|
|
|
![]() |
#42 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
Ну если б не покупка ГБЦ , то дешевле чем контрактный предлагали...
А так то новый гильзованый получился с усиленной поршневой. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 14.12.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Красота! На фото гильзованный блок с поршнями аж сияет)))....как машин едет после ремонта?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
600км только проехал, больше сотки нини, и все плавно ...разгон и тормоз....
Но потенциал ощущается и работает тихо-ровно, никакого подколбашивания(как тут многие счтают) у 3,6 недолжно быть....сниму видос-залью |
Последний раз редактировалось GarryZloy; 15.12.2017 в 09:15. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 14.12.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Ждемссссс!....еще интересно как ведут себя поршня и кольца после гильзовки?...ведь покрытие цилиндров уже другое..
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.05.2016
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 20
Репутация:
70
![]() |
![]()
Спасибо за подробный отчёт! А теперь хотелось бы узнать, как такого не допустить? У нас в маленьком городе бензин не очень хороший, и максимум 95. Пробег общий 130000 км. Масло меняю раз в 7-8 тысяч. Утром при заводе на холодную в -25-30 сначала чёрноватый дым идёт из труб, но потом через секунд 10-20 нормальный становится. Вообще нареканий по работе мотора нет. Но хотелось бы чтобы как то предотвратить эти проблемы...(
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
Тоже сначала думал котрактный брать, но в процессе поиска нашел только один реальный двиг в Питере( сделали фото в реальном времени и мой друган ездил смотрел, но ценник тоже реальный 250 тыр...и пробег реальный 180 тысяч) остальное всё развод на деньги..
Потому и капиталил. Разница небольшая, зато всё новьё- сам видел! ![]() А ходить будет, гарантия моториста 100 тысяч, он знатный моторист в наше городе, да и сам на Туре,+Кай с таким же 3,6. |
Последний раз редактировалось GarryZloy; 04.04.2018 в 17:06. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Pilgrim (04.04.2018) |
![]() |
#53 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.05.2016
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 20
Репутация:
70
![]() |
![]()
GarryZloy, что ж тогда делать то? У вас на пробеге менее 200000 км это случилось ? Вроде бы говорят что очень надёжный мотор у нас, блок чугунный...Я не хочу чтобы так же с мотором стало, а бензина 98 у нас нет. Так в чем причина была такой поломки как у вас? Из за одной заправки же не может быть...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
n1tro89rus,
Цитата:
Из за одной заправки же не может быть...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]() Цитата:
GarryZloy, что ж тогда делать то? ...
Ну присадки лей повышающие октанчисло ну или...другой авто ![]() А наш мотор 3,6 это тот же дизель (сжатие большое -камера сгорания малая) тока на бензине высококачественном. У нас вон у лукойла 100 й бенз по 48р/л появился |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.05.2016
Сообщений: 180
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 20
Репутация:
70
![]() |
![]()
GarryZloy, тоесть на 95 все таки тоже может хана придти? А чек загорался? Или какие то симптомы были? Теперь походу только припадками запасаться. Вот насчёт Castrol TBE слышали что то?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
И чек загорался (пропуски зажигания) , и езда на 5 цилиндрах, на форуме есть.
Castrol TBE нормальная штука, пользовал |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | betina (12.01.2020) |
![]() |
#58 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,246
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 801
Репутация:
926
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Некропостинг почти что, но сегодня статью прочитал https://bmwservice.livejournal.com/210450.html не по всем темам разделяю мнение этого автора, но что-то есть интересное в написанном. В том году видел прогоревший поршень с Corolla 120 1,4л пробег несколько сотен т.км. Человек (не первый владелец) говорил, что ехал спокойно, никого не трогал и пропала тяга. Заливал он 95-й бензин. Масло автомобиль расходовал.
ИМХО в случае конкретного 3,6 когда-то ранее мог быть перегрев, кольца потеряли упругость и по итогу спустя время поршень таки прогорел. Это к тому, что скорее всего октановое чило бензина - не решающий фактор. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Город: Прифронтовой
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2015
Сообщений: 237
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
Отпишусь по результату:
35000км пробежал после капиталки - всё отлично , шепчет движка...расход как на новом-11,5 трасса при скорости до 130км/ч, город 18,5-19, максим скорость -220км/ч Бензин : 98-роснефть,95 випауэр-шел, расход масла на 10000км с максимума до уровня. |
Последний раз редактировалось GarryZloy; 27.01.2020 в 14:27. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]()
GarryZloy, можно вопрос, почему гильзовали блок, а не расточили в ремонтный размер? Он же чугун, да и стенки вроде толстые. Хотя ведь под гильзу наверняка даже больше со стенок сняли чем просто в ремонтный.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|