Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 257

nikon67 · 28.07.2015, 23:45 (23:45)

Что то в поcледние время в разделе "барахолка" почти нет объявлений по NF. Какие у кого соображения?

szao · 29.07.2015, 00:13 (00:13)

Рынок мертв.

AKE · 29.07.2015, 00:23 (02:23)

Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше".
Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ?

bodr · 29.07.2015, 01:14 (02:14)

Цитата:

AKE

Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше".
Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ?

Резина 18" на FL Ханкук мягкая стоит, сильно сомневаюсь что пневма чем-то отличается.

Добавлено через 9 минут 14 секунд

Цитата:

nikon67

Что то в поcледние время в разделе "барахолка" почти нет объявлений по NF. Какие у кого соображения?

Проблема в том что сейчас на БУ цены докризисные, а новые на 30% дороже чем были, поэтому народ и не спешит.
Раньше я бы свой 249 лс 2012 года за 1,6 млн продал и за 2,4 новый такой же взять мог. А теперь его и за 1,5 не продашь и новый такой 3,2 млн.

Чебурген · 29.07.2015, 04:58 (04:58)

Цитата:

AKE

Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше".
Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ?

При покупке ФЛ и сдаче НФ в трейд-ин забрал свои 19 колеса с резиной и переставил на новый автомобиль.
Поначалу разницу чувствовал (ФЛ показался мягче), затем привык )
Сейчас наверное взял бы ФЛ со спортивной пневмой, люблю когда на трассе пожестче, хотя спортпневму не катал и возможно просто идеализирую )

Jujutsu · 30.07.2015, 15:10 (15:10)

Цитата:

Чебурген

Сейчас наверное взял бы ФЛ со спортивной пневмой, люблю когда на трассе пожестче, хотя спортпневму не катал и возможно просто идеализирую )

Ну в общем если ставить обычную в спорт то практически тоже самое.

что спорт-невма в нормале.

mr007 · 31.07.2015, 16:21 (16:21)

Цитата:

Большинство моделей Volkswagen в скором времени будут оснащаться новой информационно-развлекательной системой MIB II. Технология поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Продажи автомобилей Volkswagen с системой MIB II начнутся в следующем месяце

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1808375/

Zelh · 31.07.2015, 16:36 (16:36)

Цитата:

mr007

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1808375/

На тигуане уже что то подобное стоит и на гольфе с пассатом. А вот на туареге не будет пока что

mr007 · 31.07.2015, 16:42 (16:42)

Цитата:

Zelh

А вот на туареге не будет пока что

Ну не обидно будет, Всеволод, а мой тур покинул Калугу? ОД просил отправить запрос, ответ не внятный.

szao · 31.07.2015, 20:06 (20:06)

Цитата:

Zelh

На тигуане уже что то подобное стоит и на гольфе с пассатом. А вот на туареге не будет пока что

Откуда на Тиге проектор?

Zelh · 31.07.2015, 21:29 (21:29)

Цитата:

szao

Откуда на Тиге проектор?

Не, я про карплей. А то в тигуане то и блютуза не было вообще.

Чебурген · 31.07.2015, 21:32 (21:32)

Цитата:

Jujutsu

Ну в общем если ставить обычную в спорт то практически тоже самое.

что спорт-невма в нормале.

Дилемма: хочется и рыбку съесть (добавить жесткости на трассе) и кости сдать (оставить комфорт обычной пневмы на бездорожье)

Jujutsu · 31.07.2015, 22:02 (22:02)

Цитата:

Чебурген

Дилемма: хочется и рыбку съесть (добавить жесткости на трассе) и кости сдать (оставить комфорт обычной пневмы на бездорожье)

Так в комфорте они тоже одинаковые

Чебурген · 31.07.2015, 22:24 (22:24)

Цитата:

Jujutsu

Так в комфорте они тоже одинаковые

Тогда я пожалуй чего-то недопонимаю )

