17' 18' 19' или 20' что комфортнее и практичнее ? - Страница 29

BWS · 21.03.2017, 23:16 (22:16)

Цитата:

На 21" можно только делать фото для выкладывания в форум под общие овации.

не вижу ни чего низкого в профиле на фото Jujutsu, нормальный профиль, резины много........... на своих собранных 21-х так же "мало" резины не увидел..................

всю дорогу зимой и летом ездил на седанах с намного более низкой резиной, ни когда проблем не было:

Barthuk · 21.03.2017, 23:18 (23:18)

Цитата:

BWS

не вижу ни чего низкого в профиле на фото Jujutsu, нормальный профиль, резины много........... на своих собранных 21-х так же "мало" резины не увидел..................

всю дорогу зимой и летом ездил на седанах с намного более низкой резиной, ни когда проблем не было:

Рад за вас. Внимательно посмотрите разницу в местах проживания. Вырывать фразу из контекста не нужно. На этом предлагаю дискуссию окончить.

Nautilus! · 21.03.2017, 23:19 (23:19)

Цитата:

Barthuk

Вон выше пишут что и на 21 комфортно...

у меня был знакомый который ездил на бмв пятере на здоровенных дисках с резиной чуть ли не спалец толщиной и он меня постоянно уверял что ничего не жесткая у него машина и все очень даже комфортно, но когда я с ним проехался у меня чуть позвоночник не осыпался в штаны. так что кому-то и асфальтоукладчике комфортно ездить

DmitryN · 21.03.2017, 23:21 (23:21)

Цитата:

АВК

Для полноценного комфорта на наших дорогах для себя решил - 255/60/18 самый оптимальный размер. И зимой, и летом..

три комплекта колес на Тур, все в этом размере.
А по поводу рулится-не рулится, движок заряженный, все равно никто рассмотреть не успевает

BWS · 21.03.2017, 23:21 (22:21)

Цитата:

Barthuk

Рад за вас. Внимательно посмотрите разницу в местах проживания. На этом предлагаю дискуссию окончить.

я и настаиваю, жил бы в регионе, то же ездил бы на другом............ да и на другой авто наверно, в МСК за много лет проблем нет, и я лиш говорю про эксплуатацию там где живу.

700Владимир · 21.03.2017, 23:24 (23:24)

Цитата:

Barthuk

Был месяц назад. Приезжайте к нам, и поймёте, почему моя скорость постоянно 21кмч))) с меня поляна)

Дядька barthuk а может дело всё таки в подвеске? Ну у тебя же пружины а не пневмо? Я чет особой разницы для себя не заметил, зиму взял Конти айс контакт2 сув 255/55 R19 а лето родные для Экза ГудьирF1 асиметрик 275/45 R20 ну правды ради я на 20 летних и отьездил 1,5 месяца всего то,ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20 - хрен его знает,потеплеет переобуюсь в лето ,может пломбы из зубов и повылетают!))но народ приезжий отмечают что дороги у нас " терпимые" на 4 балла из 5

DmitryN · 21.03.2017, 23:39 (23:39)

Цитата:

700Владимир

ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20

я R22 на RR при покупке попросил перебросить с соседней машины на 21. Зимку взял на 20 и шины диаметром больше стока и зиму отъездил в кайф. По весне перекинул колеса и чут-ли не в первый выезд прое...смотрел ямку. Не помогли ни какие навороты от пробоя подвески, а их там на две страницы.
Надо ради интереса взвесить колесо, если на пупок поднять, кило на 5 тяжельше чем туровское 18.

