БОЛЬШОЙ расход масла Touareg NF 3,6 бензин. HELP!!! - Страница 26

nostrum · 01.01.2021, 21:27 (21:27)

Цитата:

Зато мы, благодаря Вам, знаем сколько есть 3.6 Туарег. Владельцам Карогов не показывать тему https://www.touareg-club.net/forum/s...91#post3201791
По теме масложора есть что сказать, кроме того у Вас масло не ест?

ну вот видите, Вы говорите не правду. При 19км/ч мой туарег жрет все таки больше Шкоды карок ( смотрите миниатюру). А мой длительный расход ниже потому, что у меня практически не бывает такой тихой средней скорости. Я знаете ли, люблю газульку топтать, а чем быстрее и дальше едешь, тем ниже расход.

А по теме масложора могу только ссылки накидать, где у людей с пробегом далеко за сотку, масложора нет. Говорят надо менять масло не реже 10000км и не будет никакого масложора. Думаю это не сложно...

petrigor69 · 01.01.2021, 21:34 (21:34)

Цитата:

nostrum

Думаю это не сложно..

Если быть первым и единственным владельцем. Ваше авторитетное и развёрнутое мнение понятно. Спасибо за ответ в теме: большой расход масла.

особенно почитав Ваши опусы о расходе бензина на 3.6 движке. Признание на форуме Вы получили, ждём от Фольсваген Групп реакции.

nostrum · 01.01.2021, 21:46 (21:46)

Цитата:

petrigor69

Если быть первым и единственным владельцем. Ваше авторитетное и развёрнутое мнение понятно. Спасибо за ответ в теме: большой расход масла.

особенно почитав Ваши опусы о расходе бензина на 3.6 движке. Признание на форуме Вы получили, ждём от Фольсваген Групп реакции.

для ФГР мы не интересны от слова совсем. Движка 3,6 для них практически не существует, он уходит в архив.

А мои опусы о расходе вполне коррелируются с паспортными данными этого движка. Смотрите сами по паспорту смешанный расход у туарега 10,9л/100км, у меня же он составляет 12,5л/100км. Я понимаю, что это не по теме, но Вы же сами перевели стрелки на расход, а меня пытаетесь обвинить... Не хорошо.

Теперь о первом и единственном владельце. Вы абсолютно правы, покупая на вторичке автомобиль, получаем русскую рулетку. Кому, как повезёт. И это актуально и для дизеля и для Бенза, разве не так? У Бенза есть вероятность получить масложор, у дизеля натяжители цепи могут попроситься на замену. Хрен редьки не слаще.

LAX9 · 02.01.2021, 17:17 (17:17)

Цитата:

nostrum

У Бенза есть вероятность получить масложор, у дизеля натяжители цепи могут попроситься на замену. Хрен редьки не слаще.

замена натяжителя и ремонт поршневой, это совсем не одно и то же

raspadski · 02.01.2021, 17:36 (20:36)

Оффтопик

Golfirst · 06.01.2021, 16:19 (15:19)

Так, теперь по теме:)
Прошел очередное ТО. Перед сменой масла, погонял движок на промывке ВМП Авто Валера. Заливал 150мл. Потом промывочное масло от Лучка. Пробежал уже 1300км, уровень стоит на макс.
Перед сменой масла, расход был около 0,5л масла на 1000км.

Для тех, кто не следил за моими приключениями, повторюсь, что изначально расход был чуть больше 1,5л на 1000 км и после каждой промывки чуть снижался.

Slava0309 · 07.01.2021, 21:54 (21:54)

Всем привет!

турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает?

Romato · 07.01.2021, 23:09 (23:09)

Цитата:

Slava0309

Всем привет!

турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает?

Я думаю отличная идея, главное видио снимите, очень интересно как это делают.
А зачем вы хотите водородом чистить и от чего ? Типа молиген отмыть ?!

Slava0309 · 08.01.2021, 12:30 (12:30)

Цитата:

Romato

Я думаю отличная идея, главное видио снимите, очень интересно как это делают.
А зачем вы хотите водородом чистить и от чего ? Типа молиген отмыть ?!