Комфорт обычной пневмы равен комфорту спортивной, обычный спорт это спортивная норма ?
Соответственно спортивный спорт жестче обычного?
Тогда между спортивным комфортом и спортивной нормой логично не хватает еще одной настройки - обычной нормы?

olegkhimki · 31.07.2015, 22:34 (22:34)

Цитата:

Чебурген

Тогда я пожалуй чего-то недопонимаю )

Комфорт обычной пневмы равен комфорту спортивной, обычный спорт это спортивная норма ?
Соответственно спортивный спорт жестче обычного?
Тогда между спортивным комфортом и спортивной нормой логично не хватает еще одной настройки - обычной нормы?

Ничего не понял.
Наверно недоперепил...

Чебурген · 31.07.2015, 22:57 (22:57)

Цитата:

olegkhimki

Ничего не понял.
Наверно недоперепил...

Пытаемся виртуально сравнивать обычную и спортивную пневму )

Коллега утверждает, что режим норма в спортивной пневме равен режиму спорт в обычной.
Из чего я делаю вывод, что режим спорт в спортивной подвеске жестче обычного и соответственно комфорт в ней же приблизительно соответствует норме в обычной.
На что получаю утверждение, что режимы комфорт похожи.
Тогда либо между комфортным и нормальным режимом в спортивной подвеске "дистанция огромного размера", либо я чего-то недопонимаю )

Есть еще версия, что мне надо немного накатить и тогда станет понятнее, но ее оставлю напоследок )

Jujutsu · 31.07.2015, 23:08 (23:08)

Чебурген, спорт пневма изначально стоит на 25 мм ниже чем в простой в нормале.

Простая пневма:
Режим норм>>> в спрот пневма опускается, в спорте пневме она уже так стоит в нормале.
Режим норм>>> в комфорт пневма не поднимается, в спорт пневме из нормала идет подьем пневмы в комфорт.

Ну и у спорт пневмы перевод в спорт авто не опускается, становится жестче еще и крены максимально убираются.

Соответственно, в режиме спорт пневмы разные, а в комфорте одинаковы и по высоте и по работе подвески....

Чебурген · 31.07.2015, 23:40 (23:40)

Цитата:

Jujutsu

Чебурген, спорт пневма изначально стоит на 25 мм ниже чем в простой в нормале.

Простая пневма:
Режим норм>>> в спрот пневма опускается, в спорте пневме она уже так стоит в нормале.
Режим норм>>> в комфорт пневма не поднимается, в спорт пневме из нормала идет подьем пневмы в комфорт.

Ну и у спорт пневмы перевод в спорт авто не опускается, становится жестче еще и крены максимально убираются.

Соответственно, в режиме спорт пневмы разные, а в комфорте одинаковы и по высоте и по работе подвески....

Теперь понятнее )
Хотя я оценивал только по одному параметру - жесткости.
Делаю вывод, для универсального использования автомобиля обычная подвеска оптимальнее, т.к. режим "норм" в моем случае это половина времени от всей работы.

И да, чуть не забыл )
Предпосылкой к дискуссии стал тезис о том, что у ФЛ подвеска мягче, чем у НФ.
Таким образом, все-таки идеалом для меня наверное служит обычная пневмв НФ.

Jujutsu · 31.07.2015, 23:45 (23:45)

Чебурген, каждому свое!!!

мне на 22 катках и в спорте не жестко....
А комуто на 17 ватрушках туарег жесткий авто

Чебурген · 31.07.2015, 23:59 (23:59)

Цитата:

Jujutsu

Чебурген, каждому свое!!!

