|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2007, 10:32 (13:32)
|
#1 |
|
Пользователь
 
Город: Astana
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 92
Репутация:
92
 |
Масло в двигатель 2,5 TDI
506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались. |
|
Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13. |
|
|
|
| Поблагодарили: | 3tonius (27.10.2014), Al71tula (13.08.2018), Antony67 (17.04.2017), Artem424 (20.06.2015), Arthas (29.09.2015), aleksej152 (26.09.2015), appledoc81 (07.08.2014), artur2000 (15.02.2018), autoracer007 (20.12.2015), BALTIKA (18.12.2022), Baryshev (23.11.2014), Bely1913 (27.10.2015), Boris61as (24.02.2019), bublik99 (05.11.2013), DIM2912 (12.12.2013), dell1 (09.01.2017), Erikki (06.07.2016), EvgenKrylov (09.12.2020), edisons (02.04.2021), eugeny800 (23.10.2014), FDriver (03.04.2013), hevg (09.02.2015), Jonni (13.06.2014), jurasolovev (07.08.2013), Karp1987 (02.03.2017), kazmin (18.10.2016), kit-info (21.06.2014), lexdo (04.06.2014), Max56 (12.12.2019), McFarshick (31.07.2018), MishSeray (25.02.2020), malashiyVY (01.11.2013), mvit (14.02.2016), Namedato (19.02.2016), Old Cap (24.09.2018), Ruslancho (04.11.2015), SABA77 (30.07.2013), SamMiheev (23.04.2015), Samodelkin401 (05.02.2016), SergEkat (29.03.2016), s174 (14.04.2014), silovi4 (05.08.2021), syarhei (26.01.2020), Technoboy (18.09.2013), traid (04.09.2016), ugor12345 (08.07.2014), ulman (13.02.2015), VEHUIAN (15.03.2016), VIDE (07.12.2022), VLAD77 (03.07.2019), Vladimirkursk (28.01.2014), VVFalcon (05.02.2016), vovkas (01.08.2013), Wadim (04.06.2015), Yurashek (28.05.2016), Zavxoz000 (11.12.2015), ZhuravlevSV (23.06.2013), zxc (18.10.2013), Александр11.05.1987 (07.12.2015), Алексей 75 (24.10.2015), Андрей_NR09 (24.06.2013), Антон371 (26.06.2018), алексей 232 (20.04.2014), Жуланов Сергей (16.04.2013), Игарёня (28.02.2017), Игоряныч (29.11.2012), Карим (03.09.2014), михаил 1967 (24.03.2015), Новик (06.08.2021), Олег 33 (20.10.2020), оле (09.04.2014), Ренат322 (26.11.2013), сашок 28 (07.02.2013), таксист (09.04.2016), Четкий Турка (24.04.2021), Эльдар86 (04.10.2013) |
|
16.09.2010, 12:54 (12:54)
|
#501 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
 |
Заждались?
 Ну вот сижу в Атлант-М. Уже пообщался с ОД. Итог даже интересней, чем я мог себе предположить... Сразу предупреждаю, что разговор типа: во все двигатели... и т.п. неуместен. Смотрите СВОЙ двигатель и наличие сажевого фильтра. У меня его нет. Про всю Россию говорить не могу. Много Авто пригнали из ФРГ, а у них вполне могут быть движки и с сажевым фильтром... ИТАК: Оказывается, ОД (Атлант-М) заливает в двигатели (МОЙ ДВИГАТЕЛЬ) масло с допуском 506 01 !!!  Масло приходит в больших 20-и литровых бочках... А канистру "на доливку" кладут с допуском 507 00, т.к. у них нет масла 506 01 в литровых канистрах... И вот такой "выход" они нашли (из-за чего, собственно, я и был уверен, что мне льют допуск 507 00)  Как я понял, масло с допуском 507 00 было изготовлено специально для Европейских авто "в угоду" экологическим требованиям. Масло хорошее. И подходит для более широкого круга автомобилей. НО, есть спец. масло для R5 - это 506 01... Только это масло (506 01) забивает сажевые фильтры, т.к. не полностью разлагается или сгорает... Без сажевого фильтра лучше использовать 506 01. Но можно и 507 00 - ничего страшного не будет... Далее выкладываю цитату из ответа от ОД (вёл предварительно переписку): Допуски для дизельных двигателей Туарег. R5 PD TDI без сажевого фильтра 506 01 V6 TDI-CR без сажевого фильтра 505 01 Автомобили с сажевым фильтром можно узнать по кодам комплектации 7GG, 7MB, 7MG, 7GA. Для тех, кто настойчиво считает, что без сажевого фильтра 507 00 лучше, сообщу маленькие технические подробности. Это масло разрабатывалось специально для двигателей с сажевым фильтром и накопительным нейтрализатором ( у FSI). Обычные масла содержат большое количество присадок на основе