Альтернативы Touareg III - Страница 287

Bugagashich · 01.03.2019, 11:13 (12:13)

Цитата:

Не то, чтобы набрасываю, но сегодня увидел первый раз живьем G05 на дороге, он ехал впереди, я пока ближе не подъехал думал что это Соренто все время. На картинках он как-то больше и побогаче смотрелся.

Да тут и набрасывать не надо)) На работе встал вопрос о смене автопарка, решили протестировать новый X5, как один из вариантов. Несколько часов катали по разным типам покрытия. Общие впечатления, что это непонятно что, непонятно для кого. Спортивности уже нет, комфорта еще нет. Тесный на первом ряду, еще теснее на заднем. Как при таких размерах баварцы смогли такое вытворить, остается загадкой. Хотя у них уже был опыт таких провалов, на примере F10. Но плюсы тоже есть - отделка салона просто великолепна и это к сожалению все.

Wolfovic · 01.03.2019, 12:45 (12:45)

Цитата:

Paz

Не то, чтобы набрасываю, но сегодня увидел первый раз живьем G05 на дороге, он ехал впереди, я пока ближе не подъехал думал что это Соренто все время. На картинках он как-то больше и побогаче смотрелся.

Полностью согласен, но мы привыкнем

AlexSPb · 01.03.2019, 13:37 (14:37)

Не понятно, кому верить.

Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский.

Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8.

Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего..

АлексейЗвен · 01.03.2019, 14:04 (14:04)

Цитата:

AlexSPb

Не понятно, кому верить.

Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский.

Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8.

Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего..

Это надо у SZAO спросить.
Он всегда очень объективен, особенно что касается ХХХ.
Иногда мне даже кажется, что у него есть свой интернет-канал.
Но он не признается.

szao · 01.03.2019, 14:49 (15:49)

Не ездил пока.

Статично в салоне вполне просторно (я 187см). В светлом М-пакете шикарен. Приземист, кажется меньше чем есть. Смущает в 5-местном отсутствие рег-ки заднего дивана. И надо любить раскладную дверь багажника.

Ф10 была очень хороша.

зы Хитяра, и наконец для всех.

Добавлено через 5 минут 17 секунд

Цитата:

Incko

Банальная отмазка купить папе Т3 в стоке. Типа: "Бать, не нужны тебе эти матрицы". А, и дизель.
И реплика в камеру: "Ну я виноват что ли, что жмот и бабок нет?"

Т3 в стоке - логан.
Кокпит, iq, вентиляция, динка, панорама ему не нужны по факту. В мерсах даже радио не слушал.

Вякать про бабки тарахтя на кредитном шлаке - тот же прикол. Да?

Evgennot · 01.03.2019, 15:07 (16:07)

Всем привет. В выходные первый раз сьездил на новом Туре на относительно большое расстояние, в Суздаль, 250 км в одну сторону. Машина нравится все больше, попользовался всеми ассистентами, ощутил преймущества подвески Про. Но, главное не это. В качестве пассажиров со мной ехали трое коллег. Владельцы Туарега ФЛ 2017 года, Рейндж Ровера Вог 2018 года , и Порше Кайен 2017 года. Машина понравилась всем без исключения, в том числе плавностью, шумоизоляцией и прочим. Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше и по комфорту паритет. Единственно, чего не оказалось у меня, что есть у него, это хитрого дисплея, где Водитель и пассажир видят разные картинки.
На обратном пути один из них уехал раньше с другой компанией на Лексусе LX570. После отписался, что не ожидал от такого большого корабля полного проигрыша Туарегу по всем ходовым параметрам. Реально, приятно было слышать.

АлексейЗвен · 01.03.2019, 15:12 (15:12)

Друзья, такие друзья...
Решили товарища не расстраивать просто)

Evgennot · 01.03.2019, 15:19 (16:19)

Цитата:

АлексейЗвен

Друзья, такие друзья...
Решили товарища не расстраивать просто)

Да, были у меня такие мысли

. Но, коллеги не совсем друзья, а реакция была объективно положительная

Obarg · 01.03.2019, 15:21 (16:21)

БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет.
Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь.
А двойные стекла есть на Х5?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис

Evgennot · 01.03.2019, 15:24 (16:24)

Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром.

