Webasto - Страница 27

moss · 11.02.2014, 00:08 (00:08)

Цитата:

bav59

рановато 2009 году плате умирать

пережила она уже свое...

самое время... 07-09.

bav59 · 11.02.2014, 08:07 (10:07)

по твоей статистике они работают 3-4 года ?
много 9 года идет ?
ну тебе виднее -ты у нас спец по платам

надо дырку в крыле просверлить для вентиляции и охлаждения

у меня была такая мысль в свое время.
только с торца двери. (между крылом и дверью)
а то народ ща начитается...начнет крылья курочить

atolchev · 11.02.2014, 08:38 (07:38)

по ощущениям GP даже больше ломаются, чем дорестайл...

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Разве -F это не просто любая ошибка отопителя?

Servw · 11.02.2014, 14:33 (14:33)

Цитата:

atolchev

по ощущениям GP даже больше ломаются, чем дорестайл...

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Разве -F это не просто любая ошибка отопителя?

вот как раз такая F-- и вылазила у меня при попытке запуска родной платы... потому и подумал, что у комрада моя история

moss · 11.02.2014, 18:49 (18:49)

Цитата:

bav59

по твоей статистике они работают 3-4 года ?

этого не мало, бывает, что и дольше, только вот чтобы мозги пережили котел - не встречал. Таков ее конструктив и схемотехника. Только вот одинаковых неисправностей не бывает, чтобы статистику сбить. Слишком много факторов влияет. Это как у EVO, написано - сопротивление помпы должно быть 10 кОм. Это значит, что помпа должна использоваться только бесколлекторная! Так что, думаете что все бросились менять "накрывшуюся" помпу (которая - расходник) именно родной? Так и здесь, только у EVO плата в разы надежнее... (EVO - это к примеру).

Игорь1970 · 16.05.2014, 23:31 (23:31)

Добрый вечер .подскажите люди добрые ) что такое у меня дизель 3 л 2008 г. стоит штатный догреватель всю зиму нормально откатал работал как надо . а вот летом когда машина ещё холодная при открытии двери или даже богажника начинает гудеть моторчик под левымм крылом .отключается только плсле удаления 4 предохранителя. или после того как заведу и прогрею машину.поехал к делерам тут трубка на кондей лопнула .ну и заодно за это узнать .так после 4 часов х проверок веркдикт.замена трубки на конде 10 000+7000 работа.и 86000 замена вебасты + 4 работа)) куда бежать !?))

Servw · 16.05.2014, 23:38 (23:38)

Игорь1970, не бегай никуда, пиши в личку, разжую...

Vitek059 · 17.05.2014, 00:03 (02:03)

Цитата:

Servw

Игорь1970, не бегай никуда, пиши в личку, разжую...

Давай уж всем разжуй....вдруг еще кому интересно будет

atolchev · 17.05.2014, 13:58 (12:58)

Цитата:

Игорь1970

Добрый вечер .подскажите люди добрые ) что такое у меня дизель 3 л 2008 г. стоит штатный догреватель всю зиму нормально откатал работал как надо . а вот летом когда машина ещё холодная при открытии двери или даже богажника начинает гудеть моторчик под левымм крылом .отключается только плсле удаления 4 предохранителя. или после того как заведу и прогрею машину.поехал к делерам тут трубка на кондей лопнула .ну и заодно за это узнать .так после 4 часов х проверок веркдикт.замена трубки на конде 10 000+7000 работа.и 86000 замена вебасты + 4 работа)) куда бежать !?))

Наелся ЭБУ отопителя. Менять или ремонтировать.
Про 86 000 ... даже комментировать не хочется.....