соединений кремния. Они обладают стабильностью характеристик и хорошими свойствами. Однако продукты сгорания постепенно и безвозвратно убивают данные фильтры. Масло 507 00 содержит в 2 (!) раза меньше присадок и не содержит соединений кремния. Производитель заявляет, что оно обладает не худшими смазывающими свойствами, однако на двигателях без сажевого фильтра рекомендуют использовать 506-01. Выводы делайте сами. По поводу информации в сервисных книжках. Как правило, там указывают масло 507 00, так как теоретичестки оно должно подходить ко всем двигателям. Надо понимать, что литературу печатают одновременно для всех комплектаций. Нет книжек для сажевого фильтра и авто без него. В этом случае залить масло 507 00 вместо 506-01 на автомобиле без сажевого фильтра гораздо меньший вред, чем залить 506-01 в двигатель с сажевым фильтром. В сервисной книжке всегда есть указание, что "точную информацию Вам подскажут в Вашем дилерском центре" Вот так-то   И ещё: в ELSA, действительно указано, что в движки без сажевого фильтра (СМОТРЕЛ ДЛЯ СВОЕГО ДВИГАТЕЛЯ) надо лить 506 01... (это я о том, что в МОЁМ мануале указано: допуск 507 00 для авто с сажевым фильтром и без него)... Огромное спасибо всем за терпение и диалог. Большое спасибо Игорю Мещерякову из Атлант-М за разъяснения и потраченное время.
|
|
Последний раз редактировалось Игоряныч; 25.12.2010 в 11:08. |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | -=Дима=- (16.09.2010), chikanarik (16.09.2010), Kostia Loud (16.09.2010), VVFalcon (10.02.2011), Игарёня (16.09.2010), КОТЯ (11.03.2011), Серый V10 (05.11.2013), _Vlad (16.09.2010) |
|
16.09.2010, 13:07 (15:07)
|
#502 |
|
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Игоряныч, СПАСИБО за инфу от ОД.
Выводы я думаю такие же как и были выше ... Кто с сажевым лить 507 допуск Кто без сажевого 506.1 Вне зависимости от типа мотора и года выпуска .....  И не верить типографским книжкам, видимо все таки они отпечатанные с технической ошибкой ....)))))))))))) Так как говорить, что они печатаются для всех комплектаций не отмазка, потому что в самой книжке есть разделения на машины с сажевым фильтром и без него .... |
|
Последний раз редактировалось -=Дима=-; 16.09.2010 в 13:18. |
|
|
|
|
|
16.09.2010, 13:16 (13:16)
|
#503 |
|
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Цитата:
Масло 507 00 содержит в 2 (!) раза меньше присадок и не содержит соединений кремния. Производитель заявляет, что оно обладает не худшими смазывающими свойствами, однако на двигателях без сажевого фильтра рекомендуют использовать 506-01.
Спасибо за ответ! и время)) Успокаиваемся)) |
|
|
|
|
16.09.2010, 13:19 (13:19)
|
#504 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Вот я думаю...
Молодцы мы всё-таки...  Какому-нибудь немцу-фрицу "по барабану"... Приехал на сервис... Уехал... Как ТАМ?, Что ТАМ?... Ему, наверное,  А нам ведь всё надо знать...
|
|
|
|
|
16.09.2010, 13:24 (13:24)
|
#505 |
|
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
вооооооооооооооооттт!!!!!
в том и вопрос!!!! потому меняем/делаем что можем сами))) и на веру мнения не берем)) |
|
|
|
|
16.09.2010, 13:27 (13:27)
|
#506 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
_Vlad,
Действительно, ВЕРЫ НАМ ВСЕМ НЕ ХВАТАЕТ... И в прямом и в переносном смысле...
|
|
|
|
|
16.09.2010, 13:33 (15:33)
|
#507 |
|
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
_Vlad,
Действительно, ВЕРЫ НАМ ВСЕМ НЕ ХВАТАЕТ... И в прямом и в переносном смысле...  спрашиваешь ОД чем отличается BAC от BPE ? ответ : - не знаем, но чем-то отличаются....А машинки то куплены за наши кровные ... и как говориться : доверяй, но проверяй.... Игоряныч А тебе то льют 506.01 или 506.00 ? соответственно лонглайф или НЕ лонглайф ? |
|
Последний раз редактировалось -=Дима=-; 16.09.2010 в 13:51. |
|
|
|
|
|
16.09.2010, 13:55 (12:55)
|
#508 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Блин.... Во дела....