Barthuk · 21.03.2017, 23:41 (23:41)

Цитата:

700Владимир

Дядька barthuk а может дело всё таки в подвеске? Ну у тебя же пружины а не пневмо? Я чет особой разницы для себя не заметил, зиму взял Конти айс контакт2 сув 255/55 R19 а лето родные для Экза ГудьирF1 асиметрик 275/45 R20 ну правды ради я на 20 летних и отьездил 1,5 месяца всего то,ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20 - хрен его знает,потеплеет переобуюсь в лето ,может пломбы из зубов и повылетают!))но народ приезжий отмечают что дороги у нас " терпимые" на 4 балла из 5

Да вроде и не скрываю, что пружины. Я когда пневму тестил - на наших неровностях ни хрена не даёт она комфорт. Мне и не понравилась. Но у нас дороги на 4 бала из 10. Асфальт кладут прямо в лужи - наблюдал прямо вчера.

alekssto · 22.03.2017, 00:49 (23:49)

Перешол на 18ю , 255, 60..., на 20й 275 , 40 за месяц два боковых ... ну ее нафик ту 20ю.

Uragan787 · 22.03.2017, 10:59 (10:59)

Цитата:

alekssto

на 20й 275 , 40 за месяц два боковых ... ну ее нафик ту 20ю.

Или резина дрянь или Вы так " аккуратно " ездиете. Катаю на 20-ых три года и зимой и летом, проблем нет, зато как летом дорогу держит, песня !

Barthuk · 22.03.2017, 11:25 (11:25)

Цитата:

Uragan787

Или резина дрянь или Вы так " аккуратно " ездиете. Катаю на 20-ых три года и зимой и летом, проблем нет, зато как летом дорогу держит, песня !

Тоесть другие дорожные условия во внимание принять невозможно?

Юбиляр · 22.03.2017, 12:09 (11:09)

Цитата:

Barthuk

Да вроде и не скрываю, что пружины. Я когда пневму тестил - на наших неровностях ни хрена не даёт она комфорт. Мне и не понравилась. Но у нас дороги на 4 бала из 10. Асфальт кладут прямо в лужи - наблюдал прямо вчера.

Да ну . Тур без пневмы совсем другая и неинтересная машина .

Barthuk · 22.03.2017, 12:12 (12:12)

Цитата:

Юбиляр

Да ну . Тур без пневмы совсем другая и неинтересная машина .

Считаю с точностью до наоборот. Не купил бы на пневме ни за что.
Предлагаю не провоцировать этот холивор. Для меня очень ценно то, что можно выбрать ту, комппектацию, которая устраивает и вас и меня. Смысл хаить выбор другого?

Uragan787 · 22.03.2017, 12:36 (12:36)

Цитата:

Barthuk

Тоесть другие дорожные условия во внимание принять невозможно?

Почему же невозможно, если катаешь по говнам однозначно 18, а лучше 17 с соответствующей резиной. Если катаешь по дорогам общего пользования, то и на 20-ых можно вполне катать не во вред себе и машине. У нас в регионе были хорошие дороги, выехав с гаража или дачи ездил в режиме пневмы " комфорт ", как только выезжал на дорогу всегда режим " спорт ". Щас из за ранней весны дороги сильно разбило и теперь всегда режим " комфорт ". Перед лужами всегда торможу, так как в луже может быть яма и без колеса останешься, да и скоростной режим снизил. Если у человека два боковых удара, то или резина дрянь от небольшой ямы или человек скорость не снижает и ездит не аккуратно в такой период времени.

Barthuk · 22.03.2017, 12:45 (12:45)

Цитата:

Uragan787

Почему же невозможно, если катаешь по говнам однозначно 18, а лучше 17 с соответствующей резиной. Если катаешь по дорогам общего пользования, то и на 20-ых можно вполне катать не во вред себе и машине. У нас в регионе были хорошие дороги, выехав с гаража или дачи ездил в режиме пневмы " комфорт ", как только выезжал на дорогу всегда режим " спорт ". Щас из за ранней весны дороги сильно разбило и теперь всегда режим " комфорт ". Перед лужами всегда торможу, так как в луже может быть яма и без колеса останешься, да и скоростной режим снизил. Если у человека два боковых удара, то или резина дрянь от небольшой ямы или человек скорость не снижает и ездит не аккуратно в такой период времени.