Dgakonda · 17.05.2014, 23:32 (23:32)

Добрый вечер. как узнать есть вэбаста в машине или нет. и что за таймер (встроен в потолочный компас)- у меня его нет

Servw · 18.05.2014, 02:29 (02:29)

Цитата:

Vitek059

Давай уж всем разжуй....вдруг еще кому интересно будет

Уже разжевали :-)

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
atolchev, хотелось-бы работать за такие (86 000 + 4000) копейки.

atolchev · 18.05.2014, 12:00 (11:00)

Цитата:

Dgakonda

Добрый вечер. как узнать есть вэбаста в машине или нет. и что за таймер (встроен в потолочный компас)- у меня его нет

Под днищем, под водителем есть выхлопная труба, в проеме водительской двери наклейка.... а лучше почитайте форум......

Dgakonda · 18.05.2014, 12:34 (12:34)

Цитата:

atolchev

Под днищем, под водителем есть выхлопная труба, в проеме водительской двери наклейка.... а лучше почитайте форум......

Спасибо . посмотрим

abt06 · 02.08.2014, 14:08 (14:08)

коллеги, подскажите,
сегодня менял доп. помпу Webasto при снятии патрубков с помпы, охлождайки вытекло около 50 мл. Народ пишет, что при скидывании патрубков сливается около 1-2 литров. Заглянул в расширительный бачок - уровень в норме. Неужели все время там была пробка? Она сама по идее должна была уйти от больших оборотов помпы основной, хотя терзают сомнения. Как выгнать пробку из этого места? Если машину загнать на эстакаду мордой к верху она выйдет?

atolchev · 28.08.2014, 16:54 (15:54)

Цитата:

abt06

коллеги, подскажите,
сегодня менял доп. помпу Webasto при снятии патрубков с помпы, охлождайки вытекло около 50 мл. Народ пишет, что при скидывании патрубков сливается около 1-2 литров. Заглянул в расширительный бачок - уровень в норме. Неужели все время там была пробка? Она сама по идее должна была уйти от больших оборотов помпы основной, хотя терзают сомнения. Как выгнать пробку из этого места? Если машину загнать на эстакаду мордой к верху она выйдет?

Если бы там была пробка, то не грела бы печка салона...

jekih · 28.08.2014, 19:42 (19:42)

снимал басту раза 3 - 4 и не чего не делал, просто доливал фриз и перед...

vallsur · 29.08.2014, 15:08 (15:08)

На моем ТУРЕ до покупки была таже проблема со старой вебастой.
Летом стала гудеть на выключенной машине.
Предыдущий владелец купил ЦЕЛЕКОМ НОВУЮ, в сборе! и отдал мне её бесплатно (у самого времени не было заменить) :)

За 4000 я заменил её в АВТОДОВЕРИИ...

Теперь вопрос, что делать со старой ? она состоит из нескольких компонентов, котел, насос, блок управления... еще что-то ?... не работает скорее всего только блок управления!

Никому не нужны запчасти от Б/У вебасты ? о цене думаю договоримся....

Timm · 04.09.2014, 19:17 (19:17)

...вопрос - может кто знает...

...в автомобиле есть доработанная вебаста - с пультом 1533 ....и управляемый выход на сигналке...

.. т.е. вывод этот можно дистанционно включать и выключать с пульта сигналки ..теоретически можно им управлять работой вебасты - включать дистанционно и выключать ...
..собственно вопрос - куда это управляющее напряжение подать - если кто знает - ткните точку на схеме или в разъёмах ...сам не нашел :(( ...

atolchev · 04.09.2014, 19:37 (18:37)

- http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=2294805
- http://www.vw-transporter.ru/forum/i...077384&page=29

Timm · 05.09.2014, 11:28 (11:28)

Цитата:

atolchev

- http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=2294805
- http://www.vw-transporter.ru/forum/i...077384&page=29

Спасибо за правильное направление ...

