|
|
|
11.09.2013, 15:16 (15:16) | #561 |
Новенький
Город: Брянск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Если я правильно понимаю, то как раз на 450нм движке можно, как и на 550нм, достичь 630нм при чипе в максимуме, что косвенно подтверждает, что движки идентичные?
|
17.09.2013, 20:07 (20:07) | #566 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 471
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 140
Репутация:
215
|
Цитата:
Не читаю буржуйских форумов))), пользуюсь оригнальными каталогами деталей.CJMA - буквенный код двигателя 204 лс CRCA - буквенный код двигателя 245 лс Как видите из скрина, тнвд идет на них одинаковый. Разные у них только турбины, все остальное одинаковое. |
Поблагодарили: | Jujutsu (25.03.2014) |
18.09.2013, 11:23 (11:23) | #567 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
Порадовало что в стоке намеряли 215лс и 425Нм вместо 204 и 400
Добавлено через 1 минуту 3 секунды Добавлено через 8 минут 26 секунд Качнул тут dynolicious для iphona будет погода замерюсь) Надеюсь 7,5 сек должно быть |
18.09.2013, 11:37 (11:37) | #568 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Вчера намерил 6,91
|
04.10.2013, 12:07 (12:07) | #572 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
IgorZ,
вы до сих пор верите в рекламные ролики? Точнее камеры и секундомера и не нужно заморачиваться с проф оборудованием ради понимания относительных цифр разгона |
05.10.2013, 11:10 (11:10) | #574 |
Пользователь
Город: SPb
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 28
Репутация:
153
|
Цитата:
Не читаю буржуйских форумов))), пользуюсь оригнальными каталогами деталей.
CJMA - буквенный код двигателя 204 лс CRCA - буквенный код двигателя 245 лс Как видите из скрина, тнвд идет на них одинаковый. Разные у них только турбины, все остальное одинаковое. В итоге: у 204 и 245 номера разные только на турбину и распредвалы. Цитата:
и форсунки
|
11.01.2014, 16:20 (18:20) | #575 |
Местный
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 74
Репутация:
74
|
Записался на среду к официалам на чиповку своего дизеля, вот что обещают: http://wetterauer-russia.ru/chip-tun...eg-30-tdi-2697
Как сделаю отпишусь... |
18.01.2014, 14:00 (16:00) | #576 |
Местный
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 74
Репутация:
74
|
В общем мне сделали чиповку у официалов, пока ездил мало и по городу, по ощущениям будто машина полегче стала килограмм на 200, надо на трассе опробовать, лучше конечно когда снег сойдет ... по расходу разницы особо не заметил.
|
04.03.2014, 09:11 (09:11) | #577 |
Местный
Город: Мытищи
Регистрация: 02.03.2014
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 16
Репутация:
-84
|
Цитата:
sliderbook,
движки идентичные, а турбины разные. Добавлено через 7 минут 11 секунд Цитата:
Купил Тура 204 л.с. После 10.000 тыс.км. загнал к официалу на чиповку. Процесс занял весь день. Сейчас 245 лс / 550 тяги. Гарантия остается!!! Расход 10.5 л/км.
У них отпускная цена разнится почти в 200 тыс.руб. Ребята, стоит ли перепоачивать или лучше потом чипануть? |
Последний раз редактировалось Юрко; 04.03.2014 в 09:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.03.2014, 11:26 (11:26) | #579 |
Местный
Город: Мытищи
Регистрация: 02.03.2014
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 16
Репутация:
-84
|
Цитата:
думаю лучше сразу взять 245 а потом и до 290 или 310 чипануть .
|
04.03.2014, 22:17 (22:17) | #580 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
У меня дизель 245лошадок.Я себе поставил вот такую коробочку RaceChip Ultimate!
Сколько стало лошадок сказать не могу,не мерил! Разгон до 100км в час одинаковый что на спорт режиме что на D (приблизительно 7,6 секунды) По ощущениям на режиме D стала ехать как раньше в режиме S,потому S теперь очень редко включаю.Так называемой турбоямы теперь почти нет.Но такого уж прироста мощьности в 30% как пишут продавцы я не почувствовал!!! Считаю 21000р за такую коробку дороговато,но менять обратно и возвращать деньги я не стал,ехать всеже машинка стала лучше! Расход помоему не вырос,даже мне кажется немного упал,дыма из выхлопных труб не замечал! Без пробок по Москве утром в выходные расход был 9,5л(это спокойная езда со светофорами без резких разгонов и торможения) В "коробочке есть регуляторы,их там 2,помоему с завода они стояли в положении B1,я поставил их в положение Е1(так мне больше понравилось)Пробывал и больше мощьности ставить,разницы особо не заметил,а вот "дергаться"машина стала больше.Надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодиться. Извеняюсь если немного не в тему! :) |
|
|
|
|