Эксплуатация в холодных регионах - Страница 3

Narkotik · 21.10.2020, 19:56 (20:56)

Да я и не обращаю внимания, по фиг мне, просто факт такой имеется и природа его неясна, точно не от качества бензина происходит

А на ФЛ я зато менял блок контроля за давлением шин менял (по гарантии)

Алексей 178 · 21.10.2020, 20:02 (21:02)

Цитата:

Narkotik

Да я и не обращаю внимания, по фиг мне, просто факт такой имеется и природа его неясна, точно не от качества бензина происходит

А на ФЛ я зато менял блок контроля за давлением шин менял (по гарантии)

Я ничего не менял, отдал в трыдын.

Deeznutz · 22.10.2020, 12:27 (13:27)

Цитата:

Narkotik

Кстати. Очень редко и непонятно с чем связано, но вообще незаметно работает-работает прогретый 2.0 на ХХ и вдруг может заметно вздрогнуть. Никакой закономерности не обнаружил и случается редко, но факт

Это особенность EA888 gen3, о ней известно много лет во всем мире, и на Гольфах, Школах, Ауди и т.д.
Причина: это двс с непосредственным впрыском. Там отличная программа управления, движок может всегда получать стохиометрическую смесь. Но порой, особенно после "отжига" такое может быть. Абсолютный приоритет ЭБУ отдан стабильности И эффективности смесеобразования а не комфорту. Лить 150 бензин с метанолом, и ещё чем заниматься избыточно.

Вот если это будет на холодную то надо чистить клапана от нагара, опять же - особенность FSI.

Andiam · 22.10.2020, 13:46 (16:46)

Цитата:

Deeznutz

Ответов много)
-автокультура у нас очень молодая, масса анахронизмов, комплексов, предубеждений
-паталогическая боязнь выдуманных поломок, когда люди уходят в клинику с маслами, заменой "слабых" узлов. Вот на новой тачке люди удаляют сажевик или катализатор. Это ж пипец. Ответ один: "вот ща он каааак выйдет из строя, а там сразу и двс и колеса отвалиюятся". Собственно эта тема из этой оперы.
-высокий уровень внушаемости и самообмана.

Это лишь вершина айсберга.

За 14 лет разных дизельных машин замерзло топливо один раз - осенью на месяц улетал в командировку, машина стояла на улице с летним ДТ. Больше никаких проблем.

Для меня дизель это и мощь, и звук и практичность. Ну и дикий запас прочности. Сколько машин прошло - предпочтение пока 100% в сторону ДТ.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд

А какие же дизеля были если от вибраций сверчки в салоне были?! Если ЯМЗ-236 то вопросов нет...

первый дизель BMW Х1 2.0d л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
второй дизель BMW X6 3.0d 235 л. с.,AT 4x4 автомат дизель
третий дизель Ленд Ровер Дискавери 4 3.0 л, 211 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
на всех вибрация на руле и по салону
по поводу ЯМЗ стеб неуместен

Narkotik · 22.10.2020, 17:06 (18:06)

Цитата:

Deeznutz

Это особенность EA888 gen3, о ней известно много лет во всем мире, и на Гольфах, Школах, Ауди и т.д.
Причина: это двс с непосредственным впрыском. Там отличная программа управления, движок может всегда получать стохиометрическую смесь. Но порой, особенно после "отжига" такое может быть. Абсолютный приоритет ЭБУ отдан стабильности И эффективности смесеобразования а не комфорту. Лить 150 бензин с метанолом, и ещё чем заниматься избыточно.

Вот если это будет на холодную то надо чистить клапана от нагара, опять же - особенность FSI.

На холодную обороты повышенные и никаких дерганий

Что еще за 150 бензин??)

Keks79 · 05.02.2021, 17:47 (18:47)

Ожидаются морозы, купил и залил «супер антигель» от HiGear (банка на 160 литров рассчитана), я больше половины налил (там мерной шкалы нету) и потом сразу на газпроме заправился, где мне показали паспорт на соляру по предельной температуре фильтруемости дизтоплива -33 градуса.

