|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.03.2009, 16:24 (15:24) | #41 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 340
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 333
Репутация:
744
|
Цитата:
Простыми и надежными япошками
|
21.03.2009, 20:50 (19:50) | #42 |
Местный
Город: моску
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 49
Репутация:
124
|
Цитата:
Последние модели япошек уже начинают пичкать электроникой. Что сразу сказывается на частоту обращений по гарантии. Примеров куча. Стоит только по сайтам полазить. Особенно Лексусы и Инфинити. Крузаки двухсотые тож не подарок..
|
21.03.2009, 21:00 (21:00) | #43 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
|
В Туре есть всё, что мне надо. Он хорош, как в городе, так и в лесу. Без излишнего выпендрежнечества и с хорошим комфортом, вот только бы багажник, ну чуть больше
|
21.03.2009, 22:13 (21:13) | #44 |
Новенький
Город: moscow
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.09.2007
Сообщений: 91
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 27
Репутация:
52
|
На тот момент (сентябрь 2007) другие купить без очереди было очень сложно. Проезжал мимо Немецкого дома, увидел, как мафыны с автовоза снимают. Спросил, купитьто можно. Вот купил 2.5 TDI. О чем НЕ ЖАЛЕЮ. Доволен аж страшно!
|
Поблагодарили: | Лектор (21.03.2009) |
22.03.2009, 19:55 (18:55) | #45 |
Местный
Город: Ленинград
Регистрация: 18.05.2008
Сообщений: 201
Поблагодарил(а): 199
Благодарностей: 127
Репутация:
353
|
Пересел на Тур с дизельного пассата В5 вариант. После покупки привыкал к нему 2 недели. Когда встал вопрос о замене машины был выдвинут ряд требований. 1.Кузов универсал. 2. Дизель и только дизель, и обязательно турбированный. Это кажеться ,что машин много, а как надо выбрать - нечего брать. О Туре и не мечтал-дорого. Зашёл как-то в Неву-автоком а там предложили сразу же тестдрайв. Честно говоря боялся на нём ехать не зная и не чувствуя машины. Но сел в Тур, пока менеджер объяснял где какие кнопки и педали, удобно устроися, и о чудо сразу же почувствовал габариты. Привык к Туру за 10 минут и тут же в него влюбился. Другая машина и не нужна. Или пешком или на Туре. Чтобы удовлетворить своё желание пришлось вывернуть карманы и залезть в кредит. Но чего только не сделаешь для себя любимого. Вот уже 15100 наслаждаюсь.
|
22.03.2009, 21:42 (21:42) | #46 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 09.07.2008
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 14
Репутация:
40
|
Прошлой зимой, наползавшись на брюхе по подмосковью на А-6, принял решение о смене с увеличением клиренса. рассматривал три варианта - Х-5, ХС-90 и Тур. причем Тур был последним в списке. Сел в Х-5 и отмел ее сразу - 80-е годы в интерьере не впечатлили, тест-драйв на ХС-90 заставил задуматься, показалась очень большой и неуютной. А когда сел в Тур, сразу понял - мое. уже через 10 мин. езды казалось, что езжу на нем всю жизнь. в результате выбор был сделан, о чем абсолютго не жалею, единственное, нужно был брать 3л, но... есть к чему стремиться
|
22.03.2009, 21:59 (21:59) | #47 |
In search of Neverland
Город: MOSCOW
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.04.2007
Сообщений: 1,406
Поблагодарил(а): 505
Благодарностей: 202
Изображений в галерее: 1
Репутация:
505
|
Ответ по теме
Я выбрал Туарег, потомучто у меня не было денег на новый Х5, но в следующий раз я всётаки надеюсь купить Х5
|
Последний раз редактировалось John; 22.03.2009 в 22:01. |
|
22.03.2009, 22:11 (22:11) | #48 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,528
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2135
|
Цитата:
Я выбрал Туарег, потомучто у меня не было денег на новый Х5, но в следующий раз я всётаки надеюсь купить Х5
|
22.03.2009, 22:25 (22:25) | #51 |
In search of Neverland
Город: MOSCOW
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.04.2007
Сообщений: 1,406
Поблагодарил(а): 505
Благодарностей: 202
Изображений в галерее: 1
Репутация:
505
|
Цитата:
А ты чё картошку на ней возишь
Текущий кризис внёс некоторую неопределённость на ближайшее будущее, что вопщемто напрягает. |
22.03.2009, 22:28 (22:28) | #52 |
Бывалый
Город: Архангельск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 1,620
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 361
Изображений в галерее: 19
Репутация:
590
|
Цитата:
И картошку в том числе, вообще много чего, кирпичи например на дачу тоже вожу, мешки с цементом и т.д.
