NF 2013 год 3,6 249 95 пробег

[Via89]

   Цитата:

Владимир178

А вам на подпись бумаги недавали? Обычно, вам дают ознакомиться с работами. Да и стразовая отправляет копию вам, с перечнем согласованных работ.

Просто если все так как скзаали. То можно посудиться с конторой, которая ремонт делала. Если все, конечно так, как вы описали.

мне ничего не давали. т.к машину покупал в лизинг на фирму. При такой схеме все эти разбирательства идут между страховой, дилером и лизингодателем

[bobhot]

   Цитата:

Artem из Vrn

Сейчас в той сфере очень сложно, лажа уже давно не прокатывает, так что это уже в прошлом. Не аферисты пока ещё есть, но бьют машины они вполне по настоящему, со всеми вытекающими.

Мы говорим не о нынешнем, а о прошлом... А там целехонькое было и тоталилось

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
Если
Via89, так как сказал, то по базе ГАИ дтп быть не должно...

[Крошка Ру]

   Цитата:

Artem из Vrn

Сейчас в той сфере очень сложно, лажа уже давно не прокатывает, так что это уже в прошлом. Не аферисты пока ещё есть, но бьют машины они вполне по настоящему, со всеми вытекающими.

В прошлом году мальчиши за 700 тыс. от 4 до 6 получили реального срока.

"В России красть составы гораздо безопаснее, чем велосипеды" (с).

[Dima323]

Авто в продаже, 1245000 руб.

[powercfg]

По правой стороне что красилось ?

[Синегорец]

Что, даже перекупы не звонили?
Да что звонили, по хорошему должны были уже забрать.! И за 1,49 выставить.

[Bigrider]

Можете выложить фото водительского сиденья? Есть центральный воздуховод для задних пассажиров?

[Dima323]

   Цитата:

Bigrider

Можете выложить фото водительского сиденья? Есть центральный воздуховод для задних пассажиров?

Воздуховод есть, фото водительского.

[Bigrider]

Жена вероятно детей возит сзади, интересовались у Рината, сколько стоит доустановить подогрев задних сидений? Как вообще у жены впечатления от тура? присматриваем жене машину на текущий год, детей возить, чет она не очень настроена на тур.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Bigrider

Жена вероятно детей возит сзади, интересовались у Рината, сколько стоит доустановить подогрев задних сидений? Как вообще у жены впечатления от тура? присматриваем жене машину на текущий год, детей возить, чет она не очень настроена на тур.

Моя в восторге! 5,5 лет уже)

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

   Цитата:

Dima323

Воздуховод есть, фото водительского.

Я думал, что воздуховоды для пассажиров сзади (в центральном тоннеле) без 4х зонного климата на бензе только у 280 лс, а у 249 только под ноги под сиденьями

[nostrum]

   Цитата:

Sergey33rus

Я думал, что воздуховоды для пассажиров сзади (в центральном тоннеле) без 4х зонного климата на бензе только у 280 лс, а у 249 только под ноги под сиденьями

не подскажите, есть ли разница с воздуховодами и без и насколько существенна? На Ауди воздуходувки были на центральной консоли, всегда в закрытом положении, так как холодом летом из них тянуло прилично. На туареге их нет и никакого дискомфорта задние пассажиры не испытывают. Что думаете, у Вас же были оба варианта?

[егорш]

Они зимой нужны.

[nostrum]

   Цитата:

егорш

Они зимой нужны.

Так под передними сиденьями дефлектора то есть и горячий воздух из них дует так, что пятки у пассажиров потеют. А по закону физики, горячий воздух поднимается кверху. Вот и думаю, смысл в этих воздуходувках не сильно большой.

[егорш]

Не надо сказок про пятки. В коротких поездках зимой (зимой считаем -20 и ниже) обувь даже не успевает нагреться за 20 минут, а тепла охота, тут то воздуховоды и выручают, дуют в грудь руки и лицо. Чо там у тебя за такие законы физики я не знаю, пока в промороженом салоне воздух с пола поднимется он 10 раз замёрзнет.

