (за исключением несколких очень редких случаев).

А все осатльные фэйлы Т3 на бездорожье, что успели показать в немногочисленных роликах, это не фэйл авто, а фэйл водителя; автомобиль сложный, нужно сначала разобраться в настройках.

P.s. А дизайн соавнивать бестолку, все субъективно. Материалы в бмв побогаче, но дизайн очень на любителя. У G серии только Х3 получился, имхо, остальное рисовали вообще неплнятно как, сплошная эклектика., но зато с отделкой деревом;) Ну и корма, это отдельная песня.

Water · 02.02.2019, 20:23 (20:23)

Цитата:

szao

для ранфлета - отдельный монтаж?
забавная идея..

Это для тебя забавно, потому что ты мало ездишь по той самой РФ, про которую писал

А вот мне в том году отказали в перебортировке и ремонте ранфлета в 40 км от места встречи Туарег-клуба под Егнышевкой (гланица Тул. и Брян. областей).

Саша, а у тебя точно БМВ? Ты точно ездишь далеко от Москвы?

Цитата:

2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже

https://techautoport.ru/hodovaya-cha...y/runflat.html

Цитата:

Плохая амортизация. Такие покрышки будут более жесткими по сравнению с обычными, и не будут так хорошо гасить неровности поверхности. То есть на плохих дорогах автомобиль будет ехать жестче, и ходовая часть будет получать больше ударов. В результате ресурс амортизаторов ходовой части автомобиля будет снижаться при эксплуатации на плохих дорогах.

http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/

Цитата:

В дополнение к этому, не каждая автомобильная мастерская сможет «залатать» прокол в шинах Runflat, для этого необходимо специальное оборудование, а многие не считают нужным приобретать его. Само собой разумеется, если их нельзя «залатать», вам придется покупать новую шину.

http://zap-online.ru/info/poleznye-s...i-shin-runflat

Цитата:

Сложность ремонта шин RunFlat. Не на всех шиномонтажных станциях есть оборудование для замены таких покрышек. Самостоятельно же одеть и снять такую покрышку не получится. Поэтому, если поблизости нет крупного ремонтно-шиномонтажного комплекса, обслуживание покрышек ранфлет будет проблематичным.

http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/

Читаем форум БМВ Ранфлет:

- Из собственного опыта: - не дай бог "пропороть" колесо, где до ОД, как до Китая, купить новое практически невозможно, да и шиномонтаж на 99% не возмётся за перебортировку. Соответственно ехать "домой" либо на докатке, либо покупать обычную резину на одно колесо с обязательной заменой на ранфлет дома. Ранфлет действительно более жесткий, чем обычная резина.

- На обыкновенном оборудование(которое стоит в большинстве щиномотажей) невозможно разбортировать колесо с ранфлетом т.к. оно слишком твердое. Обыкновенный станок просто его не снимет.
- Не беруться, т.к. у их "оборудования" не хватает мощности, чтобы одеть покрышку на диск. У меня пробитую покрышку сняли (сначала вообще не хотели браться), а новую покрышку мы одевали со спецом уже вдвоём, промучились 15 минут. Ситуация глупая была. До ОД 150 км, отдал коесо в шиномонтаж, стою курю. Выходит спец, говорит: - Такая хрень, старую покрышку снял, а новую я одеть не смогу.
- Здравствуйте всем!!! Ранфлет это конечно полная ....опа, у меня на х-6 еще терпимо, но вот у подруги на трехе полная труба. При размере 16, кидает при малей шей не ровности, ждет не дождется зиму что бы поставил ей резину. Покупали машину зимой и соотв.. сразу поставили обычный мишлен. К весне обнаружил что нет запаски)))), и что делать??? Как поставили рамфлет -шок от дикомфрта. При заказе х6 добавил запаску, думаю что при покупке летних дисков об рамфлете и речи не будет.
https://www.bmwclub.ru/threads/ranflet.212110/

Цитата:

szao

для ранфлета - отдельный монтаж?
забавная идея.

Информация с сайта Runflat.ru

Цитата:

"Рады сообщить Вам об открытии первого в Москве специализированного шиномонтажа для шин с технологией Runflat: «Runflat Центр»

Для Вашего автомобиля
Профессиональное шиномонтажное оборудование, специально для шин технологии Runflat...

https://www.drive2.com/b/4899916394579186138/

Tom367 · 02.02.2019, 20:37 (20:37)

Цитата:

Water

Это для тебя забавно, потому что ты мало ездишь по той самой РФ, про которую писал

А вот мне в том году отказали в перебортировке и ремонте ранфлета в 40 км от места встречи Туарег-клуба под Егнышевкой (гланица Тул. и Брян. областей).