А у нас комфортно только на 17". Ездить на туареге в формате чОткой приоры - не мой выбор. Там, где 20" умрут 18" даже не заметят неровности. Так что однозначно ставить
Диагноз о плохой резине или неаккуратном вождении ставить бы не стал. Вы прямо настойчиво считаете, что качество дорог везде такое же как у вас, а если на 20" просто передвигаться невозможно или неоправданно напряжно?
Я на 18" не торможу перед лужами вообще. Без какого-либо дискомфорта.

Aleksandr77777 · 22.03.2017, 13:04 (13:04)

Этой весной Москва и особенно область дорогами тоже не блещет. Переобулся в 20-е и езжу по лужам и ямам аккуратно. Надеюсь скоро все дороги отремонтируют.

Uragan787 · 22.03.2017, 14:55 (14:55)

Цитата:

Barthuk

А у нас комфортно только на 17". Ездить на туареге в формате чОткой приоры - не мой выбор. Там, где 20" умрут 18" даже не заметят неровности. Так что однозначно ставить
Диагноз о плохой резине или неаккуратном вождении ставить бы не стал. Вы прямо настойчиво считаете, что качество дорог везде такое же как у вас, а если на 20" просто передвигаться невозможно или неоправданно напряжно?
Я на 18" не торможу перед лужами вообще. Без какого-либо дискомфорта.

Ездил четыре тыс на 18-ых колесах, так что будь хорошая яма и 18-е умрут

Диагнозы настойчиво не ставлю, есть две причины на плохой дороге:
1. Неаккуратное вождение
2. Резина плохая, раз при не большой ямке вылетает грыжа.
Третьей причины пробоя я не вижу.
Не тормозите перед лужами на 18-ых колесах

18 это не панацея, можно на 15,16,17 без колеса остаться при хорошей яме и скорости.

Barthuk · 22.03.2017, 15:04 (15:04)

Цитата:

Uragan787

Ездил четыре тыс на 18-ых колесах, так что будь хорошая яма и 18-е умрут

Диагнозы настойчиво не ставлю, есть две причины на плохой дороге:
1. Неаккуратное вождение
2. Резина плохая, раз при не большой ямке вылетает грыжа.
Третьей причины пробоя я не вижу.
Не тормозите перед лужами на 18-ых колесах

18 это не панацея, можно на 15,16,17 без колеса остаться при хорошей яме и скорости.

Какой-то диссонанс: говорите, что дианозы не ставите и тут же ставите. Бред. Вам попытался объяснить, что при одинаковом внешнем диаметре больший профиль дает больше жизни колесу и больше комфорта. Но вы снова стали рассказывать, что нужно или менять резину на хорошую по вашему мнению, либо водить туарег в режиме "чоткая приора на стиле". Тот факт, что существует дорога, на которой можно ездить не напрягаясь на 18" и принимать муку от каждой ямы на 20" - тоесть отличная от ваших реалий вы принимать во внимание не желаете. Так конструктива не получится.

Renegade156 · 22.03.2017, 15:07 (15:07)

О чем вообще спор если разница в толщине мяса резины 255.55.18 и 275.45.20 всего 8 мм)) на эти 8мм может отличаться резина одного и того же диаметра но с разной степенью износа. Так что тут больше именно марка резины решает и профиль а не диаметр, есть марки с более крепкой боковиной, есть наоборот нежные.

Barthuk · 22.03.2017, 15:14 (15:14)

Цитата:

Renegade156

О чем вообще спор если разница в толщине мяса резины 255.55.18 и 275.45.20 всего 8 мм)) на эти 8мм может отличаться резина одного и того же диаметра но с разной степенью износа. Так что тут больше именно марка резины решает и профиль а не диаметр, есть марки с более крепкой боковиной, есть наоборот нежные.

Высота профиля отличается на 16!!!мм я не знаю, в каком измерении вы считаете. Этой весной я сменил штатные 18" на штатные шины 19" разницы еще меньше , но она ощутима в поведении машины сразу.
... более крепкая боковина крадет комфорт в угоду управляемости.