Товарищ на санта фе пробовал, до процедуры литра полтора хавал мотор, после грамм 150 стал хавать. Вот и хочу узнать на форуме кто нибудь пробовал такой метод раскоксовки?

Romato · 08.01.2021, 12:43 (12:43)

Цитата:

Slava0309

Товарищ на санта фе пробовал, до процедуры литра полтора хавал мотор, после грамм 150 стал хавать. Вот и хочу узнать на форуме кто нибудь пробовал такой метод раскоксовки?

А, понятно. Мне кажется это немного сказка. Если мотор жрет масло там проблема в железе. И квест по смене марок масла, мойки кислородом, продувки серебром, заливки димексида, заканчивается капиталкой мотора и устранении проблемы.

Slava0309 · 08.01.2021, 14:33 (14:33)

Цитата:

Romato

Если мотор жрет масло там проблема в железе

Как закоксованные кольца относятся к железу? Ну и как показывает практика на примере комрада Golfirst это дает результат!

Цитата:

Golfirst

Прошел очередное ТО. Перед сменой масла, погонял движок на промывке ВМП Авто Валера. Заливал 150мл. Потом промывочное масло от Лучка. Пробежал уже 1300км, уровень стоит на макс.
Перед сменой масла, расход был около 0,5л масла на 1000км.
Для тех, кто не следил за моими приключениями, повторюсь, что изначально расход был чуть больше 1,5л на 1000 км и после каждой промывки чуть снижался.

Ну и сами вы бы что выбрали - попробовать раскоксовки сначала или сразу разбирать?

raspadski · 08.01.2021, 15:22 (18:22)

Цитата:

Romato

А, понятно. Мне кажется это немного сказка. Если мотор жрет масло там проблема в железе. И квест по смене марок масла, мойки кислородом, продувки серебром, заливки димексида, заканчивается капиталкой мотора и устранении проблемы.

Мне кажется, что развелось много деятелей, которые вместо того, чтобы очистить кольца (с разбором или без это уже на любителя) начинают насаждать, обратившемуся к ним человеку, идею о том, что нужна "капиталка", лезут со своими расточками и хонингованиями, промывками муфт фазовращателей... со всякой всячиной без которой всё еще работало бы долго и счастливо, но не принесло им ни какой прибыли.
Вчера только смотрел на YouTube разобрали мотор Кашакая, типа "масложор", но там еще адекватные, ничего точить не стали, кольца только поменяли. А то бывает начинается: цепи, клапаны, направляющие, сёдла, колпачки, маслонасос... и это на каком-нибудь пробеге до 100т.км.

Romato · 08.01.2021, 22:53 (22:53)

Цитата:

Slava0309

Как закоксованные кольца относятся к железу? Ну и как показывает практика на примере комрада Golfirst это дает результат!

Ну и сами вы бы что выбрали - попробовать раскоксовки сначала или сразу разбирать?

Ну расскажите потом чем дело кончилось после квеста.
Я бы сразу разобрал, отдефектовал, собрал, залили бы новенького масла и катался бы лет пять без проблем. Но у каждого свои задачи и цели.
Классика жанра. Сначала начинают менять марку масла, вязкость и т.д., потом присадки льют и модификаторы, потом раскоксовки, димексиды, водороды. Ну а потом вскрывают мотор. Иногда это делают вовремя и обходится малой кровью, замена колец, маслосьемных и т.д. А иногда все более печально.

HOLOD GKF · 09.01.2021, 00:13 (00:13)

Ну да... а иногда разбирают, собирают с новыми кольцами, а жор как был так и остался. Да еше куча ошибок по движку выскакивает...и никто толком не понимает, как их устранять. А денег на такой ремонт потрачено не мало. Именно поэтому для начала народ пробует более дешёвые методы и без разборки двигателя.

buss47 · 12.01.2021, 09:58 (09:58)

Цитата:

Slava0309

Всем привет!

турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает?

