Как Ваш NF ведет себя на морозе?! - Страница 26

andreyps · 09.01.2017, 11:45 (11:45)

Цитата:

Вы бы ещё с жигулями туарег сравнили...

А что не так в моем сравнении? Я к тому, что была машина, которая вообще не парила мне мозги за все годы владения. Тут впервые купил автомобиль из салона и уже имею некоторый гемор.

nostrum · 09.01.2017, 11:57 (11:57)

Цитата:

andreyps

А что не так в моем сравнении? Я к тому, что была машина, которая вообще не парила мне мозги за все годы владения. Тут впервые купил автомобиль из салона и уже имею некоторый гемор.

Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал. А если взять машинку понаворочанней, другого бренда-уверен, будут подобные проблемы. Я перед покупкой тура склонялся к Х5, но почитав отзывы владельцев, понял, что этот пылесос не для меня. Помню один "счастливый" владелец, который в сервис ездил чаще, чем на работу, писал, что ему ОД сказал:" А что Вы хотите, БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно.

andreyps · 09.01.2017, 12:03 (12:03)

Цитата:

nostrum

Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал.

Ладно, пневму отбросим. Остальные то проблемы не касаются "навороченности" тура, хотя бы ручки взять - врядли они настолько сильно отличаются конструктивно, чтобы вести себя странно в мороз

falckon · 09.01.2017, 12:09 (12:09)

Цитата:

nostrum

Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал. А если взять машинку понаворочанней, другого бренда-уверен, будут подобные проблемы. Я перед покупкой тура склонялся к Х5, но почитав отзывы владельцев, понял, что этот пылесос не для меня. Помню один "счастливый" владелец, который в сервис ездил чаще, чем на работу, писал, что ему ОД сказал:" А что Вы хотите, БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно.

Сейчас уже конструктивно стали закладывать поломки. Даже специалисты в этой области есть.
На пластиковые детальки посмотрите, на них цена аховая, ее изготовление раз в 100-150 меньше.
Например, расширительная пластиковая арка официально, кажись, 5000-6000 р стоит. вопрос за что??????

nostrum · 09.01.2017, 12:15 (12:15)

Цитата:

andreyps

хотя бы ручки взять - врядли они настолько сильно отличаются конструктивно, чтобы вести себя странно в мороз

Согласен, но надо разобраться в причине, а потом винить ВАГ (если он виноват, конечно). Возможно в щель между ручкой и дверцей попал лёд или засохла грязь вот и не даёт полностью вернуться в исходное положение. Про пассажирскую дверь вообще первый раз такое слышу, обычно с улицы не открывается, а у Вас наоборот. Загоните в тепло, отогрейте, возможно вода где-то подмёрзла. Представьте в сервисе Вам расковыряют обшивку, вскроют карты дверей, открутят замки, ничего не найдут, криво соберут обратно. Потом будет, скрипеть, открываться и закрываться не так, как надо. Будете жалеть, что доверили своего любимца этим криворуким мастерам. Мой совет к ОД, только в крайнем случае и только с явной неисправностью.

old · 09.01.2017, 12:16 (11:16)

Цитата:

nostrum

там на насосике фильтр-сеточка стоит, вот там и тормозит замерзшее топливо.

Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается,ехал на работу "дуба" дал ,машина вообще не греется. Полезу искать сеточку.

andreyps · 09.01.2017, 12:18 (12:18)

Цитата:

nostrum

Согласен, но надо разобраться в причине, а потом винить ВАГ (если он виноват, конечно). Возможно в щель между ручкой и дверцей попал лёд или засохла грязь вот и не даёт полностью вернуться в исходное положение. Про пассажирскую дверь вообще первый раз такое слышу, обычно с улицы не открывается, а у Вас наоборот. Загоните в тепло, отогрейте, возможно вода где-то подмёрзла. Представьте в сервисе Вам расковыряют обшивку, вскроют карты дверей, открутят замки, ничего не найдут, криво соберут обратно. Потом будет, скрипеть, открываться и закрываться не так, как надо. Будете жалеть, что доверили своего любимца этим криворуким мастерам. Мой совет к ОД, только в крайнем случае и только с явной неисправностью.

