Режимы движения - Страница 3

Narkotik · 21.05.2019, 23:10 (23:10)

Цитата:

Акс

Да забить, привыкните скоро..

Очень хочется отключить этот стартстоп программно

tabun · 21.05.2019, 23:43 (23:43)

Цитата:

Narkotik

И зачем в городе «повыше»?

К бордюрам притираться?

Narkotik · 21.05.2019, 23:50 (23:50)

Цитата:

tabun

К бордюрам притираться?

Это какой же они высоты должны быть???

Антон Чигур · 22.05.2019, 07:02 (06:02)

Цитата:

Narkotik

А чем удобнее залазить то??? По идее наоборот
И зачем в городе «повыше»?

Как бы объяснить... Вот на сх5 место для ног это ниша, углубление, открываешь дверь, ставишь ногу, садишься как на стул, удобно. В туареге порог плавно переходит в полик... короче каждому по своему, мне с моим ростом удобнее когда повыше, еще бы руль подымался...

Roxer · 22.05.2019, 11:15 (12:15)

Цитата:

Антон Чигур

еще бы руль подымался...

А что, комфортный выход не работает? Руль поднимается, сиденье отезжает назад...

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Цитата:

Кроссэр

Пробовал подъём подвески на плохой дороге, в max положение бъет сзади

Так оно и будет бить.
Подняли машину, подвеска близкА к крайнему положению, хода вниз практически не остается, небольшая ямка, рычаг бъется об отбойник.

Подъем подвески нужен ТОЛЬКО на бездоре и ползти со скоростью черепахи.
Любая дорога, ну если только исключить совсем раздолбанную грунтовку, не предполагает движение с поднятой подвеской. Да и есть же ограничение скорости с поднятой подвеской. Именно поэтому кстати.

Narkotik · 22.05.2019, 12:29 (12:29)

Цитата:

Антон Чигур

Как бы объяснить... Вот на сх5 место для ног это ниша, углубление, открываешь дверь, ставишь ногу, садишься как на стул, удобно. В туареге порог плавно переходит в полик... короче каждому по своему, мне с моим ростом удобнее когда повыше, еще бы руль подымался...

И что у тебя за рост? (У меня 182)

Антон Чигур · 22.05.2019, 16:39 (15:39)

Цитата:

Narkotik

И что у тебя за рост? (У меня 182)

190

Narkotik · 22.05.2019, 19:34 (19:34)

Цитата:

Антон Чигур

190

Не намного больше моего, так что я не понимаю, чем тебе удобнее запрыгивать в задраный авто
И остался без ответа вопрос, зачем в городе «повыше»

radrat · 29.10.2020, 18:31 (18:31)

Поднимаю некротему
Заметил интересную особенность что при стоянии на месте при переключении режима D/S происходит ощутимый толчок, как будто что то замыкается или размыкается. По ощущениям напоминается как GP блокировка включается дифференциала.
Интересно что там такого включается

Лысый ВРН · 30.10.2020, 06:58 (06:58)

а пока машина не приехала и мануала нет - просветите: что за режим SYNC на шайбе трансмиссии...
в НФе было такое обозначение только на синхронезации климата. А тут на шайбе.
Что это?

Sedlex · 30.10.2020, 09:15 (09:15)

В режиме d на холостых (светофор например) размыкается коробка до уровня нейтрали. Понять можно, взглянув на мгновенный расход топлива. Режим s- сцепление сомкнуто и готово к бою. Расход мгновенный на 50%выше.
Соответственно вибрации в режиме s больше на кузов. Как ранее было на nf/fl только на d.

Полагаю, постоянные размыкание сцепления, ради экологии, в дальнейшем приведет к ускоренной кончине агрегата. Сам стараюсь либо в s в пробках стоять, либо недопускать остановки автомобиля.
Естественно пока гарантия, можно не заморачиваться.

amid21rus · 30.10.2020, 09:38 (09:38)

Цитата:

Лысый ВРН

а пока машина не приехала и мануала нет - просветите: что за режим SYNC на шайбе трансмиссии...
в НФе было такое обозначение только на синхронезации климата. А тут на шайбе.
Что это?

синхронизация настроек трансмиссии с выбранным профилем движения

szao · 30.10.2020, 11:38 (11:38)

Цитата:

Sedlex

Полагаю, постоянные размыкание сцепления.

Какого сцепления?

Кочегар · 31.10.2020, 23:44 (23:44)

Цитата:

szao

Какого сцепления?

