CR7 - у кого какие пробеги и детские болезни?

[nostrum]

Скит, вот, как перед иконой. Из болячек только закисшие передние внутренние колодки и едва уловимая вибрация на 1300 при минусовых температурах. Парктроники ещё зимой после мойки пищат иногда. Хз, больше вроде и придраться не к чему.

[УгрюмыйРыбак]

Забыли наверное , как вышли первые 200, два года зимой в мороз , глохли , пока не сделали ФИльтр топливный другой , а так о супер 200, зайдите на Прадо -клуб , почитайте , и по Мохаве , в КиА -клуб , г

[Скит]

Да и вообще, не отвлекайтесь на бесмысленнеые споры.
Ведите обсуждения по теме ветки.
Я просто зашёл посмотреть что там с CR7 твориться и был удивоен самой теме про бооячки. Как буд то это не WV, а лада.
Да и вообще моё мнееие что это уже не Туарег, без блокирово, поеижаек. Конечно можно их докупить. А так таже хс90, х-трейл, даже кодиак 4х4.
А так все хорошо начиналось в 2005.

[Alex341]

50 000 пробег в конце декабря 2 года, дизельЮ Эксклюзив, зимой один день скрипел как телега, на следующий день в сервисе молчал как партизан, больше ни разу не скрипел. Больше ничего не беспокоит. Все работает.

[AStur]

Тема начинает дублировать другую тему, где мы описываем недостатки Туарега.
ИМХО детские болезни, это те которые проявляются у многих и в следующих модификациях устраняются. Например как было у первых Q5: жрало масло, горели мехатроники. В рестайле поставили фильтр в магистраль коробки и поменяли что-то там в движке. А мы тут описываем косяки которые были с нашими машинами, которые кроме скрипа зеркал, не повторяются.

[Скит]

   Цитата:

nostrum

Скит, вот, как перед иконой. Из болячек только закисшие передние внутренние колодки и едва уловимая вибрация на 1300 при минусовых температурах. Парктроники ещё зимой после мойки пищат иногда. Хз, больше вроде и придраться не к чему.

И что крышки не текли, прокладка охладителя тоже? Повезло.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Скит

Да и вообще, не отвлекайтесь на бесмысленнеые споры.
Ведите обсуждения по теме ветки.
Я просто зашёл посмотреть что там с CR7 твориться и был удивоен самой теме про бооячки. Как буд то это не WV, а лада.
Да и вообще моё мнееие что это уже не Туарег, без блокирово, поеижаек. Конечно можно их докупить. А так таже хс90, х-трейл, даже кодиак 4х4.
А так все хорошо начиналось в 2005.

«Денег нет» пишется короче а уж как в кучу х трэйл с хс90 замешали, да еще и кодиаком приправили - сдается мне, что ни одной из этих машин у Вас не было

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

   Цитата:

Скит

И что крышки не текли, прокладка охладителя тоже? Повезло.

У него бенз, это нормально для бенза

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

   Цитата:

AndreyTAHOE

Сентябрь 2018 года, пробег 56 тыс.км., дизель
По технике вопросов нет.

Была замена по гарантии боковых накладок дверей (из-за хрома), также по гарантии поменял лобовое стекло (треснуло на 2-годе)

Накладки меняли целиком с нижней пластиковой часть двери наверняка? Покрасили нормально?

Добавлено через 10 минут 41 секунду

   Цитата:

Скит

Алексей 178,
Что бы у крузака убить движок, надо ооочень постараться.
У Вас прям какое то юношеское упрямство.
Если бы ДВС ЛК так часто меняли, то и предложений было бы много, а на Авито висит только одно. Не нужны никому движки крузака, не ломается.

У меня логика обратная, что если б движки не ломались, то их на известных площадках было бы как *вна за баней, а если только один, то, возможно, хлам, а может дорого ломят.
Или, по вашему их с рабочих машин снимают по мере спроса и продают?

Я так понимаю, описанную Вами ситуацию, что Лк200-тоталов с уцелевшим движком меньше чем спрос на б/у двигатели, все метут

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

AStur

Тема начинает дублировать другую тему, где мы описываем недостатки Туарега.
ИМХО детские болезни, это те которые проявляются у многих и в следующих модификациях устраняются. Например как было у первых Q5: жрало масло, горели мехатроники. В рестайле поставили фильтр в магистраль коробки и поменяли что-то там в движке. А мы тут описываем косяки которые были с нашими машинами, которые кроме скрипа зеркал, не повторяются.

