Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Timur]

Вот бы нам в Москве жить, у нас такой чип 350€ стоит :))))) на ровном месте +650€
Господа, это ДОРОГО!

[Andreyko]

Ну у нас люди и к дилерам ездят чиповаться и к раскрученным рекламой конторам и не только 40 тыр платят а больше. И че только не говорят эти чиповщики. И из англии спец индивидуал пипец трындец прошивка и прям с завода фольцваген, и прям оригинальная только с конвеера. Хотя смысл один и тот же и сама работа одинакова. Снять блок распаковать его подпаяться слить программу базу отправить файл на обработку и залить новый измененный файл. Нормальная цена на такую работу от 15 до 20 тыр. Но не как 40 -50 и далее. А втирать могут че угодно.

[Timur]

Все так и есть :)
Единственное чипы тоже бывают чуть дороже (правильные) и чуть дешевле, но разница варьируется до 100€.

[kstovchanin]

   Цитата:

Возились долго потому-что ждали прошивку по интернету. Они показатели (со слов) отправляли в Англию. От туда и ждали. Видимо каждый двигатель индивидуален.

Да ничего подобного. Все давно сделано, готовые прошивки лежат в базе. Получают серийную прошивку и оплату, в ответ отправляют модифицированную. В редких случаях доделывают по пожеланиям.

[Nautilus!]

   Цитата:

kstovchanin

Да ничего подобного. Все давно сделано, готовые прошивки лежат в базе

вы путаете для некоторых авто есть готовые прошивки, а для VAG такое не прокатит! там каждая прошивка индивидуальна и если в машину залить прошивку от другой машины она просто не заведется!!! поэтому сливают штатную прошивку и отправляют ее на модификацию тюнерам те ее правят и высылают обратно и ее снова заливают, только так чипуется туарег например!

[Kolorad]

   Цитата:

Nautilus!

вы путаете для некоторых авто есть готовые прошивки, а для VAG такое не прокатит! там каждая прошивка индивидуальна и если в машину залить прошивку от другой машины она просто не заведется!!! поэтому сливают штатную прошивку и отправляют ее на модификацию тюнерам те ее правят и высылают обратно и ее снова заливают, только так чипуется туарег например!

Это Вы путаете. Как уже писали выше, прошивка пишется под конкретный двигатель. Максимум дорабатывается под конкретную модель. 4 раза чиповал свою audi. Просто заливали прошивку под мою модель и все летало.

[Nautilus!]

Kolorad,

ну может вы чиповали свою старую ауди я не знаю, а на новых машинах машина работает только со своей прошивкой и после заливки чужой заводится не будет!!!
могу дать контакты человека который профессионально занимается ауди и он вас разубедит в ваших заблуждениях!
прошивка состоит из двух частей, первой той что отвечает за конкретную машину(она не заменима!!!!) и вторая та что может быть изменена, в некоторых случая на похожих машинах удается заменить только вторую часть прошивки записав ее от другой машины которую уже ранее чиповали и это может сработать, но такое не всегда прокатывает к сожалению.

[Timur]

Блоков очень много разных, даже если мотор одинаков, редко попадается одно и то же, но все равно кое что подправлять надо так просто не заведется. Мы все отправляем, если в базе подобное есть- подправляют и отправляют обратно, если нет, то делают часа 3 минимум. А если занят человек то больше.

[Kolorad]

   Цитата:

Nautilus!

Kolorad,

ну может вы чиповали свою старую ауди я не знаю, а на новых машинах машина работает только со своей прошивкой и после заливки чужой заводится не будет!!!
могу дать контакты человека который профессионально занимается ауди и он вас разубедит в ваших заблуждениях!
прошивка состоит из двух частей, первой той что отвечает за конкретную машину(она не заменима!!!!) и вторая та что может быть изменена, в некоторых случая на похожих машинах удается заменить только вторую часть прошивки записав ее от другой машины которую уже ранее чиповали и это может сработать, но такое не всегда прокатывает к сожалению.

Audi a4 2.0 TFSI 2009 год старая?
Тоже же могу дать телефон человека который чипует VAG и он разубедит ваши заблуждения)
Да о чем вообще речь! Я ни один раз пристально наблюдал за процессом! Сняли блок, вскрыли, сняли защиту, подключили к ноутбуку, залили прошивку(оффлайн).....Где индивидуальная доработка!?

[Nautilus!]

Kolorad,

ну конечно когда они вам уже четвертый раз шьют на машину прошивку, то они уже сами могут все подправить заранее и никуда ничего отправлять не нужно!!!

[Kolorad]

   Цитата:

Nautilus!

Kolorad,

ну конечно когда они вам уже четвертый раз шьют на машину прошивку, то они уже сами могут все подправить заранее и никуда ничего отправлять не нужно!!!

Ну что же вы все спорите! Ни первый, ни последний раз ничего никуда не отправляли! На ноуте в папочке взяли и залили! 2 раза шили одной прошивкой, остальные разы обновленной! (основанной на новой стоковой)

[Timur]

Спорить бесполезно. Пусть так.

[Nautilus!]