BIMO · 01.03.2019, 15:38 (16:38)

Цитата:

Evgennot

Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром.

Он просто после пива писал.

Владимир178 · 01.03.2019, 15:55 (16:55)

Цитата:

Obarg

БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет.
Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь.
А двойные стекла есть на Х5?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис

В 2003 на Х5 как раз была пневма, полноценная, с регулировкой просвета. На Е53. А вот на Е70 ее почему-то убрали.

Bugagashich · 01.03.2019, 16:06 (17:06)

Цитата:

Obarg

БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет.
Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь.
А двойные стекла есть на Х5?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис

Не отстает, а использует "Проверенные временем" компоненты

А подвеска для управляемости такая сделана, тоже проверенная временем. Легкие рычаги и прочие атрибуты "спортивного" кроссовера, весом за 2 тонны.

А если серьезно, то X5 изменил своим принципам "спортивности" и "молодежности", в сторону комфорта и "семейности", но не смог

Думаю через пару рестайлингов он все таки сможет приблизиться к VAGу по ездовым качествам семейного кроссовера, но пока он явный аутсайдер на этом поле.

Incko · 01.03.2019, 16:10 (17:10)

Цитата:

szao

Статично в салоне вполне просторно (я 187см).

Вякать про бабки тарахтя на кредитном шлаке - тот же прикол. Да?

Дрищу с объемом грудной 90 см и при 190 просторно в Оке.
Лизинг закрыт, Табаки.

Х5 "шикарен" за 7,5 и светлый говносалон не решает малосемейных квадратур Х5.

Ни за какие деньги.
Против ФАКТОВ не попрешь. Если только с дивана.....

AlexAstr · 01.03.2019, 16:23 (17:23)

Цитата:

Evgennot

Всем привет. В выходные первый раз сьездил на новом Туре на относительно большое расстояние, в Суздаль, 250 км в одну сторону. Машина нравится все больше, попользовался всеми ассистентами, ощутил преймущества подвески Про. Но, главное не это. В качестве пассажиров со мной ехали трое коллег. Владельцы Туарега ФЛ 2017 года, Рейндж Ровера Вог 2018 года , и Порше Кайен 2017 года. Машина понравилась всем без исключения, в том числе плавностью, шумоизоляцией и прочим. Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше и по комфорту паритет. Единственно, чего не оказалось у меня, что есть у него, это хитрого дисплея, где Водитель и пассажир видят разные картинки.
На обратном пути один из них уехал раньше с другой компанией на Лексусе LX570. После отписался, что не ожидал от такого большого корабля полного проигрыша Туарегу по всем ходовым параметрам. Реально, приятно было слышать.

Спасибо за развернутый отзыв! А какие именно преимущества ПРО подвески вы ощутили на дальняке? В чем они выражались?
У меня пока перевес 70 на 30 в сторону Тура, как раз с Про подвеской, но бензин 340.
Однако, такой перевес во многом из-за того, что дилера БМВ, Ауди, Порше, Ленд Ровер у нас нет. Есть только Мерс и Фолькс, и хороший неофициал по Роверам (потому их тоже смотрю, но б.у. , без гарантии). Ах да, еще Лексус, но с ним у меня пока не наладились отношения. Может, LF-1 что то изменит, когда нибудь.

X-100 · 01.03.2019, 16:38 (17:38)

Цитата:

AlexSPb

Не понятно, кому верить.

Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский.

Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8.

Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего..

У меня создается такое впечатление, что для рекламы нового Туарега зарегили несколько аккаунтов в ноябре-декабре 2018 года (поняв, что машина-то не фонтан по сочетанию характеристик и цены) и начали хаять Х5, GLE и прочие авто. Опускать цену не хочется, а делать что-то надо... Вот и пишут, что Х5 гавно, что GLE с 4-кой - гавно. Вот только GLE мне уже предлагают за 4,75 млн в версии 300D Спорт. Дизель и 245 л.с.. Хоть и пустой (ну как "пустой", 80% Туарегов продается именно такими - "пустыми"). И примерно в те-же деньги.

