Про электрокары - Страница 3

Muuu · 02.04.2018, 23:13 (22:13)

Цитата:

Muuu, правда?

Название Мощность Цена
Jaguar I-Pace EV400 S 400 л.с 2 192 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 SE 400 л.с 2 412 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 HSE 400 л.с 2 579 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 First Edition 400 л.с 2 861 000 грн

https://auto.ria.com/auto_jaguar_i_pace_21625568.html

Кроссовер Jaguar I-PACE получил два электродвигателя над каждой из осей суммарной мощностью почти 400 л.с., которые позволяют автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, набирая максимум 200 км/ч.

Батарея емкостью 90 кВтч обеспечивает запас хода 480 км циклу WLTP и набирает 80% заряда за 40 минут от скоростной зарядки постоянного тока на 100 кВт, тогда как зарядка от бытовой электросети займет порядка 10 часов.

Всё хорошо только на замену тура он не пойдет. Слишком маленький, но как электрокар технологически очень хорош

Добавлено через 4 минуты 3 секунды
Обратите внимание, что шины ягуаровские))

ARAGOND · 04.04.2018, 19:01 (19:01)

Кроссоверы на электротяге, которые станут серийными через пару лет

Topor11 · 12.05.2018, 09:46 (09:46)

Цитата:

Muuu

Согласен с тобою, лифа лучше не брать!))

у каждого своё мнение. каждому - своё.
Уже на втором по счету лифе рассекаю. Доволен аки удав.

BIMO · 06.06.2018, 08:28 (08:28)

..

Topor11 · 08.06.2018, 00:26 (00:26)

Цитата:

BIMO

..

также как отказались от телефонов, заряда которых хватало на несколько недель, откажетесь и от бензиновой заправки)
На фоне ТУРа - реально бесплатный авто. В начале тяжело привыкаешь. Особенно тяжело дается мимо бензиновых заправок проезжать

Seawolf · 24.12.2019, 18:51 (18:51)

Расход 1, 4 л для Range Rover

Все больше начинаю склонятся, что следующий авто, будет -либо электрокар или гибрид.

http://www.youtube.com/watch?v=USuUKBaBTGo

Эвриканец · 03.02.2021, 10:39 (09:39)

А ряд авто на иcкопаемом топливе скоро станет ПРОШЛЫМ. ( я уже купил себе электроавтомобиль, для небольших поездок по району и в центр Москвы с плечом 50 км. И это оказался Fiat500e, классика европейского автостроения, произведенный в Мексике)

Цитата:

Нынешней босс Audi Маркус Дюсманн, придя в компанию, начал проводить радикальные изменения, которые в принципе идут в том же направлении, что и во всей Группе Volkswagen. Сейчас, когда реализуется программа по электромобильной трансформации всех германских заводов Группы Volkswagen, самое время начать процесс постепенного вывода из производства автомобилей с ДВС, и перехода на производство гибридов, и чисто электрических автомобилей. Процесс это будет не одномоментным, ещё какое-то время на заводах Audi будут производиться автомобили, работающие на ископаемом топливе, в частности дизельные машины, отвечающие стандарту Euro 6d-ISC-FCM. Но это продлиться не так много времени, как кому-то хотелось бы.

Audi в обозримой перспективе выведет из производства, и больше не будет вкладывать средства в совершенствование ДВС-моделей A4, A6 и A8. То же будет относиться и к подключаемым гибридам Audi семейств A и Q. Вероятно, эти решения станут краеугольными камнями плана, разработанного генеральным директором Audi Маркусом Дюсманном, по выходу Audi из эры двигателя внутреннего сгорания. Как я уже писал выше, это не одномоментное действие. Процесс электромобильной трансформации идёт во всей Группе #volkswagen , и должен быть завершён до 2030 года. Предполагается, что середина 20-х годов станет той точкой в истории Volkswagen, и всех брендов, входящих в Группу, когда на производство будут поставлены последние модели с #двс , скорее всего уже с тем или иным вариантом гибридизации.

Немецкое издание Manager Magazin сообщает, что глава Audi Маркус Дюсманн считает, что 2023 год вероятно станет крайним, когда в производство пойдёт последнее в истории поколение автомобилей Audi с двигателем внутреннего сгорания.

Это подтверждает и издание Wirtschaftswoche, которому две недели назад Дюсманн сообщил, что работает над конкретным графиком вывода из эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Правда, точных сроков он не назвал. Но будем их исчислять исходя из заявлений главы VW Герберта Дисса, на котором лежит ответственность за реализацию электромобильной стратегии всей Группы.