Kolorad,

это вы все спорите. вам и я и другой человек написали как делаются прошивки, а вы все не зная суть самого процесса все равно спорите, только потому что вам 4 раза шили вашу машину и поэтому вы себя считаете экспертом по чипу!
если им удалось взять уже имеющуюся у них вторую часть от другого авто и поменять ее на вашей прошивке, это еще совсем не значит что так всех чипуют!!! я описал вам процесс выше, не верите позвоните вашему тюнеры и спросите у него сами!!! он вам объяснит что вы заблуждаетесь.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

   Цитата:

Timur

Спорить бесполезно. Пусть так.

это все равно что спорить с человеком который никогда не занимался спортом например, но видел передачу по телевизору о фитнесе и пару раз приходил в зал потрогать железо и вот он теперь считает что он эксперт и все знает о спорте, что и как там делается

[Kolorad]

   Цитата:

Timur

Спорить бесполезно. Пусть так.

Стоп стоп стоп.
Я спорю с этим : "вы путаете для некоторых авто есть готовые прошивки, а для VAG такое не прокатит"
Так как Scoda, Audi, VW(В частности гольфы и пассаты) и Seat шьются оффлайн готовыми прошивками под конкретную модель с конкретным двигателем! Главное чтобы чип был сделан на базе такой же прошивке или более новой!
Прошивки на один и тот же ваговский двигатель по принципу идентичны, но как писали выше- блоки разные, и нужна адаптация.

Я не считаю себя экспертом по чипу, но я много раз присутствовал при чиповке различных машин(audi,vw,seat ...), чиповал два предыдущих тоуарега GP, общался с профессионалами в этом деле.

Я не на 100% уверен что именно в туарег можно залить готовую прошивку, так как при чиповке прошивку отправляли в Англию, якобы для доработки...Но у меня есть подозрения что это просто такой принцип работы тюнинг ателье с разработчиком чипа...

[Nautilus!]

Kolorad,

я вам выше описал как это все делается и из чего состоит прошивка в блоке. и какие бывают случаи!

[Kolorad]

   Цитата:

Nautilus!

Kolorad,

я вам выше описал как это все делается и из чего состоит прошивка в блоке. и какие бывают случаи!

Какая разница из чего состоит прошивка в блоке? Вы написали что ВАГ чипуется только индивидуально, модифицируя стоковую прошивку.... Я же привел реальные примеры что это НЕ ТАК!

[Nautilus!]

Kolorad,

с вами бесполезно разговаривать!!! вы вообще ничего не понимаете. я вам написал все что вам нужно знать(что и как конкретно делается и какие бывают исключения), если вы не осилили этого, то извините я не виноват. может ваши тюнеры смогут вам лучше объяснить на рисунках или еще как я не знаю.

[Kolorad]

   Цитата:

Nautilus!

Kolorad,

с вами бесполезно разговаривать!!! вы вообще ничего не понимаете. я вам написал все что вам нужно знать(что и как конкретно делается и какие бывают исключения), если вы не осилили этого, то извините я не виноват. может ваши тюнеры смогут вам лучше объяснить на рисунках или еще как я не знаю.

Милейший, не надо выставлять себя всезнайкой и пытаться унижать других участников форума. Ни одного обоснованного ответа на свои посты я не получил.
Я ни один раз повторил что: на конкретную модель авто VAG с конкретным двигателем, прошивка уже написана(не на все машины, но на большинство) и остается ее просто залить в машину. Я это знаю, я это видел, так делали мне и моим друзьям на различных авто группы VAG. Своим глазам и ушам я склонен больше доверять
От вас я услышал только: вы ничего не понимаете и бла бла бла...
На этом закончим холивар
подпишусь под:

   Цитата:

kstovchanin

Да ничего подобного. Все давно сделано, готовые прошивки лежат в базе. Получают серийную прошивку и оплату, в ответ отправляют модифицированную. В редких случаях доделывают по пожеланиям.

[kstovchanin]

   Цитата:

вы путаете для некоторых авто есть готовые прошивки, а для VAG такое не прокатит! там каждая прошивка индивидуальна и если в машину залить прошивку от другой машины она просто не заведется!!! поэтому сливают штатную прошивку и отправляют ее на модификацию тюнерам те ее правят и высылают обратно и ее снова заливают, только так чипуется туарег например!

Nautilus!, я просто пишу то, что есть на самом деле, так как сам занимаюсь модификацией серийного ПО, в том числе на ваг группу. В том числе, имею интернет магазин по продаже модифицированного ПО, где процесс покупки вообще автоматизирован. Однажды сделанный и откатанный тюнинг, чип-тюнеры покупают без моего участия, выбирая прошивку по идентификатору. Да, есть уникальные дампы, где требуется переносить вин блоки и блоки конфигурации, если по русски сказать. Но это не относится к ваговским дизелям. Для таких прошивок существуют утилиты для переноса данных. Вот и вся, кстати, уникальность прошивок. Но это не говорит о том, что тюнинг не выкатывается и не выверяется.

[Andreyko]

Ваг меняет базовые прошивки моторов скажем раз в 2 мес. Если приехал к примеру туарег выпущенный в ноябре 11 года. У вас такой прошивки нет. Вы сливаете базу и отправляете в гермашку для чипа. Потом заливаете и все. Приезжает следующий туарег выпущенный в декабре 11 года например. Блоки одинаковы и прошива тоже. Это видно по контрольной сумме слитого файла. И смело туда заливается таже самая прошива которую у немцев купили на предыдущий тур. Вот и весь сеарет. Тем самым чем чаще в чиповальную контору приезжают различные клиенты на разнвх машинах растет база данных готовых чипов.