Еще нижние шаровые можно отнести к детским

[Tooreg]

На самом деле тема с гарантией, кто что менял в пределах ее срока полезна текущим и будущим владельцам cr7. Это факты, а не надуманные субъективные вещи типа скрипит салон или зеркала) и этим тема отличается от темы недостатков, где 99% - это субъективные личные ощущения и хотелки.

[Krog]

А, ну и хром облез на раструбах выхлопной внизу, думаю плюнуть в дилера или нет)

[Keks79]

35 тысяч км. Чуть меньше 2х лет.
На 18 тысячах км поменяли датчик влажности и загрязненности забортного воздуха. Неисправность нашел сам при помощи obdeleven.
На 23 тысяч км поменяли нижние шаровые на передних нижних рычагах. Заскрипела одна.
Автомобилем доволен. :)

[Sedlex]

Туарег NF 9 лет и 145 тыс. Проблем почти ноль. Не считая двух ручек кейлес, которые сам починил за полчаса. Это для японо-корееводов.

[OrtoDoc]

2020 г.в. Пробег 15 тыс. На первых 5-ти тыс.:
Замена датчика во впускном коллекторе. Замена запасной антенны глонас замена блока управления левой фары.

[Скит]

Sergey33rus,
Да, бензинка, не обратил внимания.
Денег действительно жалко на это.
Кстати, владелец Икеи, всю жизнь отъездил на Вольво 264.

[onk]

   Цитата:

Krog

21k
Бывает, потряхивает секунд 20 на холодную, сразу после пуска (4-зонный). Тах не плавает.
Поеду к дилеру, посмотрим есть ли криминал.

в останом, нареканий нет

У меня тоже при стоке, когда обороты холостого хода были 580, на холодную двигатель потряхивал машину, как будто троил. После чипа, когда обороты ХХ были подняты до 820, эта фича из машины ушла.

За время эксплуатации несколько раз жестко заглючил блок управления водительской дверью. В произвольный момент вываливалась гирлянда ошибок по разным системам, переставали работать все кнопки на двери. Иногда перезапуск двигателя помогал, иногда нет.
В заглюченном состоянии машина не вставала на штатную систему охраны (т.к.) не закрывалась водительская дверь. Два раза при успешном закрытии машины, через некоторое время срабатывала штатная сигнализация.

Отвёз машину к диллеру, диагноз - спарадическое пропадание связи с блоком управления дверью. Два дня искали проблемы в проводке, воспроизвести отказ не смогли. После возврата машины проблема больше не возникала (за 4 месяца).

Других проблем за 45т.к. из которых 15т.к. на чипе 420лс не возникало.

Да, от камней два лобовых стекла словили трещины, после замены первого второе словило камень через 2 месяца.

[fisher99]

20 г.вып. 28 т.км Треснуло лобовое, через неделю менять. Треснуло водительское, признали брак и поменяли при первых морозах. Зеркала мажу силиконом. Бренчит подвеска спереди, жду ТО-2. На перекосах доводчики задние иногда не доводят, есть мм на кручение. Грыжа на летней Бриджстоун при 5 т.км пробега, обратился в Бриджстоун СНГ, ответ отрицательный, готовлю претензию в Бридж ком. Заправляю 100 Лукойл, масло 5W40, думаю перейти на 5W30. Авто устраивает на 100 проц.

[Tooreg]

Как хорошо иметь гарантию 4 года или 120 ткм)

Смотрю, пока никто не накатал больше 120 ткм)

[AndreyTAHOE]

   Цитата:

Sergey33rus

Накладки меняли целиком с нижней пластиковой часть двери наверняка? Покрасили нормально?

Накладки меняли целиком, но покрасить смогли только со второго раза:(

[Nikvell]

   Цитата:

Камышовый Кот

Полезла краска с боковин передних сидений. Подушка и спинка. Пробег 43000 км 2019 г.в.

а, какой цвет салона?

[Shapik]

   Цитата:

AntonVP

2020 гв. 25 тыщ. Зеркала скрипучие смазывал два раза. Датчики давления колёс меняли по гарантии на ТО1. иногда скрипят тормоза на малой скорости. Треснуло лобовое после камня на трассе. Закидывало заднюю часть грязью, после установки брызговиков стало заметно чище.

А что не так было с датчиками?

[AntonVP]

   Цитата:

Shapik

А что не так было с датчиками?

Отзываная кампания, оказалось, что не работали корректно. А я и не знал, пока ОД не сказал