6-ти поршневая тормозная система!

[Jujutsu]

Уважаемые камрады!
Нужен win авто 2012 3.0 TDI модельного года с 6-ти поршневой тормозной системой.
Будем посмотреть на сколько глобально она отличается от 2012 года 4-х поршневой системы и на сколько дорого ее заменить.


по итогу 6-ти поршневая система на Нф ставится только на V8, с завода, с отличным креплением от всех других модификаций и замена вылетает в хорошую копеечку, но возможна установка системы от GP, описанная ниже:

Отчет с меня, совместно с партнерами клуба

Отчет:
По 368 подробного отчета нет но суть аналогичная 350, за исключением замены и грязевых щитков тормозного диска и тормозных шлангов

Номера деталей что нужно заменить для 368 мм

7L6 615 123 S VAG Фиксиров. скоба без тор. кол - 1 шт.
7L8 615 301 A VAG Диск тормозной передний - 2 шт.
7L0 611 701 B VAG Шланг тормозной - 2 шт.
7L5 615 311 B VAG Грязезащ. щит тормозного диска - 2 шт.
7L6 615 124 S VAG Фиксиров. скоба без тор. кол - 1 шт.
7L0 698 151 N VAG Колодки тормозные передние - 1 шт.
7L6 614 513 B VAG Кронштейн датчика числа оборотов - 1 шт. (на него крепится разъем датчика износа колодок)
7L6 614 514 B VAG Кронштейн датчика числа оборотов - 1 шт. (на него крепится разъем датчика износа колодок)
7L5 907 637 A VAG Датчик износа колодок тормозных - 2 шт.

По 350 подробный отчет внизу

Номера деталей что нужно заменить для 350 мм

7L0698151P КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ КОМПЛЕКТ - 1 шт.
7L0907637 ДАТЧИК ТОРМ КОЛОД - 2 шт.
7L6615149 СУППОРТ ПЕР ЛЕВ - 1 шт.
7L6615150 СУППОРТ ПЕР ПРАВ - 1 шт.
7L8615301 ДИСК ТОРМ ПЕР - 1 шт.
7L8615302 ДИСК ТОРМ ПЕР - 1 шт.

Вся работа заняла 40 минут, спасибо Alexmav и его сотрудникам
Скажу почему обратился к профи, так как безопасность дороже денег
Все можно сделать самому ну за час, ну два с танцами и шманцами, но прокачка тормозной системы, ну я не раз не делал и не собираюсь, лучше к профи

По деньгам 61 500 рублей все вместе, и зависит от стоимости деталей вообщем то

номера суппортов на 350 мм в цвете от Porsche, предложенные комрадом bullet1386

95535142222 красный П
95535142122 красный Л

95535142252 серебро П
95535142152 серебро Л

Но они с надписями Porsche.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=843

Тормозные диски:

330 мм -
350 мм -

Суппорта

4-х поршневой -
6-ти поршневой -
Оба -

Ситемы в сборе

4-х - правый
6-ти - левый

Колодки

Грязезащитный щиток

Менять не нужно подходит и к 6-ти прошневой системе тоже -

Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 - отчет от Geo.

   Цитата:

GEO.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая, встают и на НФ, кроме моторов 4.2

Фото отчет от GonzaleS 350 мм

   Цитата:

GonzaleS

Сегодня поставил! Пока до конца не притерлись, но уже тормозит.

Штатный и "нештатный" колодк в сравнении.

Площади колодок различаются минимум в полтора раза.

В коробку из под одного 6-и поршневого суппорта влезают два 4-х поршневых.

В сборе 2.

4ка поменьше. См щиток.

У 6ки больше вырез под центр диска, т.е. больше размер при тех же посадочных и увеличенном до 350 диаметре тд.

Но в диске все равно теряются.

Проехался километров 10 всего, понемногу притирается. Но еще нужно пробега поболее)))
З.Ы. Натыркал спасибо камраду Jujutsu, за тему респект.
З.З.Ы. И за наводку на диски) Кстати, в сборе 29,85 +/-

Вес 6-ти поршневой 350 мм

   Цитата:

sergan199

Суппорт 4.7
Диск 12.4
Колодки 2

P.S. На 6-ти поршневых суппортах идет уже 2 датчика износа колодок, а не один как на 4-х поршневой, только с внешней стороны.

[Vinnie]

Jujutsu сделать чип тюнинг

[Jujutsu]

   Цитата:

Vinnie

Jujutsu сделать чип тюнинг

Од предлагают?!

[Vinnie]

да и ОД и так предлагали в туарег сервисе. Ну и еще где был.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
по городу и так 245 хватает :)) Хз пока не дошел до этого. Главное ща тормоза поменять т.к. был ужасно удивлен при первой смене колодок и дисков на пробеге 29600 :)))

Добавлено через 42 секунды
Жалко фото не сделал. Колобка одна была в мясо :)) куски от нее отваливались

Добавлено через 30 секунд
ну и дискам пришел крынтец.