Саша, а у тебя точно БМВ? Ты точно ездишь далеко от Москвы?

https://techautoport.ru/hodovaya-cha...y/runflat.html

http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/

http://zap-online.ru/info/poleznye-s...i-shin-runflat

http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/

Читаем форум БМВ Ранфлет:

- Из собственного опыта: - не дай бог "пропороть" колесо, где до ОД, как до Китая, купить новое практически невозможно, да и шиномонтаж на 99% не возмётся за перебортировку. Соответственно ехать "домой" либо на докатке, либо покупать обычную резину на одно колесо с обязательной заменой на ранфлет дома. Ранфлет действительно более жесткий, чем обычная резина.

- На обыкновенном оборудование(которое стоит в большинстве щиномотажей) невозможно разбортировать колесо с ранфлетом т.к. оно слишком твердое. Обыкновенный станок просто его не снимет.
- Не беруться, т.к. у их "оборудования" не хватает мощности, чтобы одеть покрышку на диск. У меня пробитую покрышку сняли (сначала вообще не хотели браться), а новую покрышку мы одевали со спецом уже вдвоём, промучились 15 минут. Ситуация глупая была. До ОД 150 км, отдал коесо в шиномонтаж, стою курю. Выходит спец, говорит: - Такая хрень, старую покрышку снял, а новую я одеть не смогу.
- Здравствуйте всем!!! Ранфлет это конечно полная ....опа, у меня на х-6 еще терпимо, но вот у подруги на трехе полная труба. При размере 16, кидает при малей шей не ровности, ждет не дождется зиму что бы поставил ей резину. Покупали машину зимой и соотв.. сразу поставили обычный мишлен. К весне обнаружил что нет запаски)))), и что делать??? Как поставили рамфлет -шок от дикомфрта. При заказе х6 добавил запаску, думаю что при покупке летних дисков об рамфлете и речи не будет.
https://www.bmwclub.ru/threads/ranflet.212110/

4 года отьездил на бмв с ранфлэтом, ни одна переобувка и ремонт не доставили трудностей. Заезжал на любой сервис и там все делали, неинужно делать трагедию из ничего. Может в каком-либо сервисе в 700 км от города, где ни разу не видели таких колес и побояться. А так, полет нормальный

Incko · 02.02.2019, 21:59 (21:59)

Езжу по колее каждый день (не Москва, извините) ни куда не кидает. Бывает как в локомотиве качнет туда сюда, но по сравнению с БМВ (разноширокой) памперс не нужен.

Red alert · 02.02.2019, 23:49 (22:49)

Самим не надоело изо дня в день одно и то же? О детях приятнее было читать...

DmitryN · 02.02.2019, 23:51 (23:51)

Цитата:

Tom367

4 года отьездил на бмв с ранфлэтом, ни одна переобувка и ремонт не доставили трудностей.

Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится.
более уебищных шин давно не встречал.

АлексейЗвен · 02.02.2019, 23:53 (22:53)

Считаю, можно резюмировать:
BMW-говно
WAG- best!

Red alert · 03.02.2019, 00:00 (23:00)

Цитата:

АлексейЗвен

Считаю, можно резюмировать:
BMW-говно
WAG- best!

абсолютно не верно. Правильно так - "сколько людей - столько и мнений". Плюс не надо забывать, всё очень сильно зависит от предпочтений.
Я мог легко заказать Х5 в такой же комплектации, как и Т3, но выбор пал на Т3. Он просто внутренним ощущением приятнее. Против БМВ ничего не имею, качество отделки салона на голову выше Т3. Но это очень легко решается и я это докажу ;)

АлексейЗвен · 03.02.2019, 00:02 (23:02)

Цитата:

Red alert

абсолютно не верно. Правильно так - "сколько людей - столько и мнений". Плюс не надо забывать, всё очень сильно зависит от предпочтений.
Я мог легко заказать Х5 в такой же комплектации, как и Т3, но выбор пал на Т3. есть такое понятие - юзабилити. Так вот, это про него. Если нужно более подробно - напишу. Против БМВ ничего не имею, качество отделки салона на голову выше Т3. Но это очень легко решается и я это докажу ;)

Много букаф, но если коротко-ХХХ-говно!

