Установка более мощной турбины на NF 3.0 TDI

[Юманите]

   Цитата:

Garya

Женькин)))

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
6.3 до 100км/ч
Полный бак и три тела в салоне 6.9с

Это который жека? 6.3 это с двух педалей, а с одной насколько медленнее в среднем?
У Женьки какой движок и тур? Нф гп?

[Garya]

У него, casa GP.
Смысла мерить с одной педали нет.
Если с одной то будет на секунду больше

[Denis35]

Garya, тогда у меня истребитель ))))))
На штатной было 8,5 с одной педали, сейчас полагаю около 7. А с 2х тогда 6с будет!

Только я не сторонник рвать с 2х педалей чтоб получить ненужные (по крайней мере мне ненужные) цифры до 100. Мне важно чтоб придавил на сотке, бац и 200 уже
Можно по другому сказать - чтоб максималку мог развить 250.

Добавлено через 18 минут 6 секунд

   Цитата:

Repus

Да уже столько всего стоит, че уж нулевичок то не воткнуть

Я считаю что нулевик опасен на таких моторах. Насосать песка и прочего абразива через него мотору труда не составит.

[VAG-Doctor]

   Цитата:

Garya

На дизеле давление не сбрасывается ибо нет дрос заслонки как на бензе.
Славян у тебя пшика я не слышал. Но, (!) Есть механизм снижения мощности при переключении у тебя скидывает давление , у меня нет, поэтому при переключении у тебя есть плевок дыма у меня нет, ну или значительно меньше.
Еслибы сбрасывали давление, твой фильтр от двух бар избытка разорвало бы как фанатики от конфеты, а вал в турбине лопнул бы пополам от резкой остановки крыльчатки

Добавлено через 2 минуты 48 секунд
И вообще у тебя много корявостей в прошивке, я тебе вчера об этом говорил.
850С на выпуске это опасно много

Добрый день!
Можно поинтересоваться механизмом снижения мощности?
Где стоит такое чудо?

[Garya]

   Цитата:

VAG-Doctor

Добрый день!
Можно поинтересоваться механизмом снижения мощности?
Где стоит такое чудо?

Если Вы не знали, посмотрите логи и увидете снижение наддува и подпчу топлива, если Вы "в своих" прошивках отключаете, то сочувствую коробкам Ваших клиентов.
А еще я могу Вам подсказать где и как смотреть температуру выхлопа на bks и casa, потому как совсем недавно на стенде я от Вас слышал, что это измерить не возможно.

[Евгений Ж]

   Цитата:

Denis35

Garya, тоже с 2х педалей?
С одной меряли? Сколько получалось?

С одной где то 7,5-7,6

[Garya]

   Цитата:

Denis35

Garya, тогда у меня истребитель ))))))
На штатной было 8,5 с одной педали, сейчас полагаю около 7. А с 2х тогда 6с будет!

Только я не сторонник рвать с 2х педалей чтоб получить ненужные (по крайней мере мне ненужные) цифры до 100. Мне важно чтоб придавил на сотке, бац и 200 уже
Можно по другому сказать - чтоб максималку мог развить 250.

Добавлено через 18 минут 6 секунд

Я считаю что нулевик опасен на таких моторах. Насосать песка и прочего абразива через него мотору труда не составит.

У НФ коробка другая и весу на 200 кг больше, так что так считать нельзя.
Я уезжал с места от чипованного НФ 245лс.
Ты лучше замерий, а не гадай)))

[SlavaVIC]

   Цитата:

Юманите

Так чей же тур самый быстрый на данный час?

все валят хорошо) тут уже до сотых мне кажется нечего обсуждать)

[Nautilus!]

   Цитата:

Garya

У НФ коробка другая и весу на 200 кг больше, так что так считать нельзя.

не больше, а меньше

[Garya]

   Цитата:

Nautilus!

не больше, а меньше

ну да GP тяжелее, сори за очепятку, спасибо за поправку

Добавлено через 24 минуты 47 секунд
VAG-Doctor,
я так и не получил ответы на вопросы, спрошу еще раз.
1. выхлоп
1.1 какое давление выхлопа после турбины в стоке на НФ для Европпы
1.2 какое давление выхлопа после турбины в стоке на НФ для РФ
1.3 какое давление выхлопа после удаления сажевого и катализатора на стоковой трубе?
1.4 какое давление выхлопа на 63 трубе после удаления ката и сажевого?
1.6 какое давление выхлопа на том, выхлопе, который делаете вы?
1.7 какое должно быть давление выхлопа для 300 сил на стандартной турбине?
2. турбина
2.1 какое максимальное давление в пике момента выдувает стоковая турбина НФ 204/245 лс
2.2 какое давление надувает стоковая турбина на НФ 204/245 лс на 4000 оборотов
2.3 какое максимальное давление способна надуть турбина, которую ставите Вы в качестве гибрида в пике момента на НФ 204/245 лс?
2.4 какое максимальное давление способна надувать турбина, которую ставите Вы в качестве гибрида на 4000 оборотах на НФ 204/245 лс
2.5 какое давление Вы делаете на НФ 204/245 лс для максимальной мощности.
3. Топливная система
3.1 какое давление ТНВД в пике в стоке на НФ для 204/245 лс?
3.2 какое максимальное давление способен обеспечить ТНВД на НФ на на 204/245 лс?
3.3 Какое давление Вы делаете в максимальной мощности на НФ 204/245 лс?
3.4 какой расход воздуха в стоке у НФ 204/245 лс
3.5 какой расход воздуха на ваших чипах на нНФ 204/245 лс?
4. чип
4.1 кто пишет проги для авто?
4.2 какой алгоритм устранения "траблов"?
4.3 какой алгоритм при обращении по доработке прошивки?