Текущий кризис внёс некоторую неопределённость на ближайшее будущее, что вопщемто напрягает. |
22.03.2009, 22:32 (22:32) | #53 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,660
Поблагодарил(а): 14,548
Благодарностей: 22,346
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29508
|
Цитата:
И картошку в том числе, вообще много чего, кирпичи например на дачу тоже вожу, мешки с цементом и т.д.
|
22.03.2009, 22:37 (22:37) | #54 |
Пользователь
Город: Караганда
Touareg 6.0 W12 Sport
Регистрация: 13.09.2007
Сообщений: 118
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
35
|
Стоил дешевле других немцев.Конструктивно очень неплохо задуман,но создаётся впечатление,что мою машину делали в СССР в 1985-м году,в перестройку и в конце месяца и квартала.До конца гарантии 5 месяцев-я постоянно записан на сервис.Мечта одна-скинуть его до августа.Радует одно-что на дороге не встал пока.Как я понял ресурс у авто 50 тыс.км.Ломается всё и повторно: двери не открываются,пневма травит,дверь задняя на следующей неделе по гарантии на покраску,за свои деньги недавно поменял раньше времени торм. диски и колодки передние (13 тыс. колодки у дилера кстати стоят)-закис передний супорт и загнул торм. диск-тихо так,с маленькими вибрациями.К сведению владельцев:суппорт диллер меняет при повторном обращении(т.е. ещё надо диск один загнуть).Только не подумайте,что это нытьё-ездить просто надо каждый день,а не по сервисам.
|
22.03.2009, 23:48 (23:48) | #56 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 28.01.2008
Сообщений: 699
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 240
Изображений в галерее: 5
Репутация:
492
|
Цитата:
Стоил дешевле других немцев.Конструктивно очень неплохо задуман,но создаётся впечатление,что мою машину делали в СССР в 1985-м году,в перестройку и в конце месяца и квартала.До конца гарантии 5 месяцев-я постоянно записан на сервис.Мечта одна-скинуть его до августа.Радует одно-что на дороге не встал пока.Как я понял ресурс у авто 50 тыс.км.Ломается всё и повторно: двери не открываются,пневма травит,дверь задняя на следующей неделе по гарантии на покраску,за свои деньги недавно поменял раньше времени торм. диски и колодки передние (13 тыс. колодки у дилера кстати стоят)-закис передний супорт и загнул торм. диск-тихо так,с маленькими вибрациями.К сведению владельцев:суппорт диллер меняет при повторном обращении(т.е. ещё надо диск один загнуть).Только не подумайте,что это нытьё-ездить просто надо каждый день,а не по сервисам.
|
24.03.2009, 11:26 (11:26) | #59 |
Туарегист-Котлетка
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 1,501
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 1,036
Репутация:
2074
|
В связи с поездками на дальние расстояния и на дачу, текущий седан перестал устраивать... Поэтому и решил выбирать внедорожник.. Паркетники не нравятся, а полноценные джиппы не осоюо нужны.. поэтому выбрал самое оптимальное соотношение - Турика :)
|
24.03.2009, 11:50 (11:50) | #60 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Цитата:
Я выбрал Туарег, потомучто у меня не было денег на новый Х5, но в следующий раз я всётаки надеюсь купить Х5
|
|
|
|
|