У 249 динамика есть? - Страница 29

Sergant · 31.05.2011, 22:53 (22:53)

Цитата:

Я вообще не чувствую никакого запаха.
Вы что, нос в трубу засовываете чтоли?

Посмотрите мультфильм South Park про гибриды и поймете про какой запах я говорил. Объяснять долго и так смешно не получится, как в мультфильме.
У меня рабочая машина дизельный Транспортер. Так что я имею представление о достоинствах дизеля. И поэтому сознательно выбрал бензин. Потому, что для меня момент и экономия в 3-4 литра не стоит 300 тыс. Для кого это важно, пусть покупают дизель. И будет всем счастье.

ОлегТ · 31.05.2011, 22:54 (22:54)

Цитата:

Roxer

Я вообще не чувствую никакого запаха.
Вы что, нос в трубу засовываете чтоли?

Я присоединяюсь к вопросу.
Я к запахам не равнодушен. До этого были только бензинки. Есть с чем сравнивать.
Где у кого пахнет и как это связано с типом двигателя?

Sergant · 31.05.2011, 22:55 (22:55)

Цитата:

ОлегТ

Я присоединяюсь к вопросу.
Я к запахам не равнодушен. До этого были только бензинки. Есть с чем сравнивать.
Где у кого пахнет и как это связано с типом двигателя?

См. пост выше.

Vovanus · 31.05.2011, 22:59 (00:59)

Ради любопытства совместил по координатной сетке графики для 249 и 280.
Мощности начинают разбегаться примерно с 5250, так что разница начнет ощущаться не с 5500 а несколько раньше.

ОлегТ · 31.05.2011, 23:00 (23:00)

Цитата:

Sergant

См. пост выше.

Я мультфильмами не увлекаюсь.

По жизни то, у кого где пахнет?
Бензин реально вонючий. Если на подземном паркинге двигун не сразу глушил, то когда выходя чувствовал характерный запах.
От дизеля запаха нет даже в аналогичной ситуации.
Опять же повторюсь, как там в мультфильмах не интересуюсь

.

Gruz · 31.05.2011, 23:13 (22:13)

Оффтопик

szao · 31.05.2011, 23:20 (23:20)

Цитата:

Vovanus

Ради любопытства совместил по координатной сетке графики для 249 и 280.

Они довольно условные оба два (кто видел реальные со стенда - поймет о чем я).

Badtur · 31.05.2011, 23:23 (23:23)

Цитата:

szao

Поздравляю купивших 249!

Да уж, мелочь (300т.р.), а приятно

.

Vovanus · 31.05.2011, 23:25 (01:25)

Цитата:

szao

Они довольно условные оба два (кто видел реальные со стенда - поймет о чем я).

Ясен пень, что сильно сглаженные, но общее представление дают, а мелкие мурашки не особо и интересны.

Sergant · 31.05.2011, 23:26 (23:26)

Цитата:

ОлегТ

По жизни то, у кого где пахнет?

Оффтопик

szao · 31.05.2011, 23:28 (23:28)

Цитата:

ОлегТ

От дизеля запаха нет даже в аналогичной ситуации.

Оффтопик

Sergant · 31.05.2011, 23:30 (23:30)

Цитата:

Gruz

Оффтопик

Gruz · 31.05.2011, 23:49 (22:49)

Оффтопик

sklva · 31.05.2011, 23:53 (23:53)

Gruz, Я, живя в России и не в Москве, Питере - бензин.

Gruz · 31.05.2011, 23:56 (22:56)

Цитата:

sklva

Gruz, Я, живя в России и не в Москве, Питере - бензин.

Хорошо, тогда такой вопрос , почему?

Если намекаете на качество топлива, то осторожным надо быть как с бензином та к и с дизелем.

sklva · 01.06.2011, 00:07 (00:07)

У нас на бензине надёжнее, спокойнее. (Карелия). А покупая авто более 2 лямов, на топливе экономить??? Динамики 249 л. с. хватает за глаза. Хотелось бы стрялять со светофоров - за эти деньги можно было выбрать какой - нибудь спортивный седанчик. И рассуждения о том, что бенз. 249 берут от нехватки денег, мягко говоря не корректно.

ОлегТ · 01.06.2011, 00:11 (00:11)

Цитата:

szao

Оффтопик

Меня если честно мнение теоретика о том как по его мнению должен вонять дизельный турик не интересует. Я обращаюсь к владельцам

Gruz · 01.06.2011, 00:27 (23:27)

Оффтопик

sklva · 01.06.2011, 00:43 (00:43)

Gruz, Уже писал, что 249 лс мне хватает. Не было бы 249, взял бы 280. У всех всё индивидуально.