Дюсманн так же говорит, что в Ингольштадте всё больше внимания уделяется чистым электромобилям

Эвриканец · 08.04.2021, 15:08 (14:08)

Hyundai дает 8-летнюю гарантию на 800-вольтовую батарейку к электромобилю Hyundai Ioniq 5. Цена авто в Германии - €41.900, после субсидий и бонусов - €32.330

У продвинутого электрокара салон из переработанных бутылок, проекционный дисплей с дополненной реальностью и запас хода, как у Tesla

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6035fbe49a7947f9d555be66

ARAGOND · 08.04.2021, 18:50 (18:50)

Россия еще не готова к электрокарам

Эвриканец · 09.04.2021, 09:47 (08:47)

Цитата:

ARAGOND

Россия еще не готова к электрокарам

http://prikolno.cc/article/1220/v-go...79ehc2-cfdKO7w

Цитата:

Как сообщает национальная газета Голландии, к запуску столь необычной акции представителей сети заправок для электромобилей побудило желание отблагодарить жителей своей страны за выбор экологически чистого транспорта. «У нас свободная страна со свободными нравами. Мы можем это себе позволить. И пусть весь мир нам завидует,» – заявила представитель компании.

Эвриканец · 22.04.2021, 20:57 (19:57)

You Tube

ARAGOND · 02.06.2021, 15:23 (15:23)

Новый BMW iX в России: объявлены цены

Такую "страхолюду" изобрели

Вложение 423936 Вложение 423937 даже руль "квадратный"!!!

Эвриканец · 25.08.2021, 17:53 (16:53)

You Tube

BIMO · 25.08.2021, 23:05 (23:05)

Правительство России запустит эксперимент, в рамках которого уже с 2022 года электромобилям разрешат бесплатный проезд по платным трассам
Что происходит
Правительство России запустит эксперимент, освобождающий электромобили от платы за проезд по платным дорогам с 2022 года. Данная мера предусмотрена в Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта, которую кабмин утвердил 23 августа.
Предполагается, что данная инициатива положительно скажется на развитии электрического автотранспорта в России.
Кроме того, Концепция предусматривает разработку программы льготного кредитования и лизинга для покупки электромобилей, а производители электрокаров и аккумуляторов смогут получить государственные субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов.
Реализация Концепции разделена на два этапа: до 2024 года планируется разработать базу для массового производства электромобилей, а в 2025–2030 годах увеличить долю электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%.
Согласно документу, к 2024 году на российском рынке появятся не менее 25 тыс. электромобилей и более 9 тыс. зарядных станций.
https://yandex.ru/turbo/trends.rbc.r...7947bc389273de

Эвриканец · 27.08.2021, 11:45 (10:45)

Цитата:

BIMO

Правительство России запустит эксперимент, в рамках которого уже с 2022 года электромобилям разрешат бесплатный проезд по платным трассам
Что происходит
Правительство России запустит эксперимент, освобождающий электромобили от платы за проезд по платным дорогам с 2022 года. Данная мера предусмотрена в Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта, которую кабмин утвердил 23 августа.
Предполагается, что данная инициатива положительно скажется на развитии электрического автотранспорта в России.
Кроме того, Концепция предусматривает разработку программы льготного кредитования и лизинга для покупки электромобилей, а производители электрокаров и аккумуляторов смогут получить государственные субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов.
Реализация Концепции разделена на два этапа: до 2024 года планируется разработать базу для массового производства электромобилей, а в 2025–2030 годах увеличить долю электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%.
Согласно документу, к 2024 году на российском рынке появятся не менее 25 тыс. электромобилей и более 9 тыс. зарядных станций.
https://yandex.ru/turbo/trends.rbc.r...7947bc389273de

одинцовским актуально, там дикие тарифы за несколько километров добирания в Москву
https://m-road.ru/tarifs/

ARAGOND · 04.09.2021, 11:35 (11:35)

Выходит трехмоторный Audi e-tron S на российский рынок.

https://www.autonews.ru/news/612f8a789a7947d49324ed7e Вложение 426611

BIMO · 04.09.2021, 13:11 (13:11)

Цитата:

ARAGOND

Выходит трехмоторный Audi e-tron S на российский рынок.

https://www.autonews.ru/news/612f8a789a7947d49324ed7e Вложение 426611

Цена писец конечно. Но вот это уже интересней

Цитата:

На одном заряде Audi e-tron S может проехать 372 километра. У e-tron S Sportback этот показатель составляет 378 километров. Водителю предлагается особая высоковольтная станция High Power Charging, благодаря которой пополнить заряд батарей на 80% можно всего за 30 минут.

Вопрос только куда эту станцию вкорячивать.

Эвриканец · 19.09.2021, 16:24 (15:24)

Заряжаюсь. Бесплатным электричеством на паркинге торгового центра

Эвриканец · 20.09.2021, 16:23 (15:23)

You Tube

AntonVP · 20.09.2021, 17:13 (16:13)

Что за бред - изначально городские машины (запас хода) с динамикой супер-гиперкара

зачем?

