Буду заказывать 4.2 TDI

[Юманите]

   Цитата:

Jujutsu

C чуством и расстановкой жду уже месяц V8

Двойных стекол не нашел. Есть? Вы уже вин знаете?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Jujutsu

C чуством и расстановкой жду уже месяц V8

Слав, смотрю Динку брать не стал...
Будешь дорабатывать, или эта тема тебе "поровну"?

[Jujutsu]

   Цитата:

Юманите

Двойных стекол не нашел. Есть? Вы уже вин знаете?

Они в пакете Премиум. вин 2 недели уже знаю, Авто в Транзите.

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Слав, смотрю Динку брать не стал...
Будешь дорабатывать, или эта тема тебе "поровну"?

Дорабатывать

[Юманите]

Камрады, владельцы дизелей V8, подскажите сколько об на тахометре при 160 и 180 на 8 передаче?
У меня на дизеле 245 160-2500 об, 180-2800 об
На бензинке 249 было 160-2800 об, 180-3200 об

[szao]

Слав, машина пришла в итоге? Или Калуга до отпуска не успела?

[Andrew_TDI]

Юманите, в районе 1900-2000

[Юманите]

   Цитата:

Andrew_TDI

Юманите, в районе 1900-2000

Это нам какой скорости?
А поточнее возможно на 160 и 180
А если получиться на 140,160,180,200,220,240 вообще будет замечательно

на дизеле 245 при 200 на тахометре 3200 об
при 220 3500 об
Но после 200 он очень неохотно едет на 8 передаче, норовит уйти на 7

[Andrew_TDI]

Юманите, примерно так 140-1600-1700, 160 1800-1900, 180-около 2000, 220 - 2500
уточню через неделю

[Юманите]

   Цитата:

Andrew_TDI

Юманите, примерно так 140-1600-1700, 160 1800-1900, 180-около 2000, 220 - 2500
уточню через неделю

Невероятно. 200 при 2200 об. Теперь верю что расход будет не намного больше чем на V6 245

[Andrew_TDI]

Юманите, не могу сказать но точно меньше чем на GP

[75Alex]

Как то так. Рельеф старался ловить ровный..

[Юманите]

   Цитата:

75Alex

Как то так. Рельеф старался ловить ровный..

А какой средний расход пишет? Какой авто был до V8? Какого размера диски и резина? Пружины, пневма обычная, спорт?
Я присматриваюсь к V8, но там и подвеска другая( жестче) и неподрессорка тяжелее( тормозная система с 368 дисками тяжелее кг на 6-7 будет по сравнению со штатной 330 на V6) и тяжелее он почти на 300 кг. 2470 против 2200( показания весов).Как все это отразиться на комфорте управления( плавность хода, поведение в поворотах)?

[Макс7504]

У меня по городу (езжу в основном по центру с толкучками) получается в среднем 16,5-17. Неподрессоренные массы чувствуются: по мелким неровностям ехать не комфортно. Езжу также на GP 3.0, есть с чем сравнивать. У меня до дачи последние 5 км отсыпная гравийка. Так вот, на GP этот участок еду 90-100 плавно покачиваясь, V8 на этой дороге и с той же скоростью ощутимо трясёт.Кстати даже 5-ти летняя дочь это заметила: "папа, почему так трясёт". Ещё заметил такую особенность: одну и ту же скоростную дугу с неровным покрытием проходят по разному. На V8 начинает срабатывать система стабилизации там где на GP нет и намёка на это. Либо ESP настроены по разному, либо колёса скачут теряя контакт с дорогой (неподресс. массы) и там и там 20-е колёса. На хорошем покрытие управляется надёжно, тяжести не чувствуется.

[75Alex]

   Цитата:

Юманите

А какой средний расход пишет? Какой авто был до V8? Какого размера диски и резина? Пружины, пневма обычная, спорт?
Я присматриваюсь к V8, но там и подвеска другая( жестче) и неподрессорка тяжелее( тормозная система с 368 дисками тяжелее кг на 6-7 будет по сравнению со штатной 330 на V6) и тяжелее он почти на 300 кг. 2470 против 2200( показания весов).Как все это отразиться на комфорте управления( плавность хода, поведение в поворотах)?

