Продольные/поперечные релинги

[Garry]

   Цитата:

СанСаныч

Подскажите пожалуйста, кто знает. Это номера продольных релингов
7l6860026sty
7l6860026sty
вопрос: для того чтобы их установить еще что-нибудь нужно?
И вопрос №2: кто знает каталожные номера поперечных релингов?

7l6860026sty
7l6860025sty
Правый и левый серебристые.
№2 7L6 860 159 G QZL передний серебристый
7L6 860 160 C QZL задний серебристый
На крыше по заводу должны быть направляющие пластины черного или серебристого цвета в которые без проблем монтируются продольные или поперечные комплекты релингов

[Андрюха]

   Цитата:

elf18

самые практичные релинги - поперечные
1-ксенон,
2-парктроники
3-туманки
4-заводская тонировка
5-люк с солнечной батарейкой
минимум необходимый для жизни - то что взял себе
жалею что не взял:
1-блокировка заднего дифа
2-фаркоп

а вобще если не загоняться можно ограничиться ксеноном и туманками с парктрониками все остальное для нормальной езды и безопасности есть в базе

Говорят поперечные на скорости свистят и создают отрицальный прижим оси. Да и выглядят они как то слишком по спортивному как на SUVах по моему

[elf18]

   Цитата:

Андрюха

Говорят поперечные на скорости свистят и создают отрицальный прижим оси. Да и выглядят они как то слишком по спортивному как на SUVах по моему

ну свиста я особо не заметил (развивал до 200км\ч), дизель видимо пел громче релингов , зато поперечники оч легко снимаются и тогда звуков вобще нет ... остаются голые полозья по которым ездят поперечники, а в эти полозья идеально крепится тулевское корыто что увеличивает объем перевозимого багажа на 680 литров в зависимости от потребности (вылазка или вылазка на долго) ставлю или релинги или корыто
продольные - больше декорация для эстета (мое субъективное мнение) я же люблю на машинке путешествовать и не отказывать себе в открытии новых мест - соответственно мне нужны практичные вещи

[Андрюха]

   Цитата:

elf18

ну свиста я особо не заметил (развивал до 200км\ч), дизель видимо пел громче релингов , зато поперечники оч легко снимаются и тогда звуков вобще нет ... остаются голые полозья по которым ездят поперечники, а в эти полозья идеально крепится тулевское корыто что увеличивает объем перевозимого багажа на 680 литров в зависимости от потребности (вылазка или вылазка на долго) ставлю или релинги или корыто
продольные - больше декорация для эстета (мое субъективное мнение) я же люблю на машинке путешествовать и не отказывать себе в открытии новых мест - соответственно мне нужны практичные вещи

А мой дилер пел что свистят Наверное просто хотел продольные загнать

[elf18]

   Цитата:

Андрюха

А мой дилер пел что свистят Наверное просто хотел продольные загнать

они может и свистят, я не спорю, но шумка у тура такая, что свист этот можно услышать если ехать на этих релингах... или с открытым люком.
прелесть поперечников в том, что их легко демонтировать (если уж засвистят), а ставить их при необходимости перевозки багажа, в любом случае все что выступает за пределы кузова нарушает аэродинамику и как следствие свистит и шумит (не удивлюсь если продольники тоже, но как их демонтировать???)

[Piton]

   Цитата:

elf18

они может и свистят, я не спорю, но шумка у тура такая, что свист этот можно услышать если ехать на этих релингах... или с открытым люком.
прелесть поперечников в том, что их легко демонтировать (если уж засвистят), а ставить их при необходимости перевозки багажа, в любом случае все что выступает за пределы кузова нарушает аэродинамику и как следствие свистит и шумит (не удивлюсь если продольники тоже, но как их демонтировать???)

Вообще где-то слышал что поперечные релинги выполняют еще функцию спойлера

[Grisha]

   Цитата:

Андрюха

В базе по моему 395 у.е. были или что то близкое а у дилера один релинг стоил 13000 без установки

Надо бы взять! А еще не поздно дозаказать - если мой в апреле приедет?

   Цитата:

Piton

Вообще где-то слышал что поперечные релинги выполняют еще функцию спойлера

   Цитата:

Piton

Вообще где-то слышал что поперечные релинги выполняют еще функцию спойлера

Может кто нить обоснует - чего только не бывает?

[Serega_29rus]

   Цитата:

Grisha

Может кто нить обоснует - чего только не бывает?

Как я понял то передний поперечный демонтируется. Остается задний
рейлинг-спойлер. Я думаю так.

Гриш, нам примерно в одно время Туарег придет, но у меня немного попозже.