Тут я с вами полностью согласен. Если бы верил в "пряморукость" ОД, то наверное и на форуме бы не сидел

С ручками я думаю разберусь, да и скрипящий руль фиг бы с ним - не каждый день морозы под 30. Больше всего пневма беспокоит - кто-то говорит, что ничего страшного, что морда падает. Кто-то, наоборот, что это тревожный звоночек.

nostrum · 09.01.2017, 12:27 (12:27)

Цитата:

andreyps

Больше всего пневма беспокоит - кто-то говорит, что ничего страшного, что морда падает. Кто-то, наоборот, что это тревожный звоночек.

Тут 50/50 то, что в морозы падает это не криминал, а вот если в нормальную погоду (-10С, -15С) будет за ночь опускаться, тут уже явно надо искать причину неисправности.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

Цитата:

old

Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается,ехал на работу "дуба" дал ,машина вообще не греется. Полезу искать сеточку.

Не уверен, что только из-за парафина не включается отопитель, возможно предохранитель перегорел.

Touareg2015 · 09.01.2017, 12:44 (12:44)

Цитата:

nostrum

БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно

бред

nostrum · 09.01.2017, 12:53 (12:53)

Цитата:

Touareg2015

бред

это не мои слова, передал то, что читал в отзывах о Х5 на дроме. Судя о количестве проблемных отзывов, от греха подальше, от покупки отказался. В доказательство о конструктивно-заложенных поломках гляньте ролик от Давидыча.

You Tube

Ден3,2silver · 09.01.2017, 13:04 (13:04)

Цитата:

Touareg2015

бред

250,000 в месяц - 3,000,000 в год ?-))))

maz29ru · 09.01.2017, 13:08 (13:08)

Цитата:

old

Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается

Может заблокировался?

Touareg2015 · 09.01.2017, 14:30 (14:30)

Цитата:

Ден3,2silver

250,000 в месяц - 3,000,000 в год ?-))))

Я на предыдущем Х5 Е70 проездил почти 5 лет и продал его с пробегом 160 тысяч. За всё время поменял две пневмоподушки по 10 тысяч каждая и по мелочам в общей сложности на 60 тысяч (вместе с работой, диагностикой, сход/развал и т.п.). Это за почти 5 лет.
Предыдущего (ещё в 53 кузове) продавал с пробегом 200 тысяч. Там вообще ничего не делал, кроме замены клапана рециркуляции и термостата. И эксплуатировался этот х5 в сибири, где зимой -40 - норма. А жил он на улице. Естественно, стояла вэбаста.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

Цитата:

nostrum

В доказательство о конструктивно-заложенных поломках гляньте ролик от Давидыча.

У меня самого мозги работают номалёк и образование техническое. Ну и владел я Х5. Потому ролики всяких давыдычей мне неинтересны.

ПИВ · 09.01.2017, 15:16 (14:16)

У меня на морозе выскакивала ошибка "неисправность ходовой". Заводил и ездил пятого и шестого в минус 25. Ошибка пропадала после подземного паркинга (правда там примерно так же было). А вот сегодня не запустился. Попробовал завести, завелся и сразу заглох! Потом еще 2 раза попробовал - даже не схватывает. Видимо что-то где-то за два дня прихватило. Решил АКБ не ушатывать и подождать до завтра, надеюсь заведется.

Sedlex · 09.01.2017, 15:56 (15:56)

Цитата:

andreyps

Возможно. Просто до этого у меня была Mazda 6, которая ни разу не чудила в морозы. Самое страшное, что с ней случалось - замерзала дверь.
Поэтому и поражаюсь проблемам, которые появились в авто, который стоит как 4 мазды.

Две с половиной мазды

andreyps · 09.01.2017, 15:59 (15:59)

Цитата:

Sedlex

Две с половиной мазды

Учитывая, что моя мазда стоила 750 тысяч, то именно 4.