Сейчас Расход 15 с летней загородной жизнью. А чисто по городу- 18л. Подвеска пневма, до Тура была Мазда СХ-7. Диски 18". Езжу всегда в Спортрежиме подвески.
За два года машиной абсолютно доволен.. Повороты пишет, морду не сносит, обгоны обноняет, выбоины не замечает..
Даже сегодня не вижу альтернативы Туру в8- ку7 чемодан, беха 4.0д космос в нужной комплектации, ровер с в8д- только рендж, япы курят. Ну и все..

[BitSA]

Месье очень быстро ездит. Или быстро тормозит. Или на короткие дистанции. Мой V8TDI редко когда кажет больше 12л/100 км, по трассе 9-9,5 л/100 км. Рекорд - от границы РФ до столицы одной маленькой балтийской страны - 7,8 л/100 км, за все 300 км.
Проверьте давление в шинах. Ну, и как бывший владелец Golf R и Golf GTI, медленным водителем себя уж точно не считаю :)
Другой вопрос, что 2,5 тонная чушка не позволяет ехать "на все деньги", ибо даже с Brembo и спорт-пневмой рулится и тормозится грустно на фоне предыдущих хот-хэтчей.
Очень понравилась фраза одноклубника о том, что "V8- это для тех, кто уже успел".
Если расход для Вас имеет хоть какое-то весомое значение в выборе дизеля (априори экономичного типа ДВС) - подумайте дважды, оно Вам нужно? ;)

[Игорь Фанди]

У меня расход сильно разниться от дороги
Ездил в Монголию - было 9,1 по БК (и не сильно врал, тк на баке проехал 1100 км и еще что то плескалось.
Сейчас даже меньше 10 по трассе с трудом получается, все перекопали, и дорога больше загибов на версту, чем в Монголию.
Езжу не сильно быстро - 120-140.

По городу, если по центру, то 15-16-17-18. Если в другой конец города, то 13-14-15. В зависимости от дорожной ситуации.

Если по трассе, то в спорт режиме пневмы, если по городу, то нормал или комфорт. По сравнению с пассатом (прошлая машинка) мягко. Хотя, наверное, на В6 помяхче.

Добавлено через 6 минут 33 секунды

   Цитата:

Юманите

2470 против 2200( показания весов).Как все это отразиться на комфорте управления( плавность хода, поведение в поворотах)?

300 кг - это не мотор, или вернее не только мотор. Как правило в В8 больше опций. И чтоб голый В8 взять и сравнить не получиться... Их в природе нет, они уже с кучей опций продаются. Я думаю надо ориентироваться на данные производителя 2 297 - 2 148 = 149 кг

[Макс7504]

   Цитата:

Игорь Фанди

300 кг - это не мотор, или вернее не только мотор

тут даже писал кто то что по двиглу +50 кг где то идёт, т.е на общем фоне вообще не существенно

[Nautilus!]

   Цитата:

Игорь Фанди

300 кг - это не мотор, или вернее не только мотор. Как правило в В8 больше опций. И чтоб голый В8 взять и сравнить не получиться... Их в природе нет, они уже с кучей опций продаются. Я думаю надо ориентироваться на данные производителя 2 297 - 2 148 = 149 кг

Юманите написал не данные производителя, а реальные замеры на весах хорошо упакованных V6tdi и V8tdi

[Юманите]

Игорь Фанди,
А что входит в плюс 300 кг. Мой тур тоже не база( 4 пакета, эбер с пультом, Вентиляция сидений). На весах 2200. V8 на весах 2470. Подскажите какие опции кроме движка сверх моих весят 270 кг? 2148- данные для авто с ТТ. Без него 2074. V8 2297. Разница 220 кг. И вся она на морде.

[szao]

Помимо просто движка там еще +интеркулер с обвязкой, 4х-зонник (хотя его вес поделен пополам между передком-задком), возможно другая версия КПП (если возьмем пару ВИНов, то можно проверить), более толстый и тяжелый стабилизатор, ...

По езде 4.2tdi действительно плужит мордой зимой заметно. Летом наверное не чувствуется особо.