Svabenrog · 01.06.2011, 01:21 (01:21)

Цитата:

Gruz

Хорошо, тогда такой вопрос , почему?

Если намекаете на качество топлива, то осторожным надо быть как с бензином та к и с дизелем.

В регионах тяжело не только с качественной соляркой, но и с обслуживанием дизелей. Гарантия-то всего 2 года. А что потом? В Москву на ремонт не наездишся. Сам зксплуатирую дизеля с 1998 года. ТНВД со старых дизелей отремонтировать и у нас можно было без проблем. А современные, с компьютерным упралением, топливные системы делать даже не берутся. Нет специалистов и оборудования. Я на своем фольксвагене Т-4 три года назад ехал в Москву с отключенной системой управления, без опережения зажигания, еле-еле разгоняясь до 80 км\час, потому как у нас в Мурманске просто никто не брался чинить. И это у меня дизель с обычным ТНВД, а не с современной системой коммон рейл. Так-что я выбрал бензиновый Тур. На днях, кстати, должен получить.

31.05.2011, 22:53 (22:53)	#561
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: Roxer Я вообще не чувствую никакого запаха. Вы что, нос в трубу засовываете чтоли? Посмотрите мультфильм South Park про гибриды и поймете про какой запах я говорил. Объяснять долго и так смешно не получится, как в мультфильме. У меня рабочая машина дизельный Транспортер. Так что я имею представление о достоинствах дизеля. И поэтому сознательно выбрал бензин. Потому, что для меня момент и экономия в 3-4 литра не стоит 300 тыс. Для кого это важно, пусть покупают дизель. И будет всем счастье.

31.05.2011, 23:13 (22:13)	#566
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Мужики да ради Бога выбирайте, что душа пожелает. Бензин, дизель - какая разница, для каждого в отдельности есть свои оправдания их выбора. Для кого то это деньги, для другого характеристики движка, комплектации, или вообще наличия в салоне. Я, например в дизеле не разочарован ни капли, хотя до этого эксплуатировал только бензинки. И знаете, может это смешно, но все равно приятно чувствовать, что у тебя на поездку в 500 км ушло в среднем 7,6 л соляры. Ведь выбрать что то, а потом его хаять, зачем тогда выбирал спрашивается. Это вечный спор. П.С. Зайдите в темку старую по выбору движков и посмотрите на цифры, какие двигатели в фаворе. Я если честно был удивлен, а голосование то давнее.

31.05.2011, 23:26 (23:26)	#570
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: ОлегТ По жизни то, у кого где пахнет? Оффтопик У кого где пахнет не знаю. В мульте про другое - пахнет пафос, издаваемый самодовольными владельцами гибридов, который они нагибаясь занюхивают, получая удовлетворение.

31.05.2011, 23:28 (23:28)	#571
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ОлегТ От дизеля запаха нет даже в аналогичной ситуации. Оффтопик Когда содержание серы в нашем топливе реально сравнится с европейским - запах будет гораздо спокойнее. Но пока евросоляра из евродвижков воняет просто запредельно. Хуже только старые жигули на паленом 92 при кривом карбюраторе.

31.05.2011, 23:30 (23:30)	#572
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: Gruz Оффтопик Мужики да ради Бога выбирайте, что душа пожелает. Бензин, дизель - какая разница, для каждого в отдельности есть свои оправдания их выбора. Для кого то это деньги, для другого характеристики движка, комплектации, или вообще наличия в салоне. Оффтопик Вот и я про тоже. Кому-то нравится саксофон, а кому-то гитара. Главное, чтоб нравилось.

31.05.2011, 22:54 (22:54)	#562
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Roxer Я вообще не чувствую никакого запаха. Вы что, нос в трубу засовываете чтоли? Я присоединяюсь к вопросу. Я к запахам не равнодушен. До этого были только бензинки. Есть с чем сравнивать. Где у кого пахнет и как это связано с типом двигателя?

31.05.2011, 22:55 (22:55)	#563
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: ОлегТ Я присоединяюсь к вопросу. Я к запахам не равнодушен. До этого были только бензинки. Есть с чем сравнивать. Где у кого пахнет и как это связано с типом двигателя? См. пост выше.