Все ТО проходил тоже в Атлант М, мне всегда там лили масло 507,00 без всяких сомнений и на долив клали банку 507,00. Думаю, что это масло двигателю ничего дурного не сделает. Т.к. если мотор R5 с сажеаым фильтром нормально работает на масле с допуском 507,00 , то и двигатель R5 без сажевого фильтра будет нормально работать на масле 507,00 . Мотор то один. Вся проблема в экологии. Думаю, сажевый фильтр засоряется при работе двигателя на масле 506,01. Вот и все. Так.... Теперь наверное тоже буду лить 506,01. Убедили. В экзисте 2 800руб.- 5 литров.(Оригинал)С уважением, Константин
|
|
|
|
|
16.09.2010, 13:58 (13:58)
|
#509 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Кстати, пойду ещё спрошу про SAE 0W-30 и SAE 5W-30
Я понимаю, что не страшно немножко доливать (0,5 л в 9 литров в движке...) Или так: что лучше? доливать масло одного производителя, но разного допуска (как сейчас мне доливают Кастрол SAE 5W-30 с допуском 507 00 в Кастрол SAE 0W-30 с допуском 506 01) или одного допуска, но разных производителей (Шелл или Мотюль, Мобил...) SAE 5W-30 с допуском 506 01 в Кастрол SAE 5W-30 с допуском 506 01.. Пойду терзать ОД... И ещё вот новый вопрос: Кто и где берёт масло SAE 0W-30 с допуском 506 01 и какая марка лучше? Что выбрать: Кастрол, Шелл, Мотюль и т.п... ??? Добавлено через 2 минуты 32 секунды Kostia Loud, В том-то и дело (читай внимательно), что лили тебе, скорее всего, 506 01, а канистру на доливку клали 507 00... Из-за этого у многих мозг выносит...
|
|
Последний раз редактировалось Игоряныч; 25.12.2010 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
16.09.2010, 14:06 (16:06)
|
#510 |
|
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Игоряныч А тебе то льют 506.01 или 506.00 ? соответственно лонглайф или НЕ лонглайф ?
Я считаю лучше доливать одного производителя... |
|
Последний раз редактировалось -=Дима=-; 16.09.2010 в 14:08. |
|
|
|
|
|
16.09.2010, 14:11 (14:11)
|
#511 |
|
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Цитата:
Пойду терзать ОД...
 бедный ОД. прикроют форум)) Цитата:
И ещё вот новый вопрос:
Кто и где берёт масло SAE 0W-30 с допуском 506 00 и какая марка лучше? Что выбрать: Кастрол, Шелл, Мотюль и т.п... ??? мне повезло найти хорошего поставщика масла Shell Helix Ultra X 0W-30 wv506.01 для раллийных кольцевых гонок
|
|
|
|
|
16.09.2010, 14:21 (13:21)
|
#512 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Игоряныч,
Т.к. я любитель того, чтобы масло слили сторое и залили новое при мне, своими глазами видел, что мне заливали 4 или 5 литров из кувшина - разливное и 4 литра из баклажек литровых 507,00. Чего-то темнит ОД.
|
|
|
|
|
16.09.2010, 14:34 (14:34)
|
#513 |
|
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Цитата:
_Vlad,
Действительно, ВЕРЫ НАМ ВСЕМ НЕ ХВАТАЕТ... И в прямом и в переносном смысле... и... конечно согласен... |
|
|
|
|
16.09.2010, 16:40 (18:40)
|
#515 |
|
Почетный мембер
Город: Челябинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.08.2008
Сообщений: 2,337
Поблагодарил(а): 620
Благодарностей: 932
Репутация:
1484
|
Цитата:
Игоряныч А тебе то льют 506.01 или 506.00 ? соответственно лонглайф или НЕ лонглайф ?
Я считаю лучше доливать одного производителя... 
|
|
|
|
| Поблагодарили: | -=Дима=- (17.09.2010) |
|
16.09.2010, 17:06 (17:06)
|
#516 |
|
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,706
Репутация:
10534
|
Игарёня, не 506 00 - меньший интервал замены, 506 01 увеличеный интервал замены... кажется так...
|
|
|
|
|
16.09.2010, 19:37 (19:37)
|
#517 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
506 00 - допуск для БЕНЗИНОВЫХ двигателей
506 01 - для ДИЗЕЛЬНЫХ В последнее время многие масла делают универсальными, поэтому в допусках указывают 506 00\506 01 Т.е для бензиновых и дизельных двигателей.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | -=Дима=- (17.09.2010), chikanarik (16.09.2010) |
|
16.09.2010, 21:20 (20:20)
|
#518 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.08.2008
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Игоряныч, Ну как все прошло?
