Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3 - Страница 250

szao · 24.12.2018, 19:30 (20:30)

Сложность - нормальная раздатка Т1 и Т2. Или Диско.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Цитата:

Понимаете, конструктив - это одно. Т.е. умом, понимаешь все минусы и т.д. Только в реальности все несколько иначе. Авто идет и гребет, везде и стабильно.

У меня и Кашкай греб и ехал.
Всегда.

Но поскольку я немало штурмовал леса и поля на квадре, то понимаю как смешны любые кроссоверы и пылкие разговоры об их 4х4.

Владимир178 · 24.12.2018, 19:33 (20:33)

Цитата:

szao

Сложность - нормальная раздатка Т1 и Т2. Или Диско.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

У меня и Кашкай греб и ехал.
Всегда.

Но поскольку я немало штурмовал леса и поля на квадре, то понимаю как смешны любые кроссоверы и пылкие разговоры об их 4х4.

Я ездил на БАЗ 5922. И любой, даже квадрик, будет смешон. Там не толькто болото переплыть можно, но и деревья, стволом до 10 см, валить можно.

Но вопрос же не в этом;)

szao · 24.12.2018, 19:41 (20:41)

Цитата:

Владимир178

Я ездил на БАЗ 5922. И любой, даже квадрик, будет смешон. Там не толькто болото переплыть можно, но и деревья, стволом до 10 см, валить можно.

Но вопрос же не в этом;)

Баз еще и плавает ;-)
Но по взрослому лесу не пройдет. А квадр - везде. И если сел - можно откопать ;-)

Владимир178 · 24.12.2018, 19:48 (20:48)

Цитата:

szao

Баз еще и плавает ;-)
Но по взрослому лесу не пройдет. А квадр - везде. И если сел - можно откопать ;-)

Плавать не пробовал. Они все старые, страшно. А вот по лесу проезжал везде. Только один раз смог засадить в болото. Но у него домкраты, которые поднимают авто над землей полностью.

В общем спец технику можно долго обсуждать. Реальное бездорожье, на «гражданских авто мало кто штурмует, особенно учитывая, что для этого резина иногда важнее привода. А то бездорожье, что можно штурмовать на шоссейке, пройдет любой кросовер (почти), и разница будет дишь в дорожном просвете.

И, лично для меня, разница в подном приводе, больше ощущается при езде по дорогам. Тот же Кашкай, просто по дороге, едет как обычный переднеприводный авто. И его полный привод, особо, не помогает в поворотах и при резкой смене полосы на льду и тд. У Тура картина иная. Мне нравится его привод, он для меня «понятный».

szao · 24.12.2018, 22:31 (23:31)

Цитата:

Владимир178

Тот же Кашкай, просто по дороге, едет как обычный переднеприводный авто. И его полный привод, особо, не помогает в поворотах и при резкой смене полосы на льду и тд. У Тура картина иная. Мне нравится его привод, он для меня «понятный».

Тот же Кашкай очень активно помогал в скользком повороте.
Иногда даже слишком активно ;-)

Но это лишь к тому, что на рынке широкий выбор разных вариантов. Каждому по вкусу!

Dem · 25.12.2018, 09:31 (12:31)

Цитата:

szao

Пробуксовка ведущих есть всегда.

очередной перл от вас,

Цитата:

szao

Это раз.

"вес колеса не влияет на разгонную динамику" (с) szao. Это

Цитата:

szao

Два.

и это еще не финал

szao · 26.12.2018, 11:34 (12:34)

Цитата:

Dem

очередной перл от вас,

"вес колеса не влияет на разгонную динамику" (с) szao. Это

и это еще не финал

Вы лучше записывайте.
Так проще перечитывать, если знания опять потребуются.

TurbO 13 · 04.01.2019, 08:21 (09:21)

Сегодня опять у дилера, опять с той же проблемой, машину ведёт вправо.... прошлое посещение не помогло... вот тебе качество автомобиля и опыт дилера .... пробег 1150.
Наконец то активировал пробки и все остальное. Прошил видео в движении. Закатал всю морду в пленку.