Кто в химии разбирается, подскажите плз, если к примеру на 90 литров залить антигеля в 2 раза больше... Какой эффект будет?

P.s. Главное - обратного эффекта не будет?

Riki800 · 05.02.2021, 18:30 (19:30)

Цитата:

Keks79

Ожидаются морозы, купил и залил «супер антигель» от HiGear (банка на 160 литров рассчитана), я больше половины налил (там мерной шкалы нету) и потом сразу на газпроме заправился, где мне показали паспорт на соляру по предельной температуре фильтруемости дизтоплива -33 градуса.

Кто в химии разбирается, подскажите плз, если к примеру на 90 литров залить антигеля в 2 раза больше... Какой эффект будет?

P.s. Главное - обратного эффекта не будет?

Взлетишь. Соляра превращается в керосин, соответственно уменьшается скорость отрыва

Раньше, еще при Союзе, когда были проблемы с зимней соляркой (вообще не помню чтобы она была зимняя-летняя), разбавляли солярку керосином чтобы она в холодец не превращалась на морозе. Я так думаю что антигель тот же самый керосин, но это не точно

Keks79 · 05.02.2021, 18:39 (19:39)

Цитата:

Riki800

Взлетишь. Соляра превращается в керосин, соответственно уменьшается скорость отрыва

Раньше, еще при Союзе, когда были проблемы с зимней соляркой (вообще не помню чтобы она была зимняя-летняя), разбавляли солярку керосином чтобы она в холодец не превращалась на морозе. Я так думаю что антигель тот же самый керосин, но это не точно

Вот спасибо, четко и «по существу».

Но антигель вряд ли это прямо таки керосин, так как там еще присадки наверняка какие то.
Раньше дальнобои добавляли в камазы и мазы дизельные керосин, кто-то бензином соляру разбавлял и т.д., а мне керосином не хочется этот двигатель кормить.. Вот и спросил, что происходит, при превышении концентрации антигеля в баке.

P.s. В GP (R5) добавлял раньше изредка (при похолодании ниже -20 градусов) castrol tda - сейчас не смог найти эту присадку.

ok1105 · 07.02.2021, 07:35 (07:35)

Тема эксплуатации в морозы будет вечной. С дизтопливом брендовым, зимним, Арктикой, присадками все понятно. Интересует другое, есть ли штатно на дизельном Т3 подогрев фильтра, магистрали, обратка в бак теплая (или ее вообще нет)?

Mk78 · 07.02.2021, 09:20 (09:20)

Вопрос на отстраненную тему. Есть проблема образования снежной наледи в арках колёс. Кто как борется, на счёт тёплого паркинга и мойки понятно. Может есть какая химия, которой можно обработать ворсистые подкрылки, ну или типа того?

KOKA · 07.02.2021, 10:14 (10:14)

Обстукиваю щёткой.

Alex341 · 07.02.2021, 10:31 (11:31)

Цитата:

Mk78

на счёт тёплого паркинга

у меня теплый паркинг, но проблема есть, т.к. перед въездом желательно эту наледь и снег убрать(чтоб луж не было вокруг машины) - ничего не придумал нового, обстукиваю.

serf · 07.02.2021, 10:37 (14:37)

Цитата:

Mk78

Вопрос на отстраненную тему. Есть проблема образования снежной наледи в арках колёс. Кто как борется, на счёт тёплого паркинга и мойки понятно. Может есть какая химия, которой можно обработать ворсистые подкрылки, ну или типа того?

вроде бы силиконовой смазкой обрабатывают арки.

Но сам, как и большинство, отбиваю наледь скребком щетки перед заездом в паркинг)

Alex341 · 07.02.2021, 10:39 (11:39)

Цитата:

serf

вроде бы силиконовой смазкой обрабатывают арки.

уже давно показали что это ничего не меняет....

powerful · 09.02.2021, 15:00 (16:00)

[QUOTE=Keks79;3218554]Вот спасибо, четко и «по существу».

