Volkswagen Touareg 2018 против Porsche Cayenne 2018 - Страница 3

степан984 · 29.03.2018, 14:14 (14:14)

Цитата:

Каенов в мире продается больше чем Туарегов

Сомнительно....цифры покажи....хотя послетого как тур выгнали в сша...
Но есть китай...в рф явно больше продается туров....в европе скорее всего тоже
Но ку 7 полюбому больше намного....при том что ку 7 относит новый а каен старье
С нов каеном массовых продаж не будет нигде
А4 и А6 имхо локомотивы продаж машин с большой прибылью
А так если считать условно что если у порше прибыль с машины 100 дол а со шкоды 10 а с ауди 60 а фолькса 40...то полюбому количеством берут

Добавлено через 3 минуты 39 секунд

Цитата:

Stror

Поищите в интернете, Порш 200000 машин в год примерно продает. И это Порш владеет ВАГ. И удалось это в свое время из-за успеха Кайенов. Там же есть информация, о прибыли на автомобиль, Порш по 23200 долларов, в то время как у Фольца по 850 долларов, у Ауди около 5200 долларов.

Какие то недостоверные выборочные цифры

szao · 29.03.2018, 14:17 (14:17)

Цитата:

Stror

Поищите в интернете, Порш 200000 машин в год примерно продает. И это Порш владеет ВАГ. И удалось это в свое время из-за успеха Кайенов. Там же есть информация, о прибыли на автомобиль, Порш по 23200 долларов, в то время как у Фольца по 850 долларов, у Ауди около 5200 долларов.

Порше владел ВАГом коротко и по глупости.
Закончилось хреново.

Но прибыльность хорошая. Благодаря единой платформе Кая.

степан984 · 29.03.2018, 14:17 (14:17)

Основная-львиная доля продаж порше...это дешевые модификации бомжэдишен макканов и каенов. Их прайс очень незначительно отличается от аналогичных туров и ку5 при том что себестоимость порше полюбому выше...какие там нафиг 23 тыс дол

KurganKh · 29.03.2018, 14:27 (13:27)

Цитата:

степан984

Сомнительно....цифры покажи....хотя послетого как тур выгнали в сша...
Но есть китай...в рф явно больше продается туров....в европе скорее всего тоже
Но ку 7 полюбому больше намного....при том что ку 7 относит новый а каен старье
С нов каеном массовых продаж не будет нигде
А4 и А6 имхо локомотивы продаж машин с большой прибылью
А так если считать условно что если у порше прибыль с машины 100 дол а со шкоды 10 а с ауди 60 а фолькса 40...то полюбому количеством берут

Добавлено через 3 минуты 39 секунд

Какие то недостоверные выборочные цифры

Volkswagen AG Annual Report 2017, PDF страница 23 "Key Figures By Brand And Business Field"

https://www.volkswagenag.com/en/Inve...l_Reports.html

степан984 · 29.03.2018, 14:30 (14:30)

Цитата:

KurganKh

Volkswagen AG Annual Report 2017, PDF страница 23 "Key Figures By Brand And Business Field"

https://www.volkswagenag.com/en/Inve...l_Reports.html

И что?!

Evgenspb · 29.03.2018, 15:05 (14:05)

Цитата:

RSSR

Доброго времени суток,комрады!

Премьера нового Touareg отгремела почти неделю назад.Кто бы что не говорил про внедорожные качества и утрату брутального внешнего вида,но новый туарег все-равно лучше предыдущей модели по своим техническим характеристикам и новшествам.

На форуме читал тему Volkswagen Touareg 2019 vs AUDI Q7 2018 интересное сравнение,но мне почему-то кажется, что тур нужно сравнивать с Cayenne, особенно в комплектации с 4.0 дизелем разгоняющимся до сотни за 5 сек!

Туарег настырно лезет в премиум сегмент и я умаю хорошо там закрепится.И теперь люди думающие о Cayenne,будут рассматривать покупку тура с 4.0 ,так как динамики и управляемость там так же на высшем уровне. Вы что думаете ?

П.С CR7 новое название кузова тура?Что-то как-то не комельфо..... что за аббревиатура такая,старые кузова звучали приятнее. CR7 China Region 2017 ???? :D

Вот , взрослые вроде дядьки неужели всем не понятно , концерн vag очень четко сегментирует направления по продаже , по сути одного и того же товара наращивая количество потребителей посредством создания у покупателя уверенности, что он представляет собой наивысшую ценность для компании .Мы имеем , кай , кузю , тура , беднягу и уруса, которые закрывают почти 100% потребности рынка . Им , vag, пофиг на то что мы считаем что -то круче , красивее , практичней, быстрее и тд . Все равно все в одну кассу.

Zelh · 29.03.2018, 19:57 (19:57)

Ну главный вопрос в том, что у Каен не будет дизеля. То есть только бензин. Вот и ключевой фактор в сторону тура или ку7

szao · 29.03.2018, 20:11 (20:11)

Это не очень важно.
У нас и до дизеля прекрасно брали Кай.