В ГДТ имеется фрикционная накладка диска блокировки (сцепления).
Почти все современные гидротрансы обзавелись данным функционалом в погоне за экономией топлива. При остановке автомобиля разгружается коленвал двигателя путем размыкания связи с трансмиссией через ГДТ. В режиме спорт ГДТ остается под нагрузкой, в преднатяге так сказать.

SergeiV · 03.11.2020, 01:47 (00:47)

На скоростной дороге ставлю режим S, автомобиль опускается на одно деление , тем самымы немного уменьшая сопротивление воздуха. Мне показалось, что на этом режиме, если не фанатеть, то расход топлива ниже, чем в режиме комфорт.

AleXYZander · 03.11.2020, 03:57 (10:57)

Цитата:

amid21rus

синхронизация настроек трансмиссии с выбранным профилем движения

Точнее, клиренса авто с выбранным режимом на трансмиссии!

Zhenek30 · 03.11.2020, 16:44 (18:44)

Цитата:

Roxer

А что, комфортный выход не работает? Руль поднимается, сиденье отезжает назад..

Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается.
Может где то в настройках пропустил? Подскажите

pest89 · 03.11.2020, 18:38 (18:38)

Цитата:

Zhenek30

Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается.
Может где то в настройках пропустил? Подскажите

Может руль в максимально высоком положении?)

Алексей 178 · 03.11.2020, 19:03 (19:03)

Цитата:

Zhenek30

Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается.
Может где то в настройках пропустил? Подскажите

А может он механический...

Zhenek30 · 04.11.2020, 10:44 (12:44)

Цитата:

pest89

Может руль в максимально высоком положении?)

Благодарю за подсказку. Да действительно, был в крайнем высоком положении.
Немного его опустил в настройках памяти и при комфортной посадке/высадке руль "ожил" )

Добавлено через 49 секунд

Цитата:

Алексей 178

А может он механический...

Ты весёлый

22.05.2019, 11:15 (12:15)	#45
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: Антон Чигур еще бы руль подымался... А что, комфортный выход не работает? Руль поднимается, сиденье отезжает назад... Добавлено через 4 минуты 13 секунд Цитата: Кроссэр Пробовал подъём подвески на плохой дороге, в max положение бъет сзади Так оно и будет бить. Подняли машину, подвеска близкА к крайнему положению, хода вниз практически не остается, небольшая ямка, рычаг бъется об отбойник. Подъем подвески нужен ТОЛЬКО на бездоре и ползти со скоростью черепахи. Любая дорога, ну если только исключить совсем раздолбанную грунтовку, не предполагает движение с поднятой подвеской. Да и есть же ограничение скорости с поднятой подвеской. Именно поэтому кстати.
	Последний раз редактировалось Roxer; 22.05.2019 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2020, 09:15 (09:15)	#51
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	В режиме d на холостых (светофор например) размыкается коробка до уровня нейтрали. Понять можно, взглянув на мгновенный расход топлива. Режим s- сцепление сомкнуто и готово к бою. Расход мгновенный на 50%выше. Соответственно вибрации в режиме s больше на кузов. Как ранее было на nf/fl только на d. Полагаю, постоянные размыкание сцепления, ради экологии, в дальнейшем приведет к ускоренной кончине агрегата. Сам стараюсь либо в s в пробках стоять, либо недопускать остановки автомобиля. Естественно пока гарантия, можно не заморачиваться.
	Последний раз редактировалось Sedlex; 30.10.2020 в 09:20.

31.10.2020, 23:44 (23:44)	#54
Кочегар Новенький Город: Подольск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.10.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: szao Какого сцепления? В ГДТ имеется фрикционная накладка диска блокировки (сцепления). Почти все современные гидротрансы обзавелись данным функционалом в погоне за экономией топлива. При остановке автомобиля разгружается коленвал двигателя путем размыкания связи с трансмиссией через ГДТ. В режиме спорт ГДТ остается под нагрузкой, в преднатяге так сказать.
	Последний раз редактировалось Кочегар; 01.11.2020 в 02:46.

04.11.2020, 10:44 (12:44)	#60
Zhenek30 Новенький Город: Тюмень Регистрация: 01.10.2018 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: pest89 Может руль в максимально высоком положении?) Благодарю за подсказку. Да действительно, был в крайнем высоком положении. Немного его опустил в настройках памяти и при комфортной посадке/высадке руль "ожил" ) Добавлено через 49 секунд Цитата: Алексей 178 А может он механический... Ты весёлый
	Последний раз редактировалось Zhenek30; 04.11.2020 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение

21.05.2019, 23:10 (23:10)	#41
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,013 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: Акс Да забить, привыкните скоро.. Очень хочется отключить этот стартстоп программно

21.05.2019, 23:43 (23:43)	#42
tabun Новенький Город: Геленджик Регистрация: 27.12.2018 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 97 Репутация: 97	Цитата: Narkotik И зачем в городе «повыше»? К бордюрам притираться?