21.03.2017, 23:24 (23:24)	#566
700Владимир Бывалый Город: Муром Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 1,083 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 450 Репутация: 450	Цитата: Barthuk Был месяц назад. Приезжайте к нам, и поймёте, почему моя скорость постоянно 21кмч))) с меня поляна) Дядька barthuk а может дело всё таки в подвеске? Ну у тебя же пружины а не пневмо? Я чет особой разницы для себя не заметил, зиму взял Конти айс контакт2 сув 255/55 R19 а лето родные для Экза ГудьирF1 асиметрик 275/45 R20 ну правды ради я на 20 летних и отьездил 1,5 месяца всего то,ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20 - хрен его знает,потеплеет переобуюсь в лето ,может пломбы из зубов и повылетают!))но народ приезжий отмечают что дороги у нас " терпимые" на 4 балла из 5
	Последний раз редактировалось 700Владимир; 21.03.2017 в 23:29.

22.03.2017, 12:45 (12:45)	#575
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Uragan787 Почему же невозможно, если катаешь по говнам однозначно 18, а лучше 17 с соответствующей резиной. Если катаешь по дорогам общего пользования, то и на 20-ых можно вполне катать не во вред себе и машине. У нас в регионе были хорошие дороги, выехав с гаража или дачи ездил в режиме пневмы " комфорт ", как только выезжал на дорогу всегда режим " спорт ". Щас из за ранней весны дороги сильно разбило и теперь всегда режим " комфорт ". Перед лужами всегда торможу, так как в луже может быть яма и без колеса останешься, да и скоростной режим снизил. Если у человека два боковых удара, то или резина дрянь от небольшой ямы или человек скорость не снижает и ездит не аккуратно в такой период времени. А у нас комфортно только на 17". Ездить на туареге в формате чОткой приоры - не мой выбор. Там, где 20" умрут 18" даже не заметят неровности. Так что однозначно ставить Диагноз о плохой резине или неаккуратном вождении ставить бы не стал. Вы прямо настойчиво считаете, что качество дорог везде такое же как у вас, а если на 20" просто передвигаться невозможно или неоправданно напряжно? Я на 18" не торможу перед лужами вообще. Без какого-либо дискомфорта.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 22.03.2017 в 12:49.

22.03.2017, 15:04 (15:04)	#578
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Uragan787 Ездил четыре тыс на 18-ых колесах, так что будь хорошая яма и 18-е умрут Диагнозы настойчиво не ставлю, есть две причины на плохой дороге: 1. Неаккуратное вождение 2. Резина плохая, раз при не большой ямке вылетает грыжа. Третьей причины пробоя я не вижу. Не тормозите перед лужами на 18-ых колесах 18 это не панацея, можно на 15,16,17 без колеса остаться при хорошей яме и скорости. Какой-то диссонанс: говорите, что дианозы не ставите и тут же ставите. Бред. Вам попытался объяснить, что при одинаковом внешнем диаметре больший профиль дает больше жизни колесу и больше комфорта. Но вы снова стали рассказывать, что нужно или менять резину на хорошую по вашему мнению, либо водить туарег в режиме "чоткая приора на стиле". Тот факт, что существует дорога, на которой можно ездить не напрягаясь на 18" и принимать муку от каждой ямы на 20" - тоесть отличная от ваших реалий вы принимать во внимание не желаете. Так конструктива не получится.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 22.03.2017 в 15:12.

22.03.2017, 15:07 (15:07)	#579
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	О чем вообще спор если разница в толщине мяса резины 255.55.18 и 275.45.20 всего 8 мм)) на эти 8мм может отличаться резина одного и того же диаметра но с разной степенью износа. Так что тут больше именно марка резины решает и профиль а не диаметр, есть марки с более крепкой боковиной, есть наоборот нежные.
	Последний раз редактировалось Renegade156; 22.03.2017 в 15:10.

