Стояночный отопитель

[сектор]

у меня есть шнурок, вот ошибки которые он выдал я предоставил. Я не понимаю в чем приимущество русского вагкома переде китайским? он что вылечит проблему постоянного блока отопителя?

[АндрейП]

сектор, нет никакого преимущества, кроме удобства пользования, проблему стопора отопителя на бензине заменой шнурка китайского на русский не решит! связь тут как в армии: товарищ старшина мне сапоги жмут!, а вы постригитесь товарищ солдат и все будет в порядке!

[OVV]

Сегодня звонил в представительство Eberspächer, хотел выяснить в чем может быть проблема блокировки отопителя. Как вариант - блокировка при превышени определенного количества нештатных запусков или выключений отопителя. Вчера был такой момент, сел в машину запустил двигатель, вспомнил, что нужно еще в аптеку зайти, сразу заглушил. После повторного запуска не обратил внимание, запустился отопитель или нет.

[сектор]

нее меня это уже достало 3-4 раза запускается с пульта и потом в блок уходит, полный бак аккамулятор в порядке...это нормально вообще? или вагком надо встроить с ноутбуком в туарег, чтоб каждый раз не бегать и разблокировать...

[Antur]

Друзья, а никто не думает что ОД спецом отключают функцию подогрева двигателя чтобы потом получить лишнюю денюжку за включение?
Мысль пришла после просмотра заказ наряда выложенного выше на 8600 рубликов: снятие колес и в ручную вкл клапана))))
Разводят без стыда!!!!

[OVV]

   Цитата:

сектор

нее меня это уже достало 3-4 раза запускается с пульта и потом в блок уходит, полный бак аккамулятор в порядке...это нормально вообще? или вагком надо встроить с ноутбуком в туарег, чтоб каждый раз не бегать и разблокировать...

Кроме пуьта отопитель запускается автоматически после каждого пуска двигателя, если температура ОЖ ниже требуемой. Вот в этом может быть и засада. По идее он с кнопки должен запускаться, а не автоматически.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

Antur

Друзья, а никто не думает что ОД спецом отключают функцию подогрева двигателя чтобы потом получить лишнюю денюжку за включение?
Мысль пришла после просмотра заказ наряда выложенного выше на 8600 рубликов: снятие колес и в ручную вкл клапана))))
Разводят без стыда!!!!

Дистанционно ОД пока не может отключать, ведь отопитель какое-то время работает.

[Antur]

А вы что машину с завода забираете?
А ОД получая их может делать за 1 минуту

[АндрейП]

   Цитата:

Antur

А вы что машину с завода забираете?
А ОД получая их может делать за 1 минуту

вам лень ветку почитать? всё обсуждено и обжёвано на эту тему! и причины в том числе! ОД тут не при делах!

[Antur]

Прочитал! Неужели вы думаете что если производитель установил оборудование которое позволяет подгревать движок, тем самым сохраняя ресурс и снял галочку в програмном обеспечении чтобы этого не делали? Для чего ему это надо??? А интерес ОД сразу просматривается...

[OVV]

Был сегодня у ОД во второй раз по поводу блокировки отопителя, приговор - замена свечи накаливания.

[АндрейП]

   Цитата:

Antur

Прочитал! Неужели вы думаете что если производитель установил оборудование которое позволяет подгревать движок, тем самым сохраняя ресурс и снял галочку в програмном обеспечении чтобы этого не делали? Для чего ему это надо??? А интерес ОД сразу просматривается...

ох и настырный вы! ладно для вас: когда мы таки научились греть и мотор, ОД не знал даже что отопитель греет! а немцы так сделали, чтоб за пол часа клиент приходил в тепло, зима у них-не наш север, так что дизель и так запустится, а моторесурс производителя интересует только до 100000км -гарантия, столько мотор потянет и без особой заботы! а потом вы просто придёте за новым! ну и экология, в европе без норм евро 5 авто продать затруднительно, а котёл сжигающий саляру не подарок природе! от сюда и появились электрофены! а для россии и евро 4 сойдет! как то так!

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

   Цитата:

OVV

Был сегодня у ОД во второй раз по поводу блокировки отопителя, приговор - замена свечи накаливания.

эт фигня! считай и не поломка

[ego0550]

АндрейП, Кстати у фена есть один (значительный, если кого-то возите сзади) минус - он гонит теплый воздух только в передние дефлекторы. Задние пассажиры будут мерзнуть пока не прогреется двигатель, а без котла он прогревается через полчаса движения.
PS кстати сейчас в европу что без котла идут дизеля? А что стоит на бензинках продаваевых в рф?

