Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[alex cd]

   Цитата:

Игорь Фанди

специально сегодня прислушивался, двигатель не колбасит после прогрева эпером (работает ровно). По ощущениям, двигатель ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее нагревается после включения эпера. Хотя когда завожу, стрелка температуры лежит на минимуме.

когда быстрее нагреется ОЖ, при открытом или закрытом клапане, ответ в картинке:

[fly der]

alex cd
что это за картинка?
не, интуитивно я догадываюсь, что это схема системы охлаждения двигателя.))) но какого двигателя и что есть что на ней?

[alex cd]

   Цитата:

fly der

alex cd
что это за картинка?
не, интуитивно я догадываюсь, что это схема системы охлаждения двигателя.))) но какого двигателя и что есть что на ней?

при открытии клапана ОЖ идет по большому кругу и нагревается хуже, при закрытии ОЖ нагревается быстрее и тепло идет в салон. Не думаю что производители изобретали велосипед и делали систему охлаждения двигателя иной чем на машинах без отопителя. Поэтому те кто открывает пресловутый клапан и типа греют двигатель, а не салон - делают себе медвежью услугу, все это имхо

[Samall]

   Цитата:

alex cd

когда быстрее нагреется ОЖ, при открытом или закрытом клапане, ответ в картинке:

Вы перепутали обсуждаемый клапан с термостатом. На картинке именно термостат, клапан у нас не в этом месте установлен. Не путайте народ.

[fly der]

вот-вот. термостат и клапан отопителя две большие разницы. )))

[Samall]

Вот наша схема. Искомый клапан под номером 19.

[alex cd]

клапан то туже роль что и термостат играет? при вкл автономки гонит жижу по малому кругу? Вот правда помпа у него своя или штатная я не знаю.

[Samall]

   Цитата:

alex cd

при вкл автономки гонит жижу по малому кругу

Да, а на Вашей картинке получается по большому.

[alex cd]

   Цитата:

Samall

Да, а на Вашей картинке получается по большому.

ну я серьезно не рылся по картинкам, просто хотел на элементарной схеме объяснить почему я считаю не надо лезть в этот клапан. Принцип то похож, но многие считают себе более продвинутыми чем лузеры инженеры с VW)))

[Samall]

   Цитата:

alex cd

но многие считают себе более продвинутыми чем лузеры инженеры с VW)))

Да даже не в этом дело. Вот у нас сегодня -43, машина на улице, если я закрою клапан и не буду греть двигатель, то машину не заведу. Поэтому каждый решает сам.

[alex cd]

   Цитата:

Samall

Да даже не в этом дело. Вот у нас сегодня -43, машина на улице, если я закрою клапан и не буду греть двигатель, то машину не заведу. Поэтому каждый решает сам.

Если ты включишь вебасту то скорее всего подсадишь акб и тоже ее не заведешь, проверено на -30 в мск, правда у меня пробег по пробкам 15 км в обе стороны еври дей

[GoldPuma]

Мужчины, вы уже определитесь , нужно клапан открывать или нет. Я уже вся изпереживалась .
В вольво все просто, а тут клапанов понапридумывали.

[alex cd]

   Цитата:

GoldPuma

Мужчины, вы уже определитесь , нужно клапан открывать или нет. Я уже вся изпереживалась .
В вольво все просто, а тут клапанов понапридумывали.

не забивайте себе голову, ездите на стоке

[GoldPuma]

   Цитата:

alex cd

не забивайте себе голову, ездите на стоке

Тогда вопрос. Если я запрограммирую вебасто по времени, она двигатель прогреет или будет все тот же фен и только про гретый салон?
Это я к тому, что если машина под окном, то стОит выставлять на время или пульта достаточно?

[fly der]

пульта достаточно. программация для тех у кого машина далеко от пульта ночует.)

[Пацифист]

ДимонХа :
В подобных случаях на Пассате поступал следующим образом - включал режим обдува (не обогрева!) лобового стекла (есть такая кнопка в блоке климата). Начинает дуть теплый воздух на лобовое + включается его обогрев. За 3-5 минут стекло и щетки оттаивали до приемлемого уровня. Конечно в этом режиме сильно шумит поток воздуха и ощутимо дует в лицо - но имхо это лучше чем регулярные очистительные процедуры на свежем воздухе.
На Туре буду поступать также.

[Jujutsu]

   Цитата:

alex cd

Если ты включишь вебасту то скорее всего подсадишь акб и тоже ее не заведешь, проверено на -30 в мск, правда у меня пробег по пробкам 15 км в обе стороны еври дей

километраж не влияет, влияет время заведенного авто!
15 км можно и день ехать!

По теме: при открытом клапане авто ож и двигатель быстрее нагревается .... То есть эффект есть, да АКБ страдает.... ну и хрен с ней она для этого и стоит чтоб работать, мне главное тепло и двигатель прогревается быстрее.

[GoldPuma]

   Цитата:

Jujutsu

километраж не влияет, влияет время заведенного авто!
15 км можно и день ехать!

По теме: при открытом клапане авто ож и двигатель быстрее нагревается .... То есть эффект есть, да АКБ страдает.... ну и хрен с ней она для этого и стоит чтоб работать, мне главное тепло и двигатель прогревается быстрее.

Как мне сказал один товарищ..., да мне пофиг, как там двигатель, главное чтобы салон был теплый и мне было комфортно. Прогневается салон моментально, а АКБ хотелось бы чтобы хватило на дольше.

[Jujutsu]

GoldPuma, а мне хочется чтоб двигатель по дольше походил

[Маринер]

ох уж эти трактористы, как холода, так начинается...
солярка, вебаста, клапана