22.03.2017, 15:14 (15:14)	#580
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Renegade156 О чем вообще спор если разница в толщине мяса резины 255.55.18 и 275.45.20 всего 8 мм)) на эти 8мм может отличаться резина одного и того же диаметра но с разной степенью износа. Так что тут больше именно марка резины решает и профиль а не диаметр, есть марки с более крепкой боковиной, есть наоборот нежные. Высота профиля отличается на 16!!!мм я не знаю, в каком измерении вы считаете. Этой весной я сменил штатные 18" на штатные шины 19" разницы еще меньше , но она ощутима в поведении машины сразу. ... более крепкая боковина крадет комфорт в угоду управляемости.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 22.03.2017 в 15:20.

21.03.2017, 23:18 (23:18)	#562
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: BWS не вижу ни чего низкого в профиле на фото Jujutsu, нормальный профиль, резины много........... на своих собранных 21-х так же "мало" резины не увидел.................. всю дорогу зимой и летом ездил на седанах с намного более низкой резиной, ни когда проблем не было: Рад за вас. Внимательно посмотрите разницу в местах проживания. Вырывать фразу из контекста не нужно. На этом предлагаю дискуссию окончить.

21.03.2017, 23:19 (23:19)	#563
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Barthuk Вон выше пишут что и на 21 комфортно... у меня был знакомый который ездил на бмв пятере на здоровенных дисках с резиной чуть ли не спалец толщиной и он меня постоянно уверял что ничего не жесткая у него машина и все очень даже комфортно, но когда я с ним проехался у меня чуть позвоночник не осыпался в штаны. так что кому-то и асфальтоукладчике комфортно ездить

21.03.2017, 23:21 (23:21)	#564
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: АВК Для полноценного комфорта на наших дорогах для себя решил - 255/60/18 самый оптимальный размер. И зимой, и летом.. три комплекта колес на Тур, все в этом размере. А по поводу рулится-не рулится, движок заряженный, все равно никто рассмотреть не успевает

21.03.2017, 23:21 (22:21)	#565
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	Цитата: Barthuk Рад за вас. Внимательно посмотрите разницу в местах проживания. На этом предлагаю дискуссию окончить. я и настаиваю, жил бы в регионе, то же ездил бы на другом............ да и на другой авто наверно, в МСК за много лет проблем нет, и я лиш говорю про эксплуатацию там где живу.

21.03.2017, 23:39 (23:39)	#567
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: 700Владимир ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20 я R22 на RR при покупке попросил перебросить с соседней машины на 21. Зимку взял на 20 и шины диаметром больше стока и зиму отъездил в кайф. По весне перекинул колеса и чут-ли не в первый выезд прое...смотрел ямку. Не помогли ни какие навороты от пробоя подвески, а их там на две страницы. Надо ради интереса взвесить колесо, если на пупок поднять, кило на 5 тяжельше чем туровское 18.

21.03.2017, 23:41 (23:41)	#568
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: 700Владимир Дядька barthuk а может дело всё таки в подвеске? Ну у тебя же пружины а не пневмо? Я чет особой разницы для себя не заметил, зиму взял Конти айс контакт2 сув 255/55 R19 а лето родные для Экза ГудьирF1 асиметрик 275/45 R20 ну правды ради я на 20 летних и отьездил 1,5 месяца всего то,ну вот не ощщущает ни пятая точка ни вестибулярный аппарат огромной разницы между 19 и 20 - хрен его знает,потеплеет переобуюсь в лето ,может пломбы из зубов и повылетают!))но народ приезжий отмечают что дороги у нас " терпимые" на 4 балла из 5 Да вроде и не скрываю, что пружины. Я когда пневму тестил - на наших неровностях ни хрена не даёт она комфорт. Мне и не понравилась. Но у нас дороги на 4 бала из 10. Асфальт кладут прямо в лужи - наблюдал прямо вчера.