X888oo · 04.01.2019, 20:15 (20:15)

Не понимаю, когда говорят мол Туарег не премиум, и приводят в пример БМВ..
Частенько по работе катают на Х3 2015г.в., сейчас смотрю на Х5 и премиумом в этих машинах разве что пахнет (если салон кожаный)
Честно? Мой 2011 Туарег выглядет приятнее и богаче чем баварец 2015г..ну пазве что интеллектуальный LED свет на BMW реально крут

https://auto.ru/cars/used/sale/1082901810-bc8e6d

По мне так интерьер ушедшего F15, не говоря уже про X3 - это хучшее соотношение относительно цены на рынке что первички, что вторички.
А аргументы насчет того, что это более мужская машина- в пользу бедных. У нормального мужика таких мыслей никогда не возникнет, а если вас не воспринимают серьезно партнеры/коллеги/женщины, то тут не в машине дело

Обращение мое не к конкретным представителям беседки, а имеет собирательную направленность ко всем, у кого мысли эти рождаются

Юманите · 04.01.2019, 21:44 (22:44)

Цитата:

TurbO 13

Сегодня опять у дилера, опять с той же проблемой, машину ведёт вправо.... прошлое посещение не помогло... вот тебе качество автомобиля и опыт дилера .... пробег 1150.
Наконец то активировал пробки и все остальное. Прошил видео в движении. Закатал всю морду в пленку.

А колеса какие? Пробовал местами переставлять? Слева направо?

TurbO 13 · 04.01.2019, 22:41 (23:41)

Цитата:

Юманите

А колеса какие? Пробовал местами переставлять? Слева направо?

Ага, 3 раза катал, ничего не помогло.....

Юманите · 04.01.2019, 23:48 (00:48)

Цитата:

TurbO 13

Ага, 3 раза катал, ничего не помогло.....

Во блин, ещё одна напасть. Итак по х3 имеем следующие неисправности
Линзы заляпанные
Свет и руль с развалом кривые
Спереди что то стучит( на пробеге 4000)
Стеклоподъемник на морозе не закрывается
Камера отказывает
При переключении в коробке щёлкает
При езде сквозит
Когда тормозишь ведёт влево
Датчик уровня омывайки на морозе глючит
Да уж

X888oo · 05.01.2019, 11:08 (11:08)

В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически

Юманите · 05.01.2019, 11:40 (12:40)

Цитата:

X888oo

В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически

У супруги тоже х3 ф25. 2014 гв. Тоже ничего не ломалось. И ничего из вышеперечисленного нет.Правда пробег 22 000. Единственное поменяли приборку по гарантии в самом начале из за того что кнопка обнуления суточного пробега не работала.

X888oo · 05.01.2019, 13:19 (13:19)

Все вроде ничего в этих БМВ. Но приводить F серию в эталон премиум класса в плане интерьера, качества и эргономики- как минимум некорректно.
Что касается породы- порода закончилась на Е серии, когда бмв имела свой облик и четко следовала своей исторической концепции, но круг потребителей был сильно ограничен. Фанаты-фанатами- а деньги деньгами, благодаря созданной репутации можно экономить на производстве, выпускать что угодно и новый потребитель будет с удовольствием покупать шильдик и быть безумно счастливым доступности автомобилю мечты.
F серия потеряла лицо и свою породность, остался только значек - BMW стали комфортными и покладистыми, на них стало легко ездить, их начали штамповать под любого потребителя на любой кошелек, маркетинг, а пропеллер на капоте позволяет считать себя владельцем породистого авто, но это не более чем самовнушение.
Если раньше порода в бмв начиналась с 6 цилиндров, то сейчас 6 цилиндров это пик линейки не считая М серии. Если посмотреть статистику продаж, то основную кассу делают бюджетные модели с начальными мотороми в М пакете, все это говорит о том, что представления о породе бмв сейчас- это эфектный обвес и шильдик. Показуха короче

Saabath · 05.01.2019, 13:49 (14:49)

Цитата:

X888oo

В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически

Ауди А3, не?

TurbO 13 · 05.01.2019, 16:54 (17:54)

Цитата:

Юманите

Во блин, ещё одна напасть. Итак по х3 имеем следующие неисправности
Линзы заляпанные
Свет и руль с развалом кривые
Спереди что то стучит( на пробеге 4000)
Стеклоподъемник на морозе не закрывается
Камера отказывает
При переключении в коробке щёлкает
При езде сквозит
Когда тормозишь ведёт влево
Датчик уровня омывайки на морозе глючит
Да уж

У меня из этого перечня пункт 2... все остальное норм. Походу будут мне рейку менять.

