Поломка гарантийной машина

[Sedlex]

   Цитата:

Эвриканец

А брод полметра преодолеть? Это же внедорожник, упрешься в речушку, и назад 50 километров ехать?) ан к со

А, надо салон залить болотом по йайца?)
Ну это к твоим электричкам и виброплитам. Там вероятно можно нырки устраивать, вдобавок получив в задницу разряд бодрости)

[Эвриканец]

Добрался до дома к компу, с телефона передать мысль не удалось полностью.

   Цитата:

Габариты и обзорность.
Мания увеличения габаритов автомобилей привела к тому, что на Туареге не очень комфортно передвигаться по узко размеченным полосам: он банально слишком широкий.

   Цитата:

Под ногами водителя какие-то электронные блоки, официалы предупредили, чтобы поаккуратнее с водой в салоне. Короче говоря, этот «внедорожник» сделан так, что при попадании воды в салон выше уровня порогов зальет и электронику и аккумулятор, чтоб надежно обездвижить автомобиль.

Эти пару моментов хотел донести, дилеры даже предупреждают! В цитате 2 читать

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

   Цитата:

Sedlex

А, надо салон залить болотом по йайца?)
Ну это к твоим электричкам и виброплитам. Там вероятно можно нырки устраивать, вдобавок получив в задницу разряд бодрости)

рекламу электро Вольво с погружением в бассейн в VK не знаю, как в ютубе найти


https://yandex.ru/video/preview/?fil...BE%D0%B4%D0%B5

[Stan1971]

3 страницы полной чуши и бесполезной воды.
- все это шлак.
писатель с дром даже не может отличить MQB от MLB-evo gen2 о чем можно говорить.
специалисты херовы.
- Сейчас пол страны диванных экспертов.
если просто сказать - дураки. и это не оскорбление - состояние этих "специалистов"

[Эвриканец]

   Цитата:

Stan1971

3 страницы полной чуши и бесполезной воды.
- все это шлак.
писатель с дром даже не может отличить MQB от MLB-evo gen2 о чем можно говорить.
специалисты херовы.
- Сейчас пол страны диванных экспертов.
если просто сказать - дураки. и это не оскорбление - состояние этих "специалистов"

я технолог машиностроитель по ненужному мне образованию, и заявляю, не нужно разбираться в буквах платформ, нужно подключать логику, которая глаголет : на авто, претендующих на лазания в говнах с подъемами подвески, всю электронику надо подвешивать под потолок, а не совать под коврики, с которых с лаптей капает химрассол на штекеры, это в лучшем случае
Просчет на стадии техзадания и служебного назначения изделия.

[Сергей Васильевич]

В этой ветке заметил странное явление - у тех, у кого нет и не было туарега первой, второй или последней генерации, как только могут, так его и обсерают.
А у тех, у кого есть Туарег - те его хвалят и говорят сердечное спасибо конструкторам.
Прежде чем обкакивать туарег, загляните к дилеру на тестдрайв - может чего до нигилистов и дойдет?!

[Эвриканец]

   Цитата:

Сергей Васильевич

В этой ветке заметил странное явление - у тех, у кого нет и не было туарега первой, второй или последней генерации, как только могут, так его и обсерают.
А у тех, у кого есть Туарег - те его хвалят и говорят сердечное спасибо конструкторам.

так значит Ваше мнение предвзятое, а наше- мух, еще не севших. Отрицать конструктивные недостатки, это как молицца богу )))

[Stan1971]

   Цитата:

Эвриканец

я технолог машиностроитель по ненужному мне образованию, и заявляю, не нужно разбираться в буквах платформ, нужно подключать логику, которая глаголет : на авто, претендующих на лазания в говнах с подъемами подвески, всю электронику надо подвешивать под потолок, а не совать под коврики, с которых с лаптей капает химрассол на штекеры, это в лучшем случае

ключевое слово : - я технолог машиностроитель по ненужному мне образованию все этим сказано.
Чтобы что то утверждать нужно разбираться : с системах, платформах, в электронных компонентах в плоть до SW, ZDC, HW только тогда вы будите спецом и можете давать рекомендации, а так это все шлак. так сказать от лукавого.

рекомендую почитать заводские документации, там очень много тех. информации. А если нет возможности тогда молчите. (дилеры доступа не имеют)
\

[Эвриканец]

   Цитата:

Stan1971

ключевое слово : - я технолог машиностроитель по ненужному мне образованию все этим сказано.
Чтобы что то утверждать нужно разбираться : с системах, платформах, в электронных компонентах в плоть до SW, ZDC, HW только тогда вы будите спецом и можете давать рекомендации, а так это все шлак. так сказать от лукавого.