[AlexeyP]

Приветствую всех! Вот и я наконец-то добрался до форума, а заодно и к реальной покупке авто, уже 3 день мотаюсь по ОД - подбираю. Комплектацию свою желаемую выкладывал, - в частности, в ней на 249 бензин хочу поставить подогрев. Неожиданно узнал, что на мое сообщение о печке очень подробно ответили, - обрадовался, но почитав ветку дальше - пришел в некоторое замешательство...
Так вот: ОД говорят -(месяц назад говорили об обратном ) что на БЕНЗИНЕ ПЕЧКА греет и движок и салон. Почитал форум - понял - ДОгревает движок, и греет салон. Вопрос - что за проблемы такие с печкой? Это проблемы когда "ручками" заставляешь ГРЕТЬ и то и другое, или когда он ШТАТНО греет салон и ДОгревает движок ПОСЛЕ запуска? Правильно я все понял?

[АндрейП]

   Цитата:

ego0550

АндрейП, Кстати у фена есть один (значительный, если кого-то возите сзади) минус - он гонит теплый воздух только в передние дефлекторы. Задние пассажиры будут мерзнуть пока не прогреется двигатель, а без котла он прогревается через полчаса движения.
PS кстати сейчас в европу что без котла идут дизеля? А что стоит на бензинках продаваевых в рф?

не знаю, не покупал я тур в европе!, но скорее всего стоит фен, а если котел , так греет только салон!
ясно одно, если не заказывать стояночный отопитель, то что будет стоять электрофен или догреватель-на саляре не известно!

[NIKITIN]

   Цитата:

AlexeyP

Приветствую всех! Вот и я наконец-то добрался до форума, а заодно и к реальной покупке авто, уже 3 день мотаюсь по ОД - подбираю. Комплектацию свою желаемую выкладывал, - в частности, в ней на 249 бензин хочу поставить подогрев. Неожиданно узнал, что на мое сообщение о печке очень подробно ответили, - обрадовался, но почитав ветку дальше - пришел в некоторое замешательство...
Так вот: ОД говорят -(месяц назад говорили об обратном ) что на БЕНЗИНЕ ПЕЧКА греет и движок и салон. Почитал форум - понял - ДОгревает движок, и греет салон. Вопрос - что за проблемы такие с печкой? Это проблемы когда "ручками" заставляешь ГРЕТЬ и то и другое, или когда он ШТАТНО греет салон и ДОгревает движок ПОСЛЕ запуска? Правильно я все понял?

Имею такое щасте. Реально греет только салон и чуть-чуть достается движку (паразитным
подогревом от рядом расположенного теплого нагревателя, зимой укрытого для красоты одяелом).
Проблем при этом никаких, кроме тяжелого пуска и длительного прогрева в -30...-45.
Если принудительно (Васей, VAGCom-ом) открыть клапан 279, успешно греет и движок,
но выдает ошибку о недостоверных показаниях датчиков, скидывает их и включает на полную
вентилятор обдува радиатора. Процесс в -30..-45 становится увлекательней. Если греть долго
(минут 40) и заводить с включенным обогревом (т.е. обогрев надо ставить на 60 минут), то
ИНОГДА прокатывает, а иногда и выдает ошибку, включаются вентиляторы и т.п.
При этом (если клапан 279 не открыт и движок не греется - т.е. заводская настройка) когда
заводишь движок хоть с включенным подогревателем, хоть с выключенным - проблем нет.
Ну или пока не замечалось. Так что это похоже на чисто программную ошибку, но пока VAGу
Это фишка (вроде как) только на бензине 3,6. Но все равно подогреватель рекомендую.
Как минимум два достоинства - теплый салон (при прочих равных) и более быстрый прогрев
за счет совместной работы двигателя и подогревателя при пуске.

[OVV]

   Цитата:

AlexeyP

ШТАТНО греет салон и ДОгревает движок ПОСЛЕ запуска? Правильно я все понял?

Все правильно.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

   Цитата:

АндрейП

эт фигня! считай и не поломка

Четверть машины разобрать, маленькая поломка .

[szao]

с марта котлы идут. вроде без исключений.

[Antur]

[quote=АндрейП;1016496]ох и настырный вы! ладно для вас: когда мы таки научились греть и мотор, ОД не знал даже что отопитель греет! а немцы так сделали, чтоб за пол часа клиент приходил в тепло, зима у них-не наш север, так что дизель и так запустится, а моторесурс производителя интересует только до 100000км -гарантия, столько мотор потянет и без особой заботы! а потом вы просто придёте за новым! ну и экология, в европе без норм евро 5 авто продать затруднительно, а котёл сжигающий саляру не подарок природе! от сюда и появились электрофены! а для россии и евро 4 сойдет! как то так!

[size="1"]Добавлено через 2 минуты 14 секунд[/

Просто у каждого действия должен быть смысл или причина

Добавлено через 39 секунд

   Цитата:

szao

с марта котлы идут. вроде без исключений.

Без исключений чего?

[Сергей 72]

как перепрограмировать ав.отопитель на подогрев двигла .v6 249л.с

[BaCeK]

А у меня другой вопрос. На дизеле 245 кто нибудь уже открывал клапан? Там точно так же как и на 240?