Sedlex · 09.01.2017, 16:12 (16:12)

Цитата:

andreyps

Учитывая, что моя мазда стоила 750 тысяч, то именно 4.

Тогда и туарег стоил миллион восемьсот

andreyps · 09.01.2017, 16:48 (16:48)

Цитата:

Sedlex

Тогда и туарег стоил миллион восемьсот

Хорошо, если это так важно, то пусть будет 2.5 мазды)))

Miag67 · 09.01.2017, 17:21 (17:21)

Цитата:

Sedlex

Вчера ауди а7 3.0 тди с вашим двигателем с третьего раза. Поехал написал заявление на гпн.
Потом разбавил тридцатью литрами лука. Сегодня с первого раза. Тур бензин без проблем.

А куда и как писать заявление на компенсацию?Какую сумму могут компенсировать?Заправлялся на Татнефте Крылатское 26.12. 7.01. Турик не завелся.Топливо на фото:

ddi7 · 09.01.2017, 17:43 (16:43)

Туарег первую зиму, поэтому опыт первый 
3.6 2013 гв, 60 тыс.
По факту все достойно, первое реальное испытание во время поездки в ригу. Туда жуткий снегопад всю дорогу, все работало, не потело, не обледеневало.
Обратно мороз за -30 на протяжении почти всей дороги. Машина спокойно заводилась, не приседала.
На обратном пути возник вопрос: После 4 часов езды, остановился. Обороты стали плавать от 1200 до 1500. такое ощущение что обороты плавно увеличиваются до 1500, потом плавно до 1200. Так было полторы минуты, потом абс ровно работала. Поехали дальше, остановка, такая же фигня. Ровно минута полторы и опять как часы. Повторилось еще раз. После этого ехали днем, температура была также около -30 (но уже не минут 33) все четко .
Единственное, появилось какое то явление, если ехать долго в одном режиме то как будто иногда (даже не провал) а как бы ветер на встречу подул , через 3 секунды перестал. Иногда вроде как едет нормально, но по звуку мотора ощущается что ему тяжело, работает под нагрузкой (такое же ощущение было когда машина была полностью загружена с четырьмя пассажирами, сейчас было двое и сумка). В городском режиме все как обычно
Ломаю голову, что бы это могло быть.

09.01.2017, 11:45 (11:45)	#501
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: nostrum Вы бы ещё с жигулями туарег сравнили... А что не так в моем сравнении? Я к тому, что была машина, которая вообще не парила мне мозги за все годы владения. Тут впервые купил автомобиль из салона и уже имею некоторый гемор.

09.01.2017, 12:27 (12:27)	#508
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,629 Поблагодарил(а): 2,183 Благодарностей: 4,715 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5890	Цитата: andreyps Больше всего пневма беспокоит - кто-то говорит, что ничего страшного, что морда падает. Кто-то, наоборот, что это тревожный звоночек. Тут 50/50 то, что в морозы падает это не криминал, а вот если в нормальную погоду (-10С, -15С) будет за ночь опускаться, тут уже явно надо искать причину неисправности. Добавлено через 2 минуты 47 секунд Цитата: old Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается,ехал на работу "дуба" дал ,машина вообще не греется. Полезу искать сеточку. Не уверен, что только из-за парафина не включается отопитель, возможно предохранитель перегорел.
	Последний раз редактировалось nostrum; 09.01.2017 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение

09.01.2017, 14:30 (14:30)	#513
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Цитата: Ден3,2silver 250,000 в месяц - 3,000,000 в год ?-)))) Я на предыдущем Х5 Е70 проездил почти 5 лет и продал его с пробегом 160 тысяч. За всё время поменял две пневмоподушки по 10 тысяч каждая и по мелочам в общей сложности на 60 тысяч (вместе с работой, диагностикой, сход/развал и т.п.). Это за почти 5 лет. Предыдущего (ещё в 53 кузове) продавал с пробегом 200 тысяч. Там вообще ничего не делал, кроме замены клапана рециркуляции и термостата. И эксплуатировался этот х5 в сибири, где зимой -40 - норма. А жил он на улице. Естественно, стояла вэбаста. Добавлено через 1 минуту 45 секунд Цитата: nostrum В доказательство о конструктивно-заложенных поломках гляньте ролик от Давидыча. У меня самого мозги работают номалёк и образование техническое. Ну и владел я Х5. Потому ролики всяких давыдычей мне неинтересны.
	Последний раз редактировалось Touareg2015; 09.01.2017 в 14:30. Причина: Добавлено сообщение