Но антигель вряд ли это прямо таки керосин, так как там еще присадки наверняка какие то.
Раньше дальнобои добавляли в камазы и мазы дизельные керосин, кто-то бензином соляру разбавлял и т.д., а мне керосином не хочется этот двигатель кормить.. Вот и спросил, что происходит, при превышении концентрации антигеля в баке.

Керосин сам требует присадку зимой. Называется она «жидкость И»

KOKA · 09.02.2021, 16:20 (16:20)

Цитата:

powerful

Керосин сам требует присадку зимой. Называется она «жидкость И»

Прочитал. Упоминаний про керосин не нашел.

https://www.drive2.ru/b/516589871343600578/

анатолич · 09.02.2021, 17:01 (20:01)

Цитата:

Keks79

Вот спасибо, четко и «по существу».

Но антигель вряд ли это прямо таки керосин, так как там еще присадки наверняка какие то.
Раньше дальнобои добавляли в камазы и мазы дизельные керосин, кто-то бензином соляру разбавлял и т.д., а мне керосином не хочется этот двигатель кормить.. Вот и спросил, что происходит, при превышении концентрации антигеля в баке.

P.s. В GP (R5) добавлял раньше изредка (при похолодании ниже -20 градусов) castrol tda - сейчас не смог найти эту присадку.

Мне в магазине сказали (и продали), что кастрол ТДА сейчас такой:

mvf · 09.02.2021, 18:45 (18:45)

о! у вас ещё теплые паркинги есть!

у нас на улице ночует

никаких луж!

powerful · 09.02.2021, 20:29 (21:29)

Цитата:

KOKA

Прочитал. Упоминаний про керосин не нашел.

https://www.drive2.ru/b/516589871343600578/

А авиационное топливо это не керосин?)))))

KOKA · 09.02.2021, 21:07 (21:07)

Цитата:

powerful

А авиационное топливо это не керосин?)))))

Там по русски написано:
"Присадка вводится в топливо (не для авиационного топлива)".
Или читать не умеем, а только пишем?

05.02.2021, 17:47 (18:47)	#46
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Антигель Ожидаются морозы, купил и залил «супер антигель» от HiGear (банка на 160 литров рассчитана), я больше половины налил (там мерной шкалы нету) и потом сразу на газпроме заправился, где мне показали паспорт на соляру по предельной температуре фильтруемости дизтоплива -33 градуса. Кто в химии разбирается, подскажите плз, если к примеру на 90 литров залить антигеля в 2 раза больше... Какой эффект будет? P.s. Главное - обратного эффекта не будет?
	Последний раз редактировалось Keks79; 05.02.2021 в 17:53.

05.02.2021, 18:39 (19:39)	#48
Keks79 Местный Город: Москва, Сергиев-Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 740 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: Riki800 Взлетишь. Соляра превращается в керосин, соответственно уменьшается скорость отрыва Раньше, еще при Союзе, когда были проблемы с зимней соляркой (вообще не помню чтобы она была зимняя-летняя), разбавляли солярку керосином чтобы она в холодец не превращалась на морозе. Я так думаю что антигель тот же самый керосин, но это не точно Вот спасибо, четко и «по существу». Но антигель вряд ли это прямо таки керосин, так как там еще присадки наверняка какие то. Раньше дальнобои добавляли в камазы и мазы дизельные керосин, кто-то бензином соляру разбавлял и т.д., а мне керосином не хочется этот двигатель кормить.. Вот и спросил, что происходит, при превышении концентрации антигеля в баке. P.s. В GP (R5) добавлял раньше изредка (при похолодании ниже -20 градусов) castrol tda - сейчас не смог найти эту присадку.
	Последний раз редактировалось Keks79; 05.02.2021 в 18:42.

