Что после Туарега ?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

правду говорить могут не все. я - могу. но научить этому не могу.

Оффтопик

Саша, правда действительно у всех своя, просто потому что все люди и условия разные.
Навязывать свою когда не просят, не комильфо среди тех кто давно это понимает Это как раз банальный троллизм, особенно в нашем конкретном случае. Завязывай, ты и так тут самый активный .

Добавлено через 6 минут 31 секунду

   Цитата:

звеRRRь

:Wish, такое ощущение что для Вас единственное стоящее авто это Ваш NF4.2 причем, мне почему то кажется, что если комплектация какого то другого NF4.2 будет +- как то отличаться от Вашей, то рассматриваемое авто сразу перейдет в разряд УГ...

звеRRRь, если бы вы его читали, вы бы так не писали. Он же честно и не раз писал, что брал практически пустую с шоу рума, из-за большой скидки.
У него просто отношение к железу более простое. Как к железу

[звеRRRь]

ОлегТ,
Оффтопик

Да при чем тут его NF? Моя фраза относительно комплектации NF была лишь иллюстрацией отношения данного персонажа к сабжу. На месте NF мог оказаться любой другой автомобиль)

[валери миллер]

[QUOTE=звеRRRь;1387940] если бы не отсутствие полного привода, что при наших дорогах и зимах превращает её в машину для лета, то было бы вообще супер

Согласна! многие ругаются на задний привод зимой...

[maz29ru]

   Цитата:

звеRRRь

Да при чем тут его NF? Моя фраза относительно комплектации NF была лишь иллюстрацией отношения данного персонажа к сабжу. На месте NF мог оказаться любой другой автомобиль)

Оффтопик

При том, что Wish, судя по его постам на этом форуме, одинаково относится ко всем автомобилям, в том числе и своему NF, который в настоящее время просто удовлетворяет его желаниям по соотношению цена/количество автомобиля. И он ни разу не называл NF "единственным стоящим".

[звеRRRь]

maz29ru,
Оффтопик

да пусть относится к чему угодно и как угодно))) это его полное право))) вот только не надо навязывать так агрессивно свое частенько некомпетентное мнение, при этом обливая ..амном то, о чем знаешь понаслышке

[Игорь НН]

   Цитата:

Wish

Чтобы ездить в Е-ках надо либо быть таксистом либо лысым 50-летним дедом

Странное высказывание. Почему лысым? И почему дедом? А что, если под 50, то это дед? Дружище Wish, а вдруг ты сейчас кого-нибудь расстроил? И кстати, девушка говорила о E-купе, а не о Ешке-седане. Это разные машины. Е-купе это С-класс.

[Wish]

   Цитата:

звеRRRь

если бы не отсутствие полного привода, что при наших дорогах и зимах превращает её в машину для лета, то было бы вообще супер

Добавлено через 1 минуту 44 секунды


о боже мой))) и Ешке досталось))) не рулится, не едет может надо было не экономить на комплектации и двигателе - и всё бы мигом и зарулилось и поехало?) да и ассоциации с такси бы сразу пропали )) ну и так, для информации - Екупе и Е машины разные вообще) у них даже платформа разная - Екупе - это Сшка) ну это так, к слову, чтобы когда отговариваете кого то от чего - козыряние "фактами" и личным опытом владения не походило на фарс и не выглядело так смешно)
Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Wish, такое ощущение что для Вас единственное стоящее авто это Ваш NF4.2 причем, мне почему то кажется, что если комплектация какого то другого NF4.2 будет +- как то отличаться от Вашей, то рассматриваемое авто сразу перейдет в разряд УГ... ну туда, где у Вас находятся нерулящиеся Ешки, неедущие Q7 W12, кирпичи Диско и прочие отстои премиальных марок

Если ваше достоинство было задето мои суждениями о машине и вы опустились до того, чтобы оскорблять меня - друг, расслабься и поезжай в отпуск

по делу:

Е-шку мне дали на работе blue efficient или что-то там. Очень скучная машина. Подвеска - пуддинг, меня в ней укачивало когда больше 100 км ездил по делам в день. Салон - по началу казался неплохим но потом - какой-то он не феншуйный

Я спрашивал других сотрудников, кому достались Е350 4matic - говорят, та же фигня, только мотор помощнее.

Мерсы в целом хорошие машины, но видать я не целевая аудитория

С-шка. Е-шка. Это не оправдание, bmw3 и bmw5 отлично рулятся и та и другая.

Тур 4.2 TDI - неплохая машина, но не более того, я вообще тигуан себя хотел покупать, потому что снимаю квартиры в Москве и часто переезжаю. Никакого фанатизма к этой машине у меня нет.

W12 Q7 - я заезжал с этой машиной, она такая же по динамике как мой тур. Мотор старый и настроен не по боевому.

Диско не кирпич? А как вы его видите - как яйцо?