[Jujutsu]

   Цитата:

Vinnie

да и ОД и так предлагали в туарег сервисе. Ну и еще где был.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
по городу и так 245 хватает :)) Хз пока не дошел до этого. Главное ща тормоза поменять т.к. был ужасно удивлен при первой смене колодок и дисков на пробеге 29600 :)))

Добавлено через 42 секунды
Жалко фото не сделал. Колобка одна была в мясо :)) куски от нее отваливались

Добавлено через 30 секунд
ну и дискам пришел крынтец.

Ну я и с нормальными колодками на 25 000 менял перед, но 350 мм это другие тормоза
Так по городу и 204 хватает.

А запас мощности лишним не бывает
Мне чип на трассе просто всегда помогал.

[Vinnie]

я то тоже поехал просто менять :))) Но когда все сняли я увидел нечто :)))
При этом колодки были левой какой то фирмы ни брембо и ни текстар.
А PAGID!!! это гавно стояло с завода.

[Jujutsu]

   Цитата:

Vinnie

я то тоже поехал просто менять :))) Но когда все сняли я увидел нечто :)))
При этом колодки были левой какой то фирмы ни брембо и ни текстар.
А PAGID!!! это гавно стояло с завода.

Да ну на!!!! Где то заменили, авто из наличия брали?!

[Vinnie]

неа, на заказ

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
1-на колодка была разваленная, поверхность трения кусками вырвана

[Jujutsu]

   Цитата:

Vinnie

неа, на заказ

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
1-на колодка была разваленная, поверхность трения кусками вырвана

И чего од?! На это счет сказали?!

[Vinnie]

я не в ОД менял. ОД за эту работу сорвет бабла пипец. Был у партнеров. Поставил диски Циммерман и колодки Текстар. Дискам тож пришел каюк за 29600 км :((

[leshka]

   Цитата:

Vinnie

я то тоже поехал просто менять :))) Но когда все сняли я увидел нечто :)))
При этом колодки были левой какой то фирмы ни брембо и ни текстар.
А PAGID!!! это гавно стояло с завода.

Pagid то получше текстара будет, имхо. Да и по цене, паджид как оригинал стоит или даже подороже

[Юманите]

   Цитата:

Vinnie

я не в ОД менял. ОД за эту работу сорвет бабла пипец. Был у партнеров. Поставил диски Циммерман и колодки Текстар. Дискам тож пришел каюк за 29600 км :((

Как ЦИММЕРМАН в носке? Сильно от оригинала отличается?

[Vinnie]

ну за 800 км пробега нормуль

Добавлено через 1 час 8 минут 56 секунд
вопрос что есть оригинал?? Брембо или текстар???

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
по моим ощущениям мне не понравилось что они развалились при этом убили тормозной диск.

[VasMes]

Ребят! А просветите, плиз!?

После замены на NF четырехпоршневых суппортов на шестипоршневые, что-то нужно в мозгах машины настраивать? Или с новыми суппортами все ABS, ESP и прочие системы будут работать как со штатными без каких-либо перенастроек?

[Badtur]

   Цитата:

Юманите

Написано: вес керамической тормозной системы в сборе 64 кг. Это много или мало?

Это очень мало при таких размерах тормозных дисков и суппортов.

[Sbo595]

   Цитата:

VasMes

Ребят! А просветите, плиз!?

После замены на NF четырехпоршневых суппортов на шестипоршневые, что-то нужно в мозгах машины настраивать? Или с новыми суппортами все ABS, ESP и прочие системы будут работать как со штатными без каких-либо перенастроек?

Больше ненадо ничего делать. Как я уже где-то здесь писал, эффект чувствуется, но для города вполне хватает штатных,а если низехонько летать, вполне неплохо. Только где летать? Решать каждому для себя насколько это надо.

[Jujutsu]

   Цитата:

VasMes

Ребят! А просветите, плиз!?

После замены на NF четырехпоршневых суппортов на шестипоршневые, что-то нужно в мозгах машины настраивать? Или с новыми суппортами все ABS, ESP и прочие системы будут работать как со штатными без каких-либо перенастроек?

Ни чего........

   Цитата:

Sbo595

Больше ненадо ничего делать. Как я уже где-то здесь писал, эффект чувствуется, но для города вполне хватает штатных,а если низехонько летать, вполне неплохо. Только где летать? Решать каждому для себя насколько это надо.

Ну каждому свое, кто то одни колодки до 80 000 трет не сотрет, кто то и за 15 убивает!

А тормоза хоть и придумали трусы..... Но 6-ти поршневые работают стабильнее и если менять их в момент замены дисков 330 на 350, то это стоит тех денег что получается
И хорошие тормоза всегда лучше

[Nautilus!]

Jujutsu,

на Х5 например вообще один поршень, но зато там диаметр тормозов 385mm/345mm поэтому и тормозят они хорошо видимо

[Vinnie]

по статистике слышал 4-х поршневые чаще клинит. Это говорят на сервисе ребята

[Nautilus!]

Vinnie,

вот есть тема об этом http://www.touareg-club.net/forum/sh...82#post1963882

[Vinnie]

Ну собстна может и у меня такое было. Конечно у меня не клинило ничо, но диски тормозные убиты за 29600 км колодки в хлам и были все в выбоинах как будто по ним хреначили кувалдой

Добавлено через 41 секунду
один хрен :)) надеюсь до конца недели придут новые тормоза, поставлю и будет дело в шляпе :))