21.10.2020, 19:56 (20:56)	#41
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 3,870 Поблагодарил(а): 681 Благодарностей: 530 Репутация: 255	Да я и не обращаю внимания, по фиг мне, просто факт такой имеется и природа его неясна, точно не от качества бензина происходит А на ФЛ я зато менял блок контроля за давлением шин менял (по гарантии)

21.10.2020, 20:02 (21:02)	#42
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,659 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 301 Репутация: 301	Цитата: Narkotik Да я и не обращаю внимания, по фиг мне, просто факт такой имеется и природа его неясна, точно не от качества бензина происходит А на ФЛ я зато менял блок контроля за давлением шин менял (по гарантии) Я ничего не менял, отдал в трыдын.

22.10.2020, 12:27 (13:27)	#43
Deeznutz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.05.2016 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: Narkotik Кстати. Очень редко и непонятно с чем связано, но вообще незаметно работает-работает прогретый 2.0 на ХХ и вдруг может заметно вздрогнуть. Никакой закономерности не обнаружил и случается редко, но факт Это особенность EA888 gen3, о ней известно много лет во всем мире, и на Гольфах, Школах, Ауди и т.д. Причина: это двс с непосредственным впрыском. Там отличная программа управления, движок может всегда получать стохиометрическую смесь. Но порой, особенно после "отжига" такое может быть. Абсолютный приоритет ЭБУ отдан стабильности И эффективности смесеобразования а не комфорту. Лить 150 бензин с метанолом, и ещё чем заниматься избыточно. Вот если это будет на холодную то надо чистить клапана от нагара, опять же - особенность FSI.

22.10.2020, 13:46 (16:46)	#44
Andiam Новенький Город: Тюмень Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Deeznutz Ответов много) -автокультура у нас очень молодая, масса анахронизмов, комплексов, предубеждений -паталогическая боязнь выдуманных поломок, когда люди уходят в клинику с маслами, заменой "слабых" узлов. Вот на новой тачке люди удаляют сажевик или катализатор. Это ж пипец. Ответ один: "вот ща он каааак выйдет из строя, а там сразу и двс и колеса отвалиюятся". Собственно эта тема из этой оперы. -высокий уровень внушаемости и самообмана. Это лишь вершина айсберга. За 14 лет разных дизельных машин замерзло топливо один раз - осенью на месяц улетал в командировку, машина стояла на улице с летним ДТ. Больше никаких проблем. Для меня дизель это и мощь, и звук и практичность. Ну и дикий запас прочности. Сколько машин прошло - предпочтение пока 100% в сторону ДТ. Добавлено через 4 минуты 5 секунд А какие же дизеля были если от вибраций сверчки в салоне были?! Если ЯМЗ-236 то вопросов нет... первый дизель BMW Х1 2.0d л, 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) второй дизель BMW X6 3.0d 235 л. с.,AT 4x4 автомат дизель третий дизель Ленд Ровер Дискавери 4 3.0 л, 211 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) на всех вибрация на руле и по салону по поводу ЯМЗ стеб неуместен

22.10.2020, 17:06 (18:06)	#45
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 3,870 Поблагодарил(а): 681 Благодарностей: 530 Репутация: 255	Цитата: Deeznutz Это особенность EA888 gen3, о ней известно много лет во всем мире, и на Гольфах, Школах, Ауди и т.д. Причина: это двс с непосредственным впрыском. Там отличная программа управления, движок может всегда получать стохиометрическую смесь. Но порой, особенно после "отжига" такое может быть. Абсолютный приоритет ЭБУ отдан стабильности И эффективности смесеобразования а не комфорту. Лить 150 бензин с метанолом, и ещё чем заниматься избыточно. Вот если это будет на холодную то надо чистить клапана от нагара, опять же - особенность FSI. На холодную обороты повышенные и никаких дерганий Что еще за 150 бензин??)