09.01.2017, 11:57 (11:57)	#502
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,629 Поблагодарил(а): 2,183 Благодарностей: 4,715 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5890	Цитата: andreyps А что не так в моем сравнении? Я к тому, что была машина, которая вообще не парила мне мозги за все годы владения. Тут впервые купил автомобиль из салона и уже имею некоторый гемор. Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал. А если взять машинку понаворочанней, другого бренда-уверен, будут подобные проблемы. Я перед покупкой тура склонялся к Х5, но почитав отзывы владельцев, понял, что этот пылесос не для меня. Помню один "счастливый" владелец, который в сервис ездил чаще, чем на работу, писал, что ему ОД сказал:" А что Вы хотите, БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно.

09.01.2017, 12:03 (12:03)	#503
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: nostrum Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал. Ладно, пневму отбросим. Остальные то проблемы не касаются "навороченности" тура, хотя бы ручки взять - врядли они настолько сильно отличаются конструктивно, чтобы вести себя странно в мороз

09.01.2017, 12:09 (12:09)	#504
falckon Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: nostrum Всё так, просто мазда и тур, это как велосипед и космический корабль. В мазде особо ломаться не чему, вот поэтому я и с иронизировал. А если взять машинку понаворочанней, другого бренда-уверен, будут подобные проблемы. Я перед покупкой тура склонялся к Х5, но почитав отзывы владельцев, понял, что этот пылесос не для меня. Помню один "счастливый" владелец, который в сервис ездил чаще, чем на работу, писал, что ему ОД сказал:" А что Вы хотите, БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно. Сейчас уже конструктивно стали закладывать поломки. Даже специалисты в этой области есть. На пластиковые детальки посмотрите, на них цена аховая, ее изготовление раз в 100-150 меньше. Например, расширительная пластиковая арка официально, кажись, 5000-6000 р стоит. вопрос за что??????

09.01.2017, 12:15 (12:15)	#505
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,629 Поблагодарил(а): 2,183 Благодарностей: 4,715 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5890	Цитата: andreyps хотя бы ручки взять - врядли они настолько сильно отличаются конструктивно, чтобы вести себя странно в мороз Согласен, но надо разобраться в причине, а потом винить ВАГ (если он виноват, конечно). Возможно в щель между ручкой и дверцей попал лёд или засохла грязь вот и не даёт полностью вернуться в исходное положение. Про пассажирскую дверь вообще первый раз такое слышу, обычно с улицы не открывается, а у Вас наоборот. Загоните в тепло, отогрейте, возможно вода где-то подмёрзла. Представьте в сервисе Вам расковыряют обшивку, вскроют карты дверей, открутят замки, ничего не найдут, криво соберут обратно. Потом будет, скрипеть, открываться и закрываться не так, как надо. Будете жалеть, что доверили своего любимца этим криворуким мастерам. Мой совет к ОД, только в крайнем случае и только с явной неисправностью.

09.01.2017, 12:16 (11:16)	#506
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: nostrum там на насосике фильтр-сеточка стоит, вот там и тормозит замерзшее топливо. Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается,ехал на работу "дуба" дал ,машина вообще не греется. Полезу искать сеточку.