22.03.2017, 00:49 (23:49)	#569
alekssto Пользователь Город: Кировоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Перешол на 18ю , 255, 60..., на 20й 275 , 40 за месяц два боковых ... ну ее нафик ту 20ю.

22.03.2017, 10:59 (10:59)	#570
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: alekssto на 20й 275 , 40 за месяц два боковых ... ну ее нафик ту 20ю. Или резина дрянь или Вы так " аккуратно " ездиете. Катаю на 20-ых три года и зимой и летом, проблем нет, зато как летом дорогу держит, песня !

22.03.2017, 11:25 (11:25)	#571
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Uragan787 Или резина дрянь или Вы так " аккуратно " ездиете. Катаю на 20-ых три года и зимой и летом, проблем нет, зато как летом дорогу держит, песня ! Тоесть другие дорожные условия во внимание принять невозможно?

22.03.2017, 12:09 (11:09)	#572
Юбиляр Местный Город: Тонго Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.03.2017 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 134 Репутация: 84	Цитата: Barthuk Да вроде и не скрываю, что пружины. Я когда пневму тестил - на наших неровностях ни хрена не даёт она комфорт. Мне и не понравилась. Но у нас дороги на 4 бала из 10. Асфальт кладут прямо в лужи - наблюдал прямо вчера. Да ну . Тур без пневмы совсем другая и неинтересная машина .

22.03.2017, 12:12 (12:12)	#573
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Юбиляр Да ну . Тур без пневмы совсем другая и неинтересная машина . Считаю с точностью до наоборот. Не купил бы на пневме ни за что. Предлагаю не провоцировать этот холивор. Для меня очень ценно то, что можно выбрать ту, комппектацию, которая устраивает и вас и меня. Смысл хаить выбор другого?

22.03.2017, 12:36 (12:36)	#574
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: Barthuk Тоесть другие дорожные условия во внимание принять невозможно? Почему же невозможно, если катаешь по говнам однозначно 18, а лучше 17 с соответствующей резиной. Если катаешь по дорогам общего пользования, то и на 20-ых можно вполне катать не во вред себе и машине. У нас в регионе были хорошие дороги, выехав с гаража или дачи ездил в режиме пневмы " комфорт ", как только выезжал на дорогу всегда режим " спорт ". Щас из за ранней весны дороги сильно разбило и теперь всегда режим " комфорт ". Перед лужами всегда торможу, так как в луже может быть яма и без колеса останешься, да и скоростной режим снизил. Если у человека два боковых удара, то или резина дрянь от небольшой ямы или человек скорость не снижает и ездит не аккуратно в такой период времени.

22.03.2017, 13:04 (13:04)	#576
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Этой весной Москва и особенно область дорогами тоже не блещет. Переобулся в 20-е и езжу по лужам и ямам аккуратно. Надеюсь скоро все дороги отремонтируют.

22.03.2017, 14:55 (14:55)	#577
Uragan787 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 1,254 Поблагодарил(а): 879 Благодарностей: 706 Репутация: 831	Цитата: Barthuk А у нас комфортно только на 17". Ездить на туареге в формате чОткой приоры - не мой выбор. Там, где 20" умрут 18" даже не заметят неровности. Так что однозначно ставить Диагноз о плохой резине или неаккуратном вождении ставить бы не стал. Вы прямо настойчиво считаете, что качество дорог везде такое же как у вас, а если на 20" просто передвигаться невозможно или неоправданно напряжно? Я на 18" не торможу перед лужами вообще. Без какого-либо дискомфорта. Ездил четыре тыс на 18-ых колесах, так что будь хорошая яма и 18-е умрут Диагнозы настойчиво не ставлю, есть две причины на плохой дороге: 1. Неаккуратное вождение 2. Резина плохая, раз при не большой ямке вылетает грыжа. Третьей причины пробоя я не вижу. Не тормозите перед лужами на 18-ых колесах 18 это не панацея, можно на 15,16,17 без колеса остаться при хорошей яме и скорости.