DmitryN · 01.03.2019, 16:44 (17:44)

Цитата:

Evgennot

Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше

не сказал каких?

Бригадир808 · 01.03.2019, 16:55 (17:55)

Цитата:

Evgennot

Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром.

Особенно от вшнего вида Т3 писал пади?

AlexAstr · 01.03.2019, 17:04 (18:04)

Цитата:

DmitryN

не сказал каких?

Тоже кстати интересно, чего там в Туре может быть больше, когда 10 это уже реальная цена нормальной автобиографии...

szao · 01.03.2019, 17:11 (18:11)

Цитата:

Bugagashich

Думаю через пару рестайлингов он все таки сможет приблизиться к VAGу по ездовым качествам семейного кроссовера, но пока он явный аутсайдер на этом поле.

Бмв никогда не парились странами третьего мира с дураками и дорогами.
Потому приближаться к недофольцу им не с руки ;-)

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

Цитата:

Incko

Дрищу с объемом грудной 90 см и при 190 просторно в Оке.
..

В смысле Туарег для архитолстых жоп?
А, ну это ... нет, не может быть. Откуда им в Китае взяться?

В коленях Т3 просторнее - баскетболисты и таксисты оценят.

01.03.2019, 11:13 (12:13)	#5721
Bugagashich Пользователь Город: ЗаМкадом Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.11.2018 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 72 Репутация: 72	Цитата: Paz Не то, чтобы набрасываю, но сегодня увидел первый раз живьем G05 на дороге, он ехал впереди, я пока ближе не подъехал думал что это Соренто все время. На картинках он как-то больше и побогаче смотрелся. Да тут и набрасывать не надо)) На работе встал вопрос о смене автопарка, решили протестировать новый X5, как один из вариантов. Несколько часов катали по разным типам покрытия. Общие впечатления, что это непонятно что, непонятно для кого. Спортивности уже нет, комфорта еще нет. Тесный на первом ряду, еще теснее на заднем. Как при таких размерах баварцы смогли такое вытворить, остается загадкой. Хотя у них уже был опыт таких провалов, на примере F10. Но плюсы тоже есть - отделка салона просто великолепна и это к сожалению все.

01.03.2019, 14:49 (15:49)	#5725
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Не ездил пока. Статично в салоне вполне просторно (я 187см). В светлом М-пакете шикарен. Приземист, кажется меньше чем есть. Смущает в 5-местном отсутствие рег-ки заднего дивана. И надо любить раскладную дверь багажника. Ф10 была очень хороша. зы Хитяра, и наконец для всех. Добавлено через 5 минут 17 секунд Цитата: Incko Банальная отмазка купить папе Т3 в стоке. Типа: "Бать, не нужны тебе эти матрицы". А, и дизель. И реплика в камеру: "Ну я виноват что ли, что жмот и бабок нет?" Т3 в стоке - логан. Кокпит, iq, вентиляция, динка, панорама ему не нужны по факту. В мерсах даже радио не слушал. Вякать про бабки тарахтя на кредитном шлаке - тот же прикол. Да?
	Последний раз редактировалось szao; 01.03.2019 в 14:49. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2019, 15:21 (16:21)	#5729
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет. Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь. А двойные стекла есть на Х5? Добавлено через 1 минуту 44 секунды И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис
	Последний раз редактировалось Obarg; 01.03.2019 в 15:21. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2019, 17:11 (18:11)	#5740
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Bugagashich Думаю через пару рестайлингов он все таки сможет приблизиться к VAGу по ездовым качествам семейного кроссовера, но пока он явный аутсайдер на этом поле. Бмв никогда не парились странами третьего мира с дураками и дорогами. Потому приближаться к недофольцу им не с руки ;-) Добавлено через 3 минуты 22 секунды Цитата: Incko Дрищу с объемом грудной 90 см и при 190 просторно в Оке. .. В смысле Туарег для архитолстых жоп? А, ну это ... нет, не может быть. Откуда им в Китае взяться? В коленях Т3 просторнее - баскетболисты и таксисты оценят.
	Последний раз редактировалось szao; 01.03.2019 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2019, 12:45 (12:45)	#5722
Wolfovic Новенький Город: Москва Регистрация: 25.12.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Paz Не то, чтобы набрасываю, но сегодня увидел первый раз живьем G05 на дороге, он ехал впереди, я пока ближе не подъехал думал что это Соренто все время. На картинках он как-то больше и побогаче смотрелся. Полностью согласен, но мы привыкнем

