|
|
|
17.11.2010, 17:27 (16:27) | #561 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Кстати наш комрад SevA, насколько я помню, как раз имеет в пользование Ку 5.... можно его попросить заехать на эстакаду и снять это на камеру.... так сказать для уточнения
|
17.11.2010, 19:30 (19:30) | #564 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Насчет Х3, дизель там дохляк, плюс чел пишет, который тестил, что от дизеля вибрация ощутима. Остается тока бензин 2 литра 258 л.с., более менее, и в принципе, если не добавлять в комплектацию всякого барахла, то получается 2.5 млн. Бензиновый Тур 280 л.с. при схожей комплектухе 2.8 млн. Урезанный за 1.9 не беру, т.к. там вообще непойми что.
258л.с. дизель 3 литра будет с марта 2011 года. он мощнее и моментнее, чем 3.0TDI CAS. НФ 3.6 280 сравнивать с Ф25 трудно - такой дохлости у Х3 нового нет. если тока не появится 23i. Цитата:
Добавлено через 14 минут 22 секунды
Да забыл добавить, теперь привод у Х3 не 40:60, а 30:70... заднепроходная почти, от так то! |
18.11.2010, 05:18 (04:18) | #567 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Цитата:
258л.с. это 28i, двигатель N54 3 литра от 530Xi E60.
258л.с. дизель 3 литра будет с марта 2011 года. он мощнее и моментнее, чем 3.0TDI CAS. НФ 3.6 280 сравнивать с Ф25 трудно - такой дохлости у Х3 нового нет. если тока не появится 23i. АР хрень написали - X-Drive как был так и остался по-умолчанию 40:60 с возможность передать до 100% на любую ось. |
18.11.2010, 07:18 (07:18) | #568 |
Новенький
Город: Ленинград
Регистрация: 11.09.2010
Сообщений: 66
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
кнопка офроад не влияет на торсен вообще, это режим для АБС и ПБС.
Мне всё равно , на что влияет режим ( в предидущем сообщении я написал ПСЕВДОБЛОКИРОВКИ) , важен результат. |
18.11.2010, 11:12 (11:12) | #569 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
По двигателям может все так, спорить не стану, но по поводу привода, почему я не должен доверять журналистам, которые общались с немцами?
я почти час времени потратил и Растегаеву отписал. Эдuард: Противобуксовочная система. ASR в терминах ВАГа. |
18.11.2010, 11:16 (11:16) | #570 |
хоботопроходЧИК
Город: Москва
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 5,844
Поблагодарил(а): 3,065
Благодарностей: 3,283
Изображений в галерее: 49
Репутация:
6762
|
Цитата:
Кстати наш комрад SevA, насколько я помню, как раз имеет в пользование Ку 5.... можно его попросить заехать на эстакаду и снять это на камеру.... так сказать для уточнения
|
Последний раз редактировалось SevA; 18.11.2010 в 11:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.11.2010, 15:06 (15:06) | #573 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
30d 258л.с. там все равно же нет. а 35d/40d - недостижимый уровень для 3.0TDI ;-)
|
18.11.2010, 15:12 (14:12) | #574 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
AMP, пожалуйста, опубликуй ссылку на оф. документы, где указанно, что у нового х3 привод 40:60. Я не смог найти.
|
18.11.2010, 16:10 (15:10) | #575 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
AMP, пожалуйста, опубликуй ссылку на оф. документы, где указанно, что у нового х3 привод 40:60. Я не смог найти.
Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в любой ситуации, увеличивая маневренность и не позволяя сойти с курса даже при поворотах на высокой скорости. xDrive — это интеллектуальная система полного привода, созданная инженерами BMW. В обычных обстоятельствах система распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в пропорции 40:60, изменяя это соотношение при съезде на другое покрытие или ином изменении ситуации. Реагируя на изменения практически мгновенно и незаметно для водителя, xDrive может направить до 100% тяги на одну ось. xDrive направляет тягу на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой, позволяя водителю легко тронуться с места даже на самом скользком покрытии или крутом склоне. Во время парковки, когда требуется высокая маневренность на низкой скорости, система полностью размыкает фрикционную муфту, обеспечивая оптимальную работу трансмиссии. При первом появлении признаков недостаточной поворачиваемости система снижает момент, направляемый на передние колеса. При излишней поворачиваемости xDrive, наоборот, направляет больше тяги на передние колеса. Благодаря такому динамичному распределению тяги курсовая устойчивость автомобиля мгновенно восстанавливается еще до того, как водитель успеет что-нибудь заметить. Езда по извилистой дороге или прохождение поворота на высокой скорости доставляют особое удовольствие, если ваш автомобиль оснащен системой xDrive. Вам кажется, как будто невидимая рука ведет ваш BMW по намеченному маршруту. Интеллектуальная система полного привода xDrive сохранит каждый киловатт мощности при потере сцепления с дорогой и использует все, что выдает двигатель, для стремительного движения вперед. Работа системы xDrive тесно связана с системой динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), датчики которой используются для отслеживания ситуации на дороге. Система динамического контроля курсовой устойчивости также подтормаживает колеса при разнице в сцеплении с дорогой, способной привести к пробуксовке колес по одному борту. |
18.11.2010, 16:33 (15:33) | #576 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
Mondor, это в целом про иксдрайв, а я просил именно про Х3!!!
|
18.11.2010, 16:44 (15:44) | #577 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 01.06.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Mondor, это в целом про иксдрайв, а я просил именно про Х3!!!
|
19.11.2010, 21:18 (21:18) | #579 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Mondor, это в целом про иксдрайв, а я просил именно про Х3!!!
Добавлено через 18 минут 2 секунды Цитата:
И для 4.2 наверное тоже
|
Последний раз редактировалось AMP; 19.11.2010 в 21:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|