Магнитное поле Земли сейчас смещается, по оценкам геофизиков, в одном направлении на 60 километров в год. С 1998 года. Это значит, скоро настанет кирдык. И наводнения, когда будет важно расположение электрокомпонентов у дна или крыши, станут приоритетными. В каждый дом придут )))


https://hot.sibtok.com/watch/-193753934_456239170

[Stan1971]

   Цитата:

Сергей Васильевич

В этой ветке заметил странное явление - у тех, у кого нет и не было туарега первой, второй или последней генерации, как только могут, так его и обсерают.
А у тех, у кого есть Туарег - те его хвалят и говорят сердечное спасибо конструкторам.
Прежде чем обкакивать туарег, загляните к дилеру на тестдрайв - может чего до нигилистов и дойдет?!

тур 3 очень хорошая машина . +++

Добавлено через 30 секунд

   Цитата:

Эвриканец

Магнитное поле Земли сейчас смещается, по оценкам геофизиков, в одном направлении на 60 километров в год. С 1998 года. Это значит, скоро настанет кирдык. И наводнения, когда будет важно расположение электрокомпонентов у дна или крыши, станут приоритетными. В каждый дом придут )))

потекла крыша с водой

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
как обычно - шлак , вода , пустые бредни диванных брокеров , экспертов и т.д. .

[Эвриканец]

   Цитата:

Stan1971

потекла крыша с водой

под коврики Туарегов, на электронные компоненты

[Alex341]

Зависть может выражаться в совершенно разных формах.....

[zaman]

Идеальных машин не бывает... к тому же идеалы у всех разные...

Добавлено через 46 секунд
И все-таки хотелось бы услышать продолжение истории ТС...

[Keks79]

Знакомый мастер-приемщик предупреждал, что страдает проводка под ногами водителя из-за сырости. Комментарии ВАГа такие, что не надо с грязными или заснеженными ногами садиться в салон. Весной-летом хочу разобрать пол и пластиковые накладки на полу слегка (где по-легкому доберусь) и посмотреть что там получается.. Есть же диэлектрические герметики всякие, водоотталкивающие смазки и т.д.
На 1м туареге (рестайлинг) отъездил 10 лет вообще без проблем с электрикой и даже не зная о проблемах гниющих проводов и т.д.

[Stan1971]

это улыбает .

[Sedlex]

   Цитата:

Keks79

Знакомый мастер-приемщик предупреждал, что страдает проводка под ногами водителя из-за сырости. Комментарии ВАГа такие, что не надо с грязными или заснеженными ногами садиться в салон. Весной-летом хочу разобрать пол и пластиковые накладки на полу слегка (где по-легкому доберусь) и посмотреть что там получается.. Есть же диэлектрические герметики всякие, водоотталкивающие смазки и т.д.
На 1м туареге (рестайлинг) отъездил 10 лет вообще без проблем с электрикой и даже не зная о проблемах гниющих проводов и т.д.

Всё там нормально и сухо. Рекомендую скинуть лючек для сервиса акпп под ковриком и взглянуть. До проводов пропасть. У меня вообще родные, оригинальные ворсовые ковры из салона и ни на какие корыта самопальные колхозные менять не планирую. Но я аккуратен. Тем, кто заходит в шузах снежных как в автобус, возможно стоит беспокоиться.

Интересно вновь услышать ТС и не сфабриковал ли дилер обман с проводкой под ковриком.

[Vyacheslavovich]

У меня с 2011 по 2020 г. был NF - ничего из электроники не заглючило, хотя ноги зимой обивать от снега не люблю, прям так сажусь))) Правда, коврики были с невысокими бортиками, а левый край уходил под дверь и с него основная влага стекала, но и на ковер ворсовый много влаги попадало. С сентября 2020 г. новый Туарег, дилер положил фирменные коврики, тоже с невысоким бортиком, так, что с ног под педалями стекает на ковер, но проблем, тьфу - тьфу - тьфу, с электроникой не было. Правда, пробеги невысокие и машина стоит в теплом гараже.

[Stan1971]

   Цитата:

Sedlex

Всё там нормально и сухо. Рекомендую скинуть лючек для сервиса акпп под ковриком и взглянуть. До проводов пропасть. У меня вообще родные, оригинальные ворсовые ковры из салона и ни на какие корыта самопальные колхозные менять не планирую. Но я аккуратен. Тем, кто заходит в шузах снежных как в автобус, возможно стоит беспокоиться.

Интересно вновь услышать ТС и не сфабриковал ли дилер обман с проводкой под ковриком.