01.03.2019, 13:37 (14:37)	#5723
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Не понятно, кому верить. Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский. Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8. Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего..

01.03.2019, 14:04 (14:04)	#5724
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: AlexSPb Не понятно, кому верить. Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский. Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8. Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего.. Это надо у SZAO спросить. Он всегда очень объективен, особенно что касается ХХХ. Иногда мне даже кажется, что у него есть свой интернет-канал. Но он не признается.

01.03.2019, 15:07 (16:07)	#5726
Evgennot Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 60 Репутация: 85	Всем привет. В выходные первый раз сьездил на новом Туре на относительно большое расстояние, в Суздаль, 250 км в одну сторону. Машина нравится все больше, попользовался всеми ассистентами, ощутил преймущества подвески Про. Но, главное не это. В качестве пассажиров со мной ехали трое коллег. Владельцы Туарега ФЛ 2017 года, Рейндж Ровера Вог 2018 года , и Порше Кайен 2017 года. Машина понравилась всем без исключения, в том числе плавностью, шумоизоляцией и прочим. Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше и по комфорту паритет. Единственно, чего не оказалось у меня, что есть у него, это хитрого дисплея, где Водитель и пассажир видят разные картинки. На обратном пути один из них уехал раньше с другой компанией на Лексусе LX570. После отписался, что не ожидал от такого большого корабля полного проигрыша Туарегу по всем ходовым параметрам. Реально, приятно было слышать.

01.03.2019, 15:12 (15:12)	#5727
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Друзья, такие друзья... Решили товарища не расстраивать просто)

01.03.2019, 15:19 (16:19)	#5728
Evgennot Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 60 Репутация: 85	Цитата: АлексейЗвен Друзья, такие друзья... Решили товарища не расстраивать просто) Да, были у меня такие мысли . Но, коллеги не совсем друзья, а реакция была объективно положительная

01.03.2019, 15:24 (16:24)	#5730
Evgennot Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 60 Репутация: 85	Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром.

01.03.2019, 15:38 (16:38)	#5731
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,425 Поблагодарил(а): 4,629 Благодарностей: 7,727 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9764	Цитата: Evgennot Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром. Он просто после пива писал.

01.03.2019, 15:55 (16:55)	#5732
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Obarg БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет. Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь. А двойные стекла есть на Х5? Добавлено через 1 минуту 44 секунды И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис В 2003 на Х5 как раз была пневма, полноценная, с регулировкой просвета. На Е53. А вот на Е70 ее почему-то убрали.

01.03.2019, 16:06 (17:06)	#5733
Bugagashich Пользователь Город: ЗаМкадом Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.11.2018 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 72 Репутация: 72	Цитата: Obarg БМВ отстает от ФАГ примерно на 13 лет. Пневма на туре еще в 2003 году была, если не ошибаюсь. А двойные стекла есть на Х5? Добавлено через 1 минуту 44 секунды И подвеска такая же одноразовая, небось, заехал на нравийку и сразу в сервис Не отстает, а использует "Проверенные временем" компоненты А подвеска для управляемости такая сделана, тоже проверенная временем. Легкие рычаги и прочие атрибуты "спортивного" кроссовера, весом за 2 тонны. А если серьезно, то X5 изменил своим принципам "спортивности" и "молодежности", в сторону комфорта и "семейности", но не смог Думаю через пару рестайлингов он все таки сможет приблизиться к VAGу по ездовым качествам семейного кроссовера, но пока он явный аутсайдер на этом поле.