Red alert · 03.02.2019, 00:06 (23:06)

Цитата:

АлексейЗвен

Много букаф, но если коротко-ХХХ-говно!

О5 же, надо снять кастрюлю

шутка)))) каждый выбирает по своим предпочтениям. Если бы я ездил только по МСК и МО, я бы взял БМВ, т.к. я езжу по всей европейской части России, я однозначно выбрал для себя Т3.

Мыкола Нечипорук · 03.02.2019, 00:33 (23:33)

Цитата:

Эвриканец

подогрев лобового- это смерть антирадара. А ехать по обьявлениям приложений для смартфонов по базам работающих камер,это шарахаться ( кланяться ) трупам. Вышедших из строя камер 80%. Если не больше

Такое впечатление, что на дегенерат, пардон, бнв-клуб попал

. Там тоже до сих пор не научились ездить по ПДД.

Эвриканец · 03.02.2019, 00:36 (23:36)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Такое впечатление, что на дегенерат, пардон, бнв-клуб попал

. Там тоже до сих пор не научились ездить по ПДД.

по пдд разгоняцца вам хватит Таврии.

p.s. если бы знаки умные люди вешали, разговоров бы не было. А так на одной и той же эстакаде могут повесить и 60, и 50, и 40 знак. Как им в голову приход придет

Оффтопик

LOCARUS · 03.02.2019, 04:08 (06:08)

Вообще хочу вернуться на легковой автомобиль. В лес гонять жалко на кроссовере - царапины, то се...
Куплю, пожалуй простой Киа Стингер на заднем приводе. Естественные ощущения, доводку немцы делали, здоровый, длинный, всё как надо. А для зимы там самоблок в заднем мосту. Он же перца добавляет если хулиганить, после небольшого сноса усиливает занос, если нарочно перебрать с тягой в повороте.
Не нужны два псевдовездехода в семье. Нужно как в Штатах - у жены кроссовер для уверенности, у мужа классический седан для удовольствия от вождения. Шарят люди в том как жить.

MishaEkb · 03.02.2019, 07:46 (09:46)

Цитата:

DmitryN

Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится.
более уебищных шин давно не встречал.

Я свой комплект поменял ещё в автосалоне и продал через Авито прямо на месте. Правда, без штатной запаски приходится ездить с ремкомплектом, домкратом и компрессором, а в дальние поездки брать запасное колесо.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

LOCARUS

Вообще хочу вернуться на легковой автомобиль. В лес гонять жалко на кроссовере - царапины, то се...
Куплю, пожалуй простой Киа Стингер на заднем приводе. Естественные ощущения, доводку немцы делали, здоровый, длинный, всё как надо. А для зимы там самоблок в заднем мосту. Он же перца добавляет если хулиганить, после небольшого сноса усиливает занос, если нарочно перебрать с тягой в повороте.
Не нужны два псевдовездехода в семье. Нужно как в Штатах - у жены кроссовер для уверенности, у мужа классический седан для удовольствия от вождения. Шарят люди в том как жить.

Это только в нескольких крупных городах. Остальная Америка ездит на пикапах.

Water · 03.02.2019, 08:29 (08:29)

Цитата:

DmitryN

Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится.
более уебищных шин давно не встречал.

Тоже лежат стопкой.

В отличие от Тура езда "в одного" по нашим средним дорогам в Хбмв на ранфлете
очень сильно напоминает езду на табурете.
Поэтому на бмв-форуме самой расхожей рекомендацией является -"смени на обычную резину".
Если поехать из Твери в Череповец через Устюжну, то зубные протезы точно надо вынимать. А у кого их нет - заранее записываться к стоматологу-ортопеду.
То же самое и по другой стороне моря при возврате в Мск = Череповец-Пошехонье-Данилов.

szao · 03.02.2019, 11:31 (11:31)

Цитата:

Владимир178

Я же в изначальном вопросе, написал про минусы, но не предлагая сравнивать с туром с ТТ и не вдаваясь в дизайн.

По итогу, ответ «ничего», на вопрос что потерял тур?

Почему без ТТ? Потому что этого пакета у реальных владельцев, почти нет. Посмотрите авто ру, вторичку, найдите тур с ТТ в продаже, там два иди три виси, из нескольких сотен. Тоже самое Т1 и опция заднего блока, его так же почти ни у кого нет;)

.

