|
|
|
14.11.2017, 17:14 (17:14) | #5701 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Ребята, не тролльте, человек же сказал, что 245 не рассматривает.
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 17:37 (17:37) | #5702 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,618
Поблагодарил(а): 2,181
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5887
|
Дмитрий В.Г., таскать прицеп на бензине кмк не есть гуд. Может я не прав? 204 с этой задачей лучше справится. Если просто попу возить, то бенз предпочтительнее.
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 17:37 (17:37) | #5703 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
спасибо! Действительно бенз.машинок было много, но всегда было желание попробовать дизель.
в дизеле привлекает запас хода в 1000 км (как раз для моих поездок в питер), фен и подогреватель для зимы, тяга на низах для прицепа. Бенз смущает по расходу в городе и необходимость крутить для более или менее активной езды. По динамике: со светофора не гоняю, но опять же для трассовых поездок важен разгон 100-140. к сожалению протестировать оба варианта в таких режимах не смог, но предположил что дизель 204 должен быть увереннее бензина (ошибаюсь?) Бенз с прицепом не айс.... 1300 запас хода при педолировании не интенсивном и не свыше 160... |
Последний раз редактировалось Jujutsu; 14.11.2017 в 17:41. |
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 17:46 (17:46) | #5704 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Дмитрий В.Г., таскать прицеп на бензине кмк не есть гуд. Может я не прав? 204 с этой задачей лучше справится. Если просто попу возить, то бенз предпочтительнее.
но тут надо точно знать режим эксплуатации и искать компромисс. если прицеп 1% времени - это одно, а если треть поездок - совершенно другое. Добавлено через 42 секунды Цитата:
Если хотите дизель, 204 берите. Чипанете..
|
Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 14.11.2017 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 17:57 (17:57) | #5706 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
а у него от 245-ти сильного реально никаких отличий? |
14.11.2017, 18:02 (18:02) | #5707 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Как то смотрел видео с заездами 204 чип и 245 сток. 204 чип проигрывает до 100 почти корпус, после 100 км/ч 245 сток уезжает все дальше и дальше
Добавлено через 53 секунды Цитата:
прицеп не постоянно, летом раз-два в месяц 130-150 км.
Добавлено через 1 минуту 40 секунд Цитата:
никто не натыкался на видео разгона 204лс после 100 км/ч?
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=93722 |
Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 14.11.2017 в 18:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 18:13 (18:13) | #5708 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Сравнивать бензин с 245 сильным дизелем не стоит - Это все равно, что сравнивать Каен и Каен Турбо.
204-сильный дизель ему ровня. Если покупать для города - однозначно дизель 204 дизель, динамики за глаза хватит, да и экономичнее Пока бензин раскрутится, необходимость в маневре отпадет. |
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 18:28 (18:28) | #5709 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
Пока бензин раскрутится, необходимость в маневре отпадет.
|
Поблагодарили: |
14.11.2017, 18:52 (18:52) | #5710 |
Новенький
Город: Одинцово
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.10.2017
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Цитата:
Если хотите дизель, 204 берите. Чипанете..
Бенз с прицепом не айс.... 1300 запас хода при педолировании не интенсивном и не свыше 160... |
14.11.2017, 19:11 (19:11) | #5711 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
к сожалению дизель 245 не рассматриваю.
204 вообще не стоит смотреть? Добавлено через 1 минуту 28 секунд Цитата:
Это сказал человек, который не ездил на бензиновом Туареге. Чушь полная, бензин мгновенно откликается на малейшее нажатие педали газа.
|
Последний раз редактировалось duch; 14.11.2017 в 19:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 19:15 (19:15) | #5712 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
Только с 204 характеристики разгона одинаковые, а так можно чушью все обозвать
|
14.11.2017, 19:18 (19:18) | #5713 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
Я не сравнивал 204,245,249, а лишь ответил на то, что пока 249 раскочегарится, то маневр уже поздно выполнять
|
Поблагодарили: | DMIDY (14.11.2017) |
14.11.2017, 20:55 (23:55) | #5714 |
Бывалый
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация:
739
|
Цитата:
или есть и в железе?
Цитата:
Пока бензин раскрутится, необходимость в маневре отпадет.
|
Поблагодарили: | Uragan787 (14.11.2017) |
14.11.2017, 21:07 (21:07) | #5717 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,618
Поблагодарил(а): 2,181
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5887
|
Главный недостаток 204 в городе это ощутимая турбояма. Пока его раскрутишь, бензин уже далеко впереди будет.
|
14.11.2017, 21:28 (21:28) | #5718 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Мужики, как всё-таки быстро привыкаешь к хорошему... Мы зажрались, и я в том числе, простите великодушно
Туарег по динамике опережает 90% автомобилей что в городе, что на трассе. Чего, тогда, её - динамику, вспоминать... |
Поблагодарили: | Zvonix (14.11.2017) |
14.11.2017, 22:45 (22:45) | #5719 |
Новенький
Город: Одинцово
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.10.2017
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Цитата:
Главный недостаток 204 в городе это ощутимая турбояма. Пока его раскрутишь, бензин уже далеко впереди будет.
|
14.11.2017, 23:50 (23:50) | #5720 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
Главный недостаток 204 в городе это ощутимая турбояма. Пока его раскрутишь, бензин уже далеко впереди будет.
|
|
|
|
|