21.05.2019, 23:50 (23:50)	#43
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,013 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: tabun К бордюрам притираться? Это какой же они высоты должны быть???

22.05.2019, 07:02 (06:02)	#44
Антон Чигур Местный Город: Красноярск Регистрация: 07.01.2019 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Narkotik А чем удобнее залазить то??? По идее наоборот И зачем в городе «повыше»? Как бы объяснить... Вот на сх5 место для ног это ниша, углубление, открываешь дверь, ставишь ногу, садишься как на стул, удобно. В туареге порог плавно переходит в полик... короче каждому по своему, мне с моим ростом удобнее когда повыше, еще бы руль подымался...

22.05.2019, 12:29 (12:29)	#46
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,013 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: Антон Чигур Как бы объяснить... Вот на сх5 место для ног это ниша, углубление, открываешь дверь, ставишь ногу, садишься как на стул, удобно. В туареге порог плавно переходит в полик... короче каждому по своему, мне с моим ростом удобнее когда повыше, еще бы руль подымался... И что у тебя за рост? (У меня 182)

22.05.2019, 16:39 (15:39)	#47
Антон Чигур Местный Город: Красноярск Регистрация: 07.01.2019 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Narkotik И что у тебя за рост? (У меня 182) 190

22.05.2019, 19:34 (19:34)	#48
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,013 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: Антон Чигур 190 Не намного больше моего, так что я не понимаю, чем тебе удобнее запрыгивать в задраный авто И остался без ответа вопрос, зачем в городе «повыше»

29.10.2020, 18:31 (18:31)	#49
radrat Пользователь Город: Ростов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2011 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Поднимаю некротему Заметил интересную особенность что при стоянии на месте при переключении режима D/S происходит ощутимый толчок, как будто что то замыкается или размыкается. По ощущениям напоминается как GP блокировка включается дифференциала. Интересно что там такого включается

30.10.2020, 06:58 (06:58)	#50
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	а пока машина не приехала и мануала нет - просветите: что за режим SYNC на шайбе трансмиссии... в НФе было такое обозначение только на синхронезации климата. А тут на шайбе. Что это?

30.10.2020, 09:38 (09:38)	#52
amid21rus Пользователь Город: Чебоксары Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: Лысый ВРН а пока машина не приехала и мануала нет - просветите: что за режим SYNC на шайбе трансмиссии... в НФе было такое обозначение только на синхронезации климата. А тут на шайбе. Что это? синхронизация настроек трансмиссии с выбранным профилем движения

30.10.2020, 11:38 (11:38)	#53
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Sedlex Полагаю, постоянные размыкание сцепления. Какого сцепления?

03.11.2020, 01:47 (00:47)	#55
SergeiV Новенький Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.10.2020 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	На скоростной дороге ставлю режим S, автомобиль опускается на одно деление , тем самымы немного уменьшая сопротивление воздуха. Мне показалось, что на этом режиме, если не фанатеть, то расход топлива ниже, чем в режиме комфорт.

03.11.2020, 03:57 (10:57)	#56
AleXYZander Новенький Город: Владивосток Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 05.04.2020 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: amid21rus синхронизация настроек трансмиссии с выбранным профилем движения Точнее, клиренса авто с выбранным режимом на трансмиссии!

03.11.2020, 16:44 (18:44)	#57
Zhenek30 Новенький Город: Тюмень Регистрация: 01.10.2018 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Roxer А что, комфортный выход не работает? Руль поднимается, сиденье отезжает назад.. Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается. Может где то в настройках пропустил? Подскажите

03.11.2020, 18:38 (18:38)	#58
pest89 Местный Город: Волгоград Регистрация: 30.11.2012 Сообщений: 289 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 85	Цитата: Zhenek30 Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается. Может где то в настройках пропустил? Подскажите Может руль в максимально высоком положении?)

03.11.2020, 19:03 (19:03)	#59
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,712 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 308 Репутация: 308	Цитата: Zhenek30 Странно, а у меня только сиденье отъезжает, а руль не поднимается. Может где то в настройках пропустил? Подскажите А может он механический...