Без ТТ проблема с
- передним свесом
- увеличенной базой
- значительно меньшим клиренсом
- легковой КПП.

Мы когда-нить закончим эту вечную спираль? ;-)

ТТ был доступен. Можно быть купить и Получить Свойства.
Теперь нельзя. В принципе. Это деградация.

Цитата:

P.s. А дизайн соавнивать бестолку, все субъективно.

Тут и сравнивать бесполезно.
Ц.туннель и блок з.климата - логан-дастер.
Неисправимый.
Двери дубовые ниже подлокотника. Даже на ковролине опять сэкономили.

Добавлено через 12 минут 4 секунды

Цитата:

Water

Информация с сайта Runflat.ru

Я там жил рядом и покупал текущую резину у них.
Так вот - это развод, простой бизнес. Типа азота в колеса ;-) Только тссссс.

Потому с ними сразу закончил.
И опять - см выше живые примеры. Даже в будке (!) сняли, починили, надели и езжу третий сезон.

Что касается "в деревне не купишь ранфлет колесо"... тоже забавно.
А что, там можно ночью купить дорогую большую резину? В лучшем случаа утром под заказ.
А пока ездить на докатке.
Что имеется у Туарега, и у Х5-6 (да, всегда была запаска-докатка опцией или в базе).
И?

И не забываем - у Туарега докатку еше качать надо. А у Х5 она надутая лежит.

Еще байки будут?

Или лучше в темноте налететь на хрень, пробить колесо и убраться в лес на обочине? Где до утра могут и не найти. Это же зажопинские выселки, как ставилась задача. ;-)

Цитата:

оэтому на бмв-форуме самой расхожей рекомендацией является -"смени на обычную резину".

Х6 в принципе жесткий. Это его настройки. Е71 на 20х просто табуретище. Без ранфлета. Зато активнвя и бодрая рулежка с малыми кренами.

Х5 для неровных дорог надо было брать с Про-подвеской. Ну и разумный размер дисков.

Г05 явно намного все упростил. Хотя это не замена Прадо.

dv3 · 03.02.2019, 12:43 (11:43)

Цитата:

szao

Теперь нельзя. В принципе. Это деградация.

Зато теперь можно проекционный дисплей(вместе с обогревом, прошу заметить)/ночное видинье/подруливующую заднюю ось+стабы("активнвя и бодрая рулежка с малыми кренам"?). В принципе. Это прогресс.

Разумеется тем самым 97%+ реальных владельцев в реальных условиях эксплуатации эти опции куда полезнее, чем ТТ.

Incko · 03.02.2019, 13:38 (13:38)

Касаемо свесов, Х5 деградировал гораздо больше Т3.
Ни кто, ни когда не рулит так на дорогах ОП, как рулят на полигоне. По этому рулежку опустим, при том что у Т3 она стала гораздо лучше. Куда уже лучше то для повседневки?
За разницу в 1,5 млн берем Тойоту GT 86 и наслаждаемся в летний период

до усрачки.
И рулежкой и заднеприводным характером.
Прощай Х5!!

DmitryN · 03.02.2019, 14:18 (14:18)

походу, происки исключительно владельцев ХундаЁв.
Ни хрена ребята не рубят в правильных шинах

Вложение 373212

02.02.2019, 20:00 (20:00)	#4961
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,144 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Владимир178 Так в чем потеря внедорожности? Т3 тот же Т2, технически. Тот же Торсен, eds, esp и тд. Потеряна внедорожность из-за уменьшения дорожного просвета? Относительно Т2 ТТ любой Т3 - средненький кроссовер. Брат Ку7.