01.03.2019, 16:10 (17:10)	#5734
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: szao Статично в салоне вполне просторно (я 187см). Вякать про бабки тарахтя на кредитном шлаке - тот же прикол. Да? Дрищу с объемом грудной 90 см и при 190 просторно в Оке. Лизинг закрыт, Табаки. Х5 "шикарен" за 7,5 и светлый говносалон не решает малосемейных квадратур Х5. Ни за какие деньги. Против ФАКТОВ не попрешь. Если только с дивана.....

01.03.2019, 16:23 (17:23)	#5735
AlexAstr Пользователь Город: Волгоград Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: Evgennot Всем привет. В выходные первый раз сьездил на новом Туре на относительно большое расстояние, в Суздаль, 250 км в одну сторону. Машина нравится все больше, попользовался всеми ассистентами, ощутил преймущества подвески Про. Но, главное не это. В качестве пассажиров со мной ехали трое коллег. Владельцы Туарега ФЛ 2017 года, Рейндж Ровера Вог 2018 года , и Порше Кайен 2017 года. Машина понравилась всем без исключения, в том числе плавностью, шумоизоляцией и прочим. Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше и по комфорту паритет. Единственно, чего не оказалось у меня, что есть у него, это хитрого дисплея, где Водитель и пассажир видят разные картинки. На обратном пути один из них уехал раньше с другой компанией на Лексусе LX570. После отписался, что не ожидал от такого большого корабля полного проигрыша Туарегу по всем ходовым параметрам. Реально, приятно было слышать. Спасибо за развернутый отзыв! А какие именно преимущества ПРО подвески вы ощутили на дальняке? В чем они выражались? У меня пока перевес 70 на 30 в сторону Тура, как раз с Про подвеской, но бензин 340. Однако, такой перевес во многом из-за того, что дилера БМВ, Ауди, Порше, Ленд Ровер у нас нет. Есть только Мерс и Фолькс, и хороший неофициал по Роверам (потому их тоже смотрю, но б.у. , без гарантии). Ах да, еще Лексус, но с ним у меня пока не наладились отношения. Может, LF-1 что то изменит, когда нибудь.

01.03.2019, 16:38 (17:38)	#5736
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: AlexSPb Не понятно, кому верить. Журналисты Х5 прямо просто захвалили. Единственная претензия, что он мягче стал и уже не драйверский. Зато якобы там нет провала при отклике на дизеле, которым грешат Туарег и новая Q8. Сам видел пару раз на дороге, один раз в Европе и один раз у нас - смотрится неплохо, за исключением задних фонарей. Но это лучше, чем были фары у предыдущего.. У меня создается такое впечатление, что для рекламы нового Туарега зарегили несколько аккаунтов в ноябре-декабре 2018 года (поняв, что машина-то не фонтан по сочетанию характеристик и цены) и начали хаять Х5, GLE и прочие авто. Опускать цену не хочется, а делать что-то надо... Вот и пишут, что Х5 гавно, что GLE с 4-кой - гавно. Вот только GLE мне уже предлагают за 4,75 млн в версии 300D Спорт. Дизель и 245 л.с.. Хоть и пустой (ну как "пустой", 80% Туарегов продается именно такими - "пустыми"). И примерно в те-же деньги.

01.03.2019, 16:44 (17:44)	#5737
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Evgennot Больше всего «загрустил» владелец Рейнджа: мол у меня авто за 10 млн, а в твоём за 5,5 прибамбасов больше не сказал каких?

01.03.2019, 16:55 (17:55)	#5738
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: Evgennot Владелец FL вообще «кипятком писал» от восторга, особенно после третьей банки пива)). Он реально не ожидал такой большой разницы между старым и новым Туром. Особенно от вшнего вида Т3 писал пади?

01.03.2019, 17:04 (18:04)	#5739
AlexAstr Пользователь Город: Волгоград Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: DmitryN не сказал каких? Тоже кстати интересно, чего там в Туре может быть больше, когда 10 это уже реальная цена нормальной автобиографии...