Юманите · 05.01.2019, 18:57 (19:57)

Цитата:

TurbO 13

У меня из этого перечня пункт 2... все остальное норм. Походу будут мне рейку менять.

Бывает. Где свет делал? Какой од? Хорошо после этого светит?

TurbO 13 · 05.01.2019, 19:26 (20:26)

Свет изначально вроде норм, на трассе ещё не бывал чтобы оценить

szao · 05.01.2019, 19:26 (20:26)

Цитата:

X888oo

Все вроде ничего в этих БМВ. Но приводить F серию в эталон премиум класса в плане интерьера, качества и эргономики- как минимум некорректно.
Что касается породы- порода закончилась на Е серии, когда бмв имела свой облик и четко следовала своей исторической концепции, но круг потребителей был сильно ограничен. Фанаты-фанатами- а деньги деньгами, благодаря созданной репутации можно экономить на производстве, выпускать что угодно и новый потребитель будет с удовольствием покупать шильдик и быть безумно счастливым доступности автомобилю мечты.
F серия потеряла лицо и свою породность, остался только значек - BMW стали комфортными и покладистыми, на них стало легко ездить, их начали штамповать под любого потребителя на любой кошелек, маркетинг, а пропеллер на капоте позволяет считать себя владельцем породистого авто, но это не более чем самовнушение.
Если раньше порода в бмв начиналась с 6 цилиндров, то сейчас 6 цилиндров это пик линейки не считая М серии. Если посмотреть статистику продаж, то основную кассу делают бюджетные модели с начальными мотороми в М пакете, все это говорит о том, что представления о породе бмв сейчас- это эфектный обвес и шильдик. Показуха короче

А порода на е34 кончилась или е39?
И почему 4-цил в 2018, полностью превосходящие 6-цил в начала века, вдруг не отвечают цели бмв?

И почему е39, более комфортная машина, чем w210 или А6 с5, был таким нишевым?

Все это какое-то гаражное брюзжание... вот что про$рали со свистом и позором, так Туарег.

24.12.2018, 19:30 (20:30)	#4981
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Сложность - нормальная раздатка Т1 и Т2. Или Диско. Добавлено через 2 минуты 1 секунду Цитата: Владимир178 Понимаете, конструктив - это одно. Т.е. умом, понимаешь все минусы и т.д. Только в реальности все несколько иначе. Авто идет и гребет, везде и стабильно. У меня и Кашкай греб и ехал. Всегда. Но поскольку я немало штурмовал леса и поля на квадре, то понимаю как смешны любые кроссоверы и пылкие разговоры об их 4х4.
	Последний раз редактировалось szao; 24.12.2018 в 19:30. Причина: Добавлено сообщение

24.12.2018, 19:33 (20:33)	#4982
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Сложность - нормальная раздатка Т1 и Т2. Или Диско. Добавлено через 2 минуты 1 секунду У меня и Кашкай греб и ехал. Всегда. Но поскольку я немало штурмовал леса и поля на квадре, то понимаю как смешны любые кроссоверы и пылкие разговоры об их 4х4. Я ездил на БАЗ 5922. И любой, даже квадрик, будет смешон. Там не толькто болото переплыть можно, но и деревья, стволом до 10 см, валить можно. Но вопрос же не в этом;)

24.12.2018, 19:41 (20:41)	#4983
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Владимир178 Я ездил на БАЗ 5922. И любой, даже квадрик, будет смешон. Там не толькто болото переплыть можно, но и деревья, стволом до 10 см, валить можно. Но вопрос же не в этом;) Баз еще и плавает ;-) Но по взрослому лесу не пройдет. А квадр - везде. И если сел - можно откопать ;-)

24.12.2018, 19:48 (20:48)	#4984
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Баз еще и плавает ;-) Но по взрослому лесу не пройдет. А квадр - везде. И если сел - можно откопать ;-) Плавать не пробовал. Они все старые, страшно. А вот по лесу проезжал везде. Только один раз смог засадить в болото. Но у него домкраты, которые поднимают авто над землей полностью. В общем спец технику можно долго обсуждать. Реальное бездорожье, на «гражданских авто мало кто штурмует, особенно учитывая, что для этого резина иногда важнее привода. А то бездорожье, что можно штурмовать на шоссейке, пройдет любой кросовер (почти), и разница будет дишь в дорожном просвете. И, лично для меня, разница в подном приводе, больше ощущается при езде по дорогам. Тот же Кашкай, просто по дороге, едет как обычный переднеприводный авто. И его полный привод, особо, не помогает в поворотах и при резкой смене полосы на льду и тд. У Тура картина иная. Мне нравится его привод, он для меня «понятный».