[nostrum]

   Цитата:

егорш

Не надо сказок про пятки. В коротких поездках зимой (зимой считаем -20 и ниже) обувь даже не успевает нагреться за 20 минут, а тепла охота, тут то воздуховоды и выручают, дуют в грудь руки и лицо. Чо там у тебя за такие законы физики я не знаю, пока в промороженом салоне воздух с пола поднимется он 10 раз замёрзнет.

так ты же сам писал, что до посадки, машину греешь вэбастой. А когда салон уже тёплый, эти воздуходувки, как мертвому припарка.
По сути разница в ~30см. Либо тёплый воздух с пола поднимается, либо с высоты уровня коленок. Ну и я понял, что для умеренного климата и не очень коротких поездок, так себе польза от дефлекторов.

[bobhot]

Но трум, ты и тут
Зима она такая, это тебе не - 5 в бушлате ходить...
Тут твои рассуждения смешные до жути...
Чтобы тёплый воздух поднимать я начал надо чтобы он сначала нагрел коврик, днище и т п.

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Но трум, ты и тут
Зима она такая, это тебе не - 5 в бушлате ходить...
Тут твои рассуждения смешные до жути...
Чтобы тёплый воздух поднимать я начал надо чтобы он сначала нагрел коврик, днище и т п.

Так я же написал, для не очень коротких поездок, а если короткие поездки, то либо автозапуск, либо вэбаста, либо выходить заранее и греть салон, чтобы ребёнка не студить. Это твои рассуждения, как минимум странны. С дефлекторами на втором ряду тепло и комфортно, чуть ли не с самого пуска двс, а без дефлекторов дубак будет минут 20, пока движок до рабочей температуры не подымется. Самому то не смешно от таких рассуждений?

[Sergey33rus]

   Цитата:

nostrum

не подскажите, есть ли разница с воздуховодами и без и насколько существенна? На Ауди воздуходувки были на центральной консоли, всегда в закрытом положении, так как холодом летом из них тянуло прилично. На туареге их нет и никакого дискомфорта задние пассажиры не испытывают. Что думаете, у Вас же были оба варианта?

На 280 лс с центральными воздуховодами ездили на юг. 4 человека в машине, так вот даже с ними сзади в длительной поездке на жаре немного душновато, без них вообще, наверное, тяжко? На 249 ездили не много, дальше столицы не выезжали, особого дискомфорта в нашей полосе не наблюдалось ни летом ни зимой (летом у нас не особенно жарко, а зимой не особенно холодно.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

   Цитата:

bobhot

Но трум, ты и тут
Зима она такая, это тебе не - 5 в бушлате ходить...
Тут твои рассуждения смешные до жути...
Чтобы тёплый воздух поднимать я начал надо чтобы он сначала нагрел коврик, днище и т п.

Это если от батареи греете
А снизу дует по принципу калорифера - нагнетается теплый воздух и ничего особо там ждать не нужно

[nostrum]

   Цитата:

Sergey33rus

На 280 лс с центральными воздуховодами ездили на юг. 4 человека в машине, так вот даже с ними сзади в длительной поездке на жаре немного душновато, без них вообще, наверное, тяжко? На 249 ездили не много, дальше столицы не выезжали, особого дискомфорта в нашей полосе не наблюдалось ни летом ни зимой (летом у нас не особенно жарко, а зимой не особенно холодно.

я на своём 249 на юга не ездил, но летом по трассе при +30 за бортом приходилось с пассажирами покататься. Так вот, заметил такую закономерность. Если впереди жарко и ставишь климат на +20, то сзади при такой температуре становится реально прохладно и просят сделать по теплее. Я это объясняю тем, что на передних сиденьях жарче от солнечных лучей через лобовое стекло. Сзади всегда тень. Поэтому температура +20 передними пассажирами воспринимается вполне комфортно, а вот задним, находящимся в тени становится холодно. Поэтому «душновато задним пассажирам», для меня нонсенс.

[Sergey33rus]

Не жарко, а душно почему-то им там было) может потому, что спереди много воздуховодов а сзади только два маленьких в центре? И объема поступающего свежего воздуха не хватало видно. Не забывайте, что на юге еще и влажность выше значительно, для нас не привычно