02.04.2018, 23:13 (22:13)	#41
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 387 Репутация: 262	Цитата: nick.variant Muuu, правда? Название Мощность Цена Jaguar I-Pace EV400 S 400 л.с 2 192 000 грн Jaguar I-Pace EV400 SE 400 л.с 2 412 000 грн Jaguar I-Pace EV400 HSE 400 л.с 2 579 000 грн Jaguar I-Pace EV400 First Edition 400 л.с 2 861 000 грн https://auto.ria.com/auto_jaguar_i_pace_21625568.html Кроссовер Jaguar I-PACE получил два электродвигателя над каждой из осей суммарной мощностью почти 400 л.с., которые позволяют автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, набирая максимум 200 км/ч. Батарея емкостью 90 кВтч обеспечивает запас хода 480 км циклу WLTP и набирает 80% заряда за 40 минут от скоростной зарядки постоянного тока на 100 кВт, тогда как зарядка от бытовой электросети займет порядка 10 часов. Всё хорошо только на замену тура он не пойдет. Слишком маленький, но как электрокар технологически очень хорош Добавлено через 4 минуты 3 секунды Обратите внимание, что шины ягуаровские))
	Последний раз редактировалось Muuu; 02.04.2018 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение

09.04.2021, 09:47 (08:47)	#50
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: ARAGOND Россия еще не готова к электрокарам http://prikolno.cc/article/1220/v-go...79ehc2-cfdKO7w Цитата: Как сообщает национальная газета Голландии, к запуску столь необычной акции представителей сети заправок для электромобилей побудило желание отблагодарить жителей своей страны за выбор экологически чистого транспорта. «У нас свободная страна со свободными нравами. Мы можем это себе позволить. И пусть весь мир нам завидует,» – заявила представитель компании.
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 09.04.2021 в 09:50.

02.06.2021, 15:23 (15:23)	#52
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,274 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38072	Новый BMW iX в России: объявлены цены Такую "страхолюду" изобрели Вложение 423936 Вложение 423937 даже руль "квадратный"!!!
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 17:21.

04.09.2021, 11:35 (11:35)	#56
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,274 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38072	Выходит трехмоторный Audi e-tron S на российский рынок. https://www.autonews.ru/news/612f8a789a7947d49324ed7e Вложение 426611
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 17:23.

04.04.2018, 19:01 (19:01)	#42
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,274 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38072	Кроссоверы на электротяге, которые станут серийными через пару лет

12.05.2018, 09:46 (09:46)	#43
Topor11 Пользователь Город: Ялта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.03.2010 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 157 Репутация: 407	Цитата: Muuu Согласен с тобою, лифа лучше не брать!)) у каждого своё мнение. каждому - своё. Уже на втором по счету лифе рассекаю. Доволен аки удав.

08.06.2018, 00:26 (00:26)	#45
Topor11 Пользователь Город: Ялта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.03.2010 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 157 Репутация: 407	Цитата: BIMO .. также как отказались от телефонов, заряда которых хватало на несколько недель, откажетесь и от бензиновой заправки) На фоне ТУРа - реально бесплатный авто. В начале тяжело привыкаешь. Особенно тяжело дается мимо бензиновых заправок проезжать

03.02.2021, 10:39 (09:39)	#47
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	А ряд авто на иcкопаемом топливе скоро станет ПРОШЛЫМ. ( я уже купил себе электроавтомобиль, для небольших поездок по району и в центр Москвы с плечом 50 км. И это оказался Fiat500e, классика европейского автостроения, произведенный в Мексике) Цитата: Нынешней босс Audi Маркус Дюсманн, придя в компанию, начал проводить радикальные изменения, которые в принципе идут в том же направлении, что и во всей Группе Volkswagen. Сейчас, когда реализуется программа по электромобильной трансформации всех германских заводов Группы Volkswagen, самое время начать процесс постепенного вывода из производства автомобилей с ДВС, и перехода на производство гибридов, и чисто электрических автомобилей. Процесс это будет не одномоментным, ещё какое-то время на заводах Audi будут производиться автомобили, работающие на ископаемом топливе, в частности дизельные машины, отвечающие стандарту Euro 6d-ISC-FCM. Но это продлиться не так много времени, как кому-то хотелось бы. Audi в обозримой перспективе выведет из производства, и больше не будет вкладывать средства в совершенствование ДВС-моделей A4, A6 и A8. То же будет относиться и к подключаемым гибридам Audi семейств A и Q. Вероятно, эти решения станут краеугольными камнями плана, разработанного генеральным директором Audi Маркусом Дюсманном, по выходу Audi из эры двигателя внутреннего сгорания. Как я уже писал выше, это не одномоментное действие. Процесс электромобильной трансформации идёт во всей Группе #volkswagen , и должен быть завершён до 2030 года. Предполагается, что середина 20-х годов станет той точкой в истории Volkswagen, и всех брендов, входящих в Группу, когда на производство будут поставлены последние модели с #двс , скорее всего уже с тем или иным вариантом гибридизации. Немецкое издание Manager Magazin сообщает, что глава Audi Маркус Дюсманн считает, что 2023 год вероятно станет крайним, когда в производство пойдёт последнее в истории поколение автомобилей Audi с двигателем внутреннего сгорания. Это подтверждает и издание Wirtschaftswoche, которому две недели назад Дюсманн сообщил, что работает над конкретным графиком вывода из эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Правда, точных сроков он не назвал. Но будем их исчислять исходя из заявлений главы VW Герберта Дисса, на котором лежит ответственность за реализацию электромобильной стратегии всей Группы. Дюсманн так же говорит, что в Ингольштадте всё больше внимания уделяется чистым электромобилям