02.02.2019, 20:09 (20:09)	#4962
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Относительно Т2 ТТ любой Т3 - средненький кроссовер. Брат Ку7. Я же в изначальном вопросе, написал про минусы, но не предлагая сравнивать с туром с ТТ и не вдаваясь в дизайн. По итогу, ответ «ничего», на вопрос что потерял тур? Почему без ТТ? Потому что этого пакета у реальных владельцев, почти нет. Посмотрите авто ру, вторичку, найдите тур с ТТ в продаже, там два иди три виси, из нескольких сотен. Тоже самое Т1 и опция заднего блока, его так же почти ни у кого нет;) Проходимость Т2 измерялась, всегда, без ТТ. И была и есть вполне достойная. Как минимум, возможности авто на шоссейной резине, тур без ТТ раскрывает полностью. Чтобы раскрыть потенциал ТТ нужно резину другую. Тоже самое и с Т3. Мудовую резину на него никто ставить не будет, следовательно, блокировки не почувствовать, в принципе (за исключением несколких очень редких случаев). А все осатльные фэйлы Т3 на бездорожье, что успели показать в немногочисленных роликах, это не фэйл авто, а фэйл водителя; автомобиль сложный, нужно сначала разобраться в настройках. P.s. А дизайн соавнивать бестолку, все субъективно. Материалы в бмв побогаче, но дизайн очень на любителя. У G серии только Х3 получился, имхо, остальное рисовали вообще неплнятно как, сплошная эклектика., но зато с отделкой деревом;) Ну и корма, это отдельная песня.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 02.02.2019 в 20:11.

02.02.2019, 20:23 (20:23)	#4963
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 657 Поблагодарил(а): 2,593 Благодарностей: 25,455 Репутация: 30280	Цитата: szao для ранфлета - отдельный монтаж? забавная идея.. Это для тебя забавно, потому что ты мало ездишь по той самой РФ, про которую писал А вот мне в том году отказали в перебортировке и ремонте ранфлета в 40 км от места встречи Туарег-клуба под Егнышевкой (гланица Тул. и Брян. областей). Саша, а у тебя точно БМВ? Ты точно ездишь далеко от Москвы? Цитата: 2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже https://techautoport.ru/hodovaya-cha...y/runflat.html Цитата: Плохая амортизация. Такие покрышки будут более жесткими по сравнению с обычными, и не будут так хорошо гасить неровности поверхности. То есть на плохих дорогах автомобиль будет ехать жестче, и ходовая часть будет получать больше ударов. В результате ресурс амортизаторов ходовой части автомобиля будет снижаться при эксплуатации на плохих дорогах. http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/ Цитата: В дополнение к этому, не каждая автомобильная мастерская сможет «залатать» прокол в шинах Runflat, для этого необходимо специальное оборудование, а многие не считают нужным приобретать его. Само собой разумеется, если их нельзя «залатать», вам придется покупать новую шину. http://zap-online.ru/info/poleznye-s...i-shin-runflat Цитата: Сложность ремонта шин RunFlat. Не на всех шиномонтажных станциях есть оборудование для замены таких покрышек. Самостоятельно же одеть и снять такую покрышку не получится. Поэтому, если поблизости нет крупного ремонтно-шиномонтажного комплекса, обслуживание покрышек ранфлет будет проблематичным. http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/ Читаем форум БМВ Ранфлет: - Из собственного опыта: - не дай бог "пропороть" колесо, где до ОД, как до Китая, купить новое практически невозможно, да и шиномонтаж на 99% не возмётся за перебортировку. Соответственно ехать "домой" либо на докатке, либо покупать обычную резину на одно колесо с обязательной заменой на ранфлет дома. Ранфлет действительно более жесткий, чем обычная резина. - На обыкновенном оборудование(которое стоит в большинстве щиномотажей) невозможно разбортировать колесо с ранфлетом т.к. оно слишком твердое. Обыкновенный станок просто его не снимет. - Не беруться, т.к. у их "оборудования" не хватает мощности, чтобы одеть покрышку на диск. У меня пробитую покрышку сняли (сначала вообще не хотели браться), а новую покрышку мы одевали со спецом уже вдвоём, промучились 15 минут. Ситуация глупая была. До ОД 150 км, отдал коесо в шиномонтаж, стою курю. Выходит спец, говорит: - Такая хрень, старую покрышку снял, а новую я одеть не смогу. - Здравствуйте всем!!! Ранфлет это конечно полная ....опа, у меня на х-6 еще терпимо, но вот у подруги на трехе полная труба. При размере 16, кидает при малей шей не ровности, ждет не дождется зиму что бы поставил ей резину. Покупали машину зимой и соотв.. сразу поставили обычный мишлен. К весне обнаружил что нет запаски)))), и что делать??? Как поставили рамфлет -шок от дикомфрта. При заказе х6 добавил запаску, думаю что при покупке летних дисков об рамфлете и речи не будет. https://www.bmwclub.ru/threads/ranflet.212110/ Цитата: szao для ранфлета - отдельный монтаж? забавная идея. Информация с сайта Runflat.ru Цитата: "Рады сообщить Вам об открытии первого в Москве специализированного шиномонтажа для шин с технологией Runflat: «Runflat Центр» Для Вашего автомобиля Профессиональное шиномонтажное оборудование, специально для шин технологии Runflat... https://www.drive2.com/b/4899916394579186138/
	Последний раз редактировалось Water; 02.02.2019 в 20:38.