100% бесполезная трата денег.

Эффект от очистки весьма сомнительный, вернее его нет, в плане аппетита к маслу.

Пробовал лично со стендом на работе (думали запустить услугу).

"Работает", я так понял, по принципу выгорания отложений за счет высокой температуры сгорания смеси.

Единственное, чего удалось добиться, это снижение % CO2 выхлопа.

Помочь может раскоксовка для масляной системы. Очистка камеры сгорания различными пенными составами или водородом не поможет.

Slava0309 · 12.01.2021, 11:41 (11:41)

Цитата:

buss47

Помочь может раскоксовка для масляной системы.

Что посоветовать можете?

buss47 · 12.01.2021, 12:15 (12:15)

Цитата:

Slava0309

Что посоветовать можете?

BG 105 / 109, Валера в масло и т.п...

PavelP · 12.01.2021, 13:27 (15:27)

Цитата:

buss47

BG 105 / 109, Валера в масло и т.п...

Может известно есть ли окрашенные детали в двигателе тура?

raspadski · 12.01.2021, 14:38 (17:38)

Цитата:

PavelP

Может известно есть ли окрашенные детали в двигателе тура?

Упомянутые промывки не должны влиять на краску, а димексид не очень вариант, т.к. на поршнях покрытие и оно смывается.

Дмитрий1182 · 12.01.2021, 19:07 (18:07)

Коллеги,всем привет!
Тур НФ 2014 г, 3.6 бензин, пробег 117 тыс.
Ранее вообще масла доливал грамм 300 за 15 000 км( ниже 3 делений сверху не опускалось), а вот сейчас опустилось до 4го деления сверху- долил 400 грамм до полного максимума.
После пробега 2000 км опустилось на 2 деления сверху.
Что порекомендуете- масло поменять( тогда на какое, лью родное VW), Валеру залить, чаще менять?
Пробег свежий, город- трасса 50/50.
Хочется ,чтобы пожил двиган без ремонтов.

Спасибо.

02.01.2021, 17:36 (20:36)	#505
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Оффтопик Цитата: LAX9 замена натяжителя и ремонт поршневой, это совсем не одно и то же ИМХО смысл лишь в том, что Цитата: nostrum ...покупая на вторичке автомобиль, получаем русскую рулетку... а ТНВД, форсунки, антифриз в развале блока или лопающиеся клапанные пружины и загаженные кольца это будут не так важно

08.01.2021, 15:22 (18:22)	#512
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Romato А, понятно. Мне кажется это немного сказка. Если мотор жрет масло там проблема в железе. И квест по смене марок масла, мойки кислородом, продувки серебром, заливки димексида, заканчивается капиталкой мотора и устранении проблемы. Мне кажется, что развелось много деятелей, которые вместо того, чтобы очистить кольца (с разбором или без это уже на любителя) начинают насаждать, обратившемуся к ним человеку, идею о том, что нужна "капиталка", лезут со своими расточками и хонингованиями, промывками муфт фазовращателей... со всякой всячиной без которой всё еще работало бы долго и счастливо, но не принесло им ни какой прибыли. Вчера только смотрел на YouTube разобрали мотор Кашакая, типа "масложор", но там еще адекватные, ничего точить не стали, кольца только поменяли. А то бывает начинается: цепи, клапаны, направляющие, сёдла, колпачки, маслонасос... и это на каком-нибудь пробеге до 100т.км.
	Последний раз редактировалось raspadski; 08.01.2021 в 15:24.

12.01.2021, 09:58 (09:58)	#515
buss47 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: Slava0309 Всем привет! турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает? 100% бесполезная трата денег. Эффект от очистки весьма сомнительный, вернее его нет, в плане аппетита к маслу. Пробовал лично со стендом на работе (думали запустить услугу). "Работает", я так понял, по принципу выгорания отложений за счет высокой температуры сгорания смеси. Единственное, чего удалось добиться, это снижение % CO2 выхлопа. Помочь может раскоксовка для масляной системы. Очистка камеры сгорания различными пенными составами или водородом не поможет.
	Последний раз редактировалось buss47; 12.01.2021 в 10:03.