24.12.2018, 22:31 (23:31)	#4985
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Владимир178 Тот же Кашкай, просто по дороге, едет как обычный переднеприводный авто. И его полный привод, особо, не помогает в поворотах и при резкой смене полосы на льду и тд. У Тура картина иная. Мне нравится его привод, он для меня «понятный». Тот же Кашкай очень активно помогал в скользком повороте. Иногда даже слишком активно ;-) Но это лишь к тому, что на рынке широкий выбор разных вариантов. Каждому по вкусу!

25.12.2018, 09:31 (12:31)	#4986
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 658 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: szao Пробуксовка ведущих есть всегда. очередной перл от вас, Цитата: szao Это раз. "вес колеса не влияет на разгонную динамику" (с) szao. Это Цитата: szao Два. и это еще не финал

26.12.2018, 11:34 (12:34)	#4987
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Dem очередной перл от вас, "вес колеса не влияет на разгонную динамику" (с) szao. Это и это еще не финал Вы лучше записывайте. Так проще перечитывать, если знания опять потребуются.

04.01.2019, 08:21 (09:21)	#4988
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Сегодня опять у дилера, опять с той же проблемой, машину ведёт вправо.... прошлое посещение не помогло... вот тебе качество автомобиля и опыт дилера .... пробег 1150. Наконец то активировал пробки и все остальное. Прошил видео в движении. Закатал всю морду в пленку.

04.01.2019, 20:15 (20:15)	#4989
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Не понимаю, когда говорят мол Туарег не премиум, и приводят в пример БМВ.. Частенько по работе катают на Х3 2015г.в., сейчас смотрю на Х5 и премиумом в этих машинах разве что пахнет (если салон кожаный) Честно? Мой 2011 Туарег выглядет приятнее и богаче чем баварец 2015г..ну пазве что интеллектуальный LED свет на BMW реально крут https://auto.ru/cars/used/sale/1082901810-bc8e6d По мне так интерьер ушедшего F15, не говоря уже про X3 - это хучшее соотношение относительно цены на рынке что первички, что вторички. А аргументы насчет того, что это более мужская машина- в пользу бедных. У нормального мужика таких мыслей никогда не возникнет, а если вас не воспринимают серьезно партнеры/коллеги/женщины, то тут не в машине дело Обращение мое не к конкретным представителям беседки, а имеет собирательную направленность ко всем, у кого мысли эти рождаются

04.01.2019, 21:44 (22:44)	#4990
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: TurbO 13 Сегодня опять у дилера, опять с той же проблемой, машину ведёт вправо.... прошлое посещение не помогло... вот тебе качество автомобиля и опыт дилера .... пробег 1150. Наконец то активировал пробки и все остальное. Прошил видео в движении. Закатал всю морду в пленку. А колеса какие? Пробовал местами переставлять? Слева направо?

04.01.2019, 22:41 (23:41)	#4991
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Цитата: Юманите А колеса какие? Пробовал местами переставлять? Слева направо? Ага, 3 раза катал, ничего не помогло.....

04.01.2019, 23:48 (00:48)	#4992
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: TurbO 13 Ага, 3 раза катал, ничего не помогло..... Во блин, ещё одна напасть. Итак по х3 имеем следующие неисправности Линзы заляпанные Свет и руль с развалом кривые Спереди что то стучит( на пробеге 4000) Стеклоподъемник на морозе не закрывается Камера отказывает При переключении в коробке щёлкает При езде сквозит Когда тормозишь ведёт влево Датчик уровня омывайки на морозе глючит Да уж

05.01.2019, 11:08 (11:08)	#4993
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически

05.01.2019, 11:40 (12:40)	#4994
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: X888oo В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически У супруги тоже х3 ф25. 2014 гв. Тоже ничего не ломалось. И ничего из вышеперечисленного нет.Правда пробег 22 000. Единственное поменяли приборку по гарантии в самом начале из за того что кнопка обнуления суточного пробега не работала.