степан984 · 29.03.2018, 20:34 (20:34)

Цитата:

szao

Это не очень важно.
У нас и до дизеля прекрасно брали Кай.

Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые.
Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо.
Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным

ИгорьК · 29.03.2018, 21:00 (21:00)

Цитата:

szao

Это не очень важно.
У нас и до дизеля прекрасно брали Кай.

На авто ру 60% всех каенов в продаже это 3.0 ТДИ начиная с 10г. Остальное это три бензиновых мотора. Новых соответственно также продавалось.

Sidrone · 29.03.2018, 22:27 (22:27)

Цитата:

ИгорьК

На авто ру 60% всех каенов в продаже это 3.0 ТДИ начиная с 10г. Остальное это три бензиновых мотора. Новых соответственно также продавалось.

Вовсе нет. Просто избавляются от того, что не нужно. А что получше и самому надо.

szao · 29.03.2018, 23:10 (23:10)

Цитата:

степан984

Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые.
Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо.
Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным

Кай снова стал Порше.
Это чудесно.

l3xx · 30.03.2018, 08:24 (07:24)

Цитата:

степан984

Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые.
Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо.
Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным

Зачем брать дорогой авто под 100к с таким же дорогим обслуживанием, и при этом думать за налоговый движок?

степан984 · 30.03.2018, 10:36 (10:36)

Цитата:

l3xx

Зачем брать дорогой авто под 100к с таким же дорогим обслуживанием, и при этом думать за налоговый движок?

Плюс ликвидность еще
Так устроена чел психология...и это просто факт

nikolai2012 · 30.03.2018, 11:12 (10:12)

договорился все таки Степа !!!

Aleksandr77777 · 30.03.2018, 14:43 (14:43)

Цитата:

nikolai2012

договорился все таки Степа !!!

На конец то.

ИгорьК · 30.03.2018, 20:55 (20:55)

В Каене стал доступен массаж, ночное виденье и проекция

szao · 30.03.2018, 21:45 (21:45)

А полной ЖК приборки не появилось?

BIMO · 30.03.2018, 22:34 (22:34)

Цитата:

ИгорьК

В Каене стал доступен массаж, ночное виденье и проекция

Пффф.. зайцы, это и в фольце теперь доступно

ИгорьК · 30.03.2018, 22:52 (22:52)

Цитата:

szao

А полной ЖК приборки не появилось?

Приборка Каена и так просто образец для подражания.

29.03.2018, 14:14 (14:14)	#41
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: ИгорьК Каенов в мире продается больше чем Туарегов Сомнительно....цифры покажи....хотя послетого как тур выгнали в сша... Но есть китай...в рф явно больше продается туров....в европе скорее всего тоже Но ку 7 полюбому больше намного....при том что ку 7 относит новый а каен старье С нов каеном массовых продаж не будет нигде А4 и А6 имхо локомотивы продаж машин с большой прибылью А так если считать условно что если у порше прибыль с машины 100 дол а со шкоды 10 а с ауди 60 а фолькса 40...то полюбому количеством берут Добавлено через 3 минуты 39 секунд Цитата: Stror Поищите в интернете, Порш 200000 машин в год примерно продает. И это Порш владеет ВАГ. И удалось это в свое время из-за успеха Кайенов. Там же есть информация, о прибыли на автомобиль, Порш по 23200 долларов, в то время как у Фольца по 850 долларов, у Ауди около 5200 долларов. Какие то недостоверные выборочные цифры
	Последний раз редактировалось степан984; 29.03.2018 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение

29.03.2018, 15:05 (14:05)	#46
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Цитата: RSSR Доброго времени суток,комрады! Премьера нового Touareg отгремела почти неделю назад.Кто бы что не говорил про внедорожные качества и утрату брутального внешнего вида,но новый туарег все-равно лучше предыдущей модели по своим техническим характеристикам и новшествам. На форуме читал тему Volkswagen Touareg 2019 vs AUDI Q7 2018 интересное сравнение,но мне почему-то кажется, что тур нужно сравнивать с Cayenne, особенно в комплектации с 4.0 дизелем разгоняющимся до сотни за 5 сек! Туарег настырно лезет в премиум сегмент и я умаю хорошо там закрепится.И теперь люди думающие о Cayenne,будут рассматривать покупку тура с 4.0 ,так как динамики и управляемость там так же на высшем уровне. Вы что думаете ? П.С CR7 новое название кузова тура?Что-то как-то не комельфо..... что за аббревиатура такая,старые кузова звучали приятнее. CR7 China Region 2017 ???? :D Вот , взрослые вроде дядьки неужели всем не понятно , концерн vag очень четко сегментирует направления по продаже , по сути одного и того же товара наращивая количество потребителей посредством создания у покупателя уверенности, что он представляет собой наивысшую ценность для компании .Мы имеем , кай , кузю , тура , беднягу и уруса, которые закрывают почти 100% потребности рынка . Им , vag, пофиг на то что мы считаем что -то круче , красивее , практичней, быстрее и тд . Все равно все в одну кассу.
	Последний раз редактировалось Evgenspb; 29.03.2018 в 15:13.

