NF vs X5?

[andrey 0099]

Я за тур у соседа х5 так вот он уж очень часто на сто заезжает и х5 жестковат будет

[Nickbel]

   Цитата:

Nautilus!

РР только начинает от 4,4 + еще опций на лям как минимум, так что разница уже приличная.
а РРС новый который скоро начнет продаваться уже можно сравнивать с Х5 по цене он как раз будет начинаться с 3,2 лямов для дизеля.

От 4.4 начинается дизель 4.4
А РР с тд v6 HSE все-таки от 4.0.
Опций можно и на лям, красиво жить не запретишь...
Лично я с РР vogue se v6 свободно убрался в конфигураторе в 4.9.
Плюс у них там еще скидки якобы чуть не до 12%, сам не проверял эту инфу.

насчет РРС согласен , но и тот же МЛ дешевле ненамного в особой серии

[Nautilus!]

   Цитата:

Nickbel

От 4.4 начинается дизель 4.4
А РР с тд v6 HSE все-таки от 4.0.

я в курсе, просто считаю что для такой большой и тяжелой машины как РР надо брать только V8, поэтому и написал эту цену тем более что лично я даже на дорогах мало вижу РР с V6.
про скидки на новый РР не слышал если честно, хотя и не узнавал особо про них.

[papayura]

по эксерьеру в плане приоритета для себя я так расположил машинки:
РР вог, БМВ Х5, Мерс МЛ, Туарег, по совокупности характеристик, соотношению цена\качество выбрал Тур

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

papayura

по эксерьеру в плане приоритета для себя я так расположил машинки:
РР вог...

Сразу видно утонченного человека с ХОРОШИМ вкусом!

[petrovka]

Виталий (Жуковский МО), Виталий, а не слышал когда диск новый будет?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

petrovka

Виталий (Жуковский МО), Виталий, а не слышал когда диск новый будет?

Сейчас попадались первые сведения, но (насколько понял) там появится новый мотор и фсе...

Степень рестайла (как можно предположить) будет не сильная. Сроки - даже и не представляю.

[petrovka]

Че-то над диском я подумываю. Х5 дорогой стал, Ку7 сказали в соседней теме не будет.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

petrovka

Че-то над диском я подумываю. ...

Машина очень хорошая, но излишне вальяжная (по своим повадкам)

Новый дизель, насколько понимаю, весьма хорош.

Эта машина для перемещения, а не для драйва.

[jimax]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Машина очень хорошая, но излишне вальяжная (по своим повадкам)

Новый дизель, насколько понимаю, весьма хорош.

Эта машина для перемещения, а не для драйва.

а какже поговорка или анекдот, "если по дороге едет ЛР то либо в сервис или из сервиса"

[Persid]

Еще слышал, почему владельцы РР друг с другом не здороваются при встрече. Потому что уже виделись утром на сервисе.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

jimax

а какже поговорка или анекдот, "если по дороге едет ЛР то либо в сервис или из сервиса"

Примерно, как "если по дороге едет Тур то либо в сервис или из сервиса"

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

Persid

Еще слышал, почему владельцы РР друг с другом не здороваются при встрече. Потому что уже виделись утром на сервисе.

Как и владельцы Туарегов... Они все неприветливые такие

[petrovka]

Не фига вам не верю!! Мной много уважаемый Виталий (Жуковский) говорит что это надежная машина!!!

[jimax]

   Цитата:

petrovka

Не фига вам не верю!! Мной много уважаемый Виталий (Жуковский) говорит что это надежная машина!!!

так народ говорит, не мы же придумали, а если надежная надо брать

[AndrCHIK]

Если с утра под своим Ленд Ровером Вы не нашли масла, значит в нём нет двигателя!!! =)

Сам выбираю м/у Туарегом, РР Спорт 14 м.г. и X5.
Пока очень сильно притягивает РР Спорт, новые моторы, отличный дизайн.
В БМВ всё хорошо, но уж больно подвеска жесткая.
Ну а Туарегу не мешало бы подумать о внутренней отделке. Ибо пластик что на Гольфе, что на Туареге вообще одинаковый.

[szao]

у нового РР идиоцкая пневма. дубовая, шумная и сыпучая.
у РРС, по первым отзывам, те же ойцы.

[stas34]

А по мне х5 не жосткий нормальный такой упругий и рулежный.

[nixonu]

X5 лучше с каеном сравнивать имхо

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

stas34

А по мне х5 не жосткий нормальный такой упругий и рулежный.

Стас, все правильно!
Народ просто садится в Икс на спорт-подвеске, а это реальный табурет. Базовые пружины, да еще с RunFlat - тоже малокомфортно.

Зато адаптив да задняя пневма - ДРУГАЯ машина. Радикально.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

szao

у нового РР идиоцкая пневма. дубовая, шумная и сыпучая.
у РРС, по первым отзывам, те же ойцы.

Про жесткость новой пневмы сказать не могу, не слышал таких отзывов. Кстати, кажется ты же и говорил, что пневма не определяет жескость, это аммо + пружины.

Про новые РРС - а что, они в России уже пошли?

Добавлено через 5 минут 33 секунды

   Цитата:

jimax

так народ говорит, не мы же придумали, а если надежная надо брать

Так ты послушай, что "народ" про Туры говорит! И правильно, правда это по памяти о машинах 2003-2005

А LR... Поколение Д2 - ужос нах! Шутка про масло правильная.
Д3 2005-2006 - не подарки, но это были такие же детские болезни, как и у Тура. С 2007 - вполне надежные машины.

У РР - та же песня! Кстати, самые проблемные машины у LR - из эпохи шефства BMW!

[szao]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Про жесткость новой пневмы сказать не могу, не слышал таких отзывов. Кстати, кажется ты же и говорил, что пневма не определяет жескость, это аммо + пружины.

пневмо-подвеска в целом, есс-но. индусы накосячили с параметрам амов внутри стоек и давлением.... поправят. после фейслифта. а заодно мож и салон от эвока поменяют на подобающий.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

У РР - та же песня! Кстати, самые проблемные машины у LR - из эпохи шефства BMW!

Это не так. Самые проблемные Рейнжи - начала 90х. Да и Диско с Дефами отжигали как могли (стальные клепки по алюминию - просто хит).