08.04.2021, 15:08 (14:08)	#48
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Hyundai дает 8-летнюю гарантию на 800-вольтовую батарейку к электромобилю Hyundai Ioniq 5. Цена авто в Германии - €41.900, после субсидий и бонусов - €32.330 У продвинутого электрокара салон из переработанных бутылок, проекционный дисплей с дополненной реальностью и запас хода, как у Tesla Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6035fbe49a7947f9d555be66

08.04.2021, 18:50 (18:50)	#49
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,274 Поблагодарил(а): 8,365 Благодарностей: 29,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38072	Россия еще не готова к электрокарам

25.08.2021, 23:05 (23:05)	#54
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,508 Поблагодарил(а): 4,663 Благодарностей: 7,769 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9806	Правительство России запустит эксперимент, в рамках которого уже с 2022 года электромобилям разрешат бесплатный проезд по платным трассам Что происходит Правительство России запустит эксперимент, освобождающий электромобили от платы за проезд по платным дорогам с 2022 года. Данная мера предусмотрена в Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта, которую кабмин утвердил 23 августа. Предполагается, что данная инициатива положительно скажется на развитии электрического автотранспорта в России. Кроме того, Концепция предусматривает разработку программы льготного кредитования и лизинга для покупки электромобилей, а производители электрокаров и аккумуляторов смогут получить государственные субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов. Реализация Концепции разделена на два этапа: до 2024 года планируется разработать базу для массового производства электромобилей, а в 2025–2030 годах увеличить долю электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%. Согласно документу, к 2024 году на российском рынке появятся не менее 25 тыс. электромобилей и более 9 тыс. зарядных станций. https://yandex.ru/turbo/trends.rbc.r...7947bc389273de

27.08.2021, 11:45 (10:45)	#55
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: BIMO Правительство России запустит эксперимент, в рамках которого уже с 2022 года электромобилям разрешат бесплатный проезд по платным трассам Что происходит Правительство России запустит эксперимент, освобождающий электромобили от платы за проезд по платным дорогам с 2022 года. Данная мера предусмотрена в Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта, которую кабмин утвердил 23 августа. Предполагается, что данная инициатива положительно скажется на развитии электрического автотранспорта в России. Кроме того, Концепция предусматривает разработку программы льготного кредитования и лизинга для покупки электромобилей, а производители электрокаров и аккумуляторов смогут получить государственные субсидии на софинансирование затрат, связанных со строительством заводов. Реализация Концепции разделена на два этапа: до 2024 года планируется разработать базу для массового производства электромобилей, а в 2025–2030 годах увеличить долю электрокаров от общего объема транспортных средств в стране до 10%. Согласно документу, к 2024 году на российском рынке появятся не менее 25 тыс. электромобилей и более 9 тыс. зарядных станций. https://yandex.ru/turbo/trends.rbc.r...7947bc389273de одинцовским актуально, там дикие тарифы за несколько километров добирания в Москву https://m-road.ru/tarifs/

04.09.2021, 13:11 (13:11)	#57
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,508 Поблагодарил(а): 4,663 Благодарностей: 7,769 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9806	Цитата: ARAGOND Выходит трехмоторный Audi e-tron S на российский рынок. https://www.autonews.ru/news/612f8a789a7947d49324ed7e Вложение 426611 Цена писец конечно. Но вот это уже интересней Цитата: На одном заряде Audi e-tron S может проехать 372 километра. У e-tron S Sportback этот показатель составляет 378 километров. Водителю предлагается особая высоковольтная станция High Power Charging, благодаря которой пополнить заряд батарей на 80% можно всего за 30 минут. Вопрос только куда эту станцию вкорячивать.

19.09.2021, 16:24 (15:24)	#58
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Заряжаюсь. Бесплатным электричеством на паркинге торгового центра

20.09.2021, 17:13 (16:13)	#60
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Что за бред - изначально городские машины (запас хода) с динамикой супер-гиперкара зачем?