++++++ совершенно правильно.
дополню: штатный ковер имеет резиновый слой + элемент пенопласта + слой шумки довольно толстый. Можно аж в снежных сапогах залезть и ничего не будет 1000%.
штатного лохматого коврика вполне достаточно + стильно.

- а если вода под ковром и на разъемах , так нужно искать проблему в другом месте.
- у дилеров бурные фантазии

[Keks79]

   Цитата:

Sedlex

Всё там нормально и сухо. Рекомендую скинуть лючек для сервиса акпп под ковриком и взглянуть. До проводов пропасть. У меня вообще родные, оригинальные ворсовые ковры из салона и ни на какие корыта самопальные колхозные менять не планирую. Но я аккуратен. Тем, кто заходит в шузах снежных как в автобус, возможно стоит беспокоиться.

Интересно вновь услышать ТС и не сфабриковал ли дилер обман с проводкой под ковриком.

Не уверен, что что-то сфабриковано, так как первый раз я аналогичную тему увидел здесь в конце прошлой зимы. На ТО мне дилер подтвердил, что несколько машин таких было. Я понимаю, что все по-разному относятся к эксплуатации тех или иных своих вещей, я тоже стараюсь быть аккуратным, так как автомобиль мне не нахаляву достался :))) , но упор шел про жгуты и проводку под пластиковыми накладками. Весной обязательно взгляну..
Приемщик сказал, что делали запрос по этой теме в ваг, они сказали (я выше писал), что надо в чистой обуви в салон садиться. За что «купил», собственно.. :))

P.s. Про ворсовые ковры и их использование у нас - это вы сильно горячитесь, на мой взгляд.. Так как не уверен, что выпаривание печкой этой зимней каши из-под ног в салон - полезная затея.. С ковриков - ковшей, хотяб слить можно. :))

[AntonVP]

Как в Москве ваще можно ворсовые ковры зимой в машине иметь там же за неделю всё разлезется от реагентов, трясти-не перетрясти.
Я в этот НГ за 4 дня раза три из резиновых ковшей по килограмму какой-то дряни вытрясал...,а оно ещё и не замерзает даже в - 7 за ночь

[Sedlex]

   Цитата:

Keks79

Не уверен, что что-то сфабриковано, так как первый раз я аналогичную тему увидел здесь в конце прошлой зимы. На ТО мне дилер подтвердил, что несколько машин таких было. Я понимаю, что все по-разному относятся к эксплуатации тех или иных своих вещей, я тоже стараюсь быть аккуратным, так как автомобиль мне не нахаляву достался :))) , но упор шел про жгуты и проводку под пластиковыми накладками. Весной обязательно взгляну..
Приемщик сказал, что делали запрос по этой теме в ваг, они сказали (я выше писал), что надо в чистой обуви в салон садится. За что «купил», собственно.. :))

P.s. Про ворсовые ковры и их использование у нас - это вы сильно горячитесь, на мой взгляд.. Так как не уверен, что выпаривание печкой этой зимней каши из-под ног в салон - полезная затея.. С ковриков - ковшей, хотяб слить можно. :))

На нф 10 лет езжу с ворсовым оригиналом. Просто счастлив. Менял их пару раз на такой же оригинал и то, ради красоты и эффекта новья. Авто белое, салон коричневый и ковры коричневые. Всё прекрасно с ворсом. Дышат. Хотя лежат в гараже подарок от нашего форумчанина оригинал резина новые и нет желания ставить.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

   Цитата:

AntonVP

Как в Москве ваще можно ворсовые ковры зимой в машине иметь там же за неделю всё разлезется от реагентов, трясти-не перетрясти.
Я в этот НГ за 4 дня раза три из резиновых ковшей по килограмму какой-то дряни вытрясал...,а оно ещё и не замерзает даже в - 7 за ночь

Кстати, у вас дрянь в СПб порой посерьёзнее. Машина вся в "соленом" инее была в СПб.
У меня загорд. дом, плюс паркинг в мск, плюс высадка в боль менее чистых местах.
При этом на рыбалки мотаюсь иногда. Повторюсь, велюр прекрасен. Вытряхивай, обновляй раз в пару лет и эффект нов салона форева. Нф у меня вообще как с конвейера по салону при 150 тыс.
Лежат прозапас новый комплект велюра на нф и цр.
На велюре точнее педалирование. Нога не скользит по мокрой резине.
На дальняке в носочках на круизе приятно ехать)

Иногда приезжают на дачу ко мне т2-е, ну несуразно смотрятся ковры самодельные. В ромбик, в клеточку, в строчку. Как бампер китайский или обвес неродной, диски неоргигинал. Сразу видно Сорри конечно.