01.01.2021, 21:34 (21:34)	#502
petrigor69 Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.15 Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.01.2017 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 2,170 Благодарностей: 2,052 Репутация: 2077	Цитата: nostrum Думаю это не сложно.. Если быть первым и единственным владельцем. Ваше авторитетное и развёрнутое мнение понятно. Спасибо за ответ в теме: большой расход масла. особенно почитав Ваши опусы о расходе бензина на 3.6 движке. Признание на форуме Вы получили, ждём от Фольсваген Групп реакции.

01.01.2021, 21:46 (21:46)	#503
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,612 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,712 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5887	Цитата: petrigor69 Если быть первым и единственным владельцем. Ваше авторитетное и развёрнутое мнение понятно. Спасибо за ответ в теме: большой расход масла. особенно почитав Ваши опусы о расходе бензина на 3.6 движке. Признание на форуме Вы получили, ждём от Фольсваген Групп реакции. для ФГР мы не интересны от слова совсем. Движка 3,6 для них практически не существует, он уходит в архив. А мои опусы о расходе вполне коррелируются с паспортными данными этого движка. Смотрите сами по паспорту смешанный расход у туарега 10,9л/100км, у меня же он составляет 12,5л/100км. Я понимаю, что это не по теме, но Вы же сами перевели стрелки на расход, а меня пытаетесь обвинить... Не хорошо. Теперь о первом и единственном владельце. Вы абсолютно правы, покупая на вторичке автомобиль, получаем русскую рулетку. Кому, как повезёт. И это актуально и для дизеля и для Бенза, разве не так? У Бенза есть вероятность получить масложор, у дизеля натяжители цепи могут попроситься на замену. Хрен редьки не слаще.

02.01.2021, 17:17 (17:17)	#504
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 969 Благодарностей: 858 Изображений в галерее: 1 Репутация: 908	Цитата: nostrum У Бенза есть вероятность получить масложор, у дизеля натяжители цепи могут попроситься на замену. Хрен редьки не слаще. замена натяжителя и ремонт поршневой, это совсем не одно и то же

06.01.2021, 16:19 (15:19)	#506
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Так, теперь по теме:) Прошел очередное ТО. Перед сменой масла, погонял движок на промывке ВМП Авто Валера. Заливал 150мл. Потом промывочное масло от Лучка. Пробежал уже 1300км, уровень стоит на макс. Перед сменой масла, расход был около 0,5л масла на 1000км. Для тех, кто не следил за моими приключениями, повторюсь, что изначально расход был чуть больше 1,5л на 1000 км и после каждой промывки чуть снижался.

07.01.2021, 21:54 (21:54)	#507
Slava0309 Пользователь Город: Ейск Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 07.05.2019 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Всем привет! турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает?

07.01.2021, 23:09 (23:09)	#508
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,415 Репутация: 4840	Цитата: Slava0309 Всем привет! турик 11 года, пробег 219 т. км. Расход масла 1л на 3 т. км. Масло лью Ликви моли молиген 5w-40. Течей масла нет, мембрану менял. Хочу попробовать очистку двигателя водородом, кто что думает? Я думаю отличная идея, главное видио снимите, очень интересно как это делают. А зачем вы хотите водородом чистить и от чего ? Типа молиген отмыть ?!

08.01.2021, 12:30 (12:30)	#509
Slava0309 Пользователь Город: Ейск Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 07.05.2019 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: Romato Я думаю отличная идея, главное видио снимите, очень интересно как это делают. А зачем вы хотите водородом чистить и от чего ? Типа молиген отмыть ?! Товарищ на санта фе пробовал, до процедуры литра полтора хавал мотор, после грамм 150 стал хавать. Вот и хочу узнать на форуме кто нибудь пробовал такой метод раскоксовки?