31.05.2011, 23:00 (23:00)	#565
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Sergant См. пост выше. Я мультфильмами не увлекаюсь. По жизни то, у кого где пахнет? Бензин реально вонючий. Если на подземном паркинге двигун не сразу глушил, то когда выходя чувствовал характерный запах. От дизеля запаха нет даже в аналогичной ситуации. Опять же повторюсь, как там в мультфильмах не интересуюсь .

31.05.2011, 23:20 (23:20)	#567
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Vovanus Ради любопытства совместил по координатной сетке графики для 249 и 280. Они довольно условные оба два (кто видел реальные со стенда - поймет о чем я).

31.05.2011, 23:23 (23:23)	#568
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: szao Поздравляю купивших 249! Да уж, мелочь (300т.р.), а приятно .

31.05.2011, 23:25 (01:25)	#569
Vovanus Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2011 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 80 Репутация: 130	Цитата: szao Они довольно условные оба два (кто видел реальные со стенда - поймет о чем я). Ясен пень, что сильно сглаженные, но общее представление дают, а мелкие мурашки не особо и интересны.

31.05.2011, 23:49 (22:49)	#573
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: Sergant Потому, что для меня момент и экономия в 3-4 литра не стоит 300 тыс А если бы дизель был дешевле на 150 000, что бы выбрали?

31.05.2011, 23:53 (23:53)	#574
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,349 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22137	Gruz, Я, живя в России и не в Москве, Питере - бензин.

31.05.2011, 23:56 (22:56)	#575
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: sklva Gruz, Я, живя в России и не в Москве, Питере - бензин. Хорошо, тогда такой вопрос , почему? Если намекаете на качество топлива, то осторожным надо быть как с бензином та к и с дизелем.
	Последний раз редактировалось Gruz; 01.06.2011 в 00:13.

01.06.2011, 00:07 (00:07)	#576
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,349 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22137	У нас на бензине надёжнее, спокойнее. (Карелия). А покупая авто более 2 лямов, на топливе экономить??? Динамики 249 л. с. хватает за глаза. Хотелось бы стрялять со светофоров - за эти деньги можно было выбрать какой - нибудь спортивный седанчик. И рассуждения о том, что бенз. 249 берут от нехватки денег, мягко говоря не корректно.

01.06.2011, 00:11 (00:11)	#577
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Оффтопик Когда содержание серы в нашем топливе реально сравнится с европейским - запах будет гораздо спокойнее. Но пока евросоляра из евродвижков воняет просто запредельно. Хуже только старые жигули на паленом 92 при кривом карбюраторе. Меня если честно мнение теоретика о том как по его мнению должен вонять дизельный турик не интересует. Я обращаюсь к владельцам

01.06.2011, 00:27 (23:27)	#578
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: sklva У нас на бензине надёжнее, спокойнее. (Карелия). А покупая авто более 2 лямов, на топливе экономить??? Динамики 249 л. с. хватает за глаза. Хотелось бы стрялять со светофоров - за эти деньги можно было выбрать какой - нибудь спортивный седанчик. И рассуждения о том, что бенз. 249 берут от нехватки денег, мягко говоря не корректно Без обид, но это демагогия. Если не экономить, то зачем брать 249, что бы избежать налогов. Надежнее, спокойнее на бензине - ну отписывались товарищи о безпроблемной эксплуатации дизеля в северных широтах. Или у вас заправок нет нормальных, думаю хватает. Ладно закроем эту тему, а то опять перерастет во флуд.

01.06.2011, 00:43 (00:43)	#579
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,349 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22137	Gruz, Уже писал, что 249 лс мне хватает. Не было бы 249, взял бы 280. У всех всё индивидуально.

01.06.2011, 01:21 (01:21)	#580
Svabenrog Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.01.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Gruz Хорошо, тогда такой вопрос , почему? Если намекаете на качество топлива, то осторожным надо быть как с бензином та к и с дизелем. В регионах тяжело не только с качественной соляркой, но и с обслуживанием дизелей. Гарантия-то всего 2 года. А что потом? В Москву на ремонт не наездишся. Сам зксплуатирую дизеля с 1998 года. ТНВД со старых дизелей отремонтировать и у нас можно было без проблем. А современные, с компьютерным упралением, топливные системы делать даже не берутся. Нет специалистов и оборудования. Я на своем фольксвагене Т-4 три года назад ехал в Москву с отключенной системой управления, без опережения зажигания, еле-еле разгоняясь до 80 км\час, потому как у нас в Мурманске просто никто не брался чинить. И это у меня дизель с обычным ТНВД, а не с современной системой коммон рейл. Так-что я выбрал бензиновый Тур. На днях, кстати, должен получить.