...но хотел бы обратить внимание - дальнейшее изучение материала показало что вариант описанный непосредственно в ссылках - может привести к выходу из строя самого контроллера ...нужно релюху с ограничением времени срабатывания и резистор - ограничитель напряжения ..кто тем же заинтересуется - читайте дальше есть нюансы .. ))

11.02.2014, 08:38 (07:38)	#523
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	по ощущениям GP даже больше ломаются, чем дорестайл... Добавлено через 1 минуту 7 секунд Разве -F это не просто любая ошибка отопителя?
	Последний раз редактировалось atolchev; 11.02.2014 в 08:38. Причина: Добавлено сообщение

18.05.2014, 02:29 (02:29)	#531
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	Цитата: Vitek059 Давай уж всем разжуй....вдруг еще кому интересно будет Уже разжевали :-) Добавлено через 1 минуту 40 секунд atolchev, хотелось-бы работать за такие (86 000 + 4000) копейки.
	Последний раз редактировалось Servw; 18.05.2014 в 02:29. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2014, 00:08 (00:08)	#521
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: bav59 рановато 2009 году плате умирать пережила она уже свое... самое время... 07-09.

11.02.2014, 08:07 (10:07)	#522
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	по твоей статистике они работают 3-4 года ? много 9 года идет ? ну тебе виднее -ты у нас спец по платам надо дырку в крыле просверлить для вентиляции и охлаждения у меня была такая мысль в свое время. только с торца двери. (между крылом и дверью) а то народ ща начитается...начнет крылья курочить

11.02.2014, 14:33 (14:33)	#524
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	Цитата: atolchev по ощущениям GP даже больше ломаются, чем дорестайл... Добавлено через 1 минуту 7 секунд Разве -F это не просто любая ошибка отопителя? вот как раз такая F-- и вылазила у меня при попытке запуска родной платы... потому и подумал, что у комрада моя история

11.02.2014, 18:49 (18:49)	#525
moss Местный Город: Балашиха Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 140 Репутация: 215	Цитата: bav59 по твоей статистике они работают 3-4 года ? этого не мало, бывает, что и дольше, только вот чтобы мозги пережили котел - не встречал. Таков ее конструктив и схемотехника. Только вот одинаковых неисправностей не бывает, чтобы статистику сбить. Слишком много факторов влияет. Это как у EVO, написано - сопротивление помпы должно быть 10 кОм. Это значит, что помпа должна использоваться только бесколлекторная! Так что, думаете что все бросились менять "накрывшуюся" помпу (которая - расходник) именно родной? Так и здесь, только у EVO плата в разы надежнее... (EVO - это к примеру).

16.05.2014, 23:31 (23:31)	#526
Игорь1970 Новенький Город: ПИТЕР Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Добрый вечер .подскажите люди добрые ) что такое у меня дизель 3 л 2008 г. стоит штатный догреватель всю зиму нормально откатал работал как надо . а вот летом когда машина ещё холодная при открытии двери или даже богажника начинает гудеть моторчик под левымм крылом .отключается только плсле удаления 4 предохранителя. или после того как заведу и прогрею машину.поехал к делерам тут трубка на кондей лопнула .ну и заодно за это узнать .так после 4 часов х проверок веркдикт.замена трубки на конде 10 000+7000 работа.и 86000 замена вебасты + 4 работа)) куда бежать !?))

16.05.2014, 23:38 (23:38)	#527
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	Игорь1970, не бегай никуда, пиши в личку, разжую...

17.05.2014, 00:03 (02:03)	#528
Vitek059 Местный Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 54 Изображений в галерее: 8 Репутация: 79	Цитата: Servw Игорь1970, не бегай никуда, пиши в личку, разжую... Давай уж всем разжуй....вдруг еще кому интересно будет

17.05.2014, 13:58 (12:58)	#529
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Игорь1970 Добрый вечер .подскажите люди добрые ) что такое у меня дизель 3 л 2008 г. стоит штатный догреватель всю зиму нормально откатал работал как надо . а вот летом когда машина ещё холодная при открытии двери или даже богажника начинает гудеть моторчик под левымм крылом .отключается только плсле удаления 4 предохранителя. или после того как заведу и прогрею машину.поехал к делерам тут трубка на кондей лопнула .ну и заодно за это узнать .так после 4 часов х проверок веркдикт.замена трубки на конде 10 000+7000 работа.и 86000 замена вебасты + 4 работа)) куда бежать !?)) Наелся ЭБУ отопителя. Менять или ремонтировать. Про 86 000 ... даже комментировать не хочется.....