08.01.2021, 12:43 (12:43)	#510
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,415 Репутация: 4840	Цитата: Slava0309 Товарищ на санта фе пробовал, до процедуры литра полтора хавал мотор, после грамм 150 стал хавать. Вот и хочу узнать на форуме кто нибудь пробовал такой метод раскоксовки? А, понятно. Мне кажется это немного сказка. Если мотор жрет масло там проблема в железе. И квест по смене марок масла, мойки кислородом, продувки серебром, заливки димексида, заканчивается капиталкой мотора и устранении проблемы.

08.01.2021, 14:33 (14:33)	#511
Slava0309 Пользователь Город: Ейск Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 07.05.2019 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: Romato Если мотор жрет масло там проблема в железе Как закоксованные кольца относятся к железу? Ну и как показывает практика на примере комрада Golfirst это дает результат! Цитата: Golfirst Прошел очередное ТО. Перед сменой масла, погонял движок на промывке ВМП Авто Валера. Заливал 150мл. Потом промывочное масло от Лучка. Пробежал уже 1300км, уровень стоит на макс. Перед сменой масла, расход был около 0,5л масла на 1000км. Для тех, кто не следил за моими приключениями, повторюсь, что изначально расход был чуть больше 1,5л на 1000 км и после каждой промывки чуть снижался. Ну и сами вы бы что выбрали - попробовать раскоксовки сначала или сразу разбирать?

08.01.2021, 22:53 (22:53)	#513
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,415 Репутация: 4840	Цитата: Slava0309 Как закоксованные кольца относятся к железу? Ну и как показывает практика на примере комрада Golfirst это дает результат! Ну и сами вы бы что выбрали - попробовать раскоксовки сначала или сразу разбирать? Ну расскажите потом чем дело кончилось после квеста. Я бы сразу разобрал, отдефектовал, собрал, залили бы новенького масла и катался бы лет пять без проблем. Но у каждого свои задачи и цели. Классика жанра. Сначала начинают менять марку масла, вязкость и т.д., потом присадки льют и модификаторы, потом раскоксовки, димексиды, водороды. Ну а потом вскрывают мотор. Иногда это делают вовремя и обходится малой кровью, замена колец, маслосьемных и т.д. А иногда все более печально.

09.01.2021, 00:13 (00:13)	#514
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Ну да... а иногда разбирают, собирают с новыми кольцами, а жор как был так и остался. Да еше куча ошибок по движку выскакивает...и никто толком не понимает, как их устранять. А денег на такой ремонт потрачено не мало. Именно поэтому для начала народ пробует более дешёвые методы и без разборки двигателя.

12.01.2021, 11:41 (11:41)	#516
Slava0309 Пользователь Город: Ейск Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 07.05.2019 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Цитата: buss47 Помочь может раскоксовка для масляной системы. Что посоветовать можете?

12.01.2021, 12:15 (12:15)	#517
buss47 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: Slava0309 Что посоветовать можете? BG 105 / 109, Валера в масло и т.п...

12.01.2021, 13:27 (15:27)	#518
PavelP Местный Город: Урал Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 631 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Цитата: buss47 BG 105 / 109, Валера в масло и т.п... Может известно есть ли окрашенные детали в двигателе тура?

12.01.2021, 14:38 (17:38)	#519
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: PavelP Может известно есть ли окрашенные детали в двигателе тура? Упомянутые промывки не должны влиять на краску, а димексид не очень вариант, т.к. на поршнях покрытие и оно смывается.

12.01.2021, 19:07 (18:07)	#520
Дмитрий1182 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2020 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Коллеги,всем привет! Тур НФ 2014 г, 3.6 бензин, пробег 117 тыс. Ранее вообще масла доливал грамм 300 за 15 000 км( ниже 3 делений сверху не опускалось), а вот сейчас опустилось до 4го деления сверху- долил 400 грамм до полного максимума. После пробега 2000 км опустилось на 2 деления сверху. Что порекомендуете- масло поменять( тогда на какое, лью родное VW), Валеру залить, чаще менять? Пробег свежий, город- трасса 50/50. Хочется ,чтобы пожил двиган без ремонтов. Спасибо.