09.01.2017, 12:18 (12:18)	#507
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: nostrum Согласен, но надо разобраться в причине, а потом винить ВАГ (если он виноват, конечно). Возможно в щель между ручкой и дверцей попал лёд или засохла грязь вот и не даёт полностью вернуться в исходное положение. Про пассажирскую дверь вообще первый раз такое слышу, обычно с улицы не открывается, а у Вас наоборот. Загоните в тепло, отогрейте, возможно вода где-то подмёрзла. Представьте в сервисе Вам расковыряют обшивку, вскроют карты дверей, открутят замки, ничего не найдут, криво соберут обратно. Потом будет, скрипеть, открываться и закрываться не так, как надо. Будете жалеть, что доверили своего любимца этим криворуким мастерам. Мой совет к ОД, только в крайнем случае и только с явной неисправностью. Тут я с вами полностью согласен. Если бы верил в "пряморукость" ОД, то наверное и на форуме бы не сидел С ручками я думаю разберусь, да и скрипящий руль фиг бы с ним - не каждый день морозы под 30. Больше всего пневма беспокоит - кто-то говорит, что ничего страшного, что морда падает. Кто-то, наоборот, что это тревожный звоночек.

09.01.2017, 12:44 (12:44)	#509
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Цитата: nostrum БМВ должна в месяц ломаться на 250000р- и это нормально". Это заложено чуть ли не конструктивно бред

09.01.2017, 13:04 (13:04)	#511
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Touareg2015 бред 250,000 в месяц - 3,000,000 в год ?-))))

09.01.2017, 13:08 (13:08)	#512
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: old Да, три часа в тепле не помогло,догреватель не включается Может заблокировался?

09.01.2017, 15:16 (14:16)	#514
ПИВ Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2015 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 7 Репутация: 7	У меня на морозе выскакивала ошибка "неисправность ходовой". Заводил и ездил пятого и шестого в минус 25. Ошибка пропадала после подземного паркинга (правда там примерно так же было). А вот сегодня не запустился. Попробовал завести, завелся и сразу заглох! Потом еще 2 раза попробовал - даже не схватывает. Видимо что-то где-то за два дня прихватило. Решил АКБ не ушатывать и подождать до завтра, надеюсь заведется.

09.01.2017, 15:56 (15:56)	#515
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: andreyps Возможно. Просто до этого у меня была Mazda 6, которая ни разу не чудила в морозы. Самое страшное, что с ней случалось - замерзала дверь. Поэтому и поражаюсь проблемам, которые появились в авто, который стоит как 4 мазды. Две с половиной мазды

09.01.2017, 15:59 (15:59)	#516
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Sedlex Две с половиной мазды Учитывая, что моя мазда стоила 750 тысяч, то именно 4.

09.01.2017, 16:12 (16:12)	#517
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: andreyps Учитывая, что моя мазда стоила 750 тысяч, то именно 4. Тогда и туарег стоил миллион восемьсот

09.01.2017, 16:48 (16:48)	#518
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Sedlex Тогда и туарег стоил миллион восемьсот Хорошо, если это так важно, то пусть будет 2.5 мазды)))

09.01.2017, 17:43 (16:43)	#520
ddi7 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.06.2015 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Туарег первую зиму, поэтому опыт первый  3.6 2013 гв, 60 тыс. По факту все достойно, первое реальное испытание во время поездки в ригу. Туда жуткий снегопад всю дорогу, все работало, не потело, не обледеневало. Обратно мороз за -30 на протяжении почти всей дороги. Машина спокойно заводилась, не приседала. На обратном пути возник вопрос: После 4 часов езды, остановился. Обороты стали плавать от 1200 до 1500. такое ощущение что обороты плавно увеличиваются до 1500, потом плавно до 1200. Так было полторы минуты, потом абс ровно работала. Поехали дальше, остановка, такая же фигня. Ровно минута полторы и опять как часы. Повторилось еще раз. После этого ехали днем, температура была также около -30 (но уже не минут 33) все четко . Единственное, появилось какое то явление, если ехать долго в одном режиме то как будто иногда (даже не провал) а как бы ветер на встречу подул , через 3 секунды перестал. Иногда вроде как едет нормально, но по звуку мотора ощущается что ему тяжело, работает под нагрузкой (такое же ощущение было когда машина была полностью загружена с четырьмя пассажирами, сейчас было двое и сумка). В городском режиме все как обычно Ломаю голову, что бы это могло быть.