17.05.2014, 23:32 (23:32)	#530
Dgakonda Гость Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.05.2014 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый вечер. как узнать есть вэбаста в машине или нет. и что за таймер (встроен в потолочный компас)- у меня его нет

18.05.2014, 12:00 (11:00)	#532
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Dgakonda Добрый вечер. как узнать есть вэбаста в машине или нет. и что за таймер (встроен в потолочный компас)- у меня его нет Под днищем, под водителем есть выхлопная труба, в проеме водительской двери наклейка.... а лучше почитайте форум......

18.05.2014, 12:34 (12:34)	#533
Dgakonda Гость Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.05.2014 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: atolchev Под днищем, под водителем есть выхлопная труба, в проеме водительской двери наклейка.... а лучше почитайте форум...... Спасибо . посмотрим

02.08.2014, 14:08 (14:08)	#534
abt06 Пользователь Город: SPb Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.02.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 23 Репутация: 48	коллеги, подскажите, сегодня менял доп. помпу Webasto при снятии патрубков с помпы, охлождайки вытекло около 50 мл. Народ пишет, что при скидывании патрубков сливается около 1-2 литров. Заглянул в расширительный бачок - уровень в норме. Неужели все время там была пробка? Она сама по идее должна была уйти от больших оборотов помпы основной, хотя терзают сомнения. Как выгнать пробку из этого места? Если машину загнать на эстакаду мордой к верху она выйдет?

28.08.2014, 16:54 (15:54)	#535
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: abt06 коллеги, подскажите, сегодня менял доп. помпу Webasto при снятии патрубков с помпы, охлождайки вытекло около 50 мл. Народ пишет, что при скидывании патрубков сливается около 1-2 литров. Заглянул в расширительный бачок - уровень в норме. Неужели все время там была пробка? Она сама по идее должна была уйти от больших оборотов помпы основной, хотя терзают сомнения. Как выгнать пробку из этого места? Если машину загнать на эстакаду мордой к верху она выйдет? Если бы там была пробка, то не грела бы печка салона...

28.08.2014, 19:42 (19:42)	#536
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	снимал басту раза 3 - 4 и не чего не делал, просто доливал фриз и перед...

29.08.2014, 15:08 (15:08)	#537
vallsur Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2014 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	На моем ТУРЕ до покупки была таже проблема со старой вебастой. Летом стала гудеть на выключенной машине. Предыдущий владелец купил ЦЕЛЕКОМ НОВУЮ, в сборе! и отдал мне её бесплатно (у самого времени не было заменить) :) За 4000 я заменил её в АВТОДОВЕРИИ... Теперь вопрос, что делать со старой ? она состоит из нескольких компонентов, котел, насос, блок управления... еще что-то ?... не работает скорее всего только блок управления! Никому не нужны запчасти от Б/У вебасты ? о цене думаю договоримся....

04.09.2014, 19:17 (19:17)	#538
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,952 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	...вопрос - может кто знает... ...в автомобиле есть доработанная вебаста - с пультом 1533 ....и управляемый выход на сигналке... .. т.е. вывод этот можно дистанционно включать и выключать с пульта сигналки ..теоретически можно им управлять работой вебасты - включать дистанционно и выключать ... ..собственно вопрос - куда это управляющее напряжение подать - если кто знает - ткните точку на схеме или в разъёмах ...сам не нашел :(( ...

04.09.2014, 19:37 (18:37)	#539
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	- http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=2294805 - http://www.vw-transporter.ru/forum/i...077384&page=29

05.09.2014, 11:28 (11:28)	#540
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,952 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: atolchev - http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=2294805 - http://www.vw-transporter.ru/forum/i...077384&page=29 Спасибо за правильное направление ... ...но хотел бы обратить внимание - дальнейшее изучение материала показало что вариант описанный непосредственно в ссылках - может привести к выходу из строя самого контроллера ...нужно релюху с ограничением времени срабатывания и резистор - ограничитель напряжения ..кто тем же заинтересуется - читайте дальше есть нюансы .. ))