03.02.2019, 00:00 (23:00)	#4969
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Цитата: АлексейЗвен Считаю, можно резюмировать: BMW-говно WAG- best! абсолютно не верно. Правильно так - "сколько людей - столько и мнений". Плюс не надо забывать, всё очень сильно зависит от предпочтений. Я мог легко заказать Х5 в такой же комплектации, как и Т3, но выбор пал на Т3. Он просто внутренним ощущением приятнее. Против БМВ ничего не имею, качество отделки салона на голову выше Т3. Но это очень легко решается и я это докажу ;)
	Последний раз редактировалось Red alert; 03.02.2019 в 00:02.

03.02.2019, 00:36 (23:36)	#4973
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: Мыкола Нечипорук Такое впечатление, что на дегенерат, пардон, бнв-клуб попал . Там тоже до сих пор не научились ездить по ПДД. по пдд разгоняцца вам хватит Таврии. p.s. если бы знаки умные люди вешали, разговоров бы не было. А так на одной и той же эстакаде могут повесить и 60, и 50, и 40 знак. Как им в голову приход придет Оффтопик p.s. А в чем вообще вiльность состоит ? В вiльном выборе тачки между 80 и 100 килобаксами ?)
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 03.02.2019 в 11:52.

02.02.2019, 20:37 (20:37)	#4964
Tom367 Местный Город: Спб Регистрация: 26.11.2018 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 111 Репутация: 111	Цитата: Water Это для тебя забавно, потому что ты мало ездишь по той самой РФ, про которую писал А вот мне в том году отказали в перебортировке и ремонте ранфлета в 40 км от места встречи Туарег-клуба под Егнышевкой (гланица Тул. и Брян. областей). Саша, а у тебя точно БМВ? Ты точно ездишь далеко от Москвы? https://techautoport.ru/hodovaya-cha...y/runflat.html http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/ http://zap-online.ru/info/poleznye-s...i-shin-runflat http://mytopgear.ru/interesting/chas...ogiya-runflat/ Читаем форум БМВ Ранфлет: - Из собственного опыта: - не дай бог "пропороть" колесо, где до ОД, как до Китая, купить новое практически невозможно, да и шиномонтаж на 99% не возмётся за перебортировку. Соответственно ехать "домой" либо на докатке, либо покупать обычную резину на одно колесо с обязательной заменой на ранфлет дома. Ранфлет действительно более жесткий, чем обычная резина. - На обыкновенном оборудование(которое стоит в большинстве щиномотажей) невозможно разбортировать колесо с ранфлетом т.к. оно слишком твердое. Обыкновенный станок просто его не снимет. - Не беруться, т.к. у их "оборудования" не хватает мощности, чтобы одеть покрышку на диск. У меня пробитую покрышку сняли (сначала вообще не хотели браться), а новую покрышку мы одевали со спецом уже вдвоём, промучились 15 минут. Ситуация глупая была. До ОД 150 км, отдал коесо в шиномонтаж, стою курю. Выходит спец, говорит: - Такая хрень, старую покрышку снял, а новую я одеть не смогу. - Здравствуйте всем!!! Ранфлет это конечно полная ....опа, у меня на х-6 еще терпимо, но вот у подруги на трехе полная труба. При размере 16, кидает при малей шей не ровности, ждет не дождется зиму что бы поставил ей резину. Покупали машину зимой и соотв.. сразу поставили обычный мишлен. К весне обнаружил что нет запаски)))), и что делать??? Как поставили рамфлет -шок от дикомфрта. При заказе х6 добавил запаску, думаю что при покупке летних дисков об рамфлете и речи не будет. https://www.bmwclub.ru/threads/ranflet.212110/ 4 года отьездил на бмв с ранфлэтом, ни одна переобувка и ремонт не доставили трудностей. Заезжал на любой сервис и там все делали, неинужно делать трагедию из ничего. Может в каком-либо сервисе в 700 км от города, где ни разу не видели таких колес и побояться. А так, полет нормальный

02.02.2019, 21:59 (21:59)	#4965
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Езжу по колее каждый день (не Москва, извините) ни куда не кидает. Бывает как в локомотиве качнет туда сюда, но по сравнению с БМВ (разноширокой) памперс не нужен.

