|
|
|
17.10.2012, 19:46 (19:46) | #482 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Я не заявлял, постоянный клиент с 2002 года, зная мои пристрастия ставят только проверенное и мощное, все мои машины с этого года были чипованы, дымности не замечал
|
28.10.2012, 19:09 (19:09) | #486 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация:
73
|
Цитата:
АКПП до 750 н.м. способна переварить, все ок. Сейчас отдуплилась и настроилась как надо.
Заснять могу, с комрадом встречусь (сосед) хотел послушать вживую и заснимем наверное. На ХХ как штат, чуть добавилось. Это не бензинка чтоб забурчало нужно педалировать. Копи не пожалеешь(не забываем про скидку клубням 12%). Выхлоп можно и сейчас сделать, турбине будет на много лучше. Вчера уподобился тебе и по расчетам Владимира и Дмитрия заимел таки 300 коней (чип+egr+выхлоп). Машины одногодки а вот комп у меня постарее. Кстати, Владимир, иногда таки намек на некий дым проскакивает (скорее белый (переливает?), некогда смотреть назад :) ). Надо поболе покататься, пока не распробовал. Оказывается мне машина с чипом досталась, какой-то ранний видимо, в определенном режиме коптил как паровоз и вначале хода педали газа машина тупая была. Новый просто сказка по сравнению с ним . Разгон ровный, провалов нет, штрафы правда уже скорее всего есть ... Пара Escalade`ов посчитали себя обиженными и аж в шашки играть стали, пришлось отстать а то страшно за них стало. Хотели сегодня разгон до 100 померить но погода сюрприз преподнесла. Про с места шлифует - это скорее приукрасили На видео процесс "распрямления" выхлопа: |
28.10.2012, 23:06 (22:06) | #487 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
alexeiav, для меня этохобби а не бизнес))) да и зачем они и так партнеры. У меня на холодном двигле тоже неемного белого есть, градусов до 40 стрелка еще не кажет, прогревается и ни чего нет
Какой чип заливал у них 3 варианта. Я лил английский максимальный. Как тебе выхлоп звук появился? Банка задняяесть? Какие тапки у тебя? Я таки сам не вкурсе был шлифа но на видео слышно небольшой визг. А так поздравляю. Как тебе очучения, расход? |
Последний раз редактировалось GEO.; 28.10.2012 в 23:09. |
|
28.10.2012, 23:33 (22:33) | #488 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
GEO., Рад что у тебя всё прошло гладко и ты очень доволен .
Видимо для 3.0 у них чипы получше чем для 5.0. Мы жене взяли А6 3.0 ТДИ, в нём наверное что то не так, мне кажется мой лучше едет . Добавлено через 2 минуты 36 секунд Цитата:
В Ваг докторе говорили что тур на родных 18 колесах на этом чипе в шлиф идет что аж боком ставит.
|
Последний раз редактировалось Vadik2112; 28.10.2012 в 23:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.10.2012, 23:48 (22:48) | #489 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
Цитата:
GEO., Рад что у тебя всё прошло гладко и ты очень доволен .
Видимо для 3.0 у них чипы получше чем для 5.0. Мы жене взяли А6 3.0 ТДИ, в нём наверное что то не так, мне кажется мой лучше едет . Добавлено через 2 минуты 36 секунд Странно, человек который строит 700 сильные ауди такую ерунду говорит , даже Вэ12 не может себе такого позволить По шлифу была у меня ситуация когда я тестил Рендж Ровер спорт V8 дизель 286 кобыл помоему. Так вот при выезде на МКАД с салона в юз пошла четырьмя колесами. С салона провожатый побелел и в ручку вцепился. Но дорога была немного влажная так что очень даже допускаю юз. И не забываем корректировки анти букса. Он тоже душит. Авдотья должна лучше вштыривать по любому. Посчитай лошадей на килограмм. |
29.10.2012, 00:08 (23:08) | #490 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
GEO., Так вот не штырит .