05.02.2021, 18:30 (19:30)	#47
Riki800 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: Keks79 Ожидаются морозы, купил и залил «супер антигель» от HiGear (банка на 160 литров рассчитана), я больше половины налил (там мерной шкалы нету) и потом сразу на газпроме заправился, где мне показали паспорт на соляру по предельной температуре фильтруемости дизтоплива -33 градуса. Кто в химии разбирается, подскажите плз, если к примеру на 90 литров залить антигеля в 2 раза больше... Какой эффект будет? P.s. Главное - обратного эффекта не будет? Взлетишь. Соляра превращается в керосин, соответственно уменьшается скорость отрыва Раньше, еще при Союзе, когда были проблемы с зимней соляркой (вообще не помню чтобы она была зимняя-летняя), разбавляли солярку керосином чтобы она в холодец не превращалась на морозе. Я так думаю что антигель тот же самый керосин, но это не точно

07.02.2021, 07:35 (07:35)	#49
ok1105 Новенький Город: Minsk Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2020 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 26	Тема эксплуатации в морозы будет вечной. С дизтопливом брендовым, зимним, Арктикой, присадками все понятно. Интересует другое, есть ли штатно на дизельном Т3 подогрев фильтра, магистрали, обратка в бак теплая (или ее вообще нет)?

07.02.2021, 09:20 (09:20)	#50
Mk78 Местный Город: Архангельск Регистрация: 24.12.2018 Сообщений: 295 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Вопрос на отстраненную тему. Есть проблема образования снежной наледи в арках колёс. Кто как борется, на счёт тёплого паркинга и мойки понятно. Может есть какая химия, которой можно обработать ворсистые подкрылки, ну или типа того?

07.02.2021, 10:14 (10:14)	#51
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,222 Поблагодарил(а): 1,781 Благодарностей: 4,012 Репутация: 4662	Обстукиваю щёткой.

07.02.2021, 10:31 (11:31)	#52
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 518 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 172 Репутация: 172	Цитата: Mk78 на счёт тёплого паркинга у меня теплый паркинг, но проблема есть, т.к. перед въездом желательно эту наледь и снег убрать(чтоб луж не было вокруг машины) - ничего не придумал нового, обстукиваю.

07.02.2021, 10:37 (14:37)	#53
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: Mk78 Вопрос на отстраненную тему. Есть проблема образования снежной наледи в арках колёс. Кто как борется, на счёт тёплого паркинга и мойки понятно. Может есть какая химия, которой можно обработать ворсистые подкрылки, ну или типа того? вроде бы силиконовой смазкой обрабатывают арки. Но сам, как и большинство, отбиваю наледь скребком щетки перед заездом в паркинг)

07.02.2021, 10:39 (11:39)	#54
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 518 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 172 Репутация: 172	Цитата: serf вроде бы силиконовой смазкой обрабатывают арки. уже давно показали что это ничего не меняет....

09.02.2021, 15:00 (16:00)	#55
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	[QUOTE=Keks79;3218554]Вот спасибо, четко и «по существу». Но антигель вряд ли это прямо таки керосин, так как там еще присадки наверняка какие то. Раньше дальнобои добавляли в камазы и мазы дизельные керосин, кто-то бензином соляру разбавлял и т.д., а мне керосином не хочется этот двигатель кормить.. Вот и спросил, что происходит, при превышении концентрации антигеля в баке. Керосин сам требует присадку зимой. Называется она «жидкость И»

09.02.2021, 16:20 (16:20)	#56
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,222 Поблагодарил(а): 1,781 Благодарностей: 4,012 Репутация: 4662	Цитата: powerful Керосин сам требует присадку зимой. Называется она «жидкость И» Прочитал. Упоминаний про керосин не нашел. https://www.drive2.ru/b/516589871343600578/

09.02.2021, 18:45 (18:45)	#58
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,598 Поблагодарил(а): 1,448 Благодарностей: 1,493 Репутация: -6557**	о! у вас ещё теплые паркинги есть! у нас на улице ночует никаких луж!

09.02.2021, 20:29 (21:29)	#59
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: KOKA Прочитал. Упоминаний про керосин не нашел. https://www.drive2.ru/b/516589871343600578/ А авиационное топливо это не керосин?)))))

09.02.2021, 21:07 (21:07)	#60
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,222 Поблагодарил(а): 1,781 Благодарностей: 4,012 Репутация: 4662	Цитата: powerful А авиационное топливо это не керосин?))))) Там по русски написано: "Присадка вводится в топливо (не для авиационного топлива)". Или читать не умеем, а только пишем?