[Lion]

   Цитата:

Piton

Вообще где-то слышал что поперечные релинги выполняют еще функцию спойлера

Это я писал об этом. И причина установки поперечных релингов следующая... Я обратил внимание, покатавшись с полгода на то, что когда едешь в дождливую погоду на скорости то очень сильно забрызгивает заднее стекло или если передвигаешься по грунтовой сухой дороге, то естественно, заднее стекло сильно покрывается пылью. Поэтому принял решение поставить поперечные релинги. Как оказалось, действительно они играют еще роль и спойлера, создавая завихрение потока воздуха при скоростном режиме и не так загрязняется заднее стекло, как было ранее. Ну ко всему прочему, стильно смотритца, если необходимо будет установить на крышу доп багажник, то меньше мороки с его установкой, достаточно раздвинуть релинги.

[Serega_29rus]

   Цитата:

Grisha

Надо бы взять! А еще не поздно дозаказать - если мой в апреле приедет?

Я бы наверное тоже дозаказал если есть возможность.

[elf18]

   Цитата:

Serega_29rus

Как я понял то передний поперечный демонтируется. Остается задний
рейлинг-спойлер. Я думаю так.

демонтируются оба на ура, нихрена не остается, кроме воздушных завихрений (что маленько сдувает пыль и гряз) больше никакие аэродинамические функции не выполняет
когда оба сдвинуты назад выполняется чисто эстетическая ф-ция не более

[Dealer]

   Цитата:

Lion

Это я писал об этом. И причина установки поперечных релингов следующая... Я обратил внимание, покатавшись с полгода на то, что когда едешь в дождливую погоду на скорости то очень сильно забрызгивает заднее стекло или если передвигаешься по грунтовой сухой дороге, то естественно, заднее стекло сильно покрывается пылью. Поэтому принял решение поставить поперечные релинги. Как оказалось, действительно они играют еще роль и спойлера, создавая завихрение потока воздуха при скоростном режиме и не так загрязняется заднее стекло, как было ранее. Ну ко всему прочему, стильно смотритца, если необходимо будет установить на крышу доп багажник, то меньше мороки с его установкой, достаточно раздвинуть релинги.

В подтверждение могу сказать, что при проектировании они 100% продувались в аэродинамической трубе. И фиксируемое место установки, разница в переднем и заднем - все это не просто так.

[mcos09]

У меня знакомец ездил постоянно сдвинув их. Но спустя каке-то время вообще от ник отказался. Хотя по мне сдвинутые они стильно смотряться, чем без.

[elf18]

   Цитата:

Dealer

В подтверждение могу сказать, что при проектировании они 100% продувались в аэродинамической трубе. И фиксируемое место установки, разница в переднем и заднем - все это не просто так.

согласен на 100%, но продувались так чтоб как можно меньше ухудшать аэродинамику, об улучшении говорить оч трудно

[Dealer]

   Цитата:

elf18

согласен на 100%, но продувались так чтоб как можно меньше ухудшать аэродинамику, об улучшении говорить оч трудно

Такие вещи никогда аэродинамику не улучшают. Их задача другая - нормализовать воздушный поток позади автомобиля и при этом не свистеть на высокой скорости.

[Jonah]

У меня черные продольные (комлектация дизеля) + когда нужно, оригинальные поперечные ставлю на продольные для перевозки длинных предметов на дачу.
Продольные смотрятся элегантно и солидно. Дополнительные поперечные ставятся за 5 мин.
Ну и мойщикам удобно за них дежаться, когда крышу моют.
А про поперечные слышал, что паз в которых они перемещаются забивается грязью.

[Spike]

   Цитата:

Jonah

У меня черные продольные (комлектация дизеля) + когда нужно, оригинальные поперечные ставлю на продольные для перевозки длинных предметов на дачу.
Продольные смотрятся элегантно и солидно. Дополнительные поперечные ставятся за 5 мин.
Ну и мойщикам удобно за них дежаться, когда крышу моют.
А про поперечные слышал, что паз в которых они перемещаются забивается грязью.

У меня стоят поперечные.за 51тыщу пробега еще ниразу ничего не забивалось!Данные темы раздувают японоведы .
Едиственный минус этих релингов-надо попадать в ячейки для фиксации.Но и есть плюс-можно их запару минут снять!

[Жан Тодт]

У меня стоят поперечные. Никакого шума в любом диапазоне скоростей не наблюдается. Каждому свое....

[elf18]

   Цитата:

Dealer

Такие вещи никогда аэродинамику не улучшают. Их задача другая - нормализовать воздушный поток позади автомобиля и при этом не свистеть на высокой скорости.

а я думал их задача поклажу таскать а задача их производителей сделать так шоб они как можно меньше свистели я доволен у меня не свистят

[Grisha]

   Цитата:

elf18

а я думал их задача поклажу таскать а задача их производителей сделать так шоб они как можно меньше свистели я доволен у меня не свистят