мне на 22 катках и в спорте не жестко....
А комуто на 17 ватрушках туарег жесткий авто

От дороги зависит, на дачу ко мне на 22 можно съездить один раз )
Но на 17 туда 300 км от Мск тоже стошнит )

Результаты опроса: Первые впечатления?
Хорош!	503	34.91%
Ожидал большего...	938	65.09%
Голосовавшие: 1441. Вы ещё не голосовали в этом опросе

29.07.2015, 01:14 (02:14)	#5124
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: AKE Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше". Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ? Резина 18" на FL Ханкук мягкая стоит, сильно сомневаюсь что пневма чем-то отличается. Добавлено через 9 минут 14 секунд Цитата: nikon67 Что то в поcледние время в разделе "барахолка" почти нет объявлений по NF. Какие у кого соображения? Проблема в том что сейчас на БУ цены докризисные, а новые на 30% дороже чем были, поэтому народ и не спешит. Раньше я бы свой 249 лс 2012 года за 1,6 млн продал и за 2,4 новый такой же взять мог. А теперь его и за 1,5 не продашь и новый такой 3,2 млн.
	Последний раз редактировалось bodr; 29.07.2015 в 01:14. Причина: Добавлено сообщение

31.07.2015, 23:08 (23:08)	#5137
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Чебурген, спорт пневма изначально стоит на 25 мм ниже чем в простой в нормале. Простая пневма: Режим норм>>> в спрот пневма опускается, в спорте пневме она уже так стоит в нормале. Режим норм>>> в комфорт пневма не поднимается, в спорт пневме из нормала идет подьем пневмы в комфорт. Ну и у спорт пневмы перевод в спорт авто не опускается, становится жестче еще и крены максимально убираются. Соответственно, в режиме спорт пневмы разные, а в комфорте одинаковы и по высоте и по работе подвески....
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 31.07.2015 в 23:11.

31.07.2015, 23:40 (23:40)	#5138
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Jujutsu Чебурген, спорт пневма изначально стоит на 25 мм ниже чем в простой в нормале. Простая пневма: Режим норм>>> в спрот пневма опускается, в спорте пневме она уже так стоит в нормале. Режим норм>>> в комфорт пневма не поднимается, в спорт пневме из нормала идет подьем пневмы в комфорт. Ну и у спорт пневмы перевод в спорт авто не опускается, становится жестче еще и крены максимально убираются. Соответственно, в режиме спорт пневмы разные, а в комфорте одинаковы и по высоте и по работе подвески.... Теперь понятнее ) Хотя я оценивал только по одному параметру - жесткости. Делаю вывод, для универсального использования автомобиля обычная подвеска оптимальнее, т.к. режим "норм" в моем случае это половина времени от всей работы. И да, чуть не забыл ) Предпосылкой к дискуссии стал тезис о том, что у ФЛ подвеска мягче, чем у НФ. Таким образом, все-таки идеалом для меня наверное служит обычная пневмв НФ.
	Последний раз редактировалось Чебурген; 31.07.2015 в 23:43.

28.07.2015, 23:45 (23:45)	#5121
nikon67 Гость Город: Астрахань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.04.2015 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Что то в поcледние время в разделе "барахолка" почти нет объявлений по NF. Какие у кого соображения?

29.07.2015, 00:13 (00:13)	#5122
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Рынок мертв.

29.07.2015, 00:23 (02:23)	#5123
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 598 Репутация: 648	Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше". Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ?

29.07.2015, 04:58 (04:58)	#5125
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: AKE Тут было мнение что на FL "Пневма реально тише и лучше". Кто ездил на том и другом, Ваши мнения ? В чём отличия ? Может просто резина и диски тише и лучше ? При покупке ФЛ и сдаче НФ в трейд-ин забрал свои 19 колеса с резиной и переставил на новый автомобиль. Поначалу разницу чувствовал (ФЛ показался мягче), затем привык ) Сейчас наверное взял бы ФЛ со спортивной пневмой, люблю когда на трассе пожестче, хотя спортпневму не катал и возможно просто идеализирую )

30.07.2015, 15:10 (15:10)	#5126
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Чебурген Сейчас наверное взял бы ФЛ со спортивной пневмой, люблю когда на трассе пожестче, хотя спортпневму не катал и возможно просто идеализирую ) Ну в общем если ставить обычную в спорт то практически тоже самое. что спорт-невма в нормале.

