[Решено] Замерзает пневма зимой

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий ларин

Это понятно . Вобщем при небольшом минусе может закапризнячать. Ок спасибо, надеюсь пронесёт а то у нас офицалы даже про азот в пневмосистеме Незнают, говорят никогда небыло обращений а вот чуть северней в Киеве уже знают

если машина не приседает во время стоянки и компрессор включается редко и не на долго, (несколько секунд) волноваться не стоит.

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

Max3737

Месяц назад заливал антифриз в пневму. Хотел 100 мл.. мастер сказал что максимум 20 мл надо. Типа инфо от питерской конторы которая занимается плотно пневмоподвесками... Пока езжу)))

все тоже самое-но немного поподробней:

You Tube

You Tube

Полмесяца назад у ОД обслужили пневму (отдал что то около 8,5к рублей). Сказали на пару лет типа точно хватит.
Сегодня проехал километров 5 по трассе и вылезла ошибка надпись "оранжевого" цвета -что то типа "подвеска треубет ремонта" и вылез оранжевый значок "авто со стрелками подъема опускания вверх/вниз". Пневма перестала реагировать на команды -подъем/опускания.
После стоянки несколько часов на теплой парковке-ошибка ушла. Погонял вверх/вниз несколько раз и поехал...


Проехал по трассе ошибка опять вылезла

Позвонил ОД, рассказал-сказали, что гарантированно авто может эксплуатироваться при температурах не ниже -25. ОД предложили приигнать авто на осмотр...


У нас сегодня немного ниже (-36) и что если немного морозно, то у всех такие проблемы с пневмой?

[bopa]

   Цитата:

ТуарегиОбские

У нас сегодня немного ниже (-36) и что если немного морозно, то у всех такие проблемы с пневмой?

Бросил машину на теплом паркинге, решил не испытывать судьбу. Заберу в понедельник.
Во дворе соседский тур, днем проходил мимо, вроде живой.
Не на долго хватило дилерского обслуживания, но мож проблема механическая, допустим датчик высоты подвески подмерз, закусил.
Антифриз добавляли при обслуге?

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

bopa

Бросил машину на теплом паркинге, решил не испытывать судьбу. Заберу в понедельник.
Во дворе соседский тур, днем проходил мимо, вроде живой.
Не на долго хватило дилерского обслуживания, но мож проблема механическая, допустим датчик высоты подвески подмерз, закусил.
Антифриз добавляли при обслуге?

Написано в заказ-наряде залит антифриз для пневматических тормозов, аж на 298р.
По факту -возникли сомнения -потому что у "соседа" Туарег уже 6 лет не обслуживался по подвеске и "нет ошибок и не падает" вообще, хотя живет круглый год на улице.

[Bratuha]

ТуарегиОбские, Мне по осени , заменили компрессор и влили антифриз на Петухова. По морозу от -10 до нынешних -40. За это время на мойку заезжал 3 раза в теплый бокс раза 2. Стоит на парковке каждую ночь, с температурой от +5 до -1 . Вчера простоял на морозе -33, 6 часов . Пока все норм. Сегодня дольше будет стоять на морозе часов 8 примерно.
Попробуй отогреть машину в Ауре например 2 часа достаточно и погоняй верх вниз машину. Может плохо распределился спиртик там у тебя.

[Romato]

ТуарегиОбские, он 100 ml антифриза каждые два года заливает в ресивер. И что я не понял, в ресивере хлюпает вся эта жижа ? Он старый не сливает ? Что то как то такое себе решение.

Как заменить силикагель, с 24 минуты смотреть.
https://m.youtube.com/watch?v=99Sz9r...ature=youtu.be

[ТуарегиОбские]

...думаю что просто в заказ-наряд вписали, а выполнили не все и не очень по списку...

[nostrum]

Скопировал ссылку с драйва..
«хз на предыдущем за 150/000 км один раз шибка вылезла и сама пропала после запуска, на сервисе не нашли ничего и без вопросов еще пару лет так катал все работало идеально. Сейчас купил другого Тура и в эти перепады начались глюки как раз после обслуживания пневмы =))), такое ощущение что она глючит от русских рук и мастеров херовых…обслужил называется. Посмотрим что дальге будет пока дальше ошибок ничего не падает и работает после новго запуска двигателя =)))) короче хз»
https://www.drive2.ru/l/577806005853749965/

[Sergey33rus]

   Цитата:

Romato

ТуарегиОбские, он 100 ml антифриза каждые два года заливает в ресивер. И что я не понял, в ресивере хлюпает вся эта жижа ? Он старый не сливает ? Что то как то такое себе решение.

Как заменить силикагель, с 24 минуты смотреть.
https://m.youtube.com/watch?v=99Sz9r...ature=youtu.be

Может испаряется предыдущий антифриз как и азот заводской?

[Romato]

   Цитата:

Sergey33rus

Может испаряется предыдущий антифриз как и азот заводской?

Да ну, как он испаряется если влагой напитывается постоянно. Теряет свойства и становится таким себе болотцем. Потом в эту жижу еще соточку плеснут. И по идее в ресивере будет 200 грамм непонятной субстанции плюхаться.

[Bratuha]

   Цитата:

Romato

И по идее в ресивере будет 200 грамм непонятной субстанции плюхаться.

Ну так можно , ресивер открутить и слить чачу от туда, если таковая будет иметь место.

[VolсТour]

   Цитата:

вер

Именно так. Доливка антифриза не панацея. Официалы мне сказали, что замена силикагеля в нашей климатической зоне необходима раз в 4-5 лет.

