|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я нормально спаравляюсь с простым гидравлическим, китайским, за 300 сотни. Место занимает мало поднимает быстро, опускает так же. Вот только я его подставляю под рычаги колёс а не под пороги. так и быстрее и лучше, только одно сам смудрил так это ручку чтобы поднимая под машиной не карачиться.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.02.2008
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 101
Репутация:
226
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
я нормально спаравляюсь с простым гидравлическим, китайским, за 300 сотни. Место занимает мало поднимает быстро, опускает так же. Вот только я его подставляю под рычаги колёс а не под пороги. так и быстрее и лучше, только одно сам смудрил так это ручку чтобы поднимая под машиной не карачиться.
А если есть свободный доступ и ты сел на брюхо допустим в снегу, так и обычным штатным с подложкой из куска доски поднять не проблема. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 216
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 42
Репутация:
118
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Даже в статье говорят что 47х61 для тура пришлось накачать давлением выше расчетного,
так что предлагаю подождать более выскоую модель. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Просто гидравлический проще в обращении ежели штатный который нужно крутить тут качнул и машина поднята. отвентил скпуск и опущена. ну а если в снегу висишь то поднимать смысла нет копать лопатой и ещё раз копать. Тут на днях за день три раза сидел, ну делал как все говорят пневмой опускаешся поднимаешся, в итоге только хуже снег становиться плотный машина уже не висит на нём но и выехать не может так как днище не ровной и из снега получились некие ухабы которые держат авто.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 216
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 42
Репутация:
118
![]() ![]() |
![]()
Пневмодомкрат хорош вкупе с сэндтреками. Но место того чтобы копать, особенно в грязи удобнее поднять машину, накидать веток и выехать назад. Гидрой врядли так сделаешь.
А так да, на ровной поверхности гидрик поудобнее будет. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.02.2008
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 101
Репутация:
226
![]() ![]() ![]() |
![]()
Слежу за новостями по пневмодомкратам. Сейчас на складе пусто. В производстве появился 3 тонный высокий (выше, чем 47х61) домкрат. На складе будут в концу апреля- началу мая.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.02.2008
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 101
Репутация:
226
![]() ![]() ![]() |
![]()
Вобщем купил
![]() вот такой как тут http://www.deficitov.ru/?show=shop&item_id=2 Пробовал поднять свою ШНиву, Туарег пока не пробовал, ставил под порог - высоты домкрата хватает с огромным запасом, у Тура пороги ниже, так что хватит без проблем ! Качал обычным китайским Торнадо-580, поднял где-то за 7 минут, правда со 2-го раза, сначала не удачно поставил домкрат, близко к горячей выхлопной, по гарантии если что не сдашь , решил переуложить по удачнее. В итоге авто поднял, пороги не замял, все ок. Требует сноровки, собственно как и все новое ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | bbqstalker (28.05.2012), bublik99 (02.04.2012), SABA77 (02.04.2012), Призрачный гонщик (02.04.2012), Хорек Паникер (20.07.2012) |
|
|
|
|