В общем - в отпуск вам товарищ надо

Добавлено через 3 минуты 41 секунду

   Цитата:

Игорь НН

Странное высказывание. Почему лысым? И почему дедом? А что, если под 50, то это дед? Дружище Wish, а вдруг ты сейчас кого-нибудь расстроил? И кстати, девушка говорила о E-купе, а не о Ешке-седане. Это разные машины. Е-купе это С-класс.

Согласен! Извиняюсь! Я не хотел никого обидеть - я имел вввиду имидж водителя мерседеса в Германии - этакий жирный лысый бюргер с сосиской и пивом на Е-шке

Добавлено через 5 минут 53 секунды

   Цитата:

stas34

Я на Драйве2 читал про гемор чиповки в Моренди,обломался думал тоже у них прошится.Теперь смотрю на Speed-buster

Не хочу опускать в целом машины прошитые коробками.

Но лично ни знаю, ни одного владельца, кто бы был доволен прошивкой в коробке. У всех примерно одна история - да вроде получше ехать стало, но не критично, ожидал другого. Или второй вариант - дергаются обороты на моторе, коробка соответственно путает передачи.

Еще как оказалось наш Aisin коробка не просто большой редуктор, но имеет свой приводы и прошивку. Сам удивился - но мне даже обновляли ПО на нем, когда на 10 000 стало поддергивать - сейчас уже 45 000 - не дергает.

И как я понял в данный момент в Москве нет ребят, которые знают все досконально про наш мотор и коробку и могут адекватно прошить, к сожалению

[Alekc65]

   Цитата:

Wish

по делу:

Е-шку мне дали на работе blue efficient или что-то там. Очень скучная машина. Подвеска - пуддинг, меня в ней укачивало когда больше 100 км ездил по делам в день.

bmw3 и bmw5 отлично рулятся и та и другая

- я имел вввиду имидж водителя мерседеса в Германии - этакий жирный лысый бюргер с сосиской и пивом

Мерс не скучная машина, а комфортная. Рулится она не хуже БМВ. А вообще- что значит рулиться не рулиться?
Я при выборе авто, второго в семью, на тесте бмв проехался, да хорошая машина, и всё. А вот в мерсе сразу чувствуется комфорт на ходу.

И кто ж это придумал про имидж. Мне 48. и не жирный и не лысый, да и без сосиськи...
Личное мнение - спорить ни с кем не буду.

[Stalker75]

   Цитата:

Alekc65

И кто ж это придумал про имидж. Мне 48. и не жирный и не лысый, да и без сосиськи...

Совсем?

[A3B5]

   Цитата:

Stalker75

Совсем?

" ну вот ... . Пришел Ржевский и все опошлил" (с)

[turovod]

   Цитата:

Wish

Одна китайская мудрость гласит:

будь осторожен с выбором авто, если ты живешь в СНГ - этот выбор будет определять твою сущность

это скорее СНГовская глупость, нежели китайская мудрость :)
определять сущность человека по авто в котором он ездит

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

   Цитата:

Wish

Е-шку мне дали на работе blue efficient или что-то там. Очень скучная машина. Подвеска - пуддинг, меня в ней укачивало когда больше 100 км ездил по делам в день. Салон - по началу казался неплохим но потом - какой-то он не феншуйный

тот, кто за рулем - не должен укачиваться :) если нет серьезных проблем с вестибулярным аппаратом

[kwik]

Смотрел у приятеля в Мюнхене его S-ку, дизель Кай, хорош падлюка, договорились что годика через три, я его заберу. Думаю хорошее продолжение лУбови к VAG-у.

[Wish]

   Цитата:

Alekc65

Мерс не скучная машина, а комфортная. Рулится она не хуже БМВ. А вообще- что значит рулиться не рулиться?
Я при выборе авто, второго в семью, на тесте бмв проехался, да хорошая машина, и всё. А вот в мерсе сразу чувствуется комфорт на ходу.

И кто ж это придумал про имидж. Мне 48. и не жирный и не лысый, да и без сосиськи...
Личное мнение - спорить ни с кем не буду.

Это означает, что когда ты закладываешь поворот или перестраиваешься - у тебя нормальный тяжелый руль, есть инфомативность руля и минимальная задержка между поворотом руля и поворотом колес. У мерсов это чувство атрафировано (кроме amg-шек).

Плавность хода - да, все под это заточено, уверен при желании они смогут сделать аналог bmw, но люди в возрасте более состоятельные, чем молодые и они хотят комфорт - и это ниша мерса Каждому свое Меня плавность хода и пуддинг допустим раздражает - кому-то нравится.