Я уверен, что ответы на вопросы выше будут интересны не только мне но и каждому потенциальному Вашему клиенты ибо клиент должен знать за что он платит деньги и почему Вы выбираете ту или иную железку и вообще зачем менять дорогостоящие железки

[Besten]

   Цитата:

Repus

Джентельменский набор Stage 3.
Впуск+Выпуск+Турбина+Кулек+ЧИП

Все тоже самое но 6.9

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

   Цитата:

Nautilus!

они все с двух педалей стартуют. вы тоже если так начнете стартовать, то результат станет заметно лучше, но коробке будет хуже.

Аааааа Нее так машинку жалко.

[Юманите]

   Цитата:

Garya

У НФ коробка другая и весу на 200 кг больше, так что так считать нельзя.
Я уезжал с места от чипованного НФ 245лс.
Ты лучше замерий, а не гадай)))

С места уехал. А дальше?

[VAG-Doctor]

Garya, к сожалению, предыдущий опыт показал непродуктивность нашего общения.
По тем вопросам, которые не представляют нашу внутреннюю информацию, получить ответы можно посредством диагностики, какая-то часть есть в технической документации, доступной дилеру, и мы не считаем нужным обнародовать эти сведения.
Благодарим за понимание!
Всего доброго.

[Jujutsu]

   Цитата:

Garya

Нулевик не дает ниче, проверено.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд


У меня сейчас боевая версия 8.
Женьку залили как у меня такуюже проверенную и обкатаную.

Кто производитель ?! Или мы об айфоне говорим?!
И насколько много она обкатана и кем?!
Гарантию кто дает что она мозги авто не свернет?!

   Цитата:

Юманите

С места уехал. А дальше?

А дальше не важно, дальше мкад ни кто на таких авто не ездит, страшно в дороге сломаться

[SlavaVIC]

Garya, Игорян, да тебе никто не ответит на эти вопросы, так же как и их клиентам, т.к. клиенты таких вопросов, не задают))) все с опытом приходит. Игорь не так давно, могу найти эти посты, когда хотел тоже сделать тюнинг турбины, задавал эти вопросы всем, в том числе и ваг доктору, т.к. силен в физике и понимания всего процесса, и неполучал конктретных ответов, на заданные вопросы. Но ведь клиент, он же клиент вправе их услышать? и получить заданный результат, не так ли VAG-Doctor?

от понимания того что люди, не могут сделать то что нужно, он полез делать это сам, хорошие ребята согласились помочь, сами были озадачены этим вопросом, и им так же было интерестно это, писали прошивки по указаниям игоря (по всем снятым им показаниям и т.д., и замечу что все это нистоило никаких денег), в итоге именно у игоря получилось сделать то что нужно было т.е. конечная цель в получении такого то разгона, таких то сил, такого то момента, и при стабильных рабочих температурах и т.д

и все это вышло ему не более 100 тыс руб, включаяя турбину кулек егр заслонки выхлопная и т.д. и получился идеальный тюнинг, не хуже и где то даже лудше,(от понимания того что все в идеале) чем у .... ну вы поняли

Добавлено через 13 минут 24 секунды
[QUOTE=Jujutsu;1988873]Кто производитель ?! Или мы об айфоне говорим?!
И насколько много она обкатана и кем?!
Гарантию кто дает что она мозги авто не свернет?!




Слава привет обкатано на мне проехал уже наверное более 30 тыс км, показатели температуры давления и т.д с начального момента не меняются, все работает идеально, правда у меня изначальная версия, игорь ее доработал до ума, пробег уже 155 тыс, а тур еще прет и прет

[Garya]

   Цитата:

VAG-Doctor

Garya, к сожалению, предыдущий опыт показал непродуктивность нашего общения.
По тем вопросам, которые не представляют нашу внутреннюю информацию, получить ответы можно посредством диагностики, какая-то часть есть в технической документации, доступной дилеру, и мы не считаем нужным обнародовать эти сведения.
Благодарим за понимание!
Всего доброго.

Причем тут наше общение?
Я до сих пор не получил от вас свой график, хотя деньги я заплатил по первому требованию.
Вы мастерски уезжаете от ответов, которые хоть как то могли бы характеризовать Внашу компетентность, в которой я лично очень сильно сомневаюсь.
Вы даже не знаете как померить ЕГТ, о каком тюнинге для клиентов идет речь?

[Jujutsu]

   Цитата:

SlavaVIC

хорошие ребята согласились помочь, сами были озадачены этим вопросом, и им так же было интерестно это,

Это кто?!

[Сергей Бан]

   Цитата:

Garya

Вы даже не знаете как померить ЕГТ, о каком тюнинге для клиентов идет речь?

Называется- тюнинг кошелька шутка

[Garya]

   Цитата:

Jujutsu

Кто производитель ?! Или мы об айфоне говорим?!
И насколько много она обкатана и кем?!
Гарантию кто дает что она мозги авто не свернет?!




А дальше не важно, дальше мкад ни кто на таких авто не ездит, страшно в дороге сломаться

Обкатана мной и еще несколькими ребятами с форума, я проехал на ней более 20т км.
Если мозги уедут по причине чиповальщиков, они меняют их за свой счет.
С НФ мы гоняли на ЧТК до скорости 180 км/ч.

Добавлено через 6 минут 2 секунды
SlavaVIC,
Ты бы лучше описал какис тобой в Докторе поступили, а то мужики то не в курсе...

[Denis35]

   Цитата:

Garya

Если мозги уедут по причине чиповальщиков, они меняют их за свой счет.
..

По какой причине мозги могут съехать?