На АК есть кулибин, так он мне кастрирует ЕГР, отключит программно его, дальше посмотрю что делать. |
29.10.2012, 10:31 (10:31) | #491 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация:
73
|
Цитата:
alexeiav, для меня этохобби а не бизнес))) да и зачем они и так партнеры. У меня на холодном двигле тоже неемного белого есть, градусов до 40 стрелка еще не кажет, прогревается и ни чего нет
Какой чип заливал у них 3 варианта. Я лил английский максимальный. Как тебе выхлоп звук появился? Банка задняяесть? Какие тапки у тебя? Я таки сам не вкурсе был шлифа но на видео слышно небольшой визг. А так поздравляю. Как тебе очучения, расход? Единственно я не понял про католизатор или как оно там, толи оставили, толи у меня его нет? надо будет узнать Глушак стандартный, выхлоп немного тональность сменил на высоких оборотах. Колеса стандартные 18 Ощущения пока хорошие) Расход через недельку посмотрим |
29.10.2012, 10:54 (09:54) | #492 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
))))) прикольно,
Цитата:
поэтому просто сказал: хочу как у GEO :)
по расходу у меня получилось 12,5-13 это город с пробками прогревом и вебастой, без частого вжигания. До этого было стабильно 14,1. Заправил под горло и на полбаке пробег был 375 км. alexeiav, может доедим до стенда замерим пока на летних тапках? Добавлено через 56 секунд Цитата:
GEO., Так вот не штырит .
На АК есть кулибин, так он мне кастрирует ЕГР, отключит программно его, дальше посмотрю что делать. |
Последний раз редактировалось GEO.; 29.10.2012 в 10:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.10.2012, 11:04 (10:04) | #493 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
Ваговцы меряли турбу как давит, может в этом проблема? Авдотья свежая?
1. По ЕГР там какая то заслонка нижнего предела не достигла (вот мудянку то придумали ) 2. По опоре двигателя - на скорость не влияет 3. По свечам накала, сразу по трём - заказал, поменяю все шесть. Машина 06 года, пробег 120, дилерская |
29.10.2012, 13:06 (13:06) | #494 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация:
73
|
Цитата:
))))) прикольно,
Кат есть у всех, либо его до тебя вырезали, если был на процессе, то не пропустил бы, тебе 2 банки вскрывали или одну? у меня в посте фоты ката есть. по расходу у меня получилось 12,5-13 это город с пробками прогревом и вебастой, без частого вжигания. До этого было стабильно 14,1. Заправил под горло и на полбаке пробег был 375 км. alexeiav, может доедим до стенда замерим пока на летних тапках? Я к ним завтра поеду тормозную жидкость менять вот и узнаю что вырезали. Про стенд я за. Про расход пока рано, я только по пробкам. катаюсь |
29.10.2012, 18:47 (18:47) | #496 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация:
73
|
в личку ? да нас тут всего двое , может ещё кому интересно будет :)
не слишком глубоко порывшись в поиске яндкса (первая страница запроса "замер мощности") вижу только 3 варианта :) моренди - Полный привод 4 000 (Машины мощностью свыше 300 л.с. 5 500 р.) апсолют - Полный привод 4 000 (Машины мощностью свыше 300 л.с. 5 500 р.) и турбо драйв - Машины мощностью свыше 250 whp 4 000р. (до 350л.с.) остальные на одну ось... как-то давно хотел на предыдущей машине замерить так оказалось запись чуть ли не на 2 недели вперед (лето было) надо обзванивать и время узнавать (будни работаю - остается вечер, в выходные можно) З.Ы.: в твоем отчете на фото IMG_0161.JPG что ? Судя по видео это мне и удалили, а вот про второе ... |
Последний раз редактировалось alexeiav; 29.10.2012 в 19:36. |
|
29.10.2012, 22:32 (21:32) | #499 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
Vadik2112, у нас получится)))))
Добавлено через 49 секунд alexeiav, ок как тебе в ЮВАО есть кто раз уш смотрел? |
Последний раз редактировалось GEO.; 29.10.2012 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.10.2012, 11:12 (11:12) | #500 |
Новенький
Город: Туарегстана
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Привет всем! Здесь я невадно у Тур у меня всего 2 мес за это короткое время проблем было достаточно... Ну да ладно, машине нужно уделять по больше внимания и все будет ОК!
Короче у меня каты вырезанные еще от прежнего владельца и сейчас чек поэтому горит. Чиповать мне советуют под Евро-2 без каких либо приростов мощьности оно мне и не надо при 310 л/с . Вопрос в том что есть система подачи вторичного воздуха она у меня рабочая, но диагност по чиповке сказал что перед чиповкой ее нужно отключить с этим я согласен но как ее отключить? Где искать? Может отключается вытаскивантем реле, если существует такое. Спасибо! |
|
|
|
|