Значит вам осталось еще два года - и все, магия мерседеса свое возьмет

Сами немцы этот имидж и придумали

У них есть еще одна поговорка - купил мерседес - вышел не пенсию

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

turovod

это скорее СНГовская глупость, нежели китайская мудрость :)
определять сущность человека по авто в котором он ездит

Добавлено через 1 минуту 30 секунд


тот, кто за рулем - не должен укачиваться :) если нет серьезных проблем с вестибулярным аппаратом

эээ ... это и был стеб про отношение СНГ-цев к своим машинам Это просто железяка.

У меня есть такие проблемы!
На батуте после второго оборота я вообще слабо представляю куда я приземляюсь

Так что к сожалению с моим вестибулярным аппаратом - мерсы противопоказаны

[POBEDONOSEC]

   Цитата:

Wish

Это означает, что когда ты закладываешь поворот или перестраиваешься - у тебя нормальный тяжелый руль, есть инфомативность руля и минимальная задержка между поворотом руля и поворотом колес. У мерсов это чувство атрафировано (кроме amg-шек).

Плавность хода - да, все под это заточено, уверен при желании они смогут сделать аналог bmw, но люди в возрасте более состоятельные, чем молодые и они хотят комфорт - и это ниша мерса Каждому свое Меня плавность хода и пуддинг допустим раздражает - кому-то нравится.


Значит вам осталось еще два года - и все, магия мерседеса свое возьмет

Сами немцы этот имидж и придумали

У них есть еще одна поговорка - купил мерседес - вышел не пенсию

Добавлено через 2 минуты 22 секунды


эээ ... это и был стеб про отношение СНГ-цев к своим машинам Это просто железяка.

У меня есть такие проблемы!
На батуте после второго оборота я вообще слабо представляю куда я приземляюсь

Так что к сожалению с моим вестибулярным аппаратом - мерсы противопоказаны

Говорит человек,который на мерсе прокатился пассажиром=)Не надо эту марку сравнивать с фольцом,который свой авторитет потерял после производства в России А по факту мерседес есть мерседес!!!После моего владения туриком куплю наверное мерседес (если денег хватит),так как это истинный авто .

Добавлено через 5 минут 11 секунд

   Цитата:

Wish

Согласен! Извиняюсь! Я не хотел никого обидеть - я имел вввиду имидж водителя мерседеса в Германии - этакий жирный лысый бюргер с сосиской и пивом на Е-шке

Враньё!!!Ты был то в Германии?Не надо троллить и обманывать людей!!!

[szao]

   Цитата:

POBEDONOSEC

А по факту мерседес есть мерседес!!!После моего владения туриком куплю мерседес,так как это истинный авто .

ML производится в США в том числе из китайских запчастей.
просто потому, что поставщики (тот же Bosch) давно большую часть производственных мощностей перенесли в Китай.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

POBEDONOSEC

Говорит человек,который на мерсе прокатился пассажиром=)Не надо эту марку сравнивать с фольцом,который свой авторитет потерял после производства в России А по факту мерседес есть мерседес!!!После моего владения туриком куплю наверное мерседес (если денег хватит),так как это истинный авто .

Добавлено через 5 минут 11 секунд

Враньё!!!Ты был то в Германии?Не надо троллить и обманывать людей!!!

Ну.... Притормози чуток.
Да был он, и ездил...
Я вот повелся на легенды о "неземном комфорте мерчедеса" и взял GL450. На хорошем фарше. Через три месяца расстался...
Я такого комфорта не понимаю: абсолютно аморфная подвеска, раскачки (с пневмой-то), а зажимаешь в спорт, так козлить начинает. Скрипучий пластик задней части салона. Руль.... Нет его. И так далее.
Так шта - мерс не икона и поклоняться ему не стоит.

[POBEDONOSEC]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну.... Притормози чуток.
Да был он, и ездил...
Я вот повелся на легенды о "неземном комфорте мерчедеса" и взял GL450. На хорошем фарше. Через три месяца расстался...
Я такого комфорта не понимаю: абсолютно аморфная подвеска, раскачки (с пневмой-то), а зажимаешь в спорт, так козлить начинает. Скрипучий пластик задней части салона. Руль.... Нет его. И так далее.
Так шта - мерс не икона и поклоняться ему не стоит.

Для себя GL не рассматриваю-это другой класс, а вот взяв ML,то аморфности и расскачек нет.плюс двигатель лучший в своём классе=)Моё мнение,спорить я не собираюсьПочему не BMW тогда если не секрет, все минусы какие назвали там плюсы=)?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

POBEDONOSEC

...Почему не BMW тогда если не секрет, все минусы какие назвали там плюсы=)?

Так БМВ щас и есть

[stas34]

   Цитата:

POBEDONOSEC

Не надо эту марку сравнивать с фольцом,который свой авторитет потерял после производства в России

А бмв х5 х6 тоже не авторитетное авто?Знаете где их собирают?

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

   Цитата:

POBEDONOSEC

плюс двигатель лучший в своём классе=

Дизель 258 лс?

[Виталий (Жуковский МО)]

Да.... Кениг рулит