29.03.2018, 14:17 (14:17)	#42
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Stror Поищите в интернете, Порш 200000 машин в год примерно продает. И это Порш владеет ВАГ. И удалось это в свое время из-за успеха Кайенов. Там же есть информация, о прибыли на автомобиль, Порш по 23200 долларов, в то время как у Фольца по 850 долларов, у Ауди около 5200 долларов. Порше владел ВАГом коротко и по глупости. Закончилось хреново. Но прибыльность хорошая. Благодаря единой платформе Кая.

29.03.2018, 14:27 (13:27)	#44
KurganKh Новенький Город: Kharkov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2016 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 14 Репутация: -11	Цитата: степан984 Сомнительно....цифры покажи....хотя послетого как тур выгнали в сша... Но есть китай...в рф явно больше продается туров....в европе скорее всего тоже Но ку 7 полюбому больше намного....при том что ку 7 относит новый а каен старье С нов каеном массовых продаж не будет нигде А4 и А6 имхо локомотивы продаж машин с большой прибылью А так если считать условно что если у порше прибыль с машины 100 дол а со шкоды 10 а с ауди 60 а фолькса 40...то полюбому количеством берут Добавлено через 3 минуты 39 секунд Какие то недостоверные выборочные цифры Volkswagen AG Annual Report 2017, PDF страница 23 "Key Figures By Brand And Business Field" https://www.volkswagenag.com/en/Inve...l_Reports.html

29.03.2018, 14:30 (14:30)	#45
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: KurganKh Volkswagen AG Annual Report 2017, PDF страница 23 "Key Figures By Brand And Business Field" https://www.volkswagenag.com/en/Inve...l_Reports.html И что?!

29.03.2018, 19:57 (19:57)	#47
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Ну главный вопрос в том, что у Каен не будет дизеля. То есть только бензин. Вот и ключевой фактор в сторону тура или ку7

29.03.2018, 20:11 (20:11)	#48
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Это не очень важно. У нас и до дизеля прекрасно брали Кай.

29.03.2018, 20:34 (20:34)	#49
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: szao Это не очень важно. У нас и до дизеля прекрасно брали Кай. Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые. Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо. Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным

29.03.2018, 21:00 (21:00)	#50
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao Это не очень важно. У нас и до дизеля прекрасно брали Кай. На авто ру 60% всех каенов в продаже это 3.0 ТДИ начиная с 10г. Остальное это три бензиновых мотора. Новых соответственно также продавалось.

29.03.2018, 22:27 (22:27)	#51
Sidrone Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2017 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 118 Репутация: 118	Цитата: ИгорьК На авто ру 60% всех каенов в продаже это 3.0 ТДИ начиная с 10г. Остальное это три бензиновых мотора. Новых соответственно также продавалось. Вовсе нет. Просто избавляются от того, что не нужно. А что получше и самому надо.

29.03.2018, 23:10 (23:10)	#52
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: степан984 Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые. Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо. Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным Кай снова стал Порше. Это чудесно.

30.03.2018, 08:24 (07:24)	#53
l3xx Местный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 632 Благодарностей: 58 Репутация: 108	Цитата: степан984 Это принципиально важно. Львиная доля продаж это дизеля и особенно доналоговые. Теперь у кая не будет дешевого бензина(дешевле дизеля) 3.6 атмо. Поэтому продажи будут очень небольшими. Без доналоговых двигателей Кай будет действительно лакшери и достаточно эксклюзивным Зачем брать дорогой авто под 100к с таким же дорогим обслуживанием, и при этом думать за налоговый движок?

30.03.2018, 10:36 (10:36)	#54
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: l3xx Зачем брать дорогой авто под 100к с таким же дорогим обслуживанием, и при этом думать за налоговый движок? Плюс ликвидность еще Так устроена чел психология...и это просто факт

30.03.2018, 11:12 (10:12)	#55
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	договорился все таки Степа !!!

30.03.2018, 14:43 (14:43)	#56
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: nikolai2012 договорился все таки Степа !!! На конец то.

30.03.2018, 20:55 (20:55)	#57
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	В Каене стал доступен массаж, ночное виденье и проекция

30.03.2018, 21:45 (21:45)	#58
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	А полной ЖК приборки не появилось?

30.03.2018, 22:34 (22:34)	#59
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,550 Поблагодарил(а): 4,678 Благодарностей: 7,779 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9841	Цитата: ИгорьК В Каене стал доступен массаж, ночное виденье и проекция Пффф.. зайцы, это и в фольце теперь доступно

30.03.2018, 22:52 (22:52)	#60
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao А полной ЖК приборки не появилось? Приборка Каена и так просто образец для подражания.