02.02.2019, 23:49 (22:49)	#4966
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Самим не надоело изо дня в день одно и то же? О детях приятнее было читать...

02.02.2019, 23:51 (23:51)	#4967
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Tom367 4 года отьездил на бмв с ранфлэтом, ни одна переобувка и ремонт не доставили трудностей. Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится. более уебищных шин давно не встречал.

02.02.2019, 23:53 (22:53)	#4968
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Считаю, можно резюмировать: BMW-говно WAG- best!

03.02.2019, 00:02 (23:02)	#4970
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Red alert абсолютно не верно. Правильно так - "сколько людей - столько и мнений". Плюс не надо забывать, всё очень сильно зависит от предпочтений. Я мог легко заказать Х5 в такой же комплектации, как и Т3, но выбор пал на Т3. есть такое понятие - юзабилити. Так вот, это про него. Если нужно более подробно - напишу. Против БМВ ничего не имею, качество отделки салона на голову выше Т3. Но это очень легко решается и я это докажу ;) Много букаф, но если коротко-ХХХ-говно!

03.02.2019, 00:06 (23:06)	#4971
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Цитата: АлексейЗвен Много букаф, но если коротко-ХХХ-говно! О5 же, надо снять кастрюлю шутка)))) каждый выбирает по своим предпочтениям. Если бы я ездил только по МСК и МО, я бы взял БМВ, т.к. я езжу по всей европейской части России, я однозначно выбрал для себя Т3.

03.02.2019, 00:33 (23:33)	#4972
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: Эвриканец подогрев лобового- это смерть антирадара. А ехать по обьявлениям приложений для смартфонов по базам работающих камер,это шарахаться ( кланяться ) трупам. Вышедших из строя камер 80%. Если не больше Такое впечатление, что на дегенерат, пардон, бнв-клуб попал . Там тоже до сих пор не научились ездить по ПДД.

03.02.2019, 04:08 (06:08)	#4974
LOCARUS Пользователь Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2012 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 1,122 Репутация: 1272	Вообще хочу вернуться на легковой автомобиль. В лес гонять жалко на кроссовере - царапины, то се... Куплю, пожалуй простой Киа Стингер на заднем приводе. Естественные ощущения, доводку немцы делали, здоровый, длинный, всё как надо. А для зимы там самоблок в заднем мосту. Он же перца добавляет если хулиганить, после небольшого сноса усиливает занос, если нарочно перебрать с тягой в повороте. Не нужны два псевдовездехода в семье. Нужно как в Штатах - у жены кроссовер для уверенности, у мужа классический седан для удовольствия от вождения. Шарят люди в том как жить.

03.02.2019, 07:46 (09:46)	#4975
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: DmitryN Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится. более уебищных шин давно не встречал. Я свой комплект поменял ещё в автосалоне и продал через Авито прямо на месте. Правда, без штатной запаски приходится ездить с ремкомплектом, домкратом и компрессором, а в дальние поездки брать запасное колесо. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: LOCARUS Вообще хочу вернуться на легковой автомобиль. В лес гонять жалко на кроссовере - царапины, то се... Куплю, пожалуй простой Киа Стингер на заднем приводе. Естественные ощущения, доводку немцы делали, здоровый, длинный, всё как надо. А для зимы там самоблок в заднем мосту. Он же перца добавляет если хулиганить, после небольшого сноса усиливает занос, если нарочно перебрать с тягой в повороте. Не нужны два псевдовездехода в семье. Нужно как в Штатах - у жены кроссовер для уверенности, у мужа классический седан для удовольствия от вождения. Шарят люди в том как жить. Это только в нескольких крупных городах. Остальная Америка ездит на пикапах.
	Последний раз редактировалось MishaEkb; 03.02.2019 в 07:46. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2019, 08:29 (08:29)	#4976
Water Местный Город: Нижний недалеко Регистрация: 23.03.2011 Сообщений: 657 Поблагодарил(а): 2,593 Благодарностей: 25,455 Репутация: 30280	Цитата: DmitryN Сложил в гараж стопочкой практически сразу после покупки машины, мож следующему владельцу пригодится. более уебищных шин давно не встречал. Тоже лежат стопкой. В отличие от Тура езда "в одного" по нашим средним дорогам в Хбмв на ранфлете очень сильно напоминает езду на табурете. Поэтому на бмв-форуме самой расхожей рекомендацией является -"смени на обычную резину". Если поехать из Твери в Череповец через Устюжну, то зубные протезы точно надо вынимать. А у кого их нет - заранее записываться к стоматологу-ортопеду. То же самое и по другой стороне моря при возврате в Мск = Череповец-Пошехонье-Данилов.