05.01.2019, 13:19 (13:19)	#4995
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Все вроде ничего в этих БМВ. Но приводить F серию в эталон премиум класса в плане интерьера, качества и эргономики- как минимум некорректно. Что касается породы- порода закончилась на Е серии, когда бмв имела свой облик и четко следовала своей исторической концепции, но круг потребителей был сильно ограничен. Фанаты-фанатами- а деньги деньгами, благодаря созданной репутации можно экономить на производстве, выпускать что угодно и новый потребитель будет с удовольствием покупать шильдик и быть безумно счастливым доступности автомобилю мечты. F серия потеряла лицо и свою породность, остался только значек - BMW стали комфортными и покладистыми, на них стало легко ездить, их начали штамповать под любого потребителя на любой кошелек, маркетинг, а пропеллер на капоте позволяет считать себя владельцем породистого авто, но это не более чем самовнушение. Если раньше порода в бмв начиналась с 6 цилиндров, то сейчас 6 цилиндров это пик линейки не считая М серии. Если посмотреть статистику продаж, то основную кассу делают бюджетные модели с начальными мотороми в М пакете, все это говорит о том, что представления о породе бмв сейчас- это эфектный обвес и шильдик. Показуха короче

05.01.2019, 13:49 (14:49)	#4996
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 172 Благодарностей: 696 Репутация: 396	Цитата: X888oo В такой набор минусов слабо верится. В семье у жены BMW F20 116i. С нами уже 6 лет, покупалась новой в 2012. Пробег 60т.км- тьфу-тьфу-тьфу вот к чему к чему, а к надежности нареканий нет, и конкретно F20 в этом начальном классе я считаю безальтернативно лучшая по сей день и по начинке, и технически, и эстетически Ауди А3, не?

05.01.2019, 16:54 (17:54)	#4997
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Цитата: Юманите Во блин, ещё одна напасть. Итак по х3 имеем следующие неисправности Линзы заляпанные Свет и руль с развалом кривые Спереди что то стучит( на пробеге 4000) Стеклоподъемник на морозе не закрывается Камера отказывает При переключении в коробке щёлкает При езде сквозит Когда тормозишь ведёт влево Датчик уровня омывайки на морозе глючит Да уж У меня из этого перечня пункт 2... все остальное норм. Походу будут мне рейку менять.

05.01.2019, 18:57 (19:57)	#4998
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: TurbO 13 У меня из этого перечня пункт 2... все остальное норм. Походу будут мне рейку менять. Бывает. Где свет делал? Какой од? Хорошо после этого светит?

05.01.2019, 19:26 (20:26)	#4999
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Свет изначально вроде норм, на трассе ещё не бывал чтобы оценить

05.01.2019, 19:26 (20:26)	#5000
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: X888oo Все вроде ничего в этих БМВ. Но приводить F серию в эталон премиум класса в плане интерьера, качества и эргономики- как минимум некорректно. Что касается породы- порода закончилась на Е серии, когда бмв имела свой облик и четко следовала своей исторической концепции, но круг потребителей был сильно ограничен. Фанаты-фанатами- а деньги деньгами, благодаря созданной репутации можно экономить на производстве, выпускать что угодно и новый потребитель будет с удовольствием покупать шильдик и быть безумно счастливым доступности автомобилю мечты. F серия потеряла лицо и свою породность, остался только значек - BMW стали комфортными и покладистыми, на них стало легко ездить, их начали штамповать под любого потребителя на любой кошелек, маркетинг, а пропеллер на капоте позволяет считать себя владельцем породистого авто, но это не более чем самовнушение. Если раньше порода в бмв начиналась с 6 цилиндров, то сейчас 6 цилиндров это пик линейки не считая М серии. Если посмотреть статистику продаж, то основную кассу делают бюджетные модели с начальными мотороми в М пакете, все это говорит о том, что представления о породе бмв сейчас- это эфектный обвес и шильдик. Показуха короче А порода на е34 кончилась или е39? И почему 4-цил в 2018, полностью превосходящие 6-цил в начала века, вдруг не отвечают цели бмв? И почему е39, более комфортная машина, чем w210 или А6 с5, был таким нишевым? Все это какое-то гаражное брюзжание... вот что про$рали со свистом и позором, так Туарег.