P.S. В ответ на -Кто и где берёт масло SAE 0W-30 с допуском 506 00 и какая марка лучше? Что выбрать: Кастрол, Шелл, Мотюль и т.п... ??? Связался с партнером нашего клуба - http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=13459 Николай предлагает Оригинальное моторное масло Long Life 2 0W-30 VW 506.00 5л по цене 2550 р. Думаю 99% -это кастрол , только в банках VAG - http://foto.mail.ru/mail/furnitura-nik/VAG/49.html С уважением, Kostialoud Добавлено через 56 минут 2 секунды Сегодня с утра задал вопрос представительству VW в РФ : Тема сообщения: - Техническая консультация - Текст сообщения: Добрый день! Уже 2 года являюсь обладателем Туарега GP 2,5 R5 TDi. Через 2000 км. очередное ТО. Есть вопрос... Хотелось бы получить компетентный ответ - какое масло нужно лить в вышеуказанный мотор. В документах на машину фигурирует допуск по маслу - 507,00 и только он. Все ТО проходил у ОД Атлант-М. На этой станции мне заливали масло Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30. Обратился на днях к другому ОД в Москве , мне там сказали что на мой автомобиль необходимо лить масло Castrol Professional SLX, 506.01 - 0W30 и только его. 507,00 допуск для моего двигателя не допустим, исключение составляют а/м на которых установлен Противосажевый фильтр. vin а.м. WVGZZZ7LZ9D****** 2008 г.в Противосажевый фильтр отсутствует. Проясните пожалуйста ситуацию. Какое масло необходимо заливать в вышеуказанный мотор? С уважением, Константин -------------------------------------------------- Письмо сгенерировано автоматически с использованием формы обратной связи сайта Volkswagen -------------------------------------------------- С уважением, Служба Service Desk P.S. В случае переписки по данной заявке, пожалуйста, указывайте в теме письма фразу (UPDATE Номер заявки). ------------------------------------------------------------------ Your request was registered 16/09/10 10:35 with number 266400. Short description: Сайт Volkswagen - форма обратной связи - Техническая консультация Regards, Service Desk Добавлено через 1 минуту 13 секунд Получил ответ: Уважаемый Константин, добрый день, Благодарим за Ваше обращение на Горячую линию Volkswagen, В ответ на Ваш запрос направляю Вам следующую информацию: Для данного мотора положено 506.01. Однако эксплуатация на 507.00 не вредит двигателю. В данном случае строгое соблюдение рекомендаций необходимо, по большей части, для выполнения требований экологического стандарта. Но лучше использовать то, что рекомендовано. Truly yours, www.volkswagen.ru VOLKSWAGEN Group Rus |
|
Последний раз редактировалось Kostia Loud; 16.09.2010 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
16.09.2010, 22:07 (22:07)
|
#519 |
|
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Друзья, оказывается есть ещё одно "НО".
Приехав домой, поднял документы по прохождению моим авто предыдущих ТО. Оказывается, раньше мне действительно заливали Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30.  Ну почему?!!! Сами сегодня меня убеждали, что мне надо лить 506 01... Я уже было успокоился, что так и было, но...  Думаю, что если бы я НЕ поднял бучу там утром, то мне бы сегодня снова залили Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30...  Надеюсь, это поможет тем владельцам авто, которые приедут после меня на ТО и им зальют Castrol Professional SLX, 506.01 с вязкостью 0W30... Надеюсь... В понедельник снова поеду выносить мозг в Атлант... Это их РАБОТА. |
|
Последний раз редактировалось Игоряныч; 25.12.2010 в 11:12. |
|
|
|
|
|
17.09.2010, 07:26 (09:26)
|
#520 |
|
Стреляный
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация:
524
|
Цитата:
Друзья, оказывается есть ещё одно "НО".
Приехав домой, поднял документы по прохождению моим авто предыдущих ТО. Оказывается, раньше мне действительно заливали Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30. Ну почему?!!! Сами сегодня меня убеждали, что мне надо лить 506 01... Я уже было успокоился, что так и было, но... Думаю, что если бы я не поднял бучу там утром, то мне бы сегодня снова залили Castrol Professional SLX, 507.00 с вязкостью 5W30... Надеюсь, это поможет тем владельцам авто, которые приедут после меня на ТО и им зальют Castrol Professional SLX, 506.01 с вязкостью 0W30... Надеюсь... В понедельник снова поеду выносить мозг в Атлант... Это их РАБОТА.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