03.02.2019, 11:31 (11:31)	#4977
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,144 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Владимир178 Я же в изначальном вопросе, написал про минусы, но не предлагая сравнивать с туром с ТТ и не вдаваясь в дизайн. По итогу, ответ «ничего», на вопрос что потерял тур? Почему без ТТ? Потому что этого пакета у реальных владельцев, почти нет. Посмотрите авто ру, вторичку, найдите тур с ТТ в продаже, там два иди три виси, из нескольких сотен. Тоже самое Т1 и опция заднего блока, его так же почти ни у кого нет;) . Без ТТ проблема с - передним свесом - увеличенной базой - значительно меньшим клиренсом - легковой КПП. Мы когда-нить закончим эту вечную спираль? ;-) ТТ был доступен. Можно быть купить и Получить Свойства. Теперь нельзя. В принципе. Это деградация. Цитата: P.s. А дизайн соавнивать бестолку, все субъективно. Тут и сравнивать бесполезно. Ц.туннель и блок з.климата - логан-дастер. Неисправимый. Двери дубовые ниже подлокотника. Даже на ковролине опять сэкономили. Добавлено через 12 минут 4 секунды Цитата: Water Информация с сайта Runflat.ru Я там жил рядом и покупал текущую резину у них. Так вот - это развод, простой бизнес. Типа азота в колеса ;-) Только тссссс. Потому с ними сразу закончил. И опять - см выше живые примеры. Даже в будке (!) сняли, починили, надели и езжу третий сезон. Что касается "в деревне не купишь ранфлет колесо"... тоже забавно. А что, там можно ночью купить дорогую большую резину? В лучшем случаа утром под заказ. А пока ездить на докатке. Что имеется у Туарега, и у Х5-6 (да, всегда была запаска-докатка опцией или в базе). И? И не забываем - у Туарега докатку еше качать надо. А у Х5 она надутая лежит. Еще байки будут? Или лучше в темноте налететь на хрень, пробить колесо и убраться в лес на обочине? Где до утра могут и не найти. Это же зажопинские выселки, как ставилась задача. ;-) Цитата: оэтому на бмв-форуме самой расхожей рекомендацией является -"смени на обычную резину". Х6 в принципе жесткий. Это его настройки. Е71 на 20х просто табуретище. Без ранфлета. Зато активнвя и бодрая рулежка с малыми кренами. Х5 для неровных дорог надо было брать с Про-подвеской. Ну и разумный размер дисков. Г05 явно намного все упростил. Хотя это не замена Прадо.
	Последний раз редактировалось szao; 03.02.2019 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2019, 12:43 (11:43)	#4978
dv3 Новенький Город: Msk Регистрация: 18.08.2017 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: szao Теперь нельзя. В принципе. Это деградация. Зато теперь можно проекционный дисплей(вместе с обогревом, прошу заметить)/ночное видинье/подруливующую заднюю ось+стабы("активнвя и бодрая рулежка с малыми кренам"?). В принципе. Это прогресс. Разумеется тем самым 97%+ реальных владельцев в реальных условиях эксплуатации эти опции куда полезнее, чем ТТ.

03.02.2019, 13:38 (13:38)	#4979
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Касаемо свесов, Х5 деградировал гораздо больше Т3. Ни кто, ни когда не рулит так на дорогах ОП, как рулят на полигоне. По этому рулежку опустим, при том что у Т3 она стала гораздо лучше. Куда уже лучше то для повседневки? За разницу в 1,5 млн берем Тойоту GT 86 и наслаждаемся в летний период до усрачки. И рулежкой и заднеприводным характером. Прощай Х5!!

03.02.2019, 14:18 (14:18)	#4980
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	походу, происки исключительно владельцев ХундаЁв. Ни хрена ребята не рубят в правильных шинах Вложение 373212