"VAG-Tech Performance" обслуживание, тюнинг, ремонт

Вашему вниманию предлагается специализированный технический центр по ремонту, обслуживанию и тюнингу VW Touareg
Многие из Вас знакомы со мной лично и с нашими работами, некоторые уже воспользовались нашими услугами.

Чем мы занимаемся:
- постгарантийное обслуживание VW Touareg
- ремонт любой сложности
- многоэтапная диагностика по всем параметрам
- диагностика по ошибкам
- выездная диагностика перед покупкой или к месту нахождения неисправного авто
- тюнинг
- чип-тюнинг
- перешивка салона
- обновление ПО блоков управления
- продажа запчастей

Мы обладаем знаниями и умениями по устранению специфических неисправностей, таких как:
- ремонт, замена и адаптация Блоков управления турбин
- ремонт турбин
- устранение недозаряда аккумулятора
- удаление влаги и разморозка пневмосистемы
- устранение подергиваний и потряхиваний АКПП
- отключение IMMO в случае замены ЭБУ двигателя
- удаление вихревых заслонок
- удаление ЕГР
- чистка ВКГ
- устранение всевозможных масляных течей
- ремонт суппортов.

В своей работе мы используем только высококачественные технические жидкости и смазочные материалы фирмы MOTUL, что обеспечивает максимальный срок службы узлов и агрегатов.
Мы являемся официальным представителем MOTUL, наши цены ниже рынка на 10-15%.

Закрепление фар (защита от кражи)- 3500 р. за пару, наклейки в комплекте.

Коротко о ценах на ТО:
• замена масла – 500 р.
• снятие/установка металлической защиты двигателя - 700 р.
• замена топливного фильтра -1200 р. (включая удаление воздуха с помощью VAS-PC)
• замена салонного фильтра – 500 р.
• замена воздушного фильтра – 500 р.
• замена передних колодок – 1500 р.
• замена задних колодок – 1500 р.
• замена передних тормозных дисков – 2500 р.
• замена задних тормозных дисков -2500 р.
• замена тормозной жидкости- 1300 р. (включая прокачку системы с использованием VAS-PC)
• замена антифриза- 1000 р.
• замена масла в АКПП, включая замену фильтра и прокладки- 2000 р.
• замена масла в переднем редукторе/заднем редукторе/раздатке- по 500 р.


Цены на некоторые виды работ
• физическое удаление ЕГР BKS -20 000 р.
• физическое удаление ЕГР CASA -20 000 р
• удаление вихревых заслонок- 10 000 р.
• ремонт вихревых заслонок- 20 000 р. за пару
• ремонт впускных коллекторов (замена заслонок, тяг, сервоприводов)- 10 000 р. за пару (акция, см. подтему)
• ремонт турбины - 35 000 (для 2,5), 40 000 (для 3,0), 70 000 (для 5,0 за пару)
• ремонт блока управления турбиной - 12000 р.
• замена сайлентблоков задних верхних рычагов (6 рычагов)- 28 000 р. (включая стоимость запчастей)
• замена сайлентблоков задних нижних рычагов- 5000 р. за рычаг

Стоимость запчастей и жидкостей в связи с нестабильностью курса национальной валюты необходимо уточнять.

Диагностика
• комплексная диагностика автомобиля - 2500 р.
• диагностика мотора- 1000 р., включает в себя
-определение мест подтеков
-проверка всех исполнительных устройств
-состояние турбины
-состояние ЕГР
-состояние вихревых заслонок
-состояние ДЗ и т.д.
• диагностика АКПП-1000 р.
• диагностика любого блока (комфорта, центральной электроники, тормозной системы и т.д.)- 1000 р.
• обновление ПО одного блока или нескольких- 1000 р.
• кодирование и адаптация – 1000 р.
• выездная диагностика в пределах МКАД- 6000 р.
• диагностика по ошибкам - бесплатно


Тюнинг:
• чип-тюнинг Акция!
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
• фронтальный интеркулер- 52 000 с установкой
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)- 52 000 р. плюс 7500 р. замена
• удаление сажевого фильтра (пустой банки в случае дилерского авто) и катализатора с установкой пламягасителей с целью обеспечения максимального шумового комфорта-12 000 р.
• изготовление полного выхлопа (кастом) от коллекторов, турбин- от 45 000 р.
• замена тормозных систем на более производительные
• установка нештатных головных устройств




Контакты:
г. Москва, Дмитровское шоссе дом 60 корпус Б строение 1.




время работы
ежедневно с 11 до 20 по предварительной записи
Телефон:
+7 (926) 007-23-88
Сайт: vag-tech.org

Буду рад ответить на все интересующие вопросы, Игорь

Уважаемые одноклубники, к сожалению, не всегда имею возможность оперативно отвечать на вопросы в теме.
Поэтому по неотложным вопросам и для записи на ремонт, ЗВОНИТЕ !

PS
Все цены указаны для членов клуба с учетом скидок. Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально.
PSS
При желании Вы можете обратиться к нам со своими материалами, запчастями и жидкостями.