31.07.2015, 16:21 (16:21)	#5127
mr007 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2014 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: Большинство моделей Volkswagen в скором времени будут оснащаться новой информационно-развлекательной системой MIB II. Технология поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Продажи автомобилей Volkswagen с системой MIB II начнутся в следующем месяце http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1808375/

31.07.2015, 16:36 (16:36)	#5128
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: mr007 http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1808375/ На тигуане уже что то подобное стоит и на гольфе с пассатом. А вот на туареге не будет пока что

31.07.2015, 16:42 (16:42)	#5129
mr007 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2014 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: Zelh А вот на туареге не будет пока что Ну не обидно будет, Всеволод, а мой тур покинул Калугу? ОД просил отправить запрос, ответ не внятный.

31.07.2015, 20:06 (20:06)	#5130
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Zelh На тигуане уже что то подобное стоит и на гольфе с пассатом. А вот на туареге не будет пока что Откуда на Тиге проектор?

31.07.2015, 21:29 (21:29)	#5131
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: szao Откуда на Тиге проектор? Не, я про карплей. А то в тигуане то и блютуза не было вообще.

31.07.2015, 21:32 (21:32)	#5132
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Jujutsu Ну в общем если ставить обычную в спорт то практически тоже самое. что спорт-невма в нормале. Дилемма: хочется и рыбку съесть (добавить жесткости на трассе) и кости сдать (оставить комфорт обычной пневмы на бездорожье)

31.07.2015, 22:02 (22:02)	#5133
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Чебурген Дилемма: хочется и рыбку съесть (добавить жесткости на трассе) и кости сдать (оставить комфорт обычной пневмы на бездорожье) Так в комфорте они тоже одинаковые

31.07.2015, 22:24 (22:24)	#5134
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Jujutsu Так в комфорте они тоже одинаковые Тогда я пожалуй чего-то недопонимаю ) Комфорт обычной пневмы равен комфорту спортивной, обычный спорт это спортивная норма ? Соответственно спортивный спорт жестче обычного? Тогда между спортивным комфортом и спортивной нормой логично не хватает еще одной настройки - обычной нормы?

31.07.2015, 22:34 (22:34)	#5135
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Чебурген Тогда я пожалуй чего-то недопонимаю ) Комфорт обычной пневмы равен комфорту спортивной, обычный спорт это спортивная норма ? Соответственно спортивный спорт жестче обычного? Тогда между спортивным комфортом и спортивной нормой логично не хватает еще одной настройки - обычной нормы? Ничего не понял. Наверно недоперепил...

31.07.2015, 22:57 (22:57)	#5136
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: olegkhimki Ничего не понял. Наверно недоперепил... Пытаемся виртуально сравнивать обычную и спортивную пневму ) Коллега утверждает, что режим норма в спортивной пневме равен режиму спорт в обычной. Из чего я делаю вывод, что режим спорт в спортивной подвеске жестче обычного и соответственно комфорт в ней же приблизительно соответствует норме в обычной. На что получаю утверждение, что режимы комфорт похожи. Тогда либо между комфортным и нормальным режимом в спортивной подвеске "дистанция огромного размера", либо я чего-то недопонимаю ) Есть еще версия, что мне надо немного накатить и тогда станет понятнее, но ее оставлю напоследок )

31.07.2015, 23:45 (23:45)	#5139
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Чебурген, каждому свое!!! мне на 22 катках и в спорте не жестко.... А комуто на 17 ватрушках туарег жесткий авто

31.07.2015, 23:59 (23:59)	#5140
Чебурген Пользователь Город: Москва Регистрация: 22.03.2012 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Jujutsu Чебурген, каждому свое!!! мне на 22 катках и в спорте не жестко.... А комуто на 17 ватрушках туарег жесткий авто От дороги зависит, на дачу ко мне на 22 можно съездить один раз ) Но на 17 туда 300 км от Мск тоже стошнит )