Менял у себя селикагель в прошлом году 11 года машина, селикагель был как новый и сухой, так что пиз...т твои официалы не по делу. Прихватывать клапана начало когда балон задний травить начал.

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

nostrum

Скопировал ссылку с драйва..
«хз на предыдущем за 150/000 км один раз шибка вылезла и сама пропала после запуска, на сервисе не нашли ничего и без вопросов еще пару лет так катал все работало идеально. Сейчас купил другого Тура и в эти перепады начались глюки как раз после обслуживания пневмы =))), такое ощущение что она глючит от русских рук и мастеров херовых…обслужил называется. Посмотрим что дальге будет пока дальше ошибок ничего не падает и работает после новго запуска двигателя =)))) короче хз»
https://www.drive2.ru/l/577806005853749965/

Именно с этим и столкнулся

[nostrum]

   Цитата:

ТуарегиОбские

Именно с этим и столкнулся

вывод... «не мешайте отлаженному механизму работать».

Добавлено через 8 минут 31 секунду

   Цитата:

VolсТour

Прихватывать клапана начало когда балон задний травить начал.

все верно, пока пневма не травит, внутри все сухо и конденсата нет. А вот когда появляется утечка (это будет слышно по часто включающемуся компрессору), тогда пневмосистема и набирает влагу с улицы. Может и ошибка выскочить на приборке.
Мое имхо, если компрессор стал чаще и на дольше включаться, вот тогда и надо ехать и диагностировать пневму. Причём закачка азота и заливка антифриза, это, как мертвому припарка. Сначала надо найти утечку, просто так компрессор с улицы не будет забирать влажный воздух.

[Romato]

   Цитата:

nostrum

вывод... «не мешайте отлаженному механизму работать».

Добавлено через 8 минут 31 секунду
все верно, пока пневма не травит, внутри все сухо и конденсата нет. А вот когда появляется утечка (это будет слышно по часто включающемуся компрессору), тогда пневмосистема и набирает влагу с улицы. Может и ошибка выскочить на приборке.
Мое имхо, если компрессор стал чаще и на дольше включаться, вот тогда и надо ехать и диагностировать пневму. Причём закачка азота и заливка антифриза, это, как мертвому припарка. Сначала надо найти утечку, просто так компрессор с улицы не будет забирать влажный воздух.

Ну почему припарка. Азотом просушивают систему. И это правильно. Раз в год закачать продуть систему азотом. А вот антифриз это уже симптоматическое лечение, ну судя по форуму многим на пару лет хватает. Почему нет. Толкового регламента то не существует что делать. А так дёшево и сердито.
Вот случись у вас такая тема, так куда не обратитесь все будут антифриза налить предлагать. Это хорошо вы разбираетесь, а я например хз, сказал уважаемый мастер антифриз, значит антифриз. Что мне с опытным профи спорить ?

[VolсТour]

   Цитата:

Romato

Ну почему припарка. Азотом просушивают систему. И это правильно. Раз в год закачать продуть систему азотом. А вот антифриз это уже симптоматическое лечение, ну судя по форуму многим на пару лет хватает. Почему нет. Толкового регламента то не существует что делать. А так дёшево и сердито.
Вот случись у вас такая тема, так куда не обратитесь все будут антифриза налить предлагать. Это хорошо вы разбираетесь, а я например хз, сказал уважаемый мастер антифриз, значит антифриз. Что мне с опытным профи спорить ?

Азот не сушит систему, азот есть смысл добовлять если нет утечек, в азотной среде не образуется конденсат. Вроде так..

[ТуарегиОбские]

ОД тут ваще заявил-что в мануале написано: "Эксплуатация при температуре ниже -30 запрещена"

Спросил-какой параграф это трактует, в ответ тишина.

[nostrum]

   Цитата:

VolсТour

Азот не сушит систему, азот есть смысл добовлять если нет утечек, в азотной среде не образуется конденсат. Вроде так..

именно так.

[VolсТour]

У меня когда ошибки в морозы за -20 начали вылазить, залил 20 грамм ликви моли для пневмы, проблемы ушли.

[nostrum]

   Цитата:

VolсТour

У меня когда ошибки в морозы за -20 начали вылазить, залил 20 грамм ликви моли для пневмы, проблемы ушли.

Думаю временно..., антифриз растапливает конденсат и проблем нет, но со временем антифриз смешается с конденсатом и образуется чача. Она уже не будет бороться с конденсатом. Для кардинального решения надо искать и устранять утечку.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду

   Цитата:

Romato

Ну почему припарка. Азотом просушивают систему. И это правильно. Раз в год закачать продуть систему азотом. А вот антифриз это уже симптоматическое лечение, ну судя по форуму многим на пару лет хватает. Почему нет. Толкового регламента то не существует что делать. А так дёшево и сердито.
Вот случись у вас такая тема, так куда не обратитесь все будут антифриза налить предлагать. Это хорошо вы разбираетесь, а я например хз, сказал уважаемый мастер антифриз, значит антифриз. Что мне с опытным профи спорить ?

имел ввиду припарку из-за того, что при утечке азот быстро улетучиться, а антифриз от конденсата в не герметичной системе, долго не прослужит.
Эти действия имеют смысл, когда диагностика не выявляет утечку, а ошибки по пневме вылезают. Вот мастера и делают такое компромиссное решение. Кому-то на год, кому-то на два, хватает.