[Renegade156]

Игорь, уточни по хомуту на турбине (сток) он под 51 трубу или под 57?
такой? http://www.atomic-shop.ru/part/13782-t64-52/

[SRS Maxsimus]

добрый день! подскажите сколько будет стоить замена термостата. 3.2. BMV

[Djatel]

Здрасте. Какова цена на замену радиатора ОГ ??ответ можно в личку

[Garya]

   Цитата:

Renegade156

Игорь, уточни по хомуту на турбине (сток) он под 51 трубу или под 57?
такой? http://www.atomic-shop.ru/part/13782-t64-52/

Уже все обсудили

Добавлено через 4 минуты 57 секунд

   Цитата:

Djatel

Здрасте. Какова цена на замену радиатора ОГ ??ответ можно в личку

15000р

Добавлено через 39 секунд

   Цитата:

SRS Maxsimus

добрый день! подскажите сколько будет стоить замена термостата. 3.2. BMV

1500р

[SRS Maxsimus]

Garya, я правильно понял что 1 500 руб??)) это точно на 3.2?) он же находится сзади двигателя...будете через верх снимать?

[Sparta4ok]

за егр тоже интересно! я поменял позавчера сам основной термостат и фриз на 3.0 тди, ничего в принципе не изменилось, машин не греется. Но первые моменты радости были, не долги, при езде по мкаду с определенной скоростью 100-110= 90градусов, поднималась от бутого и около можайки было 90, далее, темп стал снижатся, и к митино опять 70-75 чтоли..... но в машине тепло!:) Скажи чё купить, скока мешков золота тебе привести за работу? Ибо этот клапан ОГ та фото, что я присылал, = 15 000
Спасибо

[Garya]

   Цитата:

SRS Maxsimus

Garya, я правильно понял что 1 500 руб??)) это точно на 3.2?) он же находится сзади двигателя...будете через верх снимать?

Туранул и попутал с дизелем 6000, сорри

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

   Цитата:

Sparta4ok

за егр тоже интересно! я поменял позавчера сам основной термостат и фриз на 3.0 тди, ничего в принципе не изменилось, машин не греется. Но первые моменты радости были, не долги, при езде по мкаду с определенной скоростью 100-110= 90градусов, поднималась от бутого и около можайки было 90, далее, темп стал снижатся, и к митино опять 70-75 чтоли..... но в машине тепло!:) Скажи чё купить, скока мешков золота тебе привести за работу? Ибо этот клапан ОГ та фото, что я присылал, = 15 000
Спасибо

Ничего не понял, если падает температура, то нужно поменять термостат ОГ, он стоит около 2000₽ и работа 2000 ну и антифриз. Клапан ОГ это другая тема. Можно вообще Удалить ЕГР и проблем не будет совсем и никогда.
PS:>термостат ЕГР есть только на casa

[Kurt]

Игорь так периодическое падение температуры до 70-75* это проблема? Я думал что в морозы такое может быть. У меня в эти морозы температура частенько гуляла туда сюда от 70 до 90* в зависимости от движения.

[Renegade156]

   Цитата:

Garya

Можно вообще Удалить ЕГР и проблем не будет совсем и никогда.
PS:>термостат ЕГР есть только на casa

у меня вот кстати со стрелкой Т ОЖ никогда проблем не было, всегда постепенно вставала туда где должна быть, но после того как вы мне всю эту егр-трихомудию удалили, прогреваться стал вообще мгновенно, даже в эти морозы которые были. Может конечно самовнушение, хз))

[Sparta4ok]

   Цитата:

Garya

Туранул и попутал с дизелем 6000, сорри

Добавлено через 4 минуты 9 секунд


Ничего не понял, если падает температура, то нужно поменять термостат ОГ, он стоит около 2000₽ и работа 2000 ну и антифриз. Клапан ОГ это другая тема. Можно вообще Удалить ЕГР и проблем не будет совсем и никогда.
PS:>термостат ЕГР есть только на casa

1. Нашрев пвто до 70 при езде начал замечать.
2. Решил, что это термостат , поменял с антифризом . На скорости ровной 100 - поднимается температура до 90. При езде в смешанном городском цикле - 70 градусов . Решение : покупаю термостатат ОГ и записываюсь к вам?
Фото ошибке прикрепил. Чек не горит.
Какой номер запчасти купить и привести ?

[Sparta4ok]

Была такая ошибка.

[Garya]

Вот термостат старого образца он разбирается, нового образца не раз борный, соответсвенно нужен термостат и колечко

[Garya]

   Цитата:

Sparta4ok

Была такая ошибка.

Эта ошибка говорит о том, что нужно либо менять клапан либо удалять Егр иначе быть беде

[ZAlek]

Старый и новый термостаты

[Sparta4ok]

   Цитата:

Garya

Эта ошибка говорит о том, что нужно либо менять клапан либо удалять Егр иначе быть беде

Беде? лучше не катать? ошибки стерь после основного термостата, ничего пока нет....
делать надо что-то.
Составь мне перечень работ:
1. все таки меняем термостат ог или если я привезу клапан ОГ и этого достаточно.
и по работам.
2. вариант что посоветуешь исходя из практики и тд.
3. с гуром решение...
п.с. выехал с работы - гур тяжелый, доехал до дома, взял собаку, поехал в гараж и всё нежно....

[Renegade156]

   Цитата:

Sparta4ok

...доехал до дома, взял собаку, поехал в гараж и всё нежно....

[Евгений 85]

Большое спасибо Игорю! Сегодня ребята оперативно поменяли клапана задних пневмо баллонов и провели профилактику всей пневмы! Теперь все работает как часы!!!!

[Sparta4ok]

в понедельник 08.02 в 12:00 не забудь про меня))))

[Garya]

   Цитата:

Sparta4ok

в понедельник 08.02 в 12:00 не забудь про меня))))

[Макс7504]

Игоряныч привет! Короче, парни, был на днях у Гарика на Ильменском, пообщались, кое чего подшаманил мне, кое чего обновил. С Вадимом познакомился Короче всё понравилось, отношение к клиенту отличное В общем смело рекомендую