Ошибка P0087 - низкое давление топлива в рампе

[fen131]

У меня ошибки то по низкому то по высокому давлению в топливной рампе выскакивают, регулярностью примерно раз в неделю. Фильтр топливный чистый, форсунки по Васе в норме.. Может тоже датчик или клапан какой..? NF 245 л.с. Двиг CRCA. Первый раз на трассе выскочила, при нажатии тапка на обгоне. Заморгала спираль, остановился заглушил, завёл пропало... Показало низкое давление. Потом в городе, с светофора тронулся спокойно, опять спираль. На этот раз комп показал наоборот, высокое давление

[alexekt]

   Цитата:

fen131

У меня ошибки то по низкому то по высокому давлению в топливной рампе выскакивают, регулярностью примерно раз в неделю. Фильтр топливный чистый, форсунки по Васе в норме.. Может тоже датчик или клапан какой..? NF 245 л.с. Двиг CRCA. Первый раз на трассе выскочила, при нажатии тапка на обгоне. Заморгала спираль, остановился заглушил, завёл пропало... Показало низкое давление. Потом в городе, с светофора тронулся спокойно, опять спираль. На этот раз комп показал наоборот, высокое давление

Скорее всего регулятор давления в топливной рампе.

[wow4ik]

Вот и у меня выскочила эта ошибка. Ездил на чипе все было отлично , как то было тапка в пол и на 150км/ч вылетела ошибка. Откатил в сток сменил фильтр , ошибки не стало.
Затем попробовал на автобане , опять тапка в пол на скорости 200+ непродолжительной езды и опять поймал P0087.
Форсы на слив проверял , все в норме. Регулятор на ТНВД снимал , ни грязи ни стружки. Думаю куда копать дальше.
При езде с диагностикой , кратковременное нажатие на газ , запрашиваемое давление 2000 , реальное так же 2000. Но на скоростях к 200 , запрашиваемое давление 2000 , реальное только 1800.
Заменю регулятор на рейле и датчик давления.
Кто нибудь в курсе как диагностировать регулятор на рейле?
Читал на каком то форуме надо туда дуть.
Дул , что новый что старый продуваются , старый правда легче
По моему все равно что макароны продувать , шляпа какая то

[alexekt]

По форсам какие показатели?
После замены регулятора давления и клапана количества топлива обязательно нужно сделать адаптацию ODIS-S.
У меня после замены клапана количества топлива и адаптации ошибка ушла.

[wow4ik]

Форсы на слив в пределах нормы. 50мл. те что допустимы получились с 6 форс.
Коррекция до плюс , минус 0.20 на холостых.
Знаю про сброс адаптации , это обязательно сделаю. Кроме этого есть еще какие то адаптации?

[wow4ik]

Проблема решена заменой регулятора давления на рампе.
Цена вопроса 150€.
Давление заданное и фактическое больше не отличаются.

P.S этот регулятор как я понимаю стал мозг парить уже давненько , понемногу приходил в негодность , двигатель работал как то дёргано. Пару раз было , нажимаю на газ а она тупит несколько раз продавил поехала. Списал на